कार लाइसेन्स प्लेट बत्ती प्रतिस्थापन

खराबी लाइसेन्स प्लेट प्रकाश को लक्षण र कारणहरु

लाइसेन्स प्लेट बत्ती बदल्नु पर्ने मुख्य संकेत भनेको छेउको बत्ती वा कम/उच्च बिम अन हुँदा उज्यालोको कमी हुनु हो। यसको साथमा, त्यहाँ केही थप संकेतहरू छन् कि लाइसेन्स प्लेट प्रकाश प्रणाली मर्मत गर्न आवश्यक छ:

• ड्यासबोर्ड वा अन-बोर्ड कम्प्युटरमा सम्बन्धित त्रुटि सन्देश;
• ड्राइभिङ गर्दा प्रकाश स्तरको असमान चमक (फ्लिकरिङ);
• प्रकाश संरचना को धेरै तत्व मध्ये एक को चमक को कमी;
• असमान लाइसेन्स प्लेट प्रकाश।

भिडियो - Kia Rio 3 को लागि लाइसेन्स प्लेट बत्तीको द्रुत प्रतिस्थापन:

इजाजतपत्र प्लेट ब्याकलाइटको खराबीका कारणहरू हुन्:

• प्रकाश उत्सर्जक को निर्यात;
• संरचना को सम्पर्क को उल्लङ्घन;
• प्रकाश फिल्टर र छत अस्पष्टता;
• बिजुली तार को क्षति, उड़ा फ्यूज;
• शरीर नियन्त्रण इकाई को खराबी।

कुन बत्तीहरू सामान्यतया स्थापित हुन्छन्

धेरै जसो अवस्थित कारहरू र मोडेलहरूले लाइसेन्स प्लेट प्रकाशको लागि W5W बल्बहरू प्रयोग गर्छन्। तर त्यहाँ निर्माताहरू छन् जसले आफ्नो कारहरू C5W लैंपहरू पूरा गर्छन्, जुन आधारको प्रकारको सन्दर्भमा अघिल्लो व्यक्तिहरू भन्दा धेरै फरक छन्। तसर्थ, लाइट बल्बहरू खरिद गर्नु अघि, तपाईंले आफ्नो कारमा कुन उपकरणहरू स्थापित छन् भनेर पत्ता लगाउन आवश्यक छ।

W5W (बायाँ) र C5W बल्बहरू लाइसेन्स प्लेट प्रकाशको लागि प्रयोग गरिन्छ

स्वाभाविक रूपमा, यी यन्त्रहरूको एलईडी एनालॉगहरू छन्।

एलईडी बल्बहरू W5W (बायाँ) र C5W

महत्त्वपूर्ण! लाइसेन्स प्लेट बत्तीहरूमा LED वालेसँग परम्परागत ज्वालामुखी बल्बहरू बदल्नु सिद्धान्तमा कानुनी छ। यो मात्र महत्त्वपूर्ण छ कि एलईडीहरू सेतो छन्, इजाजतपत्र प्लेट 20 मिटरको दूरीबाट राम्रोसँग पढिएको छ, जबकि ब्याकलाइटले लाइसेन्स प्लेट मात्र उज्यालो हुनुपर्छ, र पूर्ण रूपमा कार पछाडि होइन।

हामी ब्याकलाइटको कमीको सम्भावित कारणहरू जाँच गर्छौं

फ्याक्ट्री असेंबलीले ट्रंकको तल्लो क्रेटमा प्रकाश स्क्रिनहरूको स्थापनाको लागि प्रदान गर्दछ। प्यानल कारको लाइसेन्स प्लेटको लागि डिजाइन गरिएको फ्रेमसँग जोडिएको छ।

यदि प्रकाश यन्त्र सुरुमा सामान्य सीमा भित्र काम गर्दछ भने, निम्न समस्याहरू समयसँगै देखा पर्न सक्छन्:

• प्रकाश पूर्णतया अनुपस्थित छ;
• ब्याकलाइटले राम्रोसँग काम गर्दैन;
• प्रकाश उपकरण दोषपूर्ण छ;
• बत्ती वा छाया को प्रतिस्थापन नियम उल्लङ्घन गरीएको थियो।

कम्पन र हल्लाउने इनडोर प्रकाश समस्याहरूको मुख्य कारण मानिन्छ। लाइट फिक्स्चर जलेको छ वा यसको फिलामेन्टहरू क्षतिग्रस्त छन्। कम्पन को अतिरिक्त, क्षति को कारण हुन सक्छ:

• जेनेरेटरको गलत अपरेशन (अन-बोर्ड नेटवर्कमा भोल्टेजमा वृद्धि र सबै ब्याकलाइट बत्तीहरूको एकै साथ बर्नआउटको नेतृत्व गर्दछ);
• छत स्थापना साइट को गम्भीर प्रदूषण;
• तरल पदार्थको प्रवेश र सम्पर्कहरूको पछिको जंग;
• इन्फ्लेक्शन स्थानहरूमा स्पोकको भाँचिएको शरीरको आन्दोलनहरू;
• सर्किट मध्ये एक मा सर्ट सर्किट।

खराबी हटाउनको लागि, "सरल देखि जटिल" सिद्धान्त अनुसार ब्याकलाइटको कमीको सम्भावित कारणहरू जाँच गर्न आवश्यक छ:

• प्रकाश फिक्स्चरको कालोपन स्थापना गर्नुहोस्, छतको प्लास्टिक आवरणको सम्भावित विकृति, र्यागले सतहलाई पुछेर कन्डेनसेटको संचय;
• कम बीम खोलेर तार र फ्यूज जाँच गर्नुहोस् (एउटा बत्ती काम गर्नुपर्छ);
• छतको सतहमा ट्याप गरेर, छोटो समयको लागि बत्ती बाल्ने प्रयास गर्नुहोस्।

यदि गैर-काम गर्ने ब्याकलाइटको कारण दोषपूर्ण यन्त्रहरू हुन पुग्यो भने, तिनीहरू प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।

समस्या निवारण एल्गोरिदम

खराब इजाजतपत्र प्लेट लाइटको पहिलो संकेतमा, तपाईंले तुरुन्तै कारण स्थापना गर्न र यसलाई हटाउन सुरु गर्नुपर्छ। भाँचिएको लाइसेन्स प्लेट प्रकाश प्रणाली रातमा कार रोक्नको लागि एक महत्त्वपूर्ण कारण हो।

ट्राफिक प्रहरी अधिकारीहरूको लागि, नम्बरको रोशनीको कमीलाई कारको स्वामित्व, यसको दर्ताको बारेमा जानकारी लुकाउने प्रयासको रूपमा लिन सकिन्छ। अधिकांश अवस्थामा, यो जरिवानामा समाप्त हुन्छ।

"मलाई थाहा छैन, यो भर्खरै भयो" जस्तो बहाना बनाउन खोज्दा तपाईलाई कतै मिल्दैन। ड्राइभर निस्कनु अघि कार जाँच गर्न बाध्य छ, विशेष गरी रातमा ड्राइभ गर्दा। थप रूपमा, दुई अनावश्यक प्रकाश स्रोतहरू सामान्यतया रोशनीको लागि प्रयोग गरिन्छ। इमिटर असफल हुने बित्तिकै, कार मालिकले तुरुन्तै समस्या समाधान गर्नुपर्छ।

भिडियो - Mitsubishi Outlander 3 को साथ लाइसेन्स प्लेट बत्ती बदल्दै:

पहिलो चरणमा, बहु-कार्यात्मक इकाई (शरीर नियन्त्रण इकाई) जाँच सहित कारको पूर्ण कम्प्युटर निदान गर्न वांछनीय छ। धेरै अवस्थामा, यो खराबी को कारण संकेत गर्नेछ। तर यसले त्रुटिको थप संक्षिप्त व्याख्या पनि दिन सक्छ, जस्तै "लाइसेन्स प्लेट लाइट विफलता"। यो बुझ्न र निदान बिना छ।

सामान्यतया, उल्टो समस्या समाधान गर्न एल्गोरिथ्म प्रयोग गरिन्छ, अर्थात् अन्तिम नियन्त्रण तत्वबाट, अर्थात् उत्सर्जक (बत्ती वा एलईडी प्रणाली) बाट। यो गर्नको लागि, तपाइँसँग सरल मापन उपकरण हुन आवश्यक छ - एक मल्टिमिटर।

धेरै अवस्थामा, emitter बत्ती प्राप्त गर्न र हटाउन धेरै गाह्रो छ, विशेष गरी यदि इजाजतपत्र प्लेट बम्पर मा माउन्ट गरिएको छ: तपाईंलाई कार अन्तर्गत पहुँच प्राप्त गर्न आवश्यक छ।

केवल के अवस्थामा, यो पहिले लाइसेन्स प्लेट प्रकाश फ्यूज जाँच गर्न राम्रो छ।

तपाईंले आफ्नो कारको मालिकको म्यानुअलमा विशेष स्थापना स्थान पत्ता लगाउन सक्नुहुन्छ वा इन्टरनेट खोज इन्जिनहरू वा विशेष स्रोतहरू प्रयोग गरेर यो जानकारी फेला पार्न सक्नुहुन्छ।

अर्को चरणहरू:

1. लाइसेन्स प्लेट बत्ती हटाउनुहोस्।

यस विषयमा विस्तृत जानकारी खोज्न आवश्यक छ, किनकि सहज कार्यहरूले ल्याच वा कनेक्टरलाई क्षति पुर्‍याउन सक्छ।

2. कनेक्टर विच्छेद गर्नुहोस्।

3. पार्किङ लाइट अन भएको कनेक्टरमा भोल्टेज जाँच गर्नुहोस्। यो गर्न, इग्निशन, आयाम खोल्नुहोस्। त्यसपछि, 20 भोल्ट भित्र DC भोल्टेज मापन गर्ने स्थितिमा मल्टिमिटर प्रयोग गरेर, कनेक्टर पिनहरूमा मल्टिमिटर प्रोबहरू जडान गर्नुहोस्। यदि कुनै भोल्टेज छैन भने, समस्या प्रायः बत्ती उत्सर्जकमा होइन, तर तार, नियन्त्रण इकाई वा फ्यूजमा हुन्छ।

4. यदि भोल्टेज लागू गरिएको छ भने, इमिटर हटाउन बत्तीलाई छुट्याउन अगाडि बढ्नुहोस्।

पहिलो चरण सामान्यतया विसारक हटाउन, ल्याचहरूमा फिक्स गरिएको छ।

5. अर्को, emitter हटाउनुहोस्। यो दुई प्रकारको हुन सक्छ:

• गरमागरम बत्ती;
• लिड।

इन्यान्डेसेन्ट बत्ती सजिलै कारतूसबाट हटाइन्छ।

सामान्यतया यी दुई पातलो तारहरू पक्षहरूमा झुण्डिएका हुन्छन्। यसको खराबी को कारण एक भाँचिएको टर्मिनल वा एक पहने फिलामेन्ट हुन सक्छ। अधिक निश्चितताको लागि, तपाईले 200 ओमको सीमामा प्रतिरोध मापन मोडमा मल्टिमिटरसँग घण्टी बजाउन सक्नुहुन्छ।

एलईडी डिजाइन अक्सर अधिक जटिल छ।

यो कनेक्टरबाट कल गर्न राम्रो छ।

यो गर्नको लागि, "डायोड" नियन्त्रण मोडमा मल्टिमिटर राख्नुहोस्। उत्सर्जक LED ले एक दिशामा बिप गर्नु पर्छ र "1", अर्थात् अनन्तता, जब प्रोबहरू पुन: जडान हुन्छ प्रदर्शन गर्नुपर्छ। यदि डिजाइन ध्वनि गर्दैन भने, त्यसपछि टर्चलाइट प्राय: "अनट्याङ्गल्ड" हुनुपर्छ, जस्तै Lifan X60 मा।

6. यदि प्रकाश उत्सर्जक (बल्ब वा एलईडी डिजाइन) दोषपूर्ण छ भने, यसलाई प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ। तपाईले बत्तीलाई एलईडी वा यसको विपरित बदल्न सक्नुहुन्न। तिनीहरूको उपभोगको विभिन्न स्ट्रिमहरू छन्। शरीर नियन्त्रण मोड्युल त्रुटि निर्धारण गर्न सक्नुहुन्छ। तपाईं एक इमुलेटर स्थापना गर्न सक्नुहुन्छ, तर यो एक अतिरिक्त अतिरिक्त परेशानी हो।

7. यदि उत्सर्जकहरू काम गरिरहेका छन् भने, तिनीहरू ऊर्जावान छैनन्, तपाईंले फ्यूजमा तारहरूसँगै सार्न आवश्यक छ। यो जाँच गर्न आवश्यक छ कि फ्यूज सम्पर्कहरूमा भोल्टेज छ कि छैन जब आयामहरू खोलिन्छ। यदि होइन भने, समस्या नियन्त्रण इकाईमा छ। यदि त्यहाँ छ भने, त्यसको कारण तारमा छ। तारिङमा सबैभन्दा कमजोर बिन्दु चालकको सीट नजिकै थ्रेसहोल्ड अन्तर्गत छ। यो थ्रेसहोल्ड भत्काउन र तार हार्नेस निरीक्षण गर्न आवश्यक छ। ब्याकलाइटको लागि प्रयोग गरिएको तारको रंग थाहा छ भने यो राम्रो हुनेछ। अर्को कमजोर बिन्दु tailgate को कोरुगेशन अन्तर्गत छ (यदि एक लाइसेन्स प्लेट यसमा स्थापित छ)।

8. अन्तमा, सबैभन्दा अप्रिय मामला हो जब ब्याकलाइट सर्किटमा फ्यूज बिना MFP बाट सीधा नियन्त्रण गरिन्छ। सर्ट सर्किट वा गैर-नेटिभ एमिटरको जडानको घटनामा, इलेक्ट्रोनिक इकाईको नियन्त्रण सर्किटहरू असफल हुन सक्छ। यस अवस्थामा, एकाइको महँगो मर्मत आवश्यक हुन सक्छ। कुलिबिनमा फर्कन सस्तो छ, जसले बाइपास सर्किट स्थापना गर्नेछ वा प्रकाशलाई सिधै पार्किङ लाइटहरूमा जडान गर्नेछ।

भिडियो: Skoda Octavia A7 मा लाइसेन्स प्लेट बत्ती बदल्दै:

विभिन्न कारहरूमा बत्तीहरू प्रतिस्थापन गर्ने उदाहरण

लाइसेन्स प्लेट लाइट बल्ब प्रतिस्थापन गर्न अगाडि बढौं। निस्सन्देह, विभिन्न ब्रान्डहरू र मोडेलहरूका लागि प्रतिस्थापन एल्गोरिथ्म फरक छ, त्यसैले उदाहरणको रूपमा, रूसमा सबैभन्दा लोकप्रिय कारहरूमा प्रतिस्थापन प्रक्रियालाई विचार गर्नुहोस्।

हुंडई सांता फे

पहिले, कोरियन हुन्डाईमा ब्याकलाइट कसरी बदल्ने भनेर हेरौं। कामको लागि हामीलाई चाहिन्छ:

1. तारा पेचकस।
2. २ बत्ती W2W।

यस कारमा प्रत्येक लाइसेन्स प्लेट बत्तीहरू सेल्फ-ट्यापिङ स्क्रू र L-आकारको रिटेनरसँग जोडिएको छ, मैले रातो तीरहरू र ल्याचहरू हरियो तीरहरूद्वारा चिन्ह लगाइदिएँ।

लाइसेन्स प्लेट बत्ती माउन्ट गर्दै

हामी पेंच खोल्छौं र कुंडी अनहुक गरेर लालटेन निकाल्छौं। छत फीड गर्ने केबल एकदम छोटो छ, त्यसैले हामी होसियारीपूर्वक र कट्टरता बिना प्रकाश तान्दछौं।

फ्ल्यासलाइट हटाउँदै

अब हामी पावर केबल (माथि फोटो) संग कारतूस देख्छौं। हामी यसलाई घडीको उल्टो दिशामा घुमाउँछौं र यसलाई बत्तीसँग सँगै हटाउँछौं। बत्तीलाई कारतूसबाट मात्र तानेर हटाइन्छ। हामी जलाइएकालाई अलग गर्छौं र यसको ठाउँमा नयाँ राख्छौं। हामी कारतूसलाई ठाउँमा स्थापना गर्छौं, यसलाई घडीको दिशामा घुमाएर यसलाई ठीक गर्नुहोस्। यो इल्युमिनेटरलाई ठाउँमा राख्न र सेल्फ-ट्यापिङ स्क्रूसँग मिलाउन बाँकी छ।

केही सान्ता फे ट्रिम स्तरहरूमा, लाइसेन्स प्लेट लाइट दुई सेल्फ-ट्यापिङ स्क्रूसँग जोडिएको हुन्छ र यसमा L-आकारको रिटेनर हुँदैन।

पछाडिको लाइसेन्स प्लेट बत्तीहरूको लागि माउन्टिंग विकल्प

निसान कश्काई

यस मोडेलमा, लाइसेन्स प्लेट लाइट परिवर्तन गर्न अझ सजिलो छ किनकि यसलाई ल्याचहरूद्वारा राखिएको छ। हामी आफैलाई फ्ल्याट स्क्रू ड्राइभर (फोटोको लेखकले प्लास्टिक कार्ड प्रयोग गरेको) संग हात हाल्छौं र कारको केन्द्रको नजिक रहेको छेउबाट बत्ती हटाउँछौं।

प्लास्टिक कार्डको साथ टोपी हटाउनुहोस्

ध्यानपूर्वक सीट कभर हटाउनुहोस् र कारतूस पहुँच गर्नुहोस्।

Nissan Qashqai लाइसेन्स प्लेट प्रकाश हटाइयो

हामी कारतूसलाई घडीको विपरीत दिशामा घुमाउँछौं र यसलाई W5W बल्बको साथ बाहिर निकाल्छौं। हामी जलेको यन्त्रलाई बाहिर निकाल्छौं, एउटा नयाँ घुसाउँछौं र यसको ठाउँमा कभर स्थापना गर्छौं, निश्चित गर्नुहोस् कि ल्याचहरू ठाउँमा क्लिक गर्नुहोस्।

फोक्सवैगन टिगुआन

यो ब्रान्डको कारमा लाइसेन्स प्लेट बत्ती कसरी परिवर्तन गर्ने? तिनीहरूलाई प्रतिस्थापन गर्न तपाईंलाई आवश्यक हुनेछ:

1. तारा पेचकस।
2. दस्ताने (वैकल्पिक)।
3. २ C2W बल्बहरू।

सबैभन्दा पहिले, ट्रंकको ढक्कन खोल्नुहोस् र बत्तीहरू हटाउनुहोस्, जसको लागि हामी प्रत्येकमा 2 स्क्रूहरू खोल्छौं।

लाइसेन्स प्लेट बत्ती हटाउनुहोस्

लाइट बल्ब आफैंमा दुई वसन्त-लोड क्ल्याम्पहरूमा स्थापना गरिएको छ र तान्दै हटाइन्छ। तपाईंले धेरै कडा तान्नु पर्छ, तर कट्टरता बिना, ताकि फ्लास्कलाई कुचल्न र आफैलाई काट्नु हुँदैन। यो शल्यक्रिया गर्दा म बाक्लो पन्जा लगाउँछु।

लाइसेन्स प्लेट प्रकाश स्थान

हटाइएको बत्तीको सट्टा, हामी यसलाई ल्याचहरूमा स्न्याप गरेर नयाँ स्थापना गर्छौं। हामी छतलाई ठाउँमा घुसाउँछौं र सेल्फ-ट्यापिङ स्क्रूसँग यसलाई ठीक गर्छौं। ब्याकलाइट खोल्नुहोस् र कामको नतिजा जाँच गर्नुहोस्।

प्रकाश काम गर्दछ, सबै क्रम मा छ

टोयोटा क्यामरी V50

यस मोडेलमा लाइसेन्स प्लेट लाइट बल्ब प्रतिस्थापन सायद सबैभन्दा रोचक छ। जे होस्, यहाँ केहि अनौठो छैन - सबैजना जसले जापानी उपकरणहरूलाई भागहरूमा विभाजन गरेको छ यदि कुनै प्रकारको स्ट्र्याप, बेल्ट वा ड्राइभलाई प्रतिस्थापन गर्ने हो भने यसमा सहमत हुनेछन्। कामको लागि, हामीलाई फ्ल्याट स्क्रू ड्राइभर र निश्चित रूपमा, W5W प्रकारको बत्ती चाहिन्छ।

त्यसोभए, ट्रंकको ढक्कन खोल्नुहोस् र हेडलाइटको अगाडि असबाबको भाग छोड्नुहोस्। असबाब भ्रामक प्लास्टिक प्लगहरू प्रयोग गरेर जोडिएको छ जुन सावधानीपूर्वक र सावधानीपूर्वक हटाउन आवश्यक छ।

पिस्टन डिजाइन

हामी एक फ्ल्याट स्क्रू ड्राइभर लिन्छौं, पिस्टन रिटेनर (पिस्टन आफैं होइन!) बन्द गर्नुहोस् र यसलाई बाहिर धकेल्नुहोस्। हामी टाउको लिन्छौं र पिस्टनलाई असबाबबाट बाहिर निकाल्छौं। हामी छतको अगाडि असबाबको विक्षेपन रोक्न सबै क्ल्याम्पहरूसँग समान अपरेशन गर्छौं।

असबाब क्लिपहरू हटाउँदै

हामी असबाब झुकाउँछौं र लालटेनको शरीरको पछाडि फैलिएको कारतूसको साथ फेला पार्छौं। बिजुली आपूर्ति कारतूस मा स्थित छ।

नम्बर प्लेट सकेट

छत भत्काउने

हामी ब्लक निकाल्छौं, र त्यसपछि, लालटेनमा ल्याचहरू निचोड्दै, हामी यसलाई (फ्ल्यासलाइट) बाहिर धकेल्छौं।

एक स्क्रू ड्राइभर (सावधानीपूर्वक!) संग सुरक्षात्मक गिलास बन्द गर्नुहोस् र यसलाई हटाउनुहोस्। हाम्रो अगाडि W5W बल्ब छ।

सुरक्षात्मक गिलास हटाउनुहोस्

हामी जलेको बाहिर निकाल्छौं, यसको ठाउँमा हामी नयाँ स्थापना गर्छौं।

बत्ती बदल्दै

हामी सुरक्षात्मक गिलास तोड्छौं, मानक सकेटमा फ्ल्यासलाइट घुसाउँछौं र ल्याचहरू क्लिक नभएसम्म थिच्नुहोस्। हामी बिजुली आपूर्ति जडान गर्छौं, आयामहरू खोलेर हेडलाइटहरूको सञ्चालन जाँच गर्नुहोस्। यदि सबै कुरा व्यवस्थित छ भने, असबाबलाई त्यसको ठाउँमा फर्काउनुहोस् र यसलाई प्लगहरूसँग सुरक्षित गर्नुहोस्।

लक पिस्टन स्थापना गर्दै

टोयोटा कोरोला

ब्याकलाइटको यो ब्रान्ड सजिलैसँग पहुँच गर्न, तपाईंले बत्ती डिफ्यूजरलाई कम गर्न आवश्यक छ। यसका लागि जिब्रोमा हल्का दबाब चाहिन्छ।

थप चरणहरू निम्न क्रममा गरिन्छ:

• कारतूसलाई घडीको विपरीत दिशामा घुमाएर खोल्नुहोस्;
• स्क्रू खोल्नुहोस्;
• बत्ती होल्डर हटाउनुहोस्;
• काम नगर्ने पुरानो बाहिर निकाल्नुहोस्;
• नयाँ लाइट बल्ब स्थापना गर्नुहोस्;
• संरचनालाई उल्टो क्रममा मिलाउनुहोस्।

सिफारिस गरिएका सम्बन्धित भिडियोहरू:

हुंडई सौरस

भित्री भागलाई उज्यालो पार्ने दुबै बत्तीहरू ह्युन्डाई सोलारिसमा ट्रंकको ढक्कनको अस्तरमा अवस्थित छन्। तिनीहरूलाई हटाउन, तपाईंलाई फ्ल्याट र फिलिप्स स्क्रू ड्राइभरहरू चाहिन्छ। विघटन प्रक्रिया यस्तो देखिन्छ:

• ह्यान्डलमा कभर खोल्न फ्ल्याट स्क्रू ड्राइभर प्रयोग गर्नुहोस्;
• फिलिप्स स्क्रू ड्राइभरको साथ स्क्रूहरू खोलेर ह्यान्डल हटाउनुहोस्;
• ठाउँमा ट्रिम समात्ने टोपीहरू हटाउनुहोस्;
• आवरण हटाउनुहोस्;
• कारतूस घडीको दिशामा खोल्नुहोस्;
• बत्ती हटाउनुहोस्, यसलाई गिलास बल्ब द्वारा समात्नुहोस्;
• नयाँ लाइट बल्ब स्थापना गर्नुहोस्;
• उल्टो क्रम मा पुनः भेला।

यस विषयमा रोचक भिडियो:

लाडा प्रियोरा

यहाँ लाडा प्रियोराले "गिनी पिग" को रूपमा काम गर्नेछ, जसले लाइसेन्स प्लेट लाइट बल्ब बदल्नको लागि बत्तीलाई अलग गर्न आवश्यक पर्दैन। ट्रंकको ढक्कन खोल्नुहोस् र बत्तीको स्थानमा ध्यान केन्द्रित गर्दै बत्ती होल्डरहरूको पछाडि फेला पार्नुहोस्।

लाइसेन्स प्लेट प्रकाश सकेट

हामी कारतूस लिन्छौं, यसलाई बन्द नभएसम्म घडीको उल्टो दिशामा घुमाउँछौं र बत्तीको बल्बको साथ लालटेनबाट बाहिर निकाल्छौं।

लाइसेन्स प्लेट लाइट सकेट हटाइयो

हामी जलेको यन्त्र (W5W) बाहिर निकाल्छौं र यसको ठाउँमा नयाँ स्थापना गर्छौं। हामी आयामहरू खोल्छौं र सबै काम गर्छ भनेर सुनिश्चित गर्छौं। हामी कारतूसलाई यसको स्थानमा फर्काउँछौं र यसलाई घडीको दिशामा घुमाएर यसलाई ठीक गर्छौं।

महत्त्वपूर्ण सुविधाहरू

काम नगर्ने कोठाको बत्ती निभाउने मुख्य दोषीहरू जलेको बत्तीहरू हुन्। यद्यपि, प्रकाश बल्बहरू जुन प्रायः मधुरो हुन्छ राम्रो कार्य क्रममा रहन सक्छ। सही रूपमा ब्रेकडाउन को वास्तविक कारण निर्धारण गर्न को लागी, तपाईले कार्ट्रिजबाट हटाइएको बत्तीलाई ध्यानपूर्वक जाँच गर्न आवश्यक छ। खराबीको मुख्य लक्षण भनेको बत्तीको बल्ब मधुरो हुनु वा नाङ्गो आँखाले देखिने फिलामेन्टमा क्षति हुनु हो।

यदि बत्तीले काम गर्छ, तर प्रकाशले काम गर्दैन, अक्सिडाइज्ड सम्पर्कहरू अपराधी हुन सक्छ।

एक बेलनाकार C5W बत्ती (अन्त सम्पर्क संग सुसज्जित) को सञ्चालन पुन: सुरु गर्न, यो सावधानीपूर्वक सफा गर्न र तिनीहरूलाई झुकाउन पर्याप्त छ।

वसन्त सम्पर्कहरूले बल्ब समात्दैन, असफलताको अर्को सम्भावित कारण। प्रतिस्थापन पनि आवश्यक छैन। लाइट बल्बलाई यसको स्थानमा फर्काउन पर्याप्त छ।