विभाजित सेट को प्रतिस्थापन

प्रसारण चेन, sprockets र संचालित पा wheel्ग्रा लगाउने भागहरु हुन्। जबकि आधुनिक O, X वा Z प्रकार O- रिंग चेन किट प्रभावशाली लाभ प्रदान गर्न सक्नुहुन्छ, एक दिन तपाइँ अझै पनी चेन किट प्रतिस्थापन गर्न को लागी आवश्यक पर्दछ।

मोटरसाइकल मा चेन किट बदल्नुहोस्

आधुनिक ओ, एक्स वा जेड प्रकार ओ-रिंग चेन किट एक प्रभावशाली सेवा जीवन प्राप्त गर्दछ, विशेष गरी उत्पादन टेक्नोलोजी को लगातार सुधार को कारण; जे होस्, चेन ड्राइभ कम्पोनेन्ट्स लगातार लगाउन को लागी विषय हो।

यदि तपाइँ पाउनुहुन्छ कि sprockets र औंठी गियर को दाँत झुकेको छ र तपाइँ श्रृंखला लाई धेरै र धेरै पटक कसिलो गर्न को लागी, मात्र तपाइँलाई गर्न को लागी चीज आफैलाई चेन को एक नयाँ सेट किन्न छ! जे होस्, धेरै जसो अवस्थामा किट यो त्यहाँ पुग्नु भन्दा पहिले नै भाँचिन्छ, तपाइँ चेन रिंग लि lift्क केहि मिलिमिटर लिफ्ट गर्न को लागी प्रबन्ध गर्नुहुन्छ भले ही चेन ठीक तनावग्रस्त छ वा चेन सुस्त छ। यदि तपाइँ छिटो बुद्धिमानी हुनुहुन्छ, तपाइँ सम्पूर्ण किट प्रतिस्थापन गर्नुहुनेछ किनकि तपाइँलाई थाहा छ कि नयाँ चेन चाँडै चेन लिंक र sprocket मा लगाउने स्तर सम्म पुग्छ। ओ, एक्स वा जेड प्रकार ओ-रिंगहरु संग चेन एक स्थायी स्नेहन प्रणाली हो कि चेन भित्र बोल्ट को चिकनाई हुन्छ।

एक प्रसारण श्रृंखला सधैं यसको कमजोर लिंक को रूप मा बलियो छ। यदि तपाइँ एक छिटो रिलीज कीलक क्लच संग श्रृंखला स्थापित गर्दै हुनुहुन्छ, यो एक उपयुक्त चेन उपकरण संग सुरक्षित रूपमा रिभेट गर्न निश्चित हुनुहोस्।

चेतावनी: यदि तपाइँ पहिले नै सही तरिकाले चेन riveted गर्नुभएको छैन भने, एक विशेषज्ञ कार्यशालामा काम सुम्पनुहोस्! हामी १२५ cm³ को अधिकतम क्षमता संग सवारी को लागी छिटो कपलिंग को सिफारिश गर्दछौं। द्रुत डिस्कनेक्ट couplings विशेष गरी को लागी डिजाइन गरीएको छ Enuma चेन पनि उपलब्ध छ। उनीहरुलाई सख्ती संगै प्रदान गरीएको निर्देशन अनुसार स collect्कलन गर्न निश्चित हुनुहोस्।

चेन किट प्रतिस्थापन गर्दै - सुरु गरौं

01 - गियर विच्छेद गर्नुहोस्

चेन sprocket पहुँच गर्न को लागी, तपाइँ चरण, गियर चयनकर्ता (स्थिति नोट गर्नुहोस्!) र आवरण हटाउन को लागी आवश्यक हुन सक्छ। जब तपाइँ कभर लिफ्ट गर्नुहुन्छ, जाँच गर्नुहोस् कि क्लच ट्रिगर गर्न सकिन्छ यदि; यदि सम्भव भए यसलाई उठाउने प्रयास नगर्नुहोस्। वाहन सुरक्षित राख्न को लागी, पहिलो गियर संलग्न र ब्रेक पेडल लक (तपाइँको सहायक सोध्नुहोस्) ताकि गियर छुटाउन सकिन्छ। गियर बिभिन्न तरीकाले सुरक्षित गर्न सकिन्छ (लक वाशर संग केन्द्र अखरोट, लक धुने संग केन्द्र पेंच, दुई साना शिकंजा संग शिम)। यदि आवश्यक छ भने, पहिले बल को उपयोग गरी एक उपयुक्त सकेट रिंच को उपयोग गरेर पिनियन स्क्रू वा अखरोट छोड्नु भन्दा पहिले कफन (जस्तै लक वाशर मोड्नुहोस्) हटाउनुहोस्।

02 - पछाडिको पाङ्ग्रा हटाउनुहोस्

अब पछाडिको पा wheel्ग्रा हटाउनुहोस्। यदि तपाइँ केन्द्र स्ट्यान्ड को उपयोग गर्न सक्नुहुन्न, कृपया ध्यान दिनुहोस् कि स्विing हात संग जोडिएको मोटरसाइकल लिफ्ट स्विंग हात disassembling को लागी उपयुक्त छैन। चेन गार्ड र रियर क्लिप अलग गर्नुहोस्, यदि सुसज्जित छ। धुरी अखरोट छोड्नुहोस् र एक प्लास्टिक हथौडा संग धुरा हटाउनुहोस्। यदि तपाइँ चाहानुहुन्छ भने तपाइँलाई मद्दत गर्न एक फलक प्रयोग गर्नुहोस्। जबकि पा wheel्ग्रा दृढतापूर्वक समातेर, बिस्तारै जमीन तिर स्लाइड, यसलाई अगाडि धकेल्नुहोस् र चेन बाट हटाउनुहोस्।

नोट: Spacers को स्थापना स्थिति मा ध्यान दिनुहोस्!

03 - मुकुट बदल्नुहोस्

पछाडिको पा .्ग्रा मा समर्थन बाट मुकुट हटाउनुहोस्। साथै अवस्थित लक washers अग्रिम मा मोड्नुहोस्। लक वाशर वा स्वयं ताला पागल बदल्नुहोस्। चटाई सफा गर्नुहोस् र नयाँ मुकुट फिट गर्नुहोस्। स्क्रूलाई क्रसवाइज कडा पार्नुहोस् र, यदि सम्भव छ भने, टोक़ रिंचको साथ निर्माताको निर्देशन पछ्याएर कडा पार्नुहोस्। यदि आवश्यक छ भने, सावधानीपूर्वक लक वाशरहरु लाई कम गर्नुहोस्। फेरि पा wheel्ग्रा जाँच गर्नुहोस्: सबै बियरिंग्स र ओ-रिंग राम्रो अवस्थामा छन्? क्राउन समर्थन पछि सुरु डम्पर अझै कडा छ? क्षतिग्रस्त भागहरु बदल्नुहोस्।

04 - स्विङ हात

यदि एक अन्तहीन श्रृंखला स्थापित गर्न को लागी आवश्यक छ, पेंडुलम हटाउनु पर्छ। यदि तपाइँ एक छिटो युग्मक को उपयोग गरीरहनुभएको छ, यो कदम आवश्यक छैन। सीधा जानुहोस् 07 चरण... स्विंगआर्म लाई अलग गर्न को लागी, निम्नानुसार अगाडि बढ्नुहोस्: पहिले स्विंगआर्म बाट ब्रेक नली को डिस्कनेक्ट गर्नुहोस्, तर यसलाई किनारा बाट किनारा सम्म स्क्रू नगर्नुहोस् र कुनै पनि तरीकाले ब्रेक प्रणाली नखोल्नुहोस्! बस swingarm बाट ब्रेक पट्टी हटाउनुहोस्, एक र्याग मा disassembled ब्रेक ब्लक लपेटो, र त्यसपछि मोटरसाइकल को मुनि राख्नुहोस्। Swingarm अब निलम्बन र धुरा को माध्यम बाट मात्र मोटरसाइकल संग जोडिएको छ। एक डबल निलम्बन को मामला मा, swingarm बाट आफ्नो तल्लो माउन्ट हटाउनुहोस्। केन्द्र निलम्बन को मामला मा, यो आवश्यक हुन सक्छ फिर्ता लीभर डिस्कनेक्ट गर्न। त्यसपछि सावधानीपूर्वक पेंडुलम हटाउनुहोस्।

05 - चेन स्प्रोकेट प्रतिस्थापन गर्दै

गियर अब प्रतिस्थापन गर्न सकिन्छ। यसको स्थापना स्थिति मा ध्यान दिन निश्चित हुनुहोस् (त्यहाँ प्राय दुई पक्षहरु छन्: एउटा ठूलो, अर्को चापलूसी)। मात्र सही विधानसभा चेन सही ढंग बाट प align्क्तिबद्ध छ, एक unaligned चेन तोड्न सक्छ सुनिश्चित गर्नेछ! नोट। एक पटक यो क्षेत्र राम्ररी सफा गरीएको छ, तपाइँ नयाँ sprocket र सही तरिकाले चेन स्थिति गर्न सक्नुहुन्छ। यदि आवश्यक छ भने एक नयाँ लक धुने को उपयोग गर्नुहोस्, तब अखरोट / पेंच स्थापना गर्नुहोस्। एक टोक़ रिंच संग उनीहरुलाई कडाई गर्नु अघि पर्खनुहोस्।

06 - सफा गर्नुहोस्, लुब्रिकेट गर्नुहोस् र भेला गर्नुहोस्

राम्रो संग swingarm र swingarm को सबै सफाई एजेन्ट संग सफा गर्नुहोस्। सबै चलिरहेको भागहरु (bushings, बोल्ट) स्नेहन। यदि पेंडुलम एक स्लाइडिंग भाग द्वारा श्रृंखला घर्षण बाट सुरक्षित छ, र यो भाग पहिले नै धेरै पतली छ, यसलाई बदल्नुहोस्। स्विंगआर्म हटाएपछि, यसको टिका पुन: लुब्रिकेट गर्नुहोस्। स्नेहन को लागी निर्माता को निर्देशन पालना गर्नुहोस्।

यदि सम्भव छ भने, अर्को व्यक्तिलाई सोध्नुहोस् तपाइँ पेंडुलम इकट्ठा गर्न मद्दत गर्नुहुन्छ कि धुरा माउन्ट हुनेछ र तपाइँ फ्रेम मा पेंडुलम राख्नुहुनेछ। त्यसपछि झटका अवशोषकहरु स्थापित गर्नुहोस् र, यदि आवश्यक छ, फिर्ता हतियार (एकल निलम्बन struts को मामला मा), निर्माता द्वारा निर्दिष्ट torques अवलोकन। त्यसपछि पा wheel्ग्रा स्थापना गर्नुहोस्, सुनिश्चित गर्नुहोस् कि ब्रेक, ब्रेक समर्थन र spacers सही तरिकाले स्थापित छन्।

07 - ताला संग चेन

यदि तपाइँ एक द्रुत युग्मक को उपयोग गरेर श्रृंखला को स्थापना गरीरहनुभएको छ, होशियारी संग शामिल विधानसभा निर्देश र / वा चेन उपकरण मालिकको म्यानुअल को पालन गर्नुहोस्।

08 - चेन तनाव समायोजन गर्नुहोस्

तपाइँ लगभग गरीरहनुभएको छ: चेन सुस्त / तनाव समायोजन गर्न, निम्न गर्नुहोस्: म्यानुअल रूपमा पछाडिको पा wheel्ग्रा घुमाउनुहोस् र कडा स्थिति गणना गर्नुहोस्। यो महत्त्वपूर्ण छ किनकि धेरै तंग चेन प्रसारण आउटपुट बियरिंग्स लाई क्षति पुर्याउनेछ, धेरै उच्च मर्मत लागत को परिणामस्वरूप। पूर्वनिर्धारित सेटिंग यो हो कि तपाइँ मुश्किलले दुई औंलाहरु चलाउन सक्नुहुन्छ तल्लो चेन झोला को केन्द्र मा जब कार लोड हुन्छ र जमीन मा। आदर्श रूप मा, बाइक मा बस्नुहोस् जबकि एक दोस्रो व्यक्ति यो जाँच गर्दछ। समायोजन तंत्र प्रयोग गरी निकासी समायोजन गर्न को लागी, तपाइँ धुरा मुक्त र मोटरसाइकल उठाउनु पर्छ। यो समान रूप मा swingarm को दुबै पक्ष समायोजन गर्न को लागी पहिया पment्क्तिबद्धता कायम राख्न को लागी महत्वपूर्ण छ। यदि संदेहमा, एक श्रृंखला पment्क्तिबद्धता परीक्षक, लामो सीधा पट्टी वा तार संग जाँच गर्नुहोस्। ध्यान दिनुहोस् कि एक चेन कि धेरै तंग, लगाएको वा खराब राखिएको छ तोड्न सक्छ, ज्यादातर अवस्थामा एक ब्रेकज वा crankcase को पतन को लागी, वा खराब! चेन बाँदर प्रणालीले तपाइँलाई श्रृंखला कडा बनाउन मद्दत गर्दछ।

अन्तमा, निर्माता को निर्देशन अनुसार एक टोक़ रिंच संग swingarm धुरी, व्हील धुरा र गियर कस। यदि सम्भव छ भने, एक नयाँ कोटर पिन संग रियर धुरी अखरोट कस। एक पटक आवरण, गियर चयनकर्ता, चेन गार्ड, आदि स्थापित छन्, सबै फास्टनरहरु फेरि जाँच गर्नुहोस्। सुनिश्चित गर्नुहोस् कि चेन ठीक ३०० किमी पछि तनावग्रस्त छ, किनकि नयाँ चेन पहिले तन्काइएको छ।

र स्नेहक को बारे मा नबिर्सनुहोस्! यदि तपाइँ धेरै यात्रा गर्नुहुन्छ र भ्रमणको आनन्द लिनुहुन्छ, एक स्वचालित चेन स्नेहक तपाइँ तपाइँको चेन किट को जीवन विस्तार गर्न र तपाइँ काम को घण्टा बचाउन मद्दत गर्न सक्नुहुन्छ। "मेकेनिक को सुझाव" "चेन स्नेहन प्रणाली र चेन मर्मत" हेर्नुहोस्।