विन्डशील्ड धुने नोजलहरू प्रतिस्थापन गर्दै
नोजल डिजाइन र नली प्लेसमेन्ट
| प्रक्रिया | |||||
|
नोजल को छनोट
हाल, अधिकांश कार मालिकहरूले फ्यान धुने नोजलहरू प्रयोग गर्छन्। यसको फाइदा यो हो कि पानी विन्डशील्डमा थोपा वा तरल पदार्थको एक जोडीमा होइन, तर तुरुन्तै ठूलो संख्यामा साना थोपाहरूमा खस्छ, जसको कारण धेरै जसो गिलास तुरुन्तै ढाकिन्छ। यो फ्यान ब्लेडको मुख्य फाइदा हो, जसको लागि वाइपरहरूले भिजेको गिलासमा काम गर्न थाल्छ, बिस्तारै वर्षा वा फोहोर हटाउँदै।
यसले, निस्सन्देह, काँचको सतहमा वाइपहरू छोड्ने कम जोखिम प्रदान गर्दछ, किनकि वाइपहरू अब सुक्खा सतहमा आराम गर्दैनन्। धेरै कार मालिकहरूले पनि दावी गर्छन् कि यस प्रकारको नोजलको प्रयोगले धुने तरल पदार्थको खपत कम गर्दछ। एकमात्र कमजोरी तिनीहरूको असामान्य डिजाइन हो, जसको कारण तिनीहरू चाँडै चिसो मौसममा स्थिर हुन्छन्, तर यस अवस्थामा यो तुरुन्तै तताउने प्रकार्यको साथ तत्वहरू चयन र स्थापना गर्न सिफारिस गरिन्छ।
तपाईंको कारको ब्रान्डमा निर्भर गर्दै, मूल इन्जेक्टरहरू छनौट गर्नका लागि सिफारिसहरू छन्। तर तिनीहरू महँगो हुन सक्छन्, जसमा तपाईं गैर-मौलिकहरू छनौट गर्न सक्नुहुन्छ। वैकल्पिक कम खर्च हुनेछ, तर तिनीहरूमा केही सुधारहरू सम्भव छन्। धेरै ब्रान्डका कारहरूमा स्थापनाको लागि उपयुक्त हुने सबैभन्दा सामान्य इन्जेक्टरहरू Volvo S80 बाट छन्, र SsangYong बाट सस्तो संस्करण पनि। Daewoo Lanos र Chevrolet Aveo स्कोडा गाडीहरूको लागि उपयुक्त छन्। थप रूपमा, उदाहरणका लागि, 2008 को मित्सुबिशी Galant तत्वहरू धेरै कार मोडेलहरूको लागि उपयुक्त छन्।
तिनीहरूसँग नियमित चेक भल्भ नहुन सक्छ। यसको लागि धन्यवाद, तरल पदार्थ वाशिंग मेसिनको ट्यांकमा फर्कनबाट रोकिएको छ यदि सक्शन पम्पले काम गर्दैन।
यो भल्भ हो जसले तरल पदार्थको निरन्तर आपूर्तिमा योगदान गर्दछ। यो वसन्त-लोड गरिएको बलको रूपमा हुन्छ र यदि धुनेले गिलासमा तरल पदार्थ आपूर्ति गर्दैन भने नोजलमा प्वाल बन्द गर्दछ।
सिफारिस गरिएको: इन्जिन सिलिन्डरहरूमा कम्प्रेसन मापन - तपाईंको आफ्नै हात समस्या निवारणको लागि एक सिद्ध विधि
सामान्यतया, तपाइँ यो भल्भ बिना गर्न सक्नुहुन्छ, तर त्यसपछि तपाइँ अर्को तरिकाको साथ आउनु पर्छ ताकि वाइपरले गिलासमा पानी लागू गर्नु अघि काम गर्दैन। यस्तो भल्भ विभिन्न कारहरूबाट पनि चयन गर्न सकिन्छ, उदाहरणका लागि, VAZ 08 वा 09, टोयोटा वा भोल्भोबाट।
सही दोष निदान
सडकमा धुने मेसिनको बिग्रिएको सामना गर्ने मोटर चालकको दिमागमा आउने पहिलो कुरा सुधारिएको माध्यमबाट नोजलहरू सफा गर्दैछ। मापन जायज छ जब जेटको क्लोजिंग नाङ्गो आँखामा देख्न सकिन्छ: सुई वा पिनको साथ मलबे हटाउन मात्र केहि मिनेट लाग्छ। तर प्रायः स्प्रिंकलरहरूको विफलता अन्य कारणहरूसँग सम्बन्धित छ:
- विद्युतीय पम्पको खराबी, जसले बटन थिच्दा पानी पम्प गर्दैन।
- अवरुद्ध आपूर्ति लाइनहरू।
- वाशिंग मेशिन को ट्यांक मा तरल को साधारण अभाव।
- इन्जेक्टर विफलता।
तपाईंले नोजलहरू सफा गर्न सुरु गर्नु अघि, हुड खोल्नुहोस् र वाशर तरल पदार्थ अवस्थित छ भनेर सुनिश्चित गर्नुहोस्। त्यहाँ विभिन्न अवस्थाहरू छन्: उदाहरणका लागि, प्लास्टिकको ट्याङ्की फुटेको छ, पानी छरिएको छ, र वर्षाको मौसमको कारण कार मुनिको दाग अस्पष्ट छ। चुहावट बिजुली पम्पको माउन्टिंग फ्ल्यान्जमा पनि हुन्छ।
यदि तपाईंले लीभर थिच्दा पम्प बजिरहेको सुन्नुहुन्न भने, तुरुन्तै फ्यूज बदल्ने प्रयास गर्नुहोस्। फ्युजिबल लिङ्क प्रतिस्थापनले मद्दत गरेन - पम्पिङ उपकरण हटाउनुहोस् र मर्मत गर्नुहोस्। अविभाज्य डिजाइन भएका तत्वहरूलाई नयाँसँग प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।
फोहोरले भरिएको ट्यूब निर्धारण गर्न गाह्रो छैन। स्प्रेयरको तल पुगिसकेपछि, इनलेट पाइप हटाउनुहोस्, इग्निशन खोल्नुहोस् र धुने बटन थिच्नुहोस्। यदि विद्युतीय पम्पको आवाज सुनिन्छ र ट्युबबाट मुस्किलै पानी टपक्छ भने, यसलाई राम्ररी सफा गरी कुल्ला गर्नुपर्छ।
इन्जेक्टरहरू सफा गर्दै
यदि तपाईंले ध्यान दिनुभयो कि तरल जेट कमजोर भएको छ, त्यसपछि सम्भवतः वाशर नोजलहरू बन्द छन् र तिनीहरूलाई सफा गर्ने समय हो। तपाईं आफैले गर्न सक्नुहुन्छ, सफाईको लागि तपाईंलाई आवश्यक पर्दछ: केहि पातलो (डोरी, तार, सुई वा पिन), ठूलो बीस घन सेन्टिमिटर सिरिन्ज, पानी, साबुन र कम्प्रेसर।
हामी सिफारिस गर्छौं: कारमा टायरहरूको स्थापना र मौसमी परिवर्तनको लागि SDA आवश्यकताहरू
तिनीहरूमा समस्या साँच्चै छ भने जाँच गर्न निश्चित हुनुहोस्। यो गर्नका लागि, तपाईंले वाशर जलाशयमा पानीको उपस्थिति जाँच गर्न आवश्यक छ, त्यसपछि तपाईंले तरल पदार्थ आपूर्ति गर्ने नलीहरू विच्छेद गर्न र सक्शन खोल्न आवश्यक छ। यदि ट्यूबहरूबाट राम्रो प्रवाह छ भने, तिनीहरू साँच्चै सफा गर्न आवश्यक छ।
- पानी आपूर्तिका नलीहरू विच्छेद गरेपछि, साबुन र पानीले नोजललाई राम्ररी धुनुहोस्, त्यसपछि नलीलाई कम्प्रेसरमा पुन: जडान गर्नुहोस् र ब्लो गर्नुहोस्।
- सिरिन्जमा पानी तान्नुहोस् र नोजललाई विपरित दिशामा राम्ररी कुल्ला गर्नुहोस्। बिस्तारै पातलो वस्तु (जस्तै सुई, इत्यादि) ले नोजल खोल्ने ठाउँ सफा गर्नुहोस्, त्यसपछि सिरिन्ज प्रयोग गरेर यसलाई पानीले फ्लश गर्नुहोस्।
- यदि तपाइँको कारमा फोल्डिङ कार छ भने, उसले यसलाई अलग गर्दछ, यसलाई सफा गर्छ, र त्यसपछि यसलाई जम्मा गरी पुन: स्थापना गर्दछ।
- यसलाई कार मा पुन: स्थापना पछि, यो सम्पूर्ण प्रणाली फ्लश लायक छ।
यदि तत्वहरू बारम्बार बन्द हुन्छन् भने, धुने ड्रम बन्द हुन सक्छ, त्यसैले यसलाई मलबेको लागि जाँच गर्नुहोस्।
हटाउने साथ फ्लशिंग
गम्भीर अवस्थामा, स्प्रिंकलरहरू सुई, तार र सिरिन्जहरूको परम्परागत विधिहरूद्वारा सफा गर्नु हुँदैन। त्यहाँ एक मात्र विकल्प बाँकी छ - कारबाट नोजलहरू छुट्याउन, राम्रोसँग कुल्ला गर्नुहोस्, र यदि परिणाम असफल भयो भने, नयाँ भागहरू किन्नुहोस् र स्थापना गर्नुहोस्।
धेरै आधुनिक गाडीहरूमा, स्प्रिंकलरहरू प्लास्टिक क्लिपहरूद्वारा राखिएका छन्। Disassembly निम्न क्रममा गरिन्छ:
- ग्यारेजमा साँघुरो फ्ल्याटहेड पेचकस फेला पार्नुहोस्।
- धुने नोजल हटाउनको लागि, स्क्रू ड्राइभरको साथ तल्लो शेल्फबाट उत्पादनलाई फ्याँक्नुहोस् र यसलाई माथि तान्नुहोस्।
- नोजल संग तत्व बाहिर तान्नुहोस्।
- आफ्नो हेडसेट बन्द गर्नुहोस्। एक नियम को रूप मा, यो क्ल्याम्प संग फिक्सिंग बिना सहायक मा राखिएको छ।
लिङ्क। केही कारहरूमा, इन्जेक्टरहरू फरक रूपमा जडान हुन सक्छ - तपाईंले तलबाट ल्याचहरू अनलक गर्न आवश्यक छ।
हटाइएको वस्तुलाई एक दिनको लागि साबुनको घोलमा भिजाउनुहोस् वा रासायनिक डिटर्जेन्टले उपचार गर्ने प्रयास गर्नुहोस्। अन्तमा, पम्प वा कम्प्रेसरको साथ नोजल बाहिर निकाल्नुहोस् र उल्टो क्रममा नोजल स्थापना गर्नुहोस्। जेट कहाँ हिट हुन्छ जाँच गर्नुहोस् र आवश्यक भएमा तत्व समायोजन गर्नुहोस्। यदि माथिको हेरफेरले वांछित परिणामको नेतृत्व गर्दैन भने, त्यसपछि मात्र एटोमाइजर बदल्नुहोस्; भागहरु सस्तो छन्।
