केबिन फिल्टर Peugeot पार्टनर Tepee प्रतिस्थापन गर्दै
सामग्रीहरू
Peugeot Partner रुसी उपभोक्ताहरूका लागि परिचित कार हो। सुरुमा, यो केवल पाँच-सीटर मिनीबसको रूपमा उत्पादन गरिएको थियो, तर पछि यात्रुहरू र कार्गोहरूको लागि एक आरामदायक संस्करण बजारमा देखा पर्यो, साथै दुई-सीटर शुद्ध कार्गो भ्यान।
यसको कम्प्याक्ट आयाम र मौलिक उपस्थितिको लागि धन्यवाद, पार्टनर, बर्लिङ्गोसँगै, फ्रान्स बाहिर सबैभन्दा प्रिय व्यावसायिक सवारी साधनहरू मध्ये एक भएको छ। PSA, यात्रुहरूको स्वास्थ्य, चालकको आराम र कारको सुरक्षाको ख्याल राख्दै, यसले धेरै कम्पोनेन्टहरू र सम्मेलनहरू प्रदान गरेको छ, जसलाई केबिन फिल्टर भनिन्छ (केवल वातानुकूलित संस्करणहरूमा स्थापना गरिएको छ। )।
केबिन फिल्टर प्रकार्य Peugeot साझेदार
पछिल्लो शताब्दीको अन्त्यमा देखा पर्यो, यी उपकरणहरू सवारी साधनहरू प्रयोग गर्दा वातावरणीय सुरक्षा सुधार गर्ने प्रवृतिको रूपमा मागमा परिणत भए। निकास ग्यासहरूमा निहित हानिकारक पदार्थहरूको साथ वातावरणीय प्रदूषणको समस्या यति गम्भीर भएको छ कि यसले अटोमेकरहरूलाई हाइब्रिड र सबै-विद्युतीय कारहरू उत्पादन गर्न धकेल्यो, तिनीहरूको स्पष्ट नाफा नहुँदा पनि। यद्यपि, सडक प्रदूषण सामान्य बन्दै गएको छ, र केबिनमा प्रवेश गर्ने वायुमण्डलीय हावाबाट सवारी साधनमा मानिसहरूलाई जोगाउने एउटा तरिका केबिन फिल्टर भएको छ। यद्यपि, सुरुमा यसले कारलाई धुलो र अन्य ठूला कणहरूबाट मात्र जोगाउन सक्षम थियो जुन हावाको सेवन मार्फत कारको भेन्टिलेसन प्रणालीमा प्रवेश गर्यो।
चाँडै, दुई-तह यन्त्रहरू देखा पर्यो जसले फिल्टरको डिग्री सुधार गर्यो, र पछि पनि, सक्रिय कार्बन फिल्टर तत्वमा थपिन थाल्यो, जसमा स्वास्थ्यको लागि हानिकारक धेरै प्रदूषकहरू र अस्थिर पदार्थहरूको लागि उत्कृष्ट अवशोषण विशेषताहरू छन्। यसले कार्बन डाइअक्साइडलाई केबिनमा प्रवेश गर्नबाट रोक्न सम्भव बनायो, साथै अप्रिय गन्धहरू, फिल्टरेशन दक्षता 90-95% मा ल्याउन। तर निर्माताहरूले समस्याको सामना गरिरहेका छन् जुन हाल तिनीहरूको क्षमतालाई सीमित गर्दछ: फिल्टरको गुणस्तर बढाउँदा फिल्टरको प्रदर्शनमा गिरावट आउँछ।
तसर्थ, आदर्श उत्पादन भनेको पूर्ण सुरक्षा प्रदान गर्ने होइन, तर कपडा, विशेष कागज वा सिंथेटिक सामग्रीको तहको रूपमा बाधाको माध्यमबाट निस्पंदनको स्तर र हावा प्रवेशको प्रतिरोध बीचको इष्टतम अनुपात कायम राख्छ। यस सन्दर्भमा, कार्बन फिल्टरहरू निर्विवाद नेताहरू हुन्, तर तिनीहरूको लागत उच्च-गुणस्तरको एन्टी-डस्ट फिल्टर तत्वको तुलनामा दुई गुणा बढी छ।
Peugeot पार्टनर केबिन फिल्टर प्रतिस्थापन आवृत्ति
प्रत्येक चालकले आफ्नो अनुभवद्वारा निर्देशित, Peugeot Partner केबिन फिल्टरलाई कहिले बदल्ने भन्ने निर्णय गर्छ। केहीले निर्देशनहरू अनुसार कडाईका साथ गर्छन् (साझेदारको लागि, समय सीमा एक वर्षमा एक पटक वा प्रत्येक 20 हजार किलोमिटर हो)। अरूले राष्ट्रिय सडकको अवस्था र मिनिबसको सञ्चालन अवस्थालाई ध्यानमा राख्छन्, यो सिजनमा दुई पटक सञ्चालन गर्न रुचाउँछन् - प्रारम्भिक शरद ऋतुमा र प्रारम्भिक वसन्तमा, अफ-सिजन सुरु हुनु अघि।
तर बहुमत अझै पनि औसत सिफारिसहरू द्वारा निर्देशित छैन, तर नयाँ फिल्टर तत्व खरीद र स्थापना गर्न आवश्यक संकेत गर्ने विशेष संकेतहरू द्वारा। यी लक्षणहरू मूलतया कुनै पनि कारको लागि समान छन्:
- यदि डिफ्लेक्टरहरूबाट हावाको प्रवाह नयाँ फिल्टरको तुलनामा धेरै कमजोर हुन्छ भने, यसले संकेत गर्दछ कि हावा ठूलो कठिनाईका साथ भारी भरिएको फिल्टर सामग्री मार्फत प्रवेश गर्दछ, जसले जाडोमा तताउने र तातो मौसममा चिसोको गुणस्तरलाई असर गर्छ;
- यदि, जब वेंटिलेशन प्रणाली (साथै वातानुकूलित वा तताउने) खोलिएको छ भने, केबिनमा एक अप्रिय गन्ध महसुस हुन थाल्छ। सामान्यतया यसले संकेत गर्छ कि कार्बन तह फुटेको छ, दुर्गन्धित पदार्थहरूले यति हदसम्म भिजेको छ कि यो अप्रिय गन्धको स्रोत भएको छ;
- जब सञ्झ्यालहरू यति धेरै पटक फगिङ गर्न थाल्छन् कि तपाईंले तिनीहरूलाई सधैं खोल्नु पर्छ, र यसले सधैं मद्दत गर्दैन। यसको मतलब केबिन फिल्टर यति भरिएको छ कि आन्तरिक हावा भेन्टिलेसन प्रणालीमा हावी हुन थाल्छ (जलवायु नियन्त्रणमा पुन: परिसंचरण मोडको अनुरूप), जुन पूर्वनिर्धारित रूपमा अधिक आर्द्र र आर्द्रताले संतृप्त हुन्छ;
- यदि भित्री भाग प्रायः धुलोको तहले ढाकिएको हुन्छ, जुन विशेष गरी ड्यासबोर्डमा उल्लेखनीय छ, र सफाईले एक वा दुई यात्राहरूको लागि मद्दत गर्दछ, जस पछि प्रक्रिया दोहोर्याउनु पर्छ। यहाँ धेरै टिप्पणीहरू छन्, तिनीहरू भन्छन्।
निस्सन्देह, यदि कार अपेक्षाकृत दुर्लभ रूपमा प्रयोग गरिन्छ भने, यी संकेतहरू चाँडै देखा पर्दैन, तर धेरै जसो अवस्थामा, विशेष गरी जब शहर ट्राफिक जाम वा फोहोर सडकहरूमा बारम्बार ड्राइभिङ गर्दा, केबिन फिल्टर धेरै चाँडै बन्द हुन्छ।
Peugeot Partner फिल्टर तत्व कसरी प्रतिस्थापन गर्ने
विभिन्न कारहरूको लागि, यो प्रक्रिया अत्यन्तै सरल हुन सक्छ, उपकरणहरूको प्रयोग बिना, वा यति जटिल हुन सक्छ कि यसले कारको लगभग आधा डिसेम्बल गर्न आवश्यक छ कि यस कारको मालिकले सेवा केन्द्रमा सम्पर्क गर्नुपर्छ र यसको लागि पर्याप्त रकम तिर्नुपर्छ। फ्रान्सेली मिनिबसका मालिकहरू यस सन्दर्भमा भाग्यशाली थिएनन्, यद्यपि प्यूजो पार्टनर क्याबिन फिल्टर आफैंमा परिवर्तन गर्न सम्भव छ, तर तपाइँ निश्चित रूपमा यस घटनाबाट आनन्द प्राप्त गर्नुहुन्न। यद्यपि, सेवा स्टेशनहरूमा जारी गरिएको ठोस बिलहरूले मालिकहरूलाई उपकरणहरू लिन र कागजातहरू आफैं बनाउन बाध्य पार्छ। यो कामको लागि, तपाईंलाई लामो, गोलाकार शंकु-आकारको टिपहरू भएको फ्ल्याट-ब्लेड स्क्रू ड्राइभर र चिमटा चाहिन्छ। अनुक्रम:
- Peugeot Partner Tipi केबिन फिल्टर (जस्तै यसको रगतको सापेक्ष Citroen Berlingo) लाई प्रतिस्थापन गर्ने प्रक्रियालाई निर्देशन पुस्तिकामा वर्णन गरिएको छैन, आउनुहोस् यो खाली ठाउँ भर्ने प्रयास गरौं: फिल्टर पन्जा डिब्बा पछाडि अवस्थित छ; यो एकदम सामान्य डिजाइन निर्णय प्रक्रिया हो, जुन आफैमा न त फाइदा हो न नोक्सान, यो सबै विशिष्ट कार्यान्वयनमा निर्भर गर्दछ। हाम्रो केसमा, यो लङ्गडा हो, किनभने हामीले गर्नु पर्ने पहिलो कुरा भनेको ग्लोभ कम्पार्टमेन्ट मुनि रहेको ट्रिम हटाउनु हो। यो गर्नको लागि, एक स्क्रू ड्राइभरको साथ तीनवटा लचहरू बन्द गर्नुहोस्, र जब तिनीहरू थोरै दिन्छन्, तिनीहरूलाई बाहिर निकाल्ने प्रयास गर्नुहोस्;
- प्लास्टिक केसको तल त्यहाँ अर्को क्लिप छ जुन सजिलै खोल्छ;
- बक्स हटाउनुहोस् ताकि अन्य कार्यहरूमा हस्तक्षेप नगर्नुहोस्;
- यदि तपाइँ तलबाट माथिको नतिजालाई हेर्नुभयो भने, तपाइँ रिब गरिएको सुरक्षात्मक अस्तर देख्न सक्नुहुन्छ, जुन यसलाई यात्रुको ढोका तिर स्लाइड गरेर, र त्यसपछि यसलाई तल तान्नु पर्छ। नियमको रूपमा, कुनै जटिलताहरू उत्पन्न हुँदैन। आवरणमा, नजिकको निरीक्षणमा, तपाईंले फिल्टर तत्व सम्मिलित गर्ने दिशा संकेत गर्ने तीर देख्न सक्नुहुन्छ;
- अब तपाइँ फिल्टर हटाउन सक्नुहुन्छ, तर तपाइँ यसलाई सावधानीपूर्वक गर्न आवश्यक छ, यसलाई कुनाहरू द्वारा लिँदै र एकै समयमा यसलाई बाहिर निकाल्ने प्रयास गर्दै। अन्यथा, फिल्टर मोडिनेछ र अड्किन सक्छ;
- उत्पादनमा नै, तपाईंले हावाको प्रवाहको दिशा संकेत गर्ने तीर पनि फेला पार्न सक्नुहुन्छ, साथसाथै फ्रान्सेली शिलालेख हाउट (माथि) र बास (तल), जुन सिद्धान्तमा, बिल्कुल बेकार र सूचनाहीन मान्न सकिन्छ;
- अब तपाइँ नयाँ फिल्टर स्थापना गर्न सुरु गर्न सक्नुहुन्छ (आवश्यक छैन कि मूल एक, तर ज्यामितीय आयामहरूको सन्दर्भमा उपयुक्त) र उल्टो क्रममा सबै भागहरू संयोजन गर्न। फिल्टर विरूपण बिना सम्मिलित गरिनु पर्छ जब सम्म यो बन्द हुँदैन, शरीर समात्ने क्यापहरू केवल तिनीहरूलाई थिचेर सम्मिलित गरिनु पर्छ (तपाईले स्क्रू-अन क्लिपलाई ट्विस्ट गर्न आवश्यक छैन, यो उही तरिकामा फिक्स गरिएको छ)।
थोरै प्रयास, 20 मिनेटको बर्बाद समय र धेरै बचत गरिएको पैसा जुन गुणस्तरीय उपभोगयोग्य चारकोल किन्नमा खर्च गर्न सकिन्छ तपाईंको साहसको परिणाम हो। प्राप्त अनुभवलाई बहुमूल्य भन्न सकिँदैन, तर भविष्यमा यो सञ्चालनको आवृत्तिलाई हेर्दा, यसलाई बेकार पनि भन्न सकिँदैन।
