झटका अवशोषक निसान Qashqai प्रतिस्थापन
सामग्रीहरू
झटका अवशोषक निसान कश्काई - निलम्बन तत्वहरू, सेवा जीवन प्रयोगको अवस्थाहरूमा निर्भर गर्दछ। जब एक सीधा सडक सतहमा सर्दै, शहरको सडकमा, भागले 80-90 हजार किलोमिटरको ख्याल राख्छ। विकासको क्रममा, सदमे अवशोषकहरू प्रतिस्थापित गरियो। लेखले झटका अवशोषक स्ट्रट्स र तिनीहरूका एनालॉगहरूका प्रकारहरूसँग सम्बन्धित छ। अगाडि र पछाडि निलम्बन को झटका-अवशोषित तत्वहरू प्रतिस्थापन प्रक्रिया विस्तारमा वर्णन गरिएको छ।
निसान कश्काई J10 र J11 को लागि अगाडि झटका अवशोषकहरू
Qashqai क्रसओभरहरूमा, स्थापित फ्रन्ट झटका अवशोषकहरू दायाँ र बाँयामा चार्ज हुन्छन्। यदि हामी पहिलो पुस्ताको कारहरूको बारेमा कुरा गर्दै हुनुहुन्छ (J10 को पछाडि), त्यसपछि सशर्त रूपमा रडको स्ट्रोकको अवधिको लागि मानकहरू बीच तीन भिन्नताहरू बहिष्कार गर्नुहोस्। सबैभन्दा लामो स्टेम खराब सडकहरूको लागि प्याकेज भएको कारमा जान्छ (तेस्रो प्रकार)।
अगाडि झटका अवशोषक Qashqai j10 को भाग नम्बरहरू छन् (पहिले दायाँ, त्यसपछि बायाँ):
- E4302JE21A र E4303JE21A (स्ट्रोक - 159 मिमी);
- E4302BR04A र E4303BR04A (182mm यात्रा);
- E4302BR05A र E4303BR05A (यात्रा 285 मिमी)।
दोस्रो निर्माताको झटका-अवशोषित अफ-रोड कारहरू छुट्याउनको लागि मापदण्ड विधानसभाको देश हो (AyaRili)। भिन्नता यो हो कि अटो-पीटर्सबर्ग स्थापना मा, उच्च र हाम्रो सडक सतह विधानसभा भागहरु संग मेल खान्छ
अगाडि झटका अवशोषक Kanijskaj j11 (दायाँ पाङ्ग्रा, त्यसपछि बायाँ) को लागी खोजी गर्न नम्बरहरू:
- E43024EA3A र E43034EA3A - अंग्रेजी संस्करण;
- 54302VM91A र 54303VM91A - रूसी संस्करण।
मूल स्पेयर पार्ट्सको उच्च मूल्यको कारण, धेरै कार मालिकहरूले एनालगहरू मन पराउँछन्। तेस्रो प्रकारको सदमे अवशोषक स्ट्रटको लागि प्रतिस्थापन खोज्न असम्भव छ। हाम्रो देशमा जम्मा भएको दोस्रो पुस्ताको कारको लागि बिक्रीको लागि कुनै एनालग छैन।
लेख प्रतिस्थापन सम्भव छ:
- Sachs - 314037 र 314038 (प्रकार 1);
- KYB - 339196 र 339197 (प्रकार 1);
- TRW - JGM1081T (टिप 2, दुबै पाङ्ग्राहरूमा जानुहोस्);
- Sachs - 317627 र 317626 (j11 अंग्रेजी असेंबली)।
रियर झटका अवशोषक Qashqai J10 र J11
पहिलो र दोस्रोको कश्काई रियर झटका अवशोषकहरू दायाँ र बाँयामा छुट्याइएन। प्रशिक्षणको प्रकार - स्टेमको व्यावसायिक स्ट्रोक र उत्पत्तिको देशको लागि मापदण्डको रूपमा
क्याटलगमा नम्बरहरू, तपाईंले प्रतिस्थापनको लागि आवश्यक भाग फेला पार्न आवश्यक छ:
- E6210BR04A - j10 मा पहिलो प्रकार;
- E6210JE21B, E6210BR05A (युरोपियन बजार), E6210JD03A (जापानी बजार) - दोस्रो प्रकार;
- 56210BM90A - सेन्ट पीटर्सबर्ग विधानसभा J11;
- E62104EA2A (मध्य यूरोप), E62104EA3B (पूर्वी यूरोप) - अंग्रेजी विधानसभा j11।
रियर व्हील झटका स्ट्रट समकक्षहरू पनि उच्च उच्च लागत खरिद गर्छन्। भाग नम्बरहरू निम्नानुसार लेखिएका छन्:
- पहिलो पुस्ता र प्रकार - 315164 (Sachs), JGT1164T (TRW);
- पहिलो पुस्ता र दोस्रो प्रकार - 314039 (Sachs), JGT1042T (TRW);
- इङ्गल्याण्डबाट संस्करण, दोस्रो पुस्ता - 349078 (KYB), V11-035 (जेट)।
कुन छनौट गर्ने?
Qashqai को लागि अगाडि र पछाडि झटका अवशोषकहरू - कुन राम्रो छन्? यसैले, यो बाहिर जान्छ कि प्रत्येक कार मालिक, जब ताप तत्व प्रतिस्थापन गर्न समय आउँछ, औसत स्रोत 80 हजार किलोमिटर छ, यद्यपि निलम्बनमा समर्थन बियरिंगहरू परिवर्तन हुन्छ।
Qashqai मालिकहरूले Sachs र Kayaba निलम्बन स्ट्रट्स (जर्मन र जापानी vrent) बन्द गर्न अनुमति दिन्छ। जापानी उत्पादनहरू कडा छन्, तर छिटो अफ-रोड गाडीको लागि राम्रो ह्यान्डलिङ प्रदान गर्ने र सडक सतहमा साना त्रुटिहरू अवशोषित गर्ने फाइदाहरू छन्। KYB भागहरूको सेवा जीवन बढाइएको छ। बजारमा उत्पादनहरूको अभाव नक्कलीहरूको प्रशस्तता हो।
आरामदायी सवारीका प्रेमीहरूको लागि, Sachs सदमे अवशोषकहरू उपयुक्त छन्। यस स्रोतको स्रोतको स्वामित्वमा, निर्माताको निलम्बन तत्वहरूसँग कारको कठोरता र नियन्त्रणको सन्दर्भमा सुनौलो अर्थ छ।
कश्काई ब्याक्टेरियामा कुन झटका अवशोषकहरू स्थापना गरिएको छ भन्ने आधारमा, एलेनाको तारहरू परिवर्तन हुन्छन्। यदि हामी टोकिको बारेमा कुरा गर्दै हुनुहुन्छ भने, प्रतिस्थापन 50 हजार किलोमिटर पछि हुन सक्छ। गुणस्तरीय स्याक्सन नर्स ९० हजार सम्म ।
अगाडिको निलम्बन स्ट्रट्स Qashqai J10 प्रतिस्थापन
म्याद सकिएको भागहरूको प्रतिस्थापन कम गर्न, त्यहाँ यस्ता उपकरणहरू छन्: कुञ्जीहरू (13 औं, 18 औं, 19 औं र दुई 21 औं), "6 मा एक हेक्सागन", व्हील बोल्टहरू (तथाकथित बालोननिक) हटाउनको लागि रिन्च, चिमटा।
प्रक्रिया:
- कार समतल सतहमा सेट गरिएको छ, ह्यान्डब्रेकसँग फिक्स गरिएको छ, पाङ्ग्रा चकहरू पछाडिको पाङ्ग्राहरू मुनि संलग्न छन्।
- ह्वील बोल्टहरू ढीला। यदि यो बाहिरबाट गरिएन भने, बन्धन कडा पारेर भित्री सतहलाई ज्याक गरेपछि, कार ज्याकले उठाइनेछ। बोल्टहरू अन्तमा घुमाउनुहोस्, घुमाउनुहोस्।
- हुड खुल्छ र लक हुन्छ। व्हील स्पीड पत्ता लगाउने सेन्सर वायरिङ होल्डरहरू झटका स्ट्रट कोष्ठकहरूमा पत्ता लगाउनबाट पुनःप्राप्त गरिन्छ।
- चिमटामा वसन्त रिटेनर हुन्छ जसले ब्रेक नली नाप्छ। नली आफै कोष्ठबाट बाहिर निकालिएको छ।
- स्टेबिलाइजर बार नटको साथ तय गरिएको छ, जसमा सुरक्षात्मक टोपी राखिएको छ। यो टोपी हटाउनु पर्छ।
- स्टेबलाइजर लिङ्क काज को शीर्ष मा स्थित फिक्सिंग नट unscrewed छ। काज निलम्बन स्ट्रट कोष्ठक संग जोडिएको छ। खोल्दा, घुमाउन रोक्न प्रयास गर्नुहोस्। मुक्त र्याक छेउमा फिर्ता गरिएको छ।
- स्टीयरिङ नकल निलम्बन स्ट्रटमा फिक्स गरिएको छ। थ्रेड गरिएको सतह फोहोरको सम्पर्कमा छ, त्यसैले यसलाई हटाउनु अघि सफा गरिनुपर्छ।
- झटका अवशोषक दुई युग्मन बोल्ट (माथि र तल) मा माउन्ट गरिएको छ। थ्रेड सफा गरिसकेपछि, टाउकोलाई घुमाउनबाट रोक्न प्रयास गर्दै, दुबै नटहरू बिग्रिएका छन्।
- एयर इनटेक बक्समा एक ग्रिल स्थापना गरिएको छ, जुन महाधमनी प्रतिस्थापन गर्न हटाइन्छ।
- निलम्बन स्ट्रट रड नट (शीर्ष माउन्ट) संग कसिएको छ। नट ढिलो हुँदैछ, र यो आकारको काण्ड घुम्नबाट। माथिल्लो समर्थन काश्का शरीरमा बिग्रिएको छ, त्यसैले जडान जडान पनि अनवाइन्ड हुन्छ।
- अन्तिम निलम्बनमा, निलम्बन स्ट्रट उठाइएको छ। यसको सट्टा, मूल स्पेयर पार्ट वा प्रतिस्थापन स्थापना गरिएको छ।
निलम्बन स्ट्रट प्रतिस्थापन अगाडि पाङ्ग्रा को झुकाव को पछिल्लो रोटेशन समावेश छ। यो टुक्रिने बारे हो। प्रक्रिया सबै भन्दा राम्रो सावधानी संग कार सेवा मा गरिन्छ। यदि, अगाडि निलम्बन झटका अवशोषकहरू प्रतिस्थापनको परिणामको रूपमा, पाङ्ग्राहरूको व्यवस्था परिवर्तन भएको छ, त्यसपछि रबर चाँडै परिवर्तन हुन सक्छ। यस कारणको लागि, यो चेकलाई बेवास्ता गर्न लायक छैन।
पछाडि झटका अवशोषक बदल्दै
निसान कश्काई रियर झटका अवशोषकहरू प्रतिस्थापन मर्मत नियमहरू (वा तपाईंले छनौट गरे अनुसार) अनुसार गरिन्छ। कामको गतिको लागि: दुई टुक्राहरूको मात्रामा "18" को कुञ्जीहरू, स्पष्ट स्लटको साथ स्क्रू ड्राइभर। पछाडिको सस्पेन्सन पार्ट्सहरू गाडी डम्पिङ र झटका अवशोषण, परिवर्तनको लागि अवलोकन गरियो
प्रतिस्थापन एल्गोरिथ्म हो:
- ह्वील बोल्टहरू खुकुलो पारिएको छ र मेसिनलाई ज्याक गरिएको छ। लामो समर्थन हात अन्तर्गत, कार थोरै बढ्छ। नतिजाको रूपमा, निलम्बनले लोड प्राप्त गर्दछ।
- चक्का भत्काइएको छ। खुला झटका अवशोषक माउन्टमा नट खोलिएको छ, युग्मन बोल्ट बाहिर निकालिएको छ। माथिल्लो बोल्ट समान रूपमा विकास हुन्छ।
- ढीला झटका अवशोषक स्ट्रट हटाइन्छ। बरु, उसले नयाँ स्थापना गर्यो। प्रक्रिया अर्को पाङ्ग्रा लागि दोहोर्याइएको छ। सभा उल्टो क्रममा गरिएको थियो।
