VAZ 2106 मा जाम गरिएको स्टार्टर

जब मैले भर्खरै कार बजारमा क्लासिक किनेको थिएँ, मैले कल्पना पनि गर्न सकिन कि यो कथा यसरी समाप्त हुन्छ। खैर, साँच्चै भयानक केहि भएको छैन, मैले आफैलाई प्रयोग गरिएको Zhiguli VAZ 2106 किने, धेरै राम्रो अवस्थामा र सबै आवश्यक कागजातहरू पूरा गरेपछि घर गएँ। बाटोमा केही घण्टामा, म अन्ततः मेरो गृहनगर आइपुगें, र घरमा मैले मेरो नयाँ कार निरीक्षण गर्न थालें।

सबै कुरा सामान्य थियो, शरीर कतै खिया थिएन, जंग को कुनै निशान थिएन, र यो, तपाईं जान्दछन्, कार को लागि मुख्य कुरा हो, यो भाग सबैभन्दा महँगो छ। स्वाभाविक रूपमा, यस समयमा, मेरो छवटा पूर्ण रूपमा पुन: रंगियो, तर यसले मलाई मात्र खुशी बनायो, अन्यथा मैले एक दुई वर्षमा पेन्टिङको लागि पैसा खोज्नुपर्ने थियो, तर मलाई यसको आवश्यकता थिएन। इन्जिन, गियरबक्स हेरे र सुने। कहिँ पनि ढकढक वा आवाज गरेन, इन्जिनले स्पष्ट रूपमा काम गर्यो, गियरहरू सबै क्रन्चहरू र अनावश्यक प्रयासहरू बिना पूर्ण रूपमा स्विच गरियो।

आफ्नो नयाँ गाडीबाट सन्तुष्ट भएर उनी सुत्न गए। र बिहान मैले माछा मार्ने निर्णय गरें, र एकै समयमा मेरो निगल फेरि जाँच गर्नुहोस्। तर त्यसपछि एउटा सानो आश्चर्य मलाई पर्खिरहेको थियो, र इमानदार हुन, धेरै सुखद छैन। मैले इग्निशनमा कुञ्जी राखें, म सुरु गर्न कोशिस गर्छु, र स्टार्टरले क्लिक गर्छ तर घुम्दैन, मैले इन्जिन फेरि सुरु गर्ने प्रयास गरे, म सुरु गर्न चाहन्न, स्टार्टरले मात्र क्लिक गर्यो र थप संकेतहरू दिएन। जीवनको।

कुनै हिचकिचाहट बिना, मास्टरहरूले तुरुन्तै मेरो VAZ 2106 को स्टार्टर मर्मत गर्न सेट गरे र शाब्दिक रूपमा कामको आधा घण्टामा सबै कुरा पहिले नै सकिएको थियो, मलाई यो प्रक्रियामा विशेष रुचि थिएन, तिनीहरूले भने कि समस्या सानो थियो, त्यसैले तिनीहरूले एक मबाट थोरै पैसा, म यो देखेर छक्क परें। अब मलाई थाहा छ कि मेरो घरबाट टाढा छैन, केटाहरूले उत्कृष्ट कारहरू बनाउँछन् र तिनीहरूले सधैं मर्मतको लागि आफ्नो छवटा ल्याउन सक्छन्, एक व्यापार कार्ड लिए, अब म यो कार्यशालाको नियमित ग्राहक हुनेछु। तिनीहरूले मेरो उपकरण यति रकम र यति गतिमा कहाँ बनाउन सक्छन्?!