हेडलाइटमा ब्रेक फ्लुइड किन राख्नुहुन्छ?
हेडलाइटहरूमा ब्रेक फ्लुइड खन्याउने कारणहरू
80 र 90 को दशकमा, हेडलाइटमा ब्रेक फ्लुइड खन्याउन फैशनेबल थियो। यो प्रकाश तत्व को जंग रोक्छ कि विश्वास थियो।. जब हेडलाइट भित्र नमी जम्मा हुन्छ, निम्न समस्याहरू देखा पर्दछ:
- सिसाको फोगिङका कारण प्रकाश बिग्रन्छ।
- रिफ्लेक्टरहरूमा जंग देखिन्छ।
- यन्त्रको द्रुत निकास र बत्ती आफै सुरु हुन्छ।
- केही अवस्थामा, तातो हेडलाइटमा पानी परेमा गिलास मात्र फुट्छ।
एक बरु अनौठो समाधान ब्रेक फ्लुइड प्रयोग गर्नु हो, जुन हेडलाइटमा खन्याइयो। जवाफ, किन यस्तो तरल खन्याइयो, सरल छ - रिफ्लेक्टर जोगाउन र नमी अवशोषित गर्न। संरचना अवशोषित छ, त्यसैले यसले सजिलै पानी लिन्छ।
ब्रेक फ्लुइडको साथ हेडलाइटको सञ्चालनको क्रममा, यो कम तातो हुन्छ, जसले गिलासमा दरारहरूको उपस्थिति हटाउँछ। ड्रम ब्रेक फ्लुइड को प्रयोग धेरै लोकप्रिय थियो। उनीसँग रातो रंग छ जुन रातमा सुन्दर ढंगले हाइलाइट गरिन्छ।
सोभियत कारहरू एकअर्कासँग धेरै समान छन्, त्यसैले यो असामान्य समाधान सोभियत ट्युनिङको भाग हो जुन Zhiguli, Muscovites वा Volga मा प्रयोग गरिएको थियो। केही मोटर चालकहरूले पहेँलो रङको साथसाथै एन्टिफ्रिजको साथ डिस्क ब्रेक फ्लुइड प्रयोग गर्थे, जुन नीलो रंगले चम्किन्छ। ड्रम ब्रेकका लागि रातो बीएसके फ्लुइड प्रयोग गर्ने फेसन भएको हुनाले केतलीलाई रङले चिन्न सक्छ।
आधुनिक कारको हेडलाइटमा ब्रेक फ्लुइड
आधुनिक संसारमा, यस्तो समाधान प्रयोग गर्न आवश्यक छैन:
- धेरै कारहरू हेडलाइट ग्लासको सट्टा प्लास्टिकले सुसज्जित छन्।
- तंगता सोभियत यातायात भन्दा धेरै गुणा राम्रो छ।
- ब्रेक फ्लुइड आक्रामक हुन्छ र रिफ्लेक्टरहरू ओसिलो भन्दा पनि छिटो बाहिर जान्छ।
- हेडलाइटको पूर्णताका कारण, उच्च बिम स्विच गर्दा, सडकको उज्यालो एकदमै कम हुन्छ, जसले गर्दा थप आवतजावत गर्न गाह्रो हुन्छ।
आधुनिक मेसिनको विशेषतालाई ध्यानमा राख्दै, यस्तो अपग्रेडको आवश्यकता छैन। ओसिलोलाई भित्र जानबाट रोक्न र समयमै सामान्य प्राविधिक अवस्थाको अनुगमन गर्न, र यसको उद्देश्यको लागि ब्रेक फ्लुइड प्रयोग गर्न सीलेन्टहरू प्रयोग गर्न पर्याप्त छ।
