किन स्मार्ट ड्राइभरहरूले पावर स्टेयरिङ फ्लुइड रिभोयरमा चुम्बक राख्छन्
मोटर चालकहरु को लागी उपयोगी सुझाव

किन स्मार्ट ड्राइभरहरूले पावर स्टेयरिङ फ्लुइड रिभोयरमा चुम्बक राख्छन्

मोटरसाईकल चलाख मान्छे हो। र सबै किनभने यो तिनीहरू हुन्, र अटोमेकरहरू होइनन्, जो आफ्नो सवारीको स्थायित्वमा रुचि राख्छन्। त्यसैले उनीहरूले सकेसम्म काम गरिरहेका छन्। र तिनीहरूले प्रयोग गर्ने केही चालहरू साँच्चै उपयोगी हुन जान्छ। उदाहरण को लागी, पावर स्टीयरिंग प्रणाली मा चुम्बक। AvtoVzglyad पोर्टलले पत्ता लगायो किन केही ड्राइभरहरूले तिनीहरूलाई पावर स्टीयरिङ फ्लुइड ट्यांकमा स्थापना गर्छन्।

सानो धातु चिप्स मात्र इन्जिन, गियरबक्स र एक्सल मा गठन गरिन्छ। धातुका भागहरू रगड्ने ठाउँहरूमा स्टीलको घर्षण बनाइन्छ। र यसलाई हटाउन, यो फिल्टर र म्याग्नेट प्रयोग गर्न प्रथागत छ। तर के पावर स्टीयरिङमा एउटै प्रविधिहरू लागू गर्न सम्भव छ, उदाहरणका लागि, यसको पम्पको जीवन विस्तार गर्न।

यस तथ्यको साथ सुरू गरौं कि पावर स्टीयरिंग जलाशयमा पहिले नै एउटा उपकरण छ जसले कारको सञ्चालनको क्रममा धातु चिप्स र अन्य मलबेहरू जालमा राख्छ। यो एक साधारण स्टिल जाल जस्तै देखिन्छ, जो, निस्सन्देह, पावर स्टीयरिंग सञ्चालन को लामो समय मा सबै प्रकारका चीजहरु संग अवरोध हुन जान्छ। प्रणालीको एकमात्र फिल्टरको प्रदूषणको परिणामको रूपमा, यसको थ्रुपुट कम हुन्छ, स्टीयरिंग ह्वीलमा अत्यधिक भारीपन देखा पर्दछ, र हाइड्रोलिक बूस्टर पम्पले, यसको 60-100 वायुमण्डलको दबाबको साथ पनि, तरललाई धकेल्न कडा मेहनत गर्नुपर्छ। अवरोध मार्फत।

पावर स्टीयरिङ फ्लुइड प्रतिस्थापन गरेर समस्या सजिलै समाधान गर्न सकिन्छ। सौभाग्य देखि, प्रक्रिया श्रमिक छैन, र विशेष उपकरण र समय को एक ठूलो मात्रा आवश्यक छैन। यो प्रक्रियाको समयमा गर्न आवश्यक एक मात्र चीज ट्यांक हटाउन र उही इस्पात जाल सफा गर्न हो।

किन स्मार्ट ड्राइभरहरूले पावर स्टेयरिङ फ्लुइड रिभोयरमा चुम्बक राख्छन्

यद्यपि, मोटर चालकहरूले चिपहरूसँग व्यवहार गर्ने आफ्नै तरिकाहरू लिएका छन्। उदाहरणका लागि, केहीले सर्किटमा थप फिल्टर राख्छन्। खैर, विधि काम गरिरहेको छ। यद्यपि, यसले यो तथ्यलाई ध्यानमा राख्दैन कि पावर स्टीयरिंग पम्पले तरल पदार्थ पम्प गर्नुपर्नेछ, प्रतिरोधको अतिरिक्त केन्द्रलाई ध्यानमा राख्दै, जुन, वैसे पनि, फोहोरले भरिएको हुन्छ र अवस्थालाई बढाउँछ। सामान्यतया, विकल्प राम्रो छ, तर नियन्त्रण र अतिरिक्त लागत आवश्यक छ।

अन्य ड्राइभरहरू नियोडिमियम चुम्बक अपनाएर अझ अगाडि गएका छन्। यसलाई पावर स्टीयरिङ फ्लुइड रिभोयरमा स्थापना गरिएको छ दुबै ठूला स्टिल चिपहरू र तरल पदार्थलाई फोहोर स्लरीमा परिणत गर्ने दुवै सङ्कलन गर्न। र यो विधि, यो मान्यता लायक छ, एक धेरै राम्रो परिणाम देखाउँछ। स्टिल जाल फिल्टरसँग संयोजनमा काम गर्दा, चुम्बकले ठूलो मात्रामा धातुको फोहोर समात्छ र समात्छ। र यो, बारीमा, स्टील फिल्टर जालबाट लोड हटाउँछ - यो लामो समयसम्म सफा रहन्छ, जुन, निस्सन्देह, राम्रोको लागि यसको थ्रुपुटलाई असर गर्छ। ट्याङ्कीमा चुम्बकको उपस्थितिले कुनै पनि हिसाबले पम्पलाई तनाव दिँदैन। त्यसैले, तिनीहरू भन्छन्, योजना काम गरिरहेको छ, यसलाई प्रयोग गर्नुहोस्।

एक टिप्पणी थप्न