जापानी मिनिभ्यान्स: बायाँ र दायाँ ह्यान्ड ड्राइभ
यदि तपाइँ जापानी निर्माताहरू मध्ये एकबाट मिनिभ्यान किन्न चाहनुहुन्छ भने, आधिकारिक डीलरहरूको सैलुनमा छनौट यति ठूलो हुनेछैन। यस समयमा, त्यहाँ शाब्दिक धेरै मोडेल छन्: टोयोटा Hiace र टोयोटा Alphard। यो हो यदि हामी आधिकारिक शोरूमहरूमा खरिद गरिएका नयाँ कारहरूको बारेमा कुरा गर्छौं। यद्यपि, चालकहरूलाई थाहा छ कि वास्तवमा वर्गीकरण धेरै फराकिलो छ, तथापि, तिनीहरूले विभिन्न विधिहरू प्रयोग गरेर खोजी गर्नुपर्नेछ:
- कार लिलामी मार्फत - हामीले हाम्रो वेबसाइट Vodi.su मा ती मध्ये धेरैको बारेमा लेख्यौं;
- प्रयोग गरिएका कारहरूको बिक्रीको लागि विज्ञापनहरू सहित घरेलु साइटहरू मार्फत;
- विदेशी विज्ञापन साइटहरू मार्फत - उही Mobile.de;
- जर्मनी वा लिथुआनियाबाट कार ल्याउन सिधै विदेश जानुहोस्।
यस लेखमा, हामी जापानी दायाँ र बायाँ-हात ड्राइभ minivans, दुर्भाग्यवश, आधिकारिक रूपमा रूस मा प्रतिनिधित्व गर्दैनन् बारे कुरा गर्नेछ।
टोयोटा प्रिभिया
यस नाम अन्तर्गत, मोडेल युरोपेली बजारको लागि उत्पादन गरिएको छ, जापानमा यसलाई टोयोटा एस्टिमा भनिन्छ। यसको उत्पादन 1990 मा फिर्ता सुरु भएको थियो र अहिले सम्म रोकिएको छैन, जुन यसको लोकप्रियताको स्पष्ट संकेत हो।
2006 मा, सबैभन्दा आधुनिक पुस्ता देखा पर्यो। यो 8-सीटर मिनीभ्यान हो, यसको शरीरको लम्बाइ लगभग पाँच मिटर छ।
विनिर्देशहरू धेरै खुलासा छन्:
- शक्ति एकाइहरु को एक विस्तृत श्रृंखला - 130 देखि 280 अश्वशक्ति को क्षमता संग डिजेल, टर्बोडीजल, पेट्रोल;
- अगाडि वा सबै पाङ्ग्रा ड्राइव;
- मेकानिकल, स्वचालित वा CVT प्रसारण।
मिनिभ्यानले सुव्यवस्थित एक-भोल्युम बडीको घमण्ड गर्दछ, टेलगेट पछाडि खुल्छ, जसले यात्रुहरूलाई चढ्न र बाहिर जान सजिलो बनाउँछ। नयाँ कारको मूल्य 35 हजार डलरबाट हुनेछ, रूसमा प्रयोग गरिएको 250 हजार रूबलबाट किन्न सकिन्छ, यद्यपि माइलेज 100 हजार किलोमिटर भन्दा बढी हुनेछ, र निर्माणको वर्ष 2006 भन्दा पछि हुनेछैन।
निसान कारभान
अर्को 8-सीटर मिनिभ्यान पहिचान गर्न मिल्ने कोणीय प्रोफाइलको साथ। कारवाँ 5 परिमार्जनहरू पार गर्यो। सबैभन्दा हालको पुस्तामा, यो 4695 मिलिमिटरको शरीरको लम्बाइको साथ एक धेरै रोचक मोनोकाब हो।
वैसे, यसको रिब्याज गरिएका समकक्षहरू हुन्:
- निसान NV350 Urvan;
- Isuzu कसरी;
- मित्सुबिशी फुसो क्यान्टर भ्यान।
तदनुसार, यी सबै मोडेलहरू समान प्राविधिक संकेतकहरू छन्।
र तिनीहरू एकदम राम्रो छन्, सानो शहर minivan को लागी:
- दुई- र तीन-लिटर डिजेल र टर्बोडीजल इन्जिन;
- शक्ति - 105-147 अश्वशक्ति;
- पछाडिको ड्राइभ।
मिनीबस एशियामा धेरै लोकप्रिय छ - जापान, फिलिपिन्स, इन्डोनेसिया, थाइल्याण्ड; ल्याटिन र दक्षिण अमेरिकामा - मेक्सिको, ब्राजिल, अर्जेन्टिना। यो हाम्रो सडकहरूमा पनि फेला पार्न सकिन्छ, विशेष गरी देशको पूर्वमा।
निसान कारभान एल्ग्रान्ड
यो मोडेल नाम मा मात्र अघिल्लो जस्तै छ, वास्तवमा, तिनीहरू बीच भिन्नता महत्त्वपूर्ण छ:
- उपस्थिति - यद्यपि यो एक मोनोकाब पनि हो, तथापि, हुड ठूलो रेडिएटर ग्रिल र फराकिलो अमेरिकी शैली बम्परको साथ अधिक शक्तिशाली छ;
- इन्जिनहरूको क्षमता विस्तार गरिएको छ - तिनीहरू अधिक शक्तिशाली (170-280 hp) र अधिक विशाल (2.5, 3, 3.2, 3.3, 3.5 लिटर);
- लेआउट रियर र सबै पाङ्ग्रा ड्राइव दुवै छ।
मिनिभ्यान एक परिष्कृत अमेरिकी, क्यानाडाली र युरोपेली उपभोक्ताको अपेक्षाको साथ सिर्जना गरिएको थियो। इन्जिन निसान टेरानो एसयूभीबाट लिइएको हो। मौलिक बाहिरी र भित्री भागले सहज यात्राका प्रेमीहरूलाई निस्सन्देह अपील गर्नेछ। यात्रुहरू चढ्ने र अवतरण गर्न स्लाइडिङ डोरद्वारा सुविधा दिइएको छ।
कार अझै उत्पादनमा छ, त्यहाँ बायाँ-हात ड्राइभ र दायाँ-हात ड्राइभको लागि विकल्पहरू छन्।
Mazda Bongo Friendee
यो माज्दा मोडेल अघिल्लो minivan जस्तै दृश्यात्मक छ। रिस्टाइल मोडेल फोर्ड फ्रेडा एउटै आधारमा बनाइएको थियो - त्यो हो, विशेष गरी अमेरिकी बजारको लागि सिर्जना गरिएको। यी दुबै मिनिभ्यानहरू लामो यात्राका लागि उत्कृष्ट क्याम्परहरू हुन्। विशेष गरी, भित्री ठाउँ सजिलैसँग फोल्डिङ सीटहरू र फिर्ता लिन मिल्ने छतको साथ विस्तार गर्न सकिन्छ।
एउटा कन्फिगरेसनमा, माज्दा बोंगो र फोर्ड फ्रेडा "एकल नेभिगेसन" प्रणालीसँग सुसज्जित थिए, त्यो हो, तिनीहरूसँग स्वायत्त जीवनको लागि सम्पूर्ण उपकरणहरू थिए:
- ग्यास चुलो;
- पानी डिस्पेंसर;
- छतमा फिर्ता लिन सकिने डबल तम्बू;
- हुड।
दुर्भाग्यवश, यस समयमा कार उत्पादन बाहिर छ, तर तपाईं यसलाई बेलायत र संयुक्त राज्य अमेरिका मा अटो साइटहरूमा किन्न सक्नुहुन्छ। त्यसोभए, उत्कृष्ट अवस्थामा र 100 हजार किलोमिटरको माइलेजको साथ क्याम्परको लागत लगभग 8-10 हजार पाउन्ड हुन्छ। त्यहाँ सस्तो प्रतिलिपिहरू पनि छन्, यद्यपि तिनीहरू खराब संरक्षित छन्। तर सामान्य मा, एक उत्कृष्ट 8-सीटर परिवार minivan।
टोयोटा सिट
जापानी बजारको लागि विशेष रूपमा दायाँ-हात ड्राइभ 7-सीट मिनिभ्यानको एकदम सफल मोडेल। Sienta को रिलीज 2003 मा फिर्ता सुरु भएको थियो, र यो 5-ढोका मिनिभ्यान अझै पनि श्रृंखला मा छ, साथै, 2015 मा अपडेट गरिएको दोस्रो पुस्ता देखा पर्यो।
भ्लादिभोस्तोक मा, तपाईं यो दाहिने हात ड्राइभ कार अर्डर गर्न सक्नुहुन्छ। यसबाहेक, दोस्रो-हात विकल्पहरू ठूलो संख्यामा प्रस्तुत गरिएका छन्। साँचो, कार जापानीहरू र जापानी सडक वास्तविकताहरूका लागि विशेष रूपमा डिजाइन गरिएको हो, त्यसैले 7 वयस्क साइबेरियनहरूले यहाँ सहज महसुस गर्न सक्दैनन्। तर दोस्रो र तेस्रो पङ्क्तिको सिटहरू छुट्टाछुट्टै भएकाले तिनीहरूलाई फोल्ड गर्न सकिन्छ, त्यसैले। यहाँ सामान्य रूपमा ५-६ जना बस्न सक्छन्।
Sienta यसको उपस्थितिमा एक बोनेट गरिएको मिनिभ्यान हो, त्यो हो, एक उच्चारण हुड संग दुई-भोल्युम वाहन। सामान्यतया, उनको बाहिरी भाग गोलाकार रेट्रो आकारहरूको लागि तिखारिएको छ, र अगाडि अप्टिक्सको राउन्ड हेडलाइटहरूले यसमा थप योगदान दिन्छ।
विशिष्टता - मध्यम:
- 110-अश्वशक्ति डेढ लिटर इन्जेक्टर;
- फ्रन्ट-व्हील ड्राइभ;
- प्रसारण - स्टेपलेस भेरिएटर, पहिलेका मोडेलहरूमा स्वचालित प्रसारण पनि छ;
- शरीर लम्बाइ - 4100 मिलिमिटर।
सामान्यतया, कार चाखलाग्दो छ, तर यो महिलाहरु को लागी आफ्नो बच्चाहरु लाई स्कूल, संगीत वा नृत्य गर्न को लागी अधिक उपयुक्त छ।
मित्सुबिशी डेलिका
अर्को पौराणिक मिनीभ्यान जुन 1968 मा देखा पर्यो। सुरुमा, कार मेल र सामानहरू वितरण गर्न प्रयोग गरिएको थियो, तर आज यो जापानी मोटर वाहन बजार मा सबैभन्दा लोकप्रिय मोडेल मध्ये एक हो।
यो स्पष्ट छ कि वर्षौंको दौडान डेलिकाले 60 को शैलीमा अनाड़ी आयताकार मोतीबाट पूर्ण रूपमा आधुनिक कारमा विकासको लामो बाटो आएको छ, जुन पारिवारिक कारको रूपमा मात्र होइन, तर अफ-रोड पनि प्रयोग गरिन्छ। थप रूपमा, त्यहाँ दुबै यात्री र कार्गो संस्करणहरू छन्।
विनिर्देशहरू धेरै राम्रो छन्:
- पावर एकाइहरूको लाइन - डिजेल, टर्बोडीजल, पेट्रोल;
- मेकानिकल, स्वचालित र चर गति प्रसारण;
- रूपान्तरण सीटहरू संग 8-सीट सैलून;
- स्लाइडिङ टेलगेट, जुन पहिलो मिनिभ्यान्समा प्रयोग भएको थियो।
यो आधिकारिक रूपमा रूस मा प्रतिनिधित्व गरिएको छैन, तर तपाईं एक 1 मोडेल को लागी लगभग 000 rubles को मूल्य मा एक प्रयोग किन्न सक्नुहुन्छ। विदेशी अटो साइटहरूमा पनि धेरै प्रस्तावहरू छन्, यद्यपि तपाईंले भन्सार क्लियरेन्समा पैसा खर्च गर्नुपर्नेछ।
लोड गर्दै ...
