Xpeng G3 पैसाको लागि राम्रो मूल्य हो, तर भित्र शोर। लगभग पुरानो टेस्ला मोडेल 3 LR जस्तै [भिडियो]
इलेक्ट्रिक कारहरू

Xpeng G3 पैसाको लागि राम्रो मूल्य हो, तर भित्र शोर। लगभग पुरानो टेस्ला मोडेल 3 LR जस्तै [भिडियो]

Bjorn Nyland ले Xpeng G3 भित्र शोर स्तर जाँच गर्यो, एक चिनियाँ क्रसओभर जुन यस वर्ष पछि नर्वेमा बेचिने छ। यो कार परीक्षण गरिएका धेरैजसो EVs भन्दा ठूलो थियो, केवल A-खण्डका कारहरू, एउटा कार्गो भ्यान र पुरानो Tesla Model 3 Long Range AWD ले खराब प्रदर्शन गर्‍यो।

Xpeng G3 र अन्य EVs को तुलनामा केबिन आवाज

Bjorn Nyland को परीक्षणहरू यति मूल्यवान छन् कि तिनीहरू सडकको एउटै खण्डमा र समान अवस्थाहरूमा 80/100/120 किमी / घन्टाको गतिमा गरिन्छ। Xpeng G3 यी मापनहरूमा उनले क्रमशः 66,1 / 68,5 / 71,5 / प्राप्त गरे। (औसत) 68,7 डेसिबल, समयमा पुरानो संस्करण टेस्ली मोडेल 3 चार-पाङ्ग्रे ड्राइभको साथ ६७.८ / ७०.७ / ७२ पुग्यो (औसत) 70,2 dB... चिनियाँ क्रसओभरले ग्रीष्मकालीन टायरहरूमा किआ ई-सोलसँग मिल्दोजुल्दो देखाएको छ।

तालिका औसत मानहरूद्वारा क्रमबद्ध गरिएको छ:

Xpeng G3 पैसाको लागि राम्रो मूल्य हो, तर भित्र शोर। लगभग पुरानो टेस्ला मोडेल 3 LR जस्तै [भिडियो]

तुलनाको लागि, समीक्षकले टायरको प्रकारमा ध्यान दिन्छन्: जाडो हल्का हुन्छ, त्यसैले सामान्यतया यो शान्त हुनेछ - र परीक्षण गरिएको Xpeng G3 ग्रीष्मकालीन टायरहरूले सुसज्जित थियो। थप रूपमा, नर्वेमा बेचिने भेरियन्ट अमेरिकी ब्रान्ड कूपरबाट पूर्णतया फरक टायरहरूले सुसज्जित हुनेछ, जसले अवस्थालाई थप जटिल बनाउँदछ।

त्यो उल्लेख गर्नु पर्दैन नर्वेजियन सडक सतहहरू धेरै अन्य युरोपेली देशहरूमा प्रयोग गरिएको चिकनी डामर भन्दा ठूलो छ।, पोल्याण्ड सहित।

पाङ्ग्रा र सडकको आवाज बाहेक, Nyland ले हावाको आवाज पनि याद गर्यो जुन उसले पात वा ई-गोल्फमा सुनेको थिएन। उनले थ्रेडहरू डिजाइन गरेनन्, तर सुझाव दिन्छ कि त्यहाँ केही उपयुक्त € 4 ग्यास्केट हुन सक्छ जसले चिनियाँ इलेक्ट्रीशियन भित्र कम्तिमा केही आवाज समस्याहरू समाधान गर्नेछ।

> Xpeng G3 - Bjorna Nyland समीक्षा [भिडियो]

केबिनमा शान्तताको सन्दर्भमा, प्रिमियम कारहरू, अडी ई-ट्रोन र मर्सिडीज ईक्यूसी, जसमा जाडो टायरहरू थिए, उत्कृष्ट प्रदर्शन गरे।

सम्पूर्ण प्रविष्टि:

www.elektrowoz.pl का सम्पादकहरूबाट नोट: यो लोभलाग्दो छ, तर अन्य मिडिया आउटलेटहरूद्वारा तयार गरिएको लाउडनेस मापनहरूसँग यी तथ्याङ्कहरू तुलना गर्दा तपाईंले सावधान रहनुपर्छ। धेरै टायर, सतह को प्रकार, हावा गति र डेसिबल मिटर को स्थिति मा निर्भर गर्दछ।

> Kia CV - Imagine अवधारणामा आधारित - 800V स्थापना र "e-GT" एक्सेलेरेशनको साथ Rimac लाई धन्यवाद।

यो तपाईंलाई रुचि हुन सक्छ:

एक टिप्पणी थप्न