पछिल्लो बजारमा सब भन्दा कम र कम नुकसान भएको यूरोपियन कारहरू पहिचान गर्नुहोस्

एउटा प्रयोग गरिएको कार खरीद गर्ने विचार गर्दा सब भन्दा महत्त्वपूर्ण लक्ष्यहरू पत्ता लगाउनु भनेको यो दुर्घटनामा परेको छ वा छैन। कार शरीरलाई क्षति पछि, यसको कठोरता कमजोर भयो, जसले कार र यसको यात्रुहरूको लागि थप दुर्घटनाहरू बढी खतरनाक र हानिकारक बनाउँछ। केवल चालकहरु को एक सानो प्रतिशत एक दुर्घटना पछि उचित शरीर मर्मत मा लगानी। प्राय जसो मर्मत सस्तो र न्यून गुणको रूपमा गरिन्छ जसको एक मात्र उद्देश्य कार बेच्नु हो।

दुर्घटना भएको कारको सम्भावना यसको निर्माण र मोडेलमा निर्भर गर्दछ। जबकि धेरै ड्राइभरहरू आधुनिक र भरपर्दो सवारीहरू खोज्दैछन्, कान्छो र कम अनुभवी ड्राइभरहरू प्राय: सक्रिय र निष्क्रिय सुरक्षा सुविधाहरूको सट्टा गाडीको शक्ति, खेलकुद र समग्र छविमा केन्द्रित हुन्छन्।

हामी सुझाव दिन्छौं कि तपाईले भर्खरको अध्ययनका नतीजाहरूसँग परिचित हुनुहोस् जुन माध्यमिक बजारमा कुन कार मोडेलहरू सम्बन्धित टुक्रिएको सवारी खरीद गर्न सक्ने सम्भावित छ।

अनुसन्धान विधि

डाटा स्रोत: अनुसन्धान प्लेटफर्मको प्रयोग गरेर ग्राहकले सिर्जना गरेको सवारी इतिहास रिपोर्टमा आधारित छ carVerical... प्लेटफर्मले VIN नम्बरहरूको प्रयोग गरेर सवारी इतिहास डेटा प्रदान गर्दछ जुन सवारी दुर्घटनामा पर्दछ, कुनै पनि बिग्रिएको भागहरू, र कति मर्मत लागतमा र अन्य धेरै प्रकट गर्दछ।

अध्ययन अवधि: जुन २०२० देखि जून २०२१ सम्म।

नमूना डाटा: करीव १ मिलियन सवारी ईतिहास रिपोर्टहरू विश्लेषण गरियो।

देशहरू सामेल छन्: पोल्याण्ड, रोमानिया, हंगेरी, चेक गणराज्य, बुल्गारिया, क्रोएशिया, सर्बिया, स्लोभाकिया, स्लोभेनिया, रूस, बेलारूस, फ्रान्स, लिथुआनिया, युक्रेन, लाटभिया, इटाली, जर्मनी।

शीर्ष most सबैभन्दा बिग्रिएको कारहरू

तलको तालिकाले पाँच यूरोपेली कार ब्रान्ड सूचीबद्ध गर्दछ कि कारभर्टिकल रिपोर्टहरूमा क्षतिको उच्च जोखिम छ। प्राय: बिग्रिएको मोडेलहरूमा ध्यान दिनुहोस्। सबै कारहरूको बिभिन्न सुविधाहरू हुन्छन् र विभिन्न वित्तीय क्षमता र प्राथमिकताहरूको साथ ड्राइभरहरूको बीच लोकप्रिय छन्।

अध्ययन लेक्सस पहिलो स्थान मा छ देखाउँछ। यस ब्रान्ड को कारहरु भरपर्दो तर शक्तिशाली छन्, त्यसैले ड्राइभरहरु अक्सर आफ्नो ड्राइभि skills्ग कौशल, जो आपदा मा समाप्त हुन सक्छ गलत धारणा। एउटै जगुआर र BMW ब्रान्ड संग कारहरु को लागी जान्छ। उदाहरण को लागी, स्पोर्टी बीएमडब्ल्यू 3 श्रृंखला र जगुआर XF आफ्नो प्रकार को लागी अपेक्षाकृत सस्तो कार हो, तर केहि को लागी धेरै चुस्त।

सुबारु दोस्रो स्थानमा आउँदछ, यसले देखाउँदछ कि फोर-व्हील ड्राइभ प्रणालीहरूले पनि जहिले पनि कठिन परिस्थितिहरूको बिरूद्ध सुरक्षा गर्न सक्दैन। सुबारु किन्नेहरू प्राय: ग्रामीण इलाकामा छुट्टी खर्च गर्छन्। तिनीहरूको परिष्कृत All-Wheel ड्राइभ (AWD) प्रणालीहरू लगभग कुनै पनि सडक सर्तहरू प्रबन्ध गर्न सक्षम छन्, तर जब जंगल वा देश सडकहरू बरफ वा माटोले ढाकिएको हुन्छ, सुरक्षित गतिमा पनि, तपाईं सधैं चाँडै रोक्न सक्नुहुन्न।

र त्यसपछि त्यहाँ Dacia छ, संसारको सबैभन्दा सस्तो कार ब्रान्डहरू मध्ये एक। यस ब्रान्ड अन्तर्गत, बजेट कारहरू उत्पादन गरिन्छ जसले आफ्नो बजेटलाई प्राथमिकता दिन्छ। यसको किफायतीताको कारण, Dacias अक्सर workhorses को रूप मा प्रयोग गरिन्छ, त्यसैले दुर्घटनाहरु उचित हेरचाह को कमी को कारण हुन सक्छ।

शीर्ष least कम्तिमा बिग्रिएको कारहरू

तलको तालिकाले पाँच युरोपेली कार ब्रान्डहरू देखाउँदछ जुन कारभर्टिकलका रिपोर्टहरू अनुसार क्षति हुने सम्भावना कम छ। यो आश्चर्यजनक छ कि यहाँ पनि प्रतिशत तुलनात्मक रूपमा उच्च छ; त्यहाँ कम प्रतिशतको साथ कुनै कार ब्रान्डहरू छैन किनकि जहाँ केवल एक सडक यातायात दुर्घटना अपराधी छ, त्यहाँ एक भन्दा बढी गाडी प्रायः संलग्न हुन्छन्।

यी परिणाम ब्राण्ड को आकर्षण र सवारी साधन को प्रदर्शन एक दुर्घटना को संभावना लाई प्रभावित देखाउँछ। उदाहरण को लागी, फिएट मात्र कम्प्याक्ट कारहरु बनाउँछ। Citroen र Peugeot मुख्य रूप मा लगभग 74-110 kW को इन्जिन संग सस्तो कारहरु प्रदान गर्दछ। यी विशेषताहरु विरलै स्पोर्टी ड्राइभि and र ओभरस्पीडि seeking खोज्नेहरुको आवश्यकताहरु लाई पूरा गर्दछन्।

१० देशहरू क्षतिग्रस्त कारहरूको उच्चतम प्रतिशतको साथ

अध्ययनको दौडान, कारभर्टिकलले विभिन्न युरोपेली देशहरूबाट आएको गाडी ईतिहास रिपोर्टहरू विश्लेषण गर्‍यो। तालिकामा नतिजाले कुन देशलाई क्षतिग्रस्त सवारीहरूको सर्वाधिक प्रतिशत छ देखाउँदछ।

देशहरू क्रमबद्ध:
पोल्याण्ड;
लिथुआनिया;
स्लोभाकिया
चेक गणतन्त्र;
हंगेरी
रोमानिया
क्रोएशिया
लाटभिया;
Ukraine;
रूस

यो भिन्नता सम्भवतः विभिन्न ड्राइभिंग बानीहरू र देशहरूको आर्थिक स्तरको परिणाम हो। उच्च सकल घरेलु उत्पादन (जीडीपी) भएका देशहरूमा बस्नेहरूले औसतमा नयाँ सवारी साधनहरू वहन गर्न सक्दछन्। र जब ती देशहरूमा ज्याला कम छ भने, तब, सम्भवतः सस्तो र कहिलेकाँही बिग्रिएको कारहरू विदेशबाट आयात गरिने छ।

चालकहरूको बानी र आवश्यकताहरूले पनि यी तथ्या .्कहरूलाई प्रभाव पार्दछ। यद्यपि यस मुद्दामा अघिल्लो अनुसन्धान सीमित गरिएको छ। यो तथ्य यो छ कि केहि बजारमा अनलाइन डेटा छैन, जसको मतलब हो कि बीमा कम्पनीहरूसँग कार क्षति र यात्री सुविधाहरूको बारेमा धेरै कम डिजिटल जानकारी छ।

निष्कर्षमा

आजकल, सडक दुर्घटनाहरू यातायातको अभिन्न हिस्सा हुन्, जुन हरेक बर्ष गम्भीर हुँदै जान्छ। पाठ सन्देशहरू, कलहरू, खानेकुरा, पिउने पानी - ड्राइभरहरूले अधिक र अधिक विविध गतिविधिहरू गरिरहेका छन् जुन चाँडै वा पछि ट्राफिक दुर्घटनाहरूको निम्त्याउँदछ। यसबाहेक, ईन्जिनहरू अधिक शक्तिशाली हुँदै गइरहेका छन्, र मानवजाति ड्राईभ गर्दै गर्दा प्रायः यसको मल्टिटास्किंग क्षमताहरूको सीमामा छ।

सही रूपमा दुर्घटना पछि कार मर्मत गर्नु प्रायः महँगो हुन्छ, त्यसैले सबैजनाले यसलाई सच्याउँदैनन्। यो शरीरको मूल कठोरता पुनःस्थापना गर्न आवश्यक छ, एयरब्यागहरू र त्यस्तै बदल्नुहोस्। धेरै ड्राइभरहरूले सस्ता र कम सुरक्षित विकल्पहरू फेला पार्दछन्। यही कारणले गर्दा आज सडकमा खतरनाक प्रयोग भएका कारहरूको संख्यामा वृद्धि भएको छ।