नयाँ Astra मा उच्च प्रदर्शन 1,4-लिटर टर्बो इन्जिन परीक्षण ड्राइभ
परीक्षण ड्राइव

नयाँ Astra मा उच्च प्रदर्शन 1,4-लिटर टर्बो इन्जिन परीक्षण ड्राइभ

नयाँ Astra मा उच्च प्रदर्शन 1,4-लिटर टर्बो इन्जिन परीक्षण ड्राइभ

यस एल्युमिनियम ब्लकको वजन हालको १.1,4-लिटर टर्बो इञ्जिनको जाली स्टिल ब्लक भन्दा कम दस किलोग्राम तौल हो।

• सबै एल्युमिनियम: ओपल इन्जिन को नवीनतम पुस्ता बाट चार सिलिन्डर पेट्रोल इकाई

Gas ग्यास वितरणको तुरुन्त प्रतिक्रिया: गतिशील र कम ईन्धन खपत

Technologies आधुनिक प्रविधि: सीधै ईन्धन ईन्जेक्शन र बृद्धि क्षमताको लागि टर्बोचार्जिंग

• यादगार घटना: सेन्टगोथर्डको आठ मिलियन इन्जिन १.४-लिटर टर्बो इन्जिन हो।

नयाँ ओपल इन्जिनको पूरा नाम १.४ इकोटेक डाइरेक्ट इन्जेक्शन टर्बो हो। नयाँ ओपल एस्ट्राको प्रिमियर सेप्टेम्बरमा फ्रान्कफर्ट अन्तर्राष्ट्रिय मोटर शो (IAA) मा हुनेछ। फोर-सिलिन्डर पोजिटिभ टर्बोचार्ज्ड डाइरेक्ट इन्जेक्शन इन्जिन केन्द्रमा अवस्थित इन्जेक्टरहरू 1.4 kW/92 hp को दुई अधिकतम आउटपुटहरूसँग उपलब्ध हुनेछ। र 125 kW / 107 hp यो सबै-एल्युमिनियम एकाई प्राविधिक रूपमा हालै पेश गरिएको १.० ECOTEC डाइरेक्ट इन्जेक्शन टर्बोसँग सम्बन्धित छ, जुन ओपेल एडम र कोर्साबाट चिनिन्छ। वास्तवमा, नयाँ 150-लिटर चार-सिलिन्डर इन्जिन एक-लिटर तीन-सिलिन्डर इन्जिनको ठूलो भाइ हो जसले ADAM ROCKS र नयाँ पुस्ताको Corsa मा यसको परिचय पछि प्रेसबाट उच्च प्रशंसा प्राप्त गर्यो। दुबै इन्जिनहरू साना पेट्रोल इन्जिनहरूको तथाकथित परिवारसँग सम्बन्धित छन् - 1.0 लिटर भन्दा कमको विस्थापनको साथ उच्च-टेक एकाइहरूको समूह। तिनीहरूले ओपेलको इतिहासमा सबैभन्दा ठूलो इन्जिन आक्रमणमा मुख्य भूमिका खेलिरहेका छन्, जसमा 1.4 र 1.6 बीच 17 नयाँ इन्जिनहरू लन्च गरिएको छ।

बेस्ट-इन-क्लास: ओपेलको नयाँ चार सिलिन्डर ईन्जिन पुरानो बिरालोको बच्चा जस्तो

П१.1.4-लिटर इञ्जिनको विकास चरणको अवधिमा कारको गतिशीलता र ग्यासको आपूर्तिमा गरिएको प्रतिक्रियामा विशेष ध्यान दिइन्थ्यो, र यो कम सम्भावित ईन्धन खपतको साथ हो। इन्जिन २ its245 एनएमको अधिकतम टोरकमा धेरै चाँडो पुग्छ, अधिकतम २,००० देखि 2,000, 3,500,०० आरपीएम दायरामा उपलब्ध हुन्छ। यसले ड्राइभि pleasure रमाईलो र प्रदर्शनको उत्तम संयोजन प्रदान गर्दछ। प्रारम्भिक तथ्या According्कका अनुसार स्टार्ट / स्टप प्रणालीको साथ शक्तिशाली टर्बो इञ्जिनले संयुक्त चक्र (११ km g / किमी CO4.9) मा १०० किलोमिटर प्रति kilometers. gas लिटर भन्दा कम पेट्रोल खपत गर्दछ। यसैले, १.100-लिटर टर्बो इञ्जिनले क्वालिटीमा दुई लिटर युनिटहरूभन्दा राम्रो पार्नेछ र सबै पावर लेभलमा उनीहरूलाई बदल्न सक्नेछ इञ्जिनियरहरूले एकपटक फेरि विकास चरणको क्रममा आवाज र कम्पन घटाउनमा विशेष ध्यान दिए, जसरी एक्सएनयूएमएक्स लिटर थ्री-सिलिन्डर ईन्जिनको अवस्थामा थियो। इञ्जिन ब्लक न्यूनतम अनुनाद प्रभावहरू सिर्जना गर्न डिजाइन गरिएको छ, क्र्यान्केस दुई भागमा विभाजित गरिएको छ, सिलिन्डर हेडमा निकास पाइपहरू ध्वनि घटाउने टेक्नोलोजीसँग एकीकृत गरिएको छ, भल्भ कभरको ध्वनि-अवशोषक डिजाइन, उच्च दबावको इन्जेक्टरहरू छन्। दबाब टाउकोबाट टाढा हुन्छ र भल्भ ड्राइभ सर्किट सकेसम्म शान्त रूपमा चलाउनको लागि डिजाइन गरिएको हो।

"हाम्रो नयाँ १.४-लिटर टर्बोचार्ज्ड फोर-सिलिन्डर इन्जिन प्रत्यक्ष इन्जेक्शन र केन्द्रीय इन्जेक्सन साना पेट्रोल इन्जिनको नयाँ लाइनको अंश हो, र यसको गुणहरू "शक्तिशाली, कुशल र सभ्य" शब्दहरूमा व्यक्त गरिएको छ। सबै-आल्मुनियम ब्लकले वातावरणको सुरक्षा मात्र गर्दैन, तर आराममा नयाँ मापदण्डहरू पनि सेट गर्छ, "क्रिश्चियन मुलर, VP इन्जिन पावर, GM Powertrain Engineering Europe भन्छन्।

सहजताको अस्तित्व: दक्षताको नयाँ आयाम

नयाँ १.1.4 ECOTEC टर्बोचार्ज्ड डाइरेक्ट ईन्धन इन्जेक्शन ईन्जिनको लागि कम तौल। हालको १. block-लिटर टर्बो इञ्जिनको जाली स्टिल ब्लकको तुलनामा एल्युमिनियम ब्लकको तौल १० किलोग्राम कम छ र नयाँ उच्च प्रदर्शन ओपेल एस्ट्राको लक्ष्यसँग पूर्ण रूपमा मेल खान्छ। दक्षताको हिसाबले, नयाँ टर्बोचार्ज्ड १.1.4 इञ्जिनले पूर्ण शक्ति प्रदान गर्दछ: तौल बचत गर्न, विशेष गरी भाग गर्ने ठाउँमा, क्र्याksकशाफ्ट खाली खोक्रो हुन्छ, तेल पम्पमा कम घर्षण हुन्छ र दुई स्तरहरूमा सञ्चालन हुन्छ। दबाब सम्पूर्ण इञ्जिन 1.4W-5 कम घर्षण मोटर तेलहरूमा चलाउन डिजाइन गरिएको छ। यी सबै उपायहरूले असाधारण दक्षता प्रदान गर्दछ।

ओपेलका तीन-सिलिन्डर इन्जिनहरू नयाँ १.४-लिटर चार-सिलिन्डर इन्जिनको लागि "डाउनसाइजिङ" दर्शन (सानो, हल्का, बढी प्रभावकारी) को विशिष्ट छन्, ओपलका इन्जिनियरहरूले "उत्तम विकल्प" वा सबैमा दक्षताको सही सन्तुलनको बारेमा कुरा गर्छन्। सञ्चालन मोडहरू।

Szentgottard मा स्मारक घटना

१.1.4 इकोटेक डाइरेक्ट इन्जेक्शन टर्बो पेट्रोल इन्जिन एसजेन्टगोटार्डको ओपल प्लान्टमा उत्पादन गरिन्छ र हंगेरीको बिरूवाको लागि महत्त्वपूर्ण घटनाको अवसर भइसकेको छ। आठ मिलियन इञ्जिनले जेन्टगोटार्डमा असेंब्ली लाइन बन्द गर्‍यो, जुन पाठ्यक्रममा एक अल-एल्युमिनियम फोर सिलिन्डर थियो जुन सेप्टेम्बरमा नयाँ ओपल एस्ट्राको साथ डेब्यू गर्नेछ।

"हामीसँग हंगेरीमा इन्जिन प्लान्ट छ, जुन लचिलोपनमा विश्व-स्तरीय छ र हाम्रो उत्पादन रणनीतिमा मुख्य भूमिका खेल्छ। बधाई छ र यहाँको सम्पूर्ण टोलीलाई धेरै धेरै धन्यवाद - XNUMX मिलियन इन्जिनहरू धेरै गर्व गर्ने कुरा हो र म विश्वस्त छु कि हामी धेरै टाढाको भविष्यमा यहाँ अझ अविस्मरणीय घटनाहरू मनाउन सक्षम हुनेछौं," पिटर क्रिस्टियन कुस्पर्टले भने। , VP बिक्री र aftermarket सेवा। ओपल समूहमा, जो ओपल/भक्सहल युरोपका सीईओ मार्क शिफ, हंगेरी सरकारका सदस्यहरू र स्थानीय अधिकारीहरूसँगै उत्सवमा सहभागी भएका थिए।

एक टिप्पणी थप्न