फोर्ड एभरेस्ट, इसुजु एमयू-एक्स र टोयोटा फॉर्च्युनर भन्दा कडा? 2022 मित्सुबिशी पजेरो स्पोर्ट आर्कटिक ट्रकहरू द्वारा उपचार गरिँदै

Mitsubishi को Pajero Sport आर्कटिक ट्रकहरु द्वारा पुन: परिष्कृत गरिएको छ, AT35 को परिणामस्वरूप।

टोयोटा हाइलक्स, इसुजु डी-म्याक्स र फक्सवागन अमरोकका लागि उपलब्ध एसेम्बली पछि मित्सुबिशीको पजेरो स्पोर्ट आर्कटिक ट्रकहरूद्वारा उपचार गरिने सबैभन्दा नयाँ मोडल हो।

सबैभन्दा कठिन परिस्थितिहरूमा प्रदर्शन गर्न डिजाइन गरिएको, पजेरो स्पोर्ट AT356 ले 17/315 अल-टेरेन टायरहरूमा 70 इन्चको पाङ्ग्राहरू, बढेको ग्राउन्ड क्लियरेन्स, र फराकिलो ट्र्याकको लागि अनुमति दिने वाइड बडी किट सहित धेरै सुधारहरू प्राप्त गरेको छ।

परिणाम 270mm को ग्राउन्ड क्लियरेन्स हो, मानक पजेरो स्पोर्ट भन्दा 52mm बढी, र दृष्टिकोण र प्रस्थान कोणमा क्रमशः 34.5 र 28.8 डिग्री मा वृद्धि।

तर, पजेरो स्पोर्ट एटी३५ ले स्टक इन्जिनलाई पहिले जस्तै कायम राखेकाले थप पावरको आशामा रहेका खरिदकर्ताहरू निराश हुनेछन्।

यसको मतलब 2.4-लिटर टर्बो-डिजेल चार-सिलिन्डर इन्जिनले आठ-स्पीड टर्क कन्भर्टर अटोमेटिक ट्रान्समिशन मार्फत सबै चार पाङ्ग्राहरूमा 133kW/430Nm डेलिभर गर्छ।

यो ध्यान दिनुपर्छ कि पजेरो स्पोर्टले रूस र मध्य पूर्व जस्ता विदेशी बजारहरूमा 3.0-लिटर V6 पेट्रोल इन्जिनको साथ पनि प्रस्ताव गरेको छ, जुन 162kW/285Nm विकास गर्दछ।