सबै नयाँ Lexus RZ लाई भेट्नुहोस्, ब्रान्डको पहिलो इलेक्ट्रिक गाडी।
लेख

सबै नयाँ Lexus RZ लाई भेट्नुहोस्, ब्रान्डको पहिलो इलेक्ट्रिक गाडी।

RZ ले उत्तर अमेरिकी डिजाइन गरिएको लेक्सस इन्टरफेस मल्टिमिडिया प्रणाली फिचर गर्नेछ, हालै NX र LX मा प्रस्तुत गरिएको छ। प्रणाली भ्वाइस कमाण्ड र 14 इन्च टच स्क्रिन मार्फत पहुँचयोग्य हुनेछ।

Lexus ले पहिले नै नयाँ 450 RZ 2023e को बारेमा सबै विवरणहरू खुलासा गरिसकेको छ, जुन लक्जरी ब्रान्डको पहिलो विश्वव्यापी ब्याट्री इलेक्ट्रिक गाडी (BEV) हो। ब्रान्डले यो लक्जरी बजारमा विद्युतीकरणमा अग्रगामी हो भनी प्रदर्शन गर्न जारी राखेको छ।

लेक्सस इलेक्ट्रिफाइड अवधारणाको एक भागको रूपमा, ब्रान्डले हाइब्रिड विद्युतीय सवारी साधन (HEV), ब्याट्री विद्युतीय सवारी (BEV) र प्लग-इन विद्युतीय सवारीको पोर्टफोलियो विस्तार गर्न खोजिरहेको छ। हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन (PHEV) उत्पादनहरू विलासी खरीददारहरूको थप विविध दायराको आवश्यकता र अपेक्षाहरू पार गर्न।

"हामी विश्वास गर्छौं कि स्थापित लक्जरी कार निर्माता लेक्ससले कार्बन-न्युट्रल समाज निर्माण गर्न प्रकृति र वातावरणको सम्मान गर्दै अद्भुत सवारी साधनहरू निर्माण गर्न जारी राख्नुपर्छ," प्रमुख इन्जिनियर ताकाशी वातानाबेले एक प्रेस विज्ञप्तिमा भने। लेक्सस इन्टरनेशनल। "आरजेड एक अद्वितीय Lexus BEV सिर्जना गर्ने लक्ष्यका साथ डिजाइन गरिएको थियो जुन सवारी गर्न सुरक्षित छ, छुँदा रमाइलो छ र ड्राइभ गर्न रोमाञ्चक छ। DIRECT4, Lexus Electrified को कोर टेक्नोलोजी, एक सबै-ह्वील ड्राइभ प्रणाली हो जसले चालक इनपुटमा आधारित छिटो, रैखिक प्रतिक्रिया प्रदान गर्दछ। हामी नयाँ अनुभवहरू र ग्राहकहरूलाई अद्वितीय Lexus BEV ड्राइभिङ अनुभव प्रदान गर्ने चुनौती सामना गर्न जारी राख्नेछौं।

नयाँ RZ लेक्ससको BEV-केन्द्रित ब्रान्डमा संक्रमणको सङ्केत गर्दछ र अत्याधुनिक विद्युतीकृत प्रविधि मार्फत उपलब्ध ड्राइभिङ अनुभवसँग लेक्सस गाडीको अद्वितीय डिजाइनलाई संयोजन गर्दछ।

नयाँ 450 Lexus RZ 2023e ले समर्पित BEV (e-TNGA) प्लेटफर्म र एकदमै कठोर र हल्का तौल बडी प्रयोग गर्दछ जसले आदर्श ब्याट्री र इन्जिन प्लेसमेन्ट मार्फत इष्टतम तौल वितरण हासिल गरेर गाडीको मुख्य कार्यसम्पादनमा सुधार गर्छ। 

बाहिरी भागमा, RZ ले पहिचान गर्न मिल्ने लेक्सस एक्सल ग्रिल, BEV एक्सल हाउसिङद्वारा प्रतिस्थापित गरेको छ। नयाँ फ्रन्ट बम्पर डिजाइनले आन्तरिक दहन इन्जिनको कूलिङ र निकास आवश्यकताहरू पूरा गर्नुको सट्टा एरोडायनामिक दक्षता, अप्टिमाइज्ड अनुपात र स्टाइलमा केन्द्रित छ। 

यसको सरलताको बावजुद, भित्री ठाउँ हस्तशिल्प तत्वहरू र अत्याधुनिक प्रविधिको साथ विलासी छ। थप रूपमा, केबिनमा एक मानक मनोरम छत छ जसले दृश्यात्मक रूपमा ठाउँ विस्तार गर्दछ, जबकि लेक्ससको पहिलो रेडियन्ट हीटरको साथ उच्च दक्ष तताउने प्रणालीद्वारा यात्रुहरूको आराम बढाइएको छ।

नयाँ RZ लेक्ससको अर्को पुस्ताको डिजाइन भाषालाई कायम राख्छ, गतिशील ड्राइभिङ अनुभवबाट जन्मिएको एक अद्वितीय पहिचान र अनुपातहरूको लागि लक्ष्य राख्दै। साथै, आन्तरिक दहन इन्जिनको उन्मूलनले अगाडिको छेउको कार्यात्मक आवश्यकताहरूलाई परिवर्तन गर्यो र चुनौती दियो। लेक्ससले नयाँ डिजाइन अपनाएर नयाँ भिजुअल पहिचान सिर्जना गर्न।

RZ ले उपलब्ध चालक अनुगमन प्रणालीसँग प्रस्ताव गरिएका केही अतिरिक्त सुविधाहरू समावेश गर्दछ।

- टकराव चेतावनी प्रणाली [PCS]: यो प्रणालीले चालकको अवस्था जाँच गर्दछ र यदि चालकले सडकबाट कति पटक टाढा हेर्छ भन्ने आधारमा चालक विचलित वा निद्रामा रहेको पाइयो भने, प्रणालीले पहिलेको समयको चेतावनी दिन्छ। । 

- डायनामिक रडार क्रूज कन्ट्रोल [DRCC]: सक्षम हुँदा, ड्राइभर निगरानी प्रणालीले चालक सतर्क छ कि छैन जाँच गर्दछ र अगाडिको गाडीको दूरी अनुमान गर्दछ, तदनुसार समायोजन र दूरी धेरै नजिक छ भने स्वचालित रूपमा ब्रेक।

- लेन प्रस्थान चेतावनी [LDA]: जब ड्राइभर निगरानी प्रणाली सक्रिय हुन्छ, प्रणालीले चालकको सतर्कता स्तर पत्ता लगाउँदछ र यदि चालकले बेवास्ता गरेको निर्धारण गर्दछ भने, प्रणालीले दुर्घटनाको घटनामा चेतावनी वा पावर स्टेयरिङ सक्रिय गर्नेछ। अघिल्लो क्षण। सामान्य।

- आपतकालीन रोक प्रणाली [EDSS]: सक्रिय हुँदा लेन ट्र्याकिङ सिस्टम (LTA), यदि चालक अनुगमन प्रणालीले ड्राइभर ड्राइभिङ जारी राख्न असक्षम छ भनी निर्धारण गर्छ भने, प्रणालीले टकरावको प्रभावबाट बच्न वा कम गर्न मद्दतको लागि गाडीलाई ढिलो गरी हालको लेन भित्र रोकिनेछ। 

चालक र यात्रुहरूका लागि अतिरिक्त सुविधाहरूमा एयर कन्डिसन सञ्चालन गर्दा यात्रुको घुँडालाई सहज रूपमा न्यानो पार्न हिटरहरू समावेश छन्, कम ब्याट्री खपतको साथ न्यानो तापक्रम प्रदान गर्दछ।

तपाईंलाई रुचि हुन सक्छ:

एक टिप्पणी थप्न