सबै भविष्यका अडी आरएसहरू हाइब्रिडहरू मात्र हुनेछन्
Audi खेल मात्र RS मोडेल यो विकसित गर्न को लागी एक powertrain प्रदान गर्दछ, र ग्राहकहरु एक हाइब्रिड इकाई वा एक स्वच्छ दहन इन्जिन को बीच छनौट गर्न सक्षम हुनेछैनन्।
उदाहरणका लागि, भोक्सवागन ब्रान्डले GTI र GTE भेरियन्टहरूमा नयाँ गल्फ प्रस्ताव गर्दछ, र दुवै अवस्थामा आउटपुट 245 hp छ। पहिलो विकल्पमा, ग्राहकले 2,0-लिटर पेट्रोल टर्बो इन्जिन प्राप्त गर्दछ, र दोस्रोमा - एक हाइब्रिड प्रणाली। यद्यपि, यो अब Audi RS मोडेलहरूमा हुने छैन।
हाल, अडी स्पोर्ट लाइनअपमा विद्युतीकरण गरिएको गाडी आरएस is हो, जसले आन्तरिक दहन इञ्जिन र-6 वोल्ट स्टार्टर मोटर (हल्का हाइब्रिड) को संयोजन प्रयोग गर्दछ। आगामी वर्षहरूमा, यो प्रविधि कम्पनीको अन्य आरएस-मोडेलहरूमा लागू हुनेछ। यी मध्ये पहिलो नयाँ RS48 २०२ in मा हुनेछ।
"हामी ग्राहकको लागि सकेसम्म सजिलो बनाउन चाहन्छौं। हामीसँग एउटा इन्जिन भएको कार हुनेछ। फरक विकल्प हुनुको कुनै अर्थ छैन, "-मिशेल वर्गीकृत छ।
एक शीर्ष प्रबन्धकले अडी स्पोर्टको विद्युतीकरणको दृष्टिकोणलाई चरण-देखि-चरण दृष्टिकोणको रूपमा वर्णन गरे। विचार यो छ कि नाममा आरएस सहितको कारहरू दैनिक प्रयोगको लागि उपयुक्त छन्। यो प्रतीक बिस्तारै सबै इलेक्ट्रिक खेल मोडेलमा संक्रमण हुनेछ।
डेटा Autocar द्वारा प्रदान गरिएको बिक्री निर्देशक रोल्फ मिशेल को सन्दर्भ संग।
