हावा झोला। यस्तो अवस्थामा यसले राम्रोसँग काम गर्दैन
सुरक्षा प्रणाली

हावा झोला। यस्तो अवस्थामा यसले राम्रोसँग काम गर्दैन

हावा झोला। यस्तो अवस्थामा यसले राम्रोसँग काम गर्दैन दुर्घटना हुँदा कार यात्रुहरूलाई जोगाउने एयरब्यागहरूबारे विभिन्न धारणाहरू छन्। एकातिर, निर्माताहरूले कारमा तिनीहरूमध्ये धेरै राख्छन्, तर चालक वा यात्रुको अगाडि विस्फोट हुने तत्व खतरनाक हुन सक्छ।

निस्सन्देह, तिनीहरूले प्रत्येक दुर्घटनामा बाँच्नको पूर्ण ग्यारेन्टी दिँदैनन्। धेरै परिस्थितिहरूमा जस्तै, यो तथ्याङ्कको कुरा हो - यदि कारमा एयरब्याग छ भने, चोटपटकको सम्भावना तिनीहरू नभएको भन्दा कम छ।

फ्रन्टल एयरब्यागहरू विवादास्पद छन् - तिनीहरू सबैभन्दा ठूलो, "बलियो" हुन्, त्यसैले तिनीहरूले कार चालकहरूलाई चोट पुर्याउन सक्छन्? अनुसन्धानले देखाएको छ कि यो मामला होइन! उदाहरणका लागि, यो प्रमाणित गरिएको छ कि चश्मा लगाएर सवारी गर्न एकदम सुरक्षित छ - जब तिनीहरू तकियासँग "टक्कर" हुँदा पनि, तिनीहरूले आँखालाई चोट पुर्याउँदैनन्, प्रायः तिनीहरू आधा टुक्रा हुन्छन्।

सम्पादकहरु सिफारिश गर्छन्: हाइब्रिड ड्राइभ को प्रकार

मुख्य कुरा यो हो कि यदि कारका यात्रुहरूले आफ्नो सिट बेल्ट लगाएका छैनन् भने एयरब्यागहरूले राम्रोसँग काम गर्दैनन्। दुर्घटनाको अवस्थामा, सीट बेल्टले यात्रुहरूलाई कुसनको अगाडि सिटको बीचमा आरामदायी स्थितिमा राख्न महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ। तकिया आविष्कार गर्ने अमेरिकीहरूले सिट बेल्टको सट्टा प्रणाली डिजाइन गर्न चाहन्थे, तर यो अवास्तविक साबित भयो।

एयरब्यागले शरीरका केही भागहरू मात्र सुरक्षित गर्दछ: टाउको, घाँटी र छाती स्टेयरिङ ह्वील, विन्डशिल्ड, ड्यासबोर्ड वा अन्य सतहहरूमा असरहरूबाट, तर सबै बल अवशोषित गर्न सक्षम छैन। थप रूपमा, यसको विस्फोटले सिट बेल्ट नलगाएका चालक वा यात्रुहरूलाई खतरा हुन सक्छ।

यो पनि हेर्नुहोस्: लेक्सस LC 500h परीक्षण गर्दै

थप रूपमा, यो प्रमाणित गरिएको छ कि अगाडिको एयरब्यागले राम्रोसँग काम गर्नको लागि, कुर्सीमा बस्ने व्यक्तिको शरीर यसबाट कम्तिमा 25 सेन्टिमिटर टाढा हुनुपर्छ। यस्तो अवस्थामा, दुर्घटनाको घटनामा, यात्रुको शरीर पहिले नै ग्यासले भरिएको तकियामा टाँसिन्छ (यसलाई भर्न धेरै दशौं मिलिसेकेन्ड लाग्छ) र केवल कपास र ट्याल्कको बादल, जुन त्यसपछि छोडिन्छ, एक बनाउँछ। अप्रिय छाप। एक सेकेन्डको एक अंश पछि, एयरब्यागहरू खाली हुन्छन् र अब दृश्यमा हस्तक्षेप गर्दैन।

र अझै पनि - तथ्याङ्कहरूले एयरब्यागहरूको स्वचालित अव्यावहारिक सक्रियता अत्यन्तै दुर्लभ छ, र तिनीहरूको स्थापना धेरै टिकाऊ छ भनेर देखाउँछ। यद्यपि, जब एयरब्यागहरू प्रयोग गरिन्छ (उदाहरणका लागि, सानो दुर्घटनामा), तिनीहरूका चालकहरू पनि प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ, जुन धेरै महँगो छ।

एक टिप्पणी थप्न