कार एयरब्यागहरू पुनर्स्थापित गर्दै - मर्मत विधिहरू र सिफारिसहरू
एयरब्याग (एसआरएस एयरब्याग) आगोले कार बाधासँग ठोक्किँदा, जसले गर्दा चालक र केबिन भित्रका यात्रुहरूलाई आसन्न चोटपटक र मृत्युसमेत हुनबाट बचाउँछ। यस आविष्कारको लागि धन्यवाद, जुन 60 को दशकको अन्तमा व्यापक रूपमा पेश गर्न थालियो, यो सम्भव थियो, शब्दको शाब्दिक अर्थमा, सयौं हजारौं मानिसहरूलाई दुर्घटनाहरूको गम्भीर परिणामबाट बचाउन।
साँचो, एयरब्याग सक्रिय भएपछि, स्टेयरिङ ह्वील, अगाडिको टारपेडो, ढोकाको छेउका सतहहरू अत्यन्तै घृणित देखिन्छन् र मर्मत आवश्यक हुन्छ। तपाईं कसरी एयरब्यागहरू पुनर्स्थापना गर्न सक्नुहुन्छ र कारको भित्री भागलाई यसको मूल स्वरूपमा ल्याउन सक्नुहुन्छ? यो मुद्दा सामना गर्न प्रयास गरौं।
एयरब्याग को सामान्य योजना
एयरब्याग एक लचिलो खोल हो जुन तुरुन्तै ग्यासले भरिन्छ र टक्करको प्रभावलाई कुशन गर्न फुलाउँछ।
सञ्चालनको सिद्धान्त एकदम सरल छ, तर SRS निष्क्रिय सुरक्षा प्रणालीको मुख्य तत्वहरू हुन्:
- इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण एकाई;
- आघात सेन्सर;
- एक्टिभेसन र डिएक्टिभेसन सिस्टम (यदि तपाईले बच्चाको कार सीट स्थापना गर्नुभयो भने तपाईले यात्रु एयरब्यागलाई निष्क्रिय गर्न आवश्यक छ);
- एयरब्याग मोड्युल।
आधुनिक कारहरूमा, तकियाहरू मात्र केही परिस्थितिहरूमा आगो लगाउँछन्। डराउनु पर्दैन, उदाहरणका लागि, तिनीहरूले साधारण झटकाबाट बम्परमा काम गर्नेछन्। कन्ट्रोल युनिट ३० किलोमिटर प्रतिघण्टाको गतिमा सञ्चालन गर्न प्रोग्राम गरिएको छ। एकै समयमा, धेरै क्र्यास टेक्स्टहरूले देखाउँदछ, तिनीहरू 30 किलोमिटर प्रति घण्टा भन्दा बढीको गतिमा सबैभन्दा प्रभावकारी हुन्छन्।
SRS मोड्युलको डिजाइनमा विशेष ध्यान दिनुपर्छ:
- फ्यूज संग pyro कारतूस;
- फ्यूजमा एक पदार्थ हो, जसको दहनले ठूलो मात्रामा निष्क्रिय र बिल्कुल सुरक्षित ग्याँस - नाइट्रोजन;
- हल्का सिंथेटिक कपडाबाट बनेको म्यान, सामान्यतया नायलन, ग्यासको रिलिजको लागि साना प्वालहरू सहित।
यसरी, जब प्रभाव पत्ता लगाउने सेन्सर ट्रिगर हुन्छ, यसको संकेत नियन्त्रण इकाईमा पठाइन्छ। त्यहाँ squib र pillow shoots को सक्रियता छ। यो सबै एक सेकेन्ड को दसौं लाग्छ। स्वाभाविक रूपमा, सुरक्षा प्रणाली ट्रिगर भएपछि, तपाईंले भित्री र एयरब्याग आफैंलाई पुनर्स्थापित गर्नुपर्नेछ, जबसम्म, कार दुर्घटनामा गम्भीर क्षति भएको छैन र तपाईंले यसलाई प्रयोग जारी राख्ने योजना बनाउनुहुन्छ।
एयरब्यागहरू पुनर्स्थापित गर्ने तरिकाहरू
के पुनर्स्थापना कार्य आवश्यक हुनेछ? यो सबै गाडी को मोडेल र तकिया संख्या मा निर्भर गर्दछ। यदि हामी मध्य र उच्च मूल्य खण्डको कारको बारेमा कुरा गर्दै हुनुहुन्छ भने, त्यहाँ एक दर्जन भन्दा बढी तकिया हुन सक्छ: अगाडि, छेउ, घुँडा, छत। समस्या यस तथ्यले बढेको छ कि निर्माताहरूले एक-टुक्रा मोड्युल उत्पादन गर्छन् जुन शट पछि पुनर्स्थापित गर्न सकिँदैन।
काम समावेश हुनेछ:
- स्टीयरिङ व्हील प्याड, ड्यासबोर्ड, साइड प्याडको पुनर्स्थापना वा प्रतिस्थापन;
- प्रतिस्थापन वा सीट बेल्ट तनाव को मरम्मत;
- सिट, छत, उपकरण प्यानल, आदि को मर्मत।
तपाईंले SRS एकाइलाई पनि फ्ल्यास गर्न आवश्यक छ, जसको मेमोरीमा टक्कर र सञ्चालनको बारेमा जानकारी भण्डार गरिनेछ। यदि समस्या समाधान गरिएन भने, प्यानलले लगातार SRS त्रुटि दिनेछ।
यदि तपाईंले डीलरलाई सिधै सम्पर्क गर्नुभयो भने, तपाईंलाई एयरब्याग मोड्युलहरू तिनीहरूको सबै भरिने, साथै नियन्त्रण इकाईको साथ पूर्ण प्रतिस्थापन प्रस्ताव गरिनेछ। तर खुशी सस्तो छैन। Audi A6 मा स्टीयरिंग प्याड, उदाहरणका लागि, मस्कोमा लगभग 15-20 हजार खर्च हुनेछ, र ब्लक - 35 हजार सम्म। यदि त्यहाँ एक दर्जन भन्दा बढी तकियाहरू छन् भने, त्यसपछि लागत उपयुक्त हुनेछ। तर एकै समयमा, तपाईं 100 प्रतिशत निश्चित हुन सक्नुहुन्छ कि प्रणाली, खतराको अवस्थामा, कुनै गलत फायर बिना तुरुन्तै काम गर्नेछ।
दोस्रो विकल्प - स्वत: विच्छेदन मा squibs संग मोड्युल को खरीद। यदि यो कहिल्यै खोलिएको छैन भने, यो प्रयोगको लागि एकदम उपयुक्त छ। यद्यपि, मोड्युल स्थापना गर्न, तपाईंले नियन्त्रण एकाइ फ्लैश गर्न आवश्यक हुनेछ। तर यो सेवा धेरै कम खर्च हुनेछ - लगभग 2-3 हजार rubles। समस्या यो हो कि यो सधैं इच्छित मोडेल को मोड्युल चयन गर्न सम्भव छैन। यदि तपाईंले यो विधि रोज्नुभयो भने, तपाईंले राम्रोसँग स्थापित कम्पनीहरूसँग काम गर्न आवश्यक छ। अन्यथा, त्यहाँ एक उच्च जोखिम छ कि तपाईं एक गैर-काम वा क्षतिग्रस्त प्रणाली फिसलिनेछ।
तेस्रो विकल्प सबैभन्दा सस्तो स्न्यागको स्थापना हो। स्क्विब कारतूस हुनु पर्ने गुफाहरू कपास ऊन वा पोलियुरेथेन फोमले भरिएका हुन्छन्। सम्पूर्ण "मरम्मत" SRS इकाईलाई असक्षम पार्ने, क्र्यास सिग्नल लाइटको सट्टा स्न्याग स्थापना गर्ने, र ड्यासबोर्ड वा स्टेयरिङ ह्वीलमा भाँचिएको प्याडको कस्मेटिक प्रतिस्थापनमा आउँछ। भन्नु पर्दैन, दुर्घटनाको घटनामा, तपाईं पूर्ण रूपमा रक्षाहीन हुनुहुनेछ। साँचो, यदि एक व्यक्ति कम गतिमा चल्छ, सडकको नियमहरू पछ्याउँछ, सिट बेल्ट लगाउँछ, त्यसपछि पुनर्स्थापनाको यो विधिमा पनि यसको फाइदाहरू छन् - एयरब्यागहरू पुनर्स्थापित गर्न अधिकतम बचत।
हामी तेस्रो विकल्प सिफारिस गर्दैनौं - एयरब्यागले तपाईंको र तपाईंका प्रियजनहरूको जीवन बचाउन सक्छ, बचतको कुनै रकम यसको लायक छैन।
यो पनि ध्यान दिनुपर्छ कि एयरब्यागको मर्मत, मोड्युल र नियन्त्रण एकाइहरूको स्थापना मात्र पेशेवरहरू द्वारा भरोसा गर्न सकिन्छ। यदि तपाइँ यसलाई आफैं गर्ने प्रयास गर्नुहुन्छ भने, गल्तिले आगो लाग्ने तकिया उच्च गतिमा ग्यासले भरिएको छ, जसले गम्भीर चोट पुर्याउन सक्छ। यसको स्थापनाको क्रममा, ब्याट्रीको नकारात्मक टर्मिनललाई विच्छेद गर्न आवश्यक छ ताकि स्किबले काम गर्दैन।
लोड गर्दै ...
