Volvo Gdynia सेलिंग दिन - ताजा हावा को सास
लेख

Volvo Gdynia सेलिंग दिन - ताजा हावा को सास

जुलाई 27 मा, भोल्भो Gdynia सेलिंग दिन को फाइनल भयो। यो बाल्टिक सागरमा हुने सबैभन्दा ठूलो रेगाटाहरू मध्ये एक हो। नौकायनसँग जोडिएको लामो परम्पराको साथ, निर्माताले घटनाको क्रममा यसको दायराबाट नयाँ मोडेलहरू प्रस्तुत गर्ने निर्णय गर्यो।

मैले स्वीकार गर्नै पर्छ कि "नयाँ" शब्द केहि हदसम्म अतिरंजित छ। अपडेट गरिएका उच्च-अन्तका कारहरू, नयाँ सुरक्षा प्रणालीहरू र इलेक्ट्रोनिक ग्याजेटहरू देखाइयो। लिफ्टमा XC60, S60, V60, S80, XC70 र V70 मोडेलहरू समावेश थिए। प्रस्तुत गरिएका सबै आविष्कारहरूको लागि धन्यवाद, कर्नरिङ लाइटहरू वा स्मार्टफोनलाई कारमा जडान गर्ने क्षमता जस्ता सुविधाहरू, जुन अन्य निर्माताहरूले प्रशंसा गरेका छन्, अतीतको अवशेष जस्तो देखिन्छ।

फ्ल्यागशिप लिमोजिन, S80, धेरै समय देखि बजार मा छ, तर अझै पनि खरीददारहरु को लागी लडिरहेको छ, र सानो सुधार को परिचय उनको यो मा मद्दत गर्नेछ। यसलाई अप्टिकल रूपमा नयाँ ग्रिल, हेडलाइट र बम्परको साथ विस्तार गरिएको छ। भित्र हामीले स्कटिश कम्पनी ब्रिज अफ वालबाट सीधा छालाको असबाब फेला पार्छौं। उही V70 र XC70 मा लागू हुन्छ। पछाडि, नयाँ सुविधाहरूमा टेललाइटहरू, टेलपाइपहरू र थप क्रोम एक्सेन्टहरू समावेश छन्। यो पनि जान्न लायक छ कि माथि वर्णन गरिएका मोडेलहरूले वर्षको अन्त्यमा नयाँ, चार-सिलिन्डर पेट्रोल र डिजेल इन्जिनहरू प्राप्त गर्नेछन्।

सानो "60" शृङ्खलाले 4000 को अनुमानित संख्याका साथ धेरै धेरै परिवर्तनहरू देख्यो। यद्यपि ती सबै बाहिरबाट देखिँदैनन्, तालिम प्राप्त आँखाले अगाडिको बत्तीहरू देख्न निश्चित छ, जुन सैद्धान्तिक रूपमा ब्वाँसोको आँखा जस्तै देखिनुपर्छ। रङ प्यालेटलाई सुन्दर निलो पेन्ट समावेश गर्न अद्यावधिक गरिएको छ जुन घाममा फोर्ड मुस्टाङ बेबी नीलो जस्तो देखिन्छ, छायामा लगभग गाढा निलो हुन्छ। यो पहिले अनुपलब्ध पाङ्ग्रा डिजाइन र साइजहरू छनौट गर्न लायक छ - S19 र V60 को लागि 60 इन्च, XC20 को लागि 60 इन्च। आन्तरिक परिमार्जनहरू प्रकृतिमा कस्मेटिक छन् - खरीददारहरूले नयाँ असबाब रङहरू र काठ ट्रिमहरू छनौट गर्न सक्षम हुनेछन्।

भोल्भो, यसको उपलब्धिहरूको लागि धन्यवाद, अटोमोटिभ उद्योगमा सुरक्षाको पर्यायवाची हो। Volvo Gdynia Sailing Days ले नयाँ प्रणालीहरूको प्रिमियर देख्नेछ जसले हामीलाई सक्रिय र निष्क्रिय दुवै रूपमा दुर्घटनाहरूबाट जोगाउनेछ। देखाइएको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण प्रणाली सक्रिय उच्च बीम नियन्त्रण हो। यो नाम अन्तर्गत के छ? सरल भाषामा, यो एक बुद्धिमान उच्च बीम नियन्त्रण मोड्युल हो। "लामो" खोलिएको अविकसित भू-भागमा हिंड्दै, हामी क्यामेरा सक्रिय गर्छौं जसले "लाइट पोइन्टहरू" (७ कारसम्म) पत्ता लगाउँछ। जब कार विपरीत दिशाबाट आउछ, चालकलाई अन्धा पार्न सक्ने बीम विशेष डायाफ्रामहरूको लागि "काटिएको" हुन्छ।

चाखलाग्दो कुरा के छ भने, क्यामेराले 700 मिटर टाढाबाट कार रेकर्ड गर्दछ। उसले सडकको छेउमा रिफ्लेक्टर मात्र राखेको बाइक पनि देख्नेछ। इलेक्ट्रोनिक्स असफल हुने सम्भावना छैन किनभने प्रकाश तरंगको आवृत्ति पनि जाँच गरिएको छ, त्यसैले यसले बिलबोर्ड वा स्ट्रीटलाइटहरूमा प्रतिक्रिया गर्दैन। सिद्धान्त एउटा कुरा हो, अभ्यास अर्कै हो । मैले वर्णित हेडलाइटहरू परीक्षण गर्ने मौका पाएको छु र डायाफ्रामहरूको निरन्तर सञ्चालन धेरै प्रभावशाली छ।

दोस्रो नयाँ सुविधा भोल्भो साइक्लिस्ट डिटेक्शन हो। साइकलको बढ्दो लोकप्रियताको कारण, यस निर्माताका मोडेलहरूले कारको अगाडि (र अहिले सम्म मात्र एउटै दिशामा) साइकल चालकहरूलाई निगरानी गर्ने प्रणाली राख्न सक्षम हुनेछन् र आपतकालीन अवस्थामा यसलाई रोक्न सक्छ। । म मद्दत गर्न सक्दिन तर डिजाइनरहरूको शब्दहरू उल्लेख गर्न सक्दिन जसले भन्छन् कि कार भीडभाड शहरको केन्द्रहरूमा "पागल" हुँदैन र हामी प्रत्येक 20 मिटरमा टायर स्क्रिच गर्दै ब्रेक गर्दैनौं।

यो बाहिर आउन सक्छ कि कुनै पनि सुरक्षा प्याकेज यसको वजन सुनमा मूल्यवान हुनेछ, किनकि कारमा बिताएको अधिकांश समय, मैले चालकलाई विचलित गर्ने इलेक्ट्रोनिक ग्याजेटहरूसँग खेल्न बिताएँ। ती मध्ये एउटा सेन्सस कनेक्टेड टच भनिने ७ इन्चको टच स्क्रिनद्वारा नियन्त्रित प्रणाली हो। यसले एन्ड्रोइड अनुप्रयोगहरूलाई समर्थन गर्दछ, मोबाइल फोनहरूमा जस्तै। यसको मतलब के हो? हामीसँग Spotify वा Deezer डाउनलोड गर्ने र चलाउने विकल्प पनि छ, जसले ठूलो सङ्गीत डेटाबेसमा जडानको ग्यारेन्टी दिन्छ। अब तपाइँसँग mp7 मेमोरी बोक्न आवश्यक छैन। एउटै सर्त भनेको ग्लोभ बक्समा अड्किएको 3G मोडेमको उपस्थिति हो। हाम्रो कारलाई इन्टरनेट पहुँच बिन्दु बनाउनु ठूलो समस्या होइन। के यसको मतलब Angry Birds ले हाम्रो ट्राफिक जाम रोक्नेछ? सबै कुराले औँल्याउँछ।

यद्यपि, हामीले स्वीकार गर्नुपर्छ कि क्यामेरा, सेन्सर र सेन्सरहरूले ड्राइभिङको आनन्दलाई मार्दैनन्। तिनीहरू पूर्ण रूपमा चालकलाई प्रतिस्थापन गर्दैनन्, तर केवल एक सुविधा हो। वैकल्पिक रूपमा, शुद्धवादीहरूले तिनीहरूलाई बन्द गर्न सक्छन्। हामी यो ब्रान्ड नीति संग सन्तुष्ट छौं। चिन्ताको फ्यानहरूले राहतको सास फेर्न सक्छन्, किनभने गीलीको अधिग्रहण पछि, उसले आफ्नो आत्मा गुमाउनुभएन। केवल चिन्ता यो हो कि XC90 पूर्ण रूपमा बिर्सिएको छ। के क्षितिजमा पूर्ण रूपमा नयाँ संरचना देखा पर्न सक्छ? समयले देखाउनेछ।

एक टिप्पणी थप्न