Volkswagen Passat CC - खेलकुप
15 मिलियन Passat र Passat भेरियन्टहरू निर्मितसँग, यो शरीर शैलीहरूको दायरा विस्तार गर्ने समय हो। यसको अतिरिक्त, त्यहाँ सक्रिय सीट वातानुकूलित सहित धेरै आधुनिक प्राविधिक "सामानहरू" छन्।
हालसम्म, सवारी साधन निर्माताहरूले कन्भर्टेबल कूपहरूका लागि पदनाम CC (फ्रान्सेली) प्रयोग गरेका छन्, अर्थात्, कूप बडी स्टाइललाई ओपन-टप ड्राइभिङ क्षमतासँग जोड्ने सवारी साधनहरू। अर्को शब्दमा भन्नुपर्दा, फक्सवागनले भर्खरै अत्याधुनिक चालक सहायता प्रणालीले सुसज्जित नयाँ चार-ढोका कूपको अनावरण गर्यो, जसमध्ये केही उच्च-अन्तका सवारी साधनहरूको लागि अद्वितीय छन्।
युरोपेली बजारमा प्रवेश गर्दा, नयाँ फक्सवागनलाई दुईवटा प्रत्यक्ष इन्जेक्शन पेट्रोल इन्जिन (TSI र V6) र एउटा टर्बोडिजल (TDI) प्रदान गरिनेछ। पेट्रोल इन्जिन 160 hp को शक्ति छ। (118 kW) र 300 hp (220 किलोवाट), र टर्बोडिजल - 140 एचपी। (103 kW) र अब यूरो 5 मानकको पालना गर्दछ, जुन शरद 2009 मा लागू हुनेछ। नवीनतम इन्जिन भएको Passat CC TDI ले औसतमा ५.८ लिटर डिजेल इन्धन/१०० किमी खपत गर्छ र यसको उच्च गति २१३ किमी/घण्टा छ। Passat CC TSI, जसले 5,8 लिटर पेट्रोल खपत गर्छ र 100 किमी/घन्टाको टप स्पीड छ, यसको क्लासको सबैभन्दा किफायती पेट्रोल गाडीहरू मध्ये एक हो। सबैभन्दा शक्तिशाली V213 अर्को पुस्ताको 7,6Motion स्थायी अल-ह्वील ड्राइभ, अनुकूली सस्पेन्सन, नयाँ, र एक अत्यन्त कुशल डुअल-क्लच DSG प्रसारणको साथ मानक आउँछ। Passat CC V222 6Motion इलेक्ट्रोनिक रूपमा 4 km/h मा सीमित छ र यसको औसत इन्धन खपत मात्र 6 लिटर छ।
पहिलो पटक, फक्सवागनले लेन चेतावनी प्रणाली र नयाँ DCC अनुकूली निलम्बन प्रस्तुत गरेको छ। अर्को आधुनिक प्रविधि भनेको "पार्क असिस्ट" पार्किङ प्रणाली र "एसीसी अटोमेटिक डिस्टेन्स कन्ट्रोल" हो जसमा "फ्रन्ट असिस्ट" ब्रेकिङ दूरी प्रणाली छ।
पूर्णतया नयाँ विशेषता भनेको नयाँ डिजाइन गरिएको इलेक्ट्रिक पानोरामिक सनरुफ हो। यसको पारदर्शी आवरण 750 मिमी लामो र 1 मिमी चौडाई छ र B-स्तम्भहरू सम्म सम्पूर्ण अगाडि कभर गर्दछ। विन्डशील्ड माथिको छत पट्टी यस अवस्थामा कालो रंगिएको छ। विद्युतीय "प्यानोरामिक लिफ्टिङ रूफ" 120 मिलिमिटरले उठाउन सकिन्छ।
Passat CC ले नयाँ मिडिया-इन कनेक्टर प्रदान गर्दछ। यो तपाईंको iPod र अन्य लोकप्रिय MP3 र DVD प्लेयरहरूलाई तपाईंको कारको अडियो प्रणालीमा जडान गर्न प्रयोग गर्न सकिन्छ। USB कनेक्टर ग्लोभ डिब्बामा अवस्थित छ, र जडान गरिएको उपकरण रेडियो वा नेभिगेसन प्रणाली द्वारा नियन्त्रित छ। बजिरहेको संगीतको बारेमा जानकारी रेडियो वा नेभिगेसन डिस्प्लेमा देखाइन्छ।
Passat CC मा मानक उपकरणहरूमा कन्टिनेन्टलको "मोबिलिटी टायर" प्रणाली समावेश हुनेछ, जुन फक्सवागनको लागि पहिलो हो। ContiSeal नामक समाधान प्रयोग गरेर, जर्मन टायर निर्माताले टायरमा कील वा पेंचको बावजुद जारी राख्नको लागि एक प्रणाली विकास गरेको छ। ट्रेड भित्रको एक विशेष सुरक्षात्मक तहले विदेशी निकायले टायर पङ्क्चर गरेपछि बनेको प्वाललाई तुरुन्तै बन्द गर्छ ताकि हावा बाहिर नपरोस्। यो सिलले लगभग सबै अवस्थामा काम गर्दछ जहाँ टायरहरू पाँच मिलिमिटर व्यास सम्मका वस्तुहरूद्वारा पङ्चर हुन्छन्। लगभग 85 प्रतिशत तीखो वस्तुहरू जसले टायरलाई क्षति पुर्याउँछ यी व्यासहरू हुन्छन्।
Passat CC, आयातकर्ताले मध्यम वर्गको प्रिमियम कारको रूपमा राखेको छ, केवल एक, समृद्ध उपकरण विकल्पमा प्रस्ताव गरिएको छ। मानक उपकरणहरू समावेश छन्: 17 टायरहरू सहित 235-इन्च मिश्र धातु पाङ्ग्राहरू (फिनिक्स प्रकार), क्रोम इन्सर्टहरू (भित्र र बाहिर), चार एर्गोनोमिक खेलकुद सीटहरू (एकल पछाडि), नयाँ थ्री-स्पोक स्टेयरिङ ह्वील, स्वचालित एयर सस्पेन्सन। "क्लिमेट्रोनिक" वातानुकूलित, ESP इलेक्ट्रोनिक स्थिरता नियन्त्रण, CD र MP310 प्लेयर र स्वचालित डुब्न बीम संग RCD 3 रेडियो प्रणाली।
Passat CC को लागि मुख्य बजारहरू उत्तर अमेरिका, पश्चिमी यूरोप र जापान हुन्। एम्डेनको जर्मन प्लान्टमा उत्पादन गरिएको, पोल्याण्डको फक्सवागन जुनबाट प्रस्ताव गरिनेछ। चौथो क्वाटरबाट, Passat CC अमेरिका, क्यानडा र जापानमा पनि लन्च हुनेछ। पोल्याण्ड मा मूल्यहरु लगभग 108 हजार देखि सुरु हुनेछ। १.८ TSI इन्जिनको आधारभूत संस्करणको लागि PLN।
