टेस्ट ड्राइभ Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 TDI 110 CV DSG: जर्मन कम्प्याक्ट भ्यान टेस्ट - रोड टेस्ट
सामग्रीहरू
Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 TDI 110 CV DSG: जर्मन कम्प्याक्ट भ्यान परीक्षण - रोड टेस्ट
पगेला
|
|
फक्सवागन गल्फ स्पोर्ट्सभ्यान अत्यधिक भारी कार नचाहनेहरूका लागि उत्तम अलराउन्डर हो: यो धेरै बहुमुखी हुन सक्छ र अलि कम लागतमा हुन सक्छ, तर यसले धेरै पिउँदैन र धेरै चुपचाप चल्छ।
La भोक्सवैगन गोल्फ Sportsvan यो छ मिनीभान एक धेरै underrated कम्पैक्ट: यो तथ्य को बावजुद कि यो धेरै साधारण तत्वहरु (इन्जिन, गियरबक्स र, तदनुसार, एक लम्बा प्लेटफार्म) प्यारी संग छ गल्फ उहाँ आफ्नो "चचेरे भाई" जत्तिकै सफल हुनुभएन।
हाम्रोमा सडक परीक्षण हामी संस्करण पार्स गर्न छ 1.6 TDI 110 CV हाईलाइन सुसज्जित स्वचालित प्रसारण a दोहोरो क्लच DSG: आउनुहोस् सँगै पत्ता लगाउनुहोस् कि यो कसरी हुन्छ।
शहर
La भोक्सवैगन गोल्फ Sportsvan मध्ये एक हो मिनीभान कम्प्याक्ट, बजार मा कम भारी। कार पार्क मा, सानो बाह्य आयाम (लम्बाई मा ४.३४ मीटर) र ठूलो गिलास सतहहरु को उपयोग गर्न सकिन्छ, तर जब maneuvering तपाइँ को कमी को सामना गर्नु पर्नेछ। पार्कट्रोनिक मानक (अगाडि र रियर 660० यूरो को मूल्य मा वैकल्पिक) र शरीर सुरक्षा।
राम्रो उत्तर ईन्जिन 1.6 टर्बो डीजल TDI 110 hp पहिले नै २.००० आरपीएम मा ट्राफिक लाइट मा एक राम्रो सुरुवात को ग्यारेन्टी, तर निलम्बन तिनीहरूले शहरी cobblestones overreact।
शहर बाहिर
La भोक्सवैगन गोल्फ Sportsvan उच्च प्रदान गर्दछ ड्राइभिंग आनन्द तर सामान्य अर्थमा होइन: संक्षेप मा, यो एक MPV हो कि रमाईलो मा आराम मनपर्छ। सडक व्यवहार मनोरन्जन भन्दा धेरै आश्वस्त छ, स्टीयरिंग पर्याप्त सही छ र DSG दोहोरो क्लच स्वचालित प्रसारण सात गियर अनुपात संग, यो छिटो र बुद्धिमान गियर परिवर्तनहरु प्रदान गर्दछ, जो बोर्ड मा आराम मा एक महत्वपूर्ण वृद्धि गर्न योगदान गर्दछ।
यो सबैमा थपिएको एक इन्जिन हो जसले सवारीको लोचलाई मन पराउँछ, तर लोड गर्दा चपलतालाई बेवास्ता गर्दैन: शीर्ष गतिको 192 किमी / घन्टा र 11,3 देखि 0 किलोमिटर प्रति घण्टाको गतिमा 100 सेकेन्ड एक धेरै सम्मानजनक लागत हो। ।
राजमार्ग
यो एक कम्प्याक्ट minivan को लागी अधिक उपयुक्त खोज्न गाह्रो छमोटरबाटो बाट भोक्सवैगन गोल्फ Sportsvan: धेरै शान्त र एक इष्टतम ध्वनिरोधी केबिन संग, यो घमण्ड गर्दछ निलम्बन जो बिल्कुल voids फिल्टर, ब्रेकहरु आपतकालीन युद्धाभ्यास मा पनि सुरक्षा को धेरै शक्तिशाली र लगातार भावना।
बारेमा बोल्दैनन्स्वतन्त्रता: Wolfsburg बाट निर्माता 1.250 किमी को एक माइलेज दावी, र एक आराम ड्राइभिंग शैली संग, तपाइँ १,००० किमी पार गर्न सक्नुहुन्छ।
बोर्ड मा जीवन
कमजोरी भोक्सवैगन गोल्फ Sportsvan बहुमुखी प्रतिभा: सबैभन्दा प्रतिद्वंद्वी MPV Teutonic वास्तव मा अधिक विशाल छ (तर यो पनि अधिक बोझिल)। ट्याक्सीले नाफा कमाउँछ फिर्ता लिन मिल्ने सोफा जे होस् ट्रंक (पाँच सिटर मोडमा विश्वस्त: ५०० लिटर) धेरै ठूलो छैन जब पछाडि सीटहरु तल (१.५२० लीटर) जोडिएको छ।
सकारात्मक पक्ष मा, हामी मा नियन्त्रण को उत्कृष्ट व्यवस्था नोट ड्यासबोर्ड и समाप्त गर्दै जसमा धेरै थोरै कमजोरीहरु छन्।
मूल्य र लागत
La वोक्सवैगन गोल्फ Sportsvan १.1.6 TDI 110 CV हाईलाइन DSG यो महँगो छ - 29.250 यूरो - र यो छ मानक उपकरण धेरै पूरा जो समावेश छहेड एकाई ब्लुटुथ सीडी एमपी 3 औक्स-इन USB, त्यसपछि स्वचालित प्रसारण, त्यसपछि मिश्र धातु पाels्ग्रा ३ ", स्वचालित जलवायु नियन्त्रण, त्यसपछि क्रूज नियन्त्रण и कुहिर प्रकाश, मूल्य को संरक्षण जे होस्, यो "नियमित" गोल्फ को तुलना मा कम हुनेछ, जुन प्रयुक्त कार बजार मा माग मा अधिक छ।
La वारेन्टी यो असीमित लाभ (कानूनी न्यूनतम) संग मात्र दुई बर्ष हो, तर म खपत ती आश्चर्यजनक छन्: यो स्पष्ट छ कि यो घोषित २५ किमी / ली सम्म पुग्न असम्भव छ, तर एक स्थिर गति बनाए राखेर, धेरै छिटो छिटो बिना, तपाइँ २० भन्दा माथि रहन सक्नुहुन्छ।
सुरक्षा
La सुरक्षा लागि वोक्सवैगन यो एक गम्भीर मुद्दा हो: गल्फ Sportsvan प्राप्त भयो पाँच तारा в यूरो NCAP दुर्घटना परीक्षण र छ मानक उपकरण जसमा समावेश छ हावा झोला अगाडि, छेउ (अगाडि र पछाडि), पर्दा (अगाडि र पछाडि) र घुँडा पर्दा, स्याउ संरक्षण, स्थिरता र कर्षण नियन्त्रण, र थकान पत्ता लगाउने प्रणाली संग अगाडि टाउको restraints।
यो सब गर्न को लागी जोडिएको छ उच्च गति मा राम्रो कोर्नरिंग स्थिरता, शक्तिशाली ब्रेकि system प्रणाली र सबै दिशाहरु मा उत्कृष्ट दृश्यता।
Спецификация
प्रविधि
| ईन्जिन | टर्बोडिजेल |
| पूर्वाग्रह | 1.598 सेमी |
| अधिकतम शक्ति / आरपीएम | 81 kW (110 HP) @ 3.200 वजन |
| अधिकतम टोक़ / क्रान्तिहरु | १ N०० एनएम बाट १.४०० इनपुट |
| स्वीकृति | यूरो। |
| गियरबक्स / कर्षण | 7 गति स्वचालित / अगाडि |
पावर
| बैरल | 500 / 1.520 लिटर |
| ट्याank्क | 50 लीटर |
प्रदर्शन र उपभोग
| अधिकतम गति | Km० किमी / घन्टा |
| Acc। 0-100 किमी / घन्टा | 11,3 सेकेन्ड |
| Urb। / एक्स्ट। / पूरा उपभोग | 22,7 / 26,3 / 25,0 किमी / एल |
| स्वतन्त्रता | 1.250 किमी |
| CO2 उत्सर्जन | १104 g g / किमी |
उपयोग लागत
सामानहरू
| १-इन्च मिश्र धातु पा्ग्रा | क्रमिक |
| क्रूज नियन्त्रण | क्रमिक |
| क्सीनन हेडलाइटहरू | 1.685 यूरो |
| फोग बत्तीहरू | क्रमिक |
| छाला भित्री | 2.360 यूरो |
| उपग्रह नेभिगेटर | 965 यूरो |
| बिजुली। तह दर्पण | 230 यूरो |
| अगाडि पार्किंग सेन्सर र पोस्ट। | 660 यूरो |
| Panoramic दृश्य संग एक छत | 1.260 यूरो |
| धातु रंग | 630 यूरो |
