प्रकृति विरुद्ध चालक, वा जाडोको लागि कार कसरी तयार गर्ने

परिवर्तनशील मौसम, तापक्रमको उतारचढाव, उच्च आर्द्रता, द्रुत गतिमा जम्मा हुने अन्धकार र सडकको रंगलाई नष्ट गर्ने नुन हरेक चालक र उसको कारको लागि परीक्षा हो। यस वर्षको जाडोले फेरि चकित पारेको छ भनेर सुन्न नचाहेको खण्डमा के नछुटाउनु पर्ने पत्ता लगाउनुहोस्... चालकहरू।

प्रश्न: मैले यो कहिले सुरु गर्नुपर्छ? हामी अर्को प्रश्नको साथ जवाफ दिन्छौं: तपाईंले अहिलेसम्म गर्नुभएको छैन?! अर्को शब्दमा - छैन के आशा गर्नु। जब पहिलो हिउँ परेको छ र तापक्रम संख्या माइनस छ, यो आफ्नो हातमा मामिलाहरू लिने र आफ्नो कार वरपर केही साधारण चीजहरू गर्न केही समय खर्च गर्ने समय हो।

जाडो टायर, वा सडक घण्टी को लागी सबै भन्दा राम्रो के हो

यद्यपि हाम्रा बुबा र हजुरबुवाहरूले कथित रूपमा वर्षभर एउटै टायरहरू प्रयोग गर्थे, इन्टरनेट र डायपरहरू त्यतिबेला थाहा थिएन, त्यसैले उनीहरूले यस विषयमा आत्मविश्वासलाई प्रेरित गर्न सक्दैनन्। दर्जनौं परीक्षणहरूले प्रमाणित गरेका छन् कि वर्षको यो मौसमको लागि विशेष गरी तयार पारिएको जाडो टायरहरूले थप आराम र सुरक्षा प्रदान गर्दछ। तिनीहरू ट्रेडको संरचना र रबर कम्पाउन्डको कोमलतामा ग्रीष्मकालीनहरू भन्दा फरक छन्। नयाँ टायरहरू खरिद गर्दा, यो जाँच गर्न लायक छ कि यी पुरानो "रबरहरू" होइनन् जुन लामो समयको लागि भण्डार गरिएको छ - अधिकतम शेल्फ जीवन (ठाडो रूपमा र प्रत्येक 6 महिनामा फुलक्रम परिवर्तनको साथ) 3 वर्ष हो। यद्यपि, टायरको अधिकतम आयु (प्रयोग र भण्डारण दुवैमा) १० वर्ष हो। दिनको तापक्रम ७ डिग्री सेल्सियसभन्दा तल झर्दा जाडोमा टायर लगाउनुपर्छ।

ब्रेकहरू सधैं ठाउँमा हुनुपर्छ, तर हामीले तिनीहरूलाई जाडो अघि सावधानीपूर्वक जाँच गर्नुपर्छ।

जाडोमा, तीव्र गतिमा कार रोक्न धेरै गाह्रो हुन्छ, हामी गर्मीमा भन्दा धेरै पटक ब्रेक पेडल थिच्छौं। त्यसकारण, ब्रेक डिस्क र प्याड जस्ता तत्वहरूको पहिरनलाई कम आँकलन गरिनु हुँदैन। ब्रेक फ्लुइडमा पानीको मात्रा मापन गर्न सेवा प्रदायकलाई सोध्नु पनि लायक छ र, यदि यो मानक भन्दा बढि छ भने, यसलाई नयाँसँग बदल्न निश्चित हुनुहोस्। अन्यथा, सबैभन्दा आधुनिक इलेक्ट्रोनिक एन्टी-स्किड प्रणालीहरू पनि पर्याप्त alibi नहुन सक्छ।

रगहरू र बत्तीहरू, त्यसैले तपाईंको अगाडि स्पष्ट परिप्रेक्ष्य हुनु राम्रो हो

हिउँदमा दिनको उज्यालो समय छोटो हुन्छ, र हिउँ र पानीले प्रायः सडकमा हिर्काउँछ यो हेर्न गाह्रो हुन्छ। हामी पुरानो, चुहावट रगहरू प्रयोग गरेर यसमा हाम्रो इट्टा थप्न सक्दैनौं। तिनीहरूलाई प्रतिस्थापनको लागत कम छ, र नयाँ द्वारा प्रस्तावित आराम प्रत्येक चालक द्वारा ध्यान दिइनेछ। तपाईंले तरल पदार्थको बारेमा पनि सम्झनु आवश्यक छ - जाडोको लागि लुडविकसँग पर्याप्त पानी हुनेछैन। यस्तो तयारी फ्रिज हुनेछ, ट्यांक क्षति। यहाँ तपाईंलाई उच्च फ्रस्ट प्रतिरोध (-22ºC सम्म) को साथ तरल चाहिन्छ।

छोटो दिनको मतलब यो पनि हो कि कुशल र प्रभावकारी प्रकाश गर्मीमा भन्दा पनि महत्त्वपूर्ण छ। जलेको लाइट बल्ब - जरिवानाको जोखिम बाहेक - एक सुरक्षा खतरा हो, जबसम्म कसैले सहज रूपमा यसो भन्दैन: अँध्यारो छ, म अँध्यारो देख्छु।

ब्याट्री, अर्थात्, शक्ति त्यहाँ हुनुपर्छ

चाहे तपाईं आत्मा वा दिमागले कारमा जानुहोस्, तपाईं पक्कै पनि उसलाई बिहान धुम्रपान गर्न चाहानुहुन्छ। तपाईंले ब्याट्रीमा इलेक्ट्रोलाइट स्तर र टर्मिनलहरूको अवस्था जाँच गरेर यसलाई शट दिनु पर्छ। ढीलो वा फोहोर, तिनीहरूले पालन नगर्न सक्छ, गर्मीमा यससँग कुनै समस्या भए तापनि। स्टार्टर वा इग्निशन प्रणाली जाँच गर्न सेवाकर्मीलाई सोध्न लायक छ - जाडोमा तिनीहरू निर्दोष हुनुपर्छ।

तेल सील, अर्थात् लुब्रिकेट नगर्नुहोस्, ड्राइभ नगर्नुहोस्

समस्या कहिलेकाहीँ शट अघि पनि देखिन्छ। डोरकनोब तानेको व्यक्ति चोर हुनुपर्दैन - सायद मालिक जसले भासेलिन वा कुनै अन्य एन्टीफ्रिज एजेन्टको साथ ग्यास्केट लुब्रिकेट गर्न बिर्सेको थियो। कार शेल्फमा डिफ्रोस्टर पनि उत्तम समाधान होइन - यो तपाईंसँग हुनु राम्रो छ।

जानकारी, त्यो हो, टूर गाइडको लागि भाषाको अन्त्य

शरद र जाडोमा थप यात्राहरूमा (विशेष गरी लामो सप्ताहन्त वा बिदाहरूमा) हामी जहाँ गए पनि हामीबाट कस्तो अवस्थाको अपेक्षा गर्न सकिन्छ भनेर जाँच गर्न दुख्दैन। हाम्रो मार्गमा कुनै अधूरो मर्मत र मार्गहरू छैनन् र बिदाको कारणले ट्राफिक संगठनमा कुनै परिवर्तनहरू छैनन् भनेर सुनिश्चित गर्न मौसम पूर्वानुमान जाँच गर्न लायक छ। स्थानीय पोर्टलहरू र रेडियोहरू (सामान्यतया इन्टरनेटमा पनि उपलब्ध छन्), साथै राष्ट्रिय सडक तथा राजमार्ग र प्रहरी महानिर्देशनालयका वेबसाइटहरू यस्ता ज्ञानका उत्कृष्ट स्रोत हुन्। मौसम रिपोर्टहरू र ट्राफिक अलर्टहरू भएका स्मार्टफोन एपहरू पनि अझ राम्रो र पहुँचयोग्य भइरहेका छन्।

सहायता बीमा, अर्थात् क्षतिबाट बुद्धिमान पोल

जाडो चालक र तिनीहरूका कारहरूको लागि परीक्षणको समय हो। यो हुन्छ कि यदि हामी सबै जोखिमपूर्ण क्षणहरू सावधानीपूर्वक समीक्षा गर्छौं भने, यो हुन सक्छ कि हाम्रो कार जाडोमा हराउनेछ। सुरु हुने समस्याहरू, जमेको इन्धन वा थोरै बम्पहरू ढाँचाहरू हुन् जुन वर्षको यस समयको विशेषता हो र हुनेछ। यस्तो अवस्थामा, सहायता बीमा जीवन बचाउन सक्छ। लगभग 100% नयाँ कारहरू र अधिक र अधिक प्रयोग गरिएका कारहरू छन्। ड्राइभरहरू बढ्दो रूपमा केही दर्जन ज्लोटीहरू खर्च गर्न र उनीहरूले कार प्रयोग गर्ने तरिका अनुरूप हुने सहायता बीमा खरिद गर्ने छनौट गरिरहेका छन्। - पछिल्लो जाडोमा, हाम्रो तथ्याङ्क अनुसार, ड्राइभरहरूले प्रायः कार ब्रेकडाउन (अनुरोधहरूको 62%) र दुर्घटना (35%) को मामलामा मद्दतको लागि सोधे। सबैभन्दा लोकप्रिय प्राविधिक सहायता सेवाहरू जुन जाडोमा टाँसिएको थियो (५१% केसहरू), प्रतिस्थापन सवारी साधनको प्रयोग र साइटमा मर्मत (२४% प्रत्येक)। - Agnieszka Walczak, Mondial सहायता को बोर्ड सदस्य।

स्रोत र डाटा: Mondial Assistance।