कार मा पानी: कारण

कारको भित्री भागमा आरामदायी बस्नको लागि सर्तहरू मध्ये एक आर्द्रताको इष्टतम स्तर हो। मौसमको अवस्था जस्तोसुकै भए पनि, कारलाई पानी भित्र नपरोस् भनेर डिजाइन गरिएको छ। सायद कारण एकदम साधारण छ: हिउँ र वर्षा कार चालक र यात्रुहरु संग प्रवेश। ओसिलो लुगामा बस्छ, हिउँ जुत्तामा टाँसिन्छ, र बिस्तारै तरल तपाईंको खुट्टा मुनि गलीचामा जम्मा हुन्छ, "दलदल" मा परिणत हुन्छ। त्यसपछि यो वाष्पीकरण हुन थाल्छ, कन्डेन्सेसन र अमिलो गन्ध छोडेर। पूर्ण शक्तिमा हीटर र तातो सिटहरू खोलेर वाष्पीकरण प्रक्रियालाई गति दिन सकिन्छ। यदि बाहिर उच्च आर्द्रता छ भने, उपयुक्त मोड खोलेर कारमा हावाको प्रवाह सीमित गर्न राम्रो छ।

र यदि तपाईंले भर्खर कारको ढोका खोल्नुभयो र केबिनमा पानी फेला पार्नुभयो (कहिलेकाँही पूरै पोखर)? अचम्मको पहिलो मिनेट पछि तुरुन्तै, कार मालिकले चुहावटको कारणहरू खोज्न थाल्छ। वर्षा वा धुने पछि यो बीच-बीचमा हुँदा कसरी कार्य गर्ने? यो समस्या सील विफलता संग सम्बन्धित छ। पानीको बहाव सुरु गर्न र असुविधा ल्याउनको लागि एक धेरै सानो प्वाल पर्याप्त छ। सामान्यतया सीलेन्टहरू र सिलिकनहरू उद्धारमा आउँछन्, तर कहिलेकाहीँ तपाईं तिनीहरूलाई बिना गर्न सक्नुहुन्छ। कारको भित्री भागमा पानी पस्नुको धेरै कारणहरू छन्, हामी तिनीहरूमध्ये प्रत्येकको बारेमा कुरा गर्नेछौं।

क्षतिग्रस्त रबर ढोका र विन्डशिल्ड सील

रबर तत्वहरू पर्याप्त लुगा-प्रतिरोधी छैनन्, त्यसैले समय समयमा तिनीहरूलाई प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ। क्षतिग्रस्त रबरले पर्याप्त स्तरको कसर प्रदान गर्दैन। यो नयाँ छाप स्थापना भएको थियो कसरी राम्रो ध्यान दिन लायक छ। अनुचित स्थापनाले केबिनमा पानी पस्छ। ढोकाको ज्यामिति पनि महत्त्वपूर्ण छ: यदि यो डूबिएको छ वा गलत रूपमा समायोजन गरिएको छ भने, नयाँ छापले स्थितिलाई सुधार गर्दैन।

स्टोभ को हावा सेवन संग समस्या

यदि यो मामला हो भने, त्यसपछि स्टोभ मुनि पानी जम्मा हुनेछ। समस्या एक सीलेन्ट संग हल गर्न सकिन्छ। यो शरीरको जोर्नी र हावा आपूर्ति च्यानलमा लागू हुन्छ। कहिलेकाहीँ स्टोभ मुनिको तरल पदार्थ पानी नहुन सक्छ, तर एन्टिफ्रिज, जुन पाइप वा रेडिएटरबाट निस्कन्छ।

पानी निकासी प्वालहरू बन्द

तिनीहरू ह्याच क्षेत्रमा वा ब्याट्री स्थापना साइटमा हुड अन्तर्गत अवस्थित छन्। नालीहरू पानी निकाल्ने नलीहरू हुन्। यदि तिनीहरू पात र धुलोले भरिएका छन् भने, त्यसपछि कार भित्र पानी पस्छ। यसका कारण केबिनमा पूरै पोखरी देखिन सक्छ, कार्पेट र असबाब भिजेको हुन सक्छ। त्यहाँ एउटा मात्र निष्कर्ष छ: जल निकासी होसेसहरू निगरानी गर्नुहोस् र तिनीहरूलाई रोक्नुहोस्।

वातानुकूलित प्रणाली को जल निकासी संग समस्या

केबिनमा तातो हुँदा (सामान्यतया अगाडिको यात्रुको खुट्टामा) पानी वा ओसिलो दाग देखिन्छ? एयर कंडीशनर नाली क्षतिग्रस्त हुन सक्छ। सम्भवतः, तपाईंले ड्रेनेज ट्यूबबाट उडेको माउन्ट राख्नु पर्छ।

दुर्घटना पछि खराब-गुणस्तर मर्मतको कारण शरीर ज्यामितिको उल्लङ्घन

टुटेको बडी ज्यामिति र खराब फिटिङ प्यानलहरूले केबिनमा प्रवेश गर्ने सडकबाट ओसिलो हुन सक्छ।

शरीर जंग

यदि कार पुरानो छ भने, यो सम्भव छ कि पानी सबैभन्दा अप्रत्याशित ठाउँहरूमा दरार र प्वालहरू मार्फत क्याबिनमा प्रवेश गर्दछ।

शरीर डिजाइन सुविधाहरू

छतमा एन्टेना खोल्ने माध्यमबाट (तपाईले थप सिल स्थापना गर्न आवश्यक छ), सनरुफ सिल मार्फत (बदल्नु पर्छ) वा छतको र्याक माउन्ट गर्नका लागि प्वालहरू मार्फत पानी पस्नु असामान्य छैन।

बन्द कारको भित्री भागमा पोखरीले सधैं चुहावटलाई संकेत गर्छ। त्यसकारण, यसलाई गम्भीरतापूर्वक लिनु पर्छ: चुहावटका सबै कारणहरू फेला पार्न र हटाउनु पर्छ। अन्यथा, यसले न केवल एक अप्रिय गन्ध र उच्च आर्द्रताको नेतृत्व गर्नेछ, तर इलेक्ट्रोनिक घटकहरूको विफलतामा पनि। त्यसकारण, समयमै सबै चीजहरू जाँच गर्नुहोस् र मर्मत गर्नुहोस्, किनकि यो राम्रो हुन्छ जब कार यातायातको सुविधाजनक माध्यम हो।