छोटो मा: Peugeot 208 GTi

त्यसकारण यो छोटो र साँघुरो, तल्लो र हल्का, थप गोलाकार वा, अर्को शब्दमा, सुन्दर छ। तर संसारमा कमजोर लिङ्गका प्रतिनिधिहरू मात्र छैनन् - पुरुषहरू यसमा के चाहन्छन्? भित्री ठाउँ उत्तर हो। नयाँ Peugeot 208 केबिन र ट्रंक दुवैमा यसको पूर्ववर्ती भन्दा धेरै फराकिलो छ। र यदि यो पर्याप्त प्रशस्त छ, यदि पुरुषहरू यसलाई मन पराउँछन्, यदि यो सुन्दर छ भने, यो केवल एक अतिरिक्त प्लस हो, चाहे हामी यसलाई स्वीकार गर्छौं वा गर्दैनौं। यद्यपि, त्यहाँ "माचो" छन् जसको आफ्नै मापदण्ड र आवश्यकताहरू छन्।

Peugeot को अनुसार, तिनीहरूले तिनीहरूको बारेमा पनि सोचेका थिए र नयाँ मोडेल सिर्जना गरे - XY मोडेल, GTi लेजेन्डलाई पुनर्जीवित गर्दै। दुबै तीन-ढोका संस्करणमा उपलब्ध छन् र लामो ह्वीलबेसको घमण्ड गर्दछ, जसले गर्दा फराकिलो शरीर वा फराकिलो फन्डरहरूमा पनि प्रतिबिम्बित हुन्छ। निस्सन्देह, शरीरका अन्य अंगहरू पनि फरक छन्। हेडलाइटहरूको LED डेटाइम चल्ने बत्तीहरूको फरक स्थिति छ, तिनीहरूको बीचमा फरक मास्क छ, क्रोम इन्सर्टहरूसहित चम्किलो कालोले तीन-आयामी चेकरबोर्ड सिर्जना गर्दछ। थप शुल्कको लागि, परीक्षण कार जस्तै, Peugeot 208 लाई विशेष स्टिकरहरूले सजाउन सकिन्छ जुन विश्वस्त रूपमा काम गर्दैन, किनभने वास्तविक GTi ले यसको आकारमा विश्वस्त हुनुपर्छ, स्टिकरहरू होइन।

सौभाग्य देखि, त्यहाँ अन्य bumpers, एक दोहोरो हात trapezoidal tailpipe र रातो GTi अक्षर छन्। खैर, रातो तल्लो अगाडिको ग्रिल फ्रेम मा १-इन्च को विशेष एल्युमिनियम पा whe्ग्राहरु को तल ब्रेक कैलिपर मा, टेलगेट मा प्यूजो लेटरि and र सजावटी ग्रिल मा, सबै उच्च चमक क्रोम को अतिरिक्त द्वारा accentuated मा उपस्थित छ। भित्री भाग मा sportiness सबै सीटहरु र स्टीयरिंग व्हील, साथ साथै ड्यासबोर्ड वा भित्री ढोका ट्रिम मा रातो उच्चारण द्वारा सबै भन्दा जोड दिइएको छ।

मोटर? १.1,6 लिटर टर्बोचार्जर एक सम्मानजनक २०० "अश्वशक्ति" र २200५ एनएम टर्क को विकास गर्न सक्षम छ। यस प्रकार, यो मात्र 275. seconds सेकेन्ड लाग्छ ० देखि १०० किमी / घन्टा को गति, र शीर्ष गति २३० किमी / घन्टा को रूप मा धेरै छ। आकर्षक लाग्छ, तर के यो साँच्चै हो? दुर्भाग्यवश, पुरा तरिकाले छैन, त्यसैले GTi मात्र एक स्पोर्ट्स कार बनाउन को लागी एक महान प्रयास हो कि वास्तविक एथलीटहरु, विशेष गरी snobs वा ती ड्राइभरहरु जो (र थाहा छैन) छिटो ड्राइभ गर्न को लागी प्रभावित हुनेछ। र, निस्सन्देह, निष्पक्ष सेक्स। आखिर, एक राम्रो 0 भव्य को लागी, तपाइँ एक राम्रो सुसज्जित कार पाउनुहुन्छ, जसको मतलब केहि पनि हो, हैन?

पाठ: सेबास्टियन Plevnyak र Tomaž Porekar

प्यूजोट 208०XNUMX जीटीआई

आधारभूत डेटा

प्राविधिक जानकारी

इन्जिन:	4-सिलिन्डर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल - विस्थापन 1.598 cm3 - अधिकतम पावर 147 kW (200 hp) 6.800 rpm मा - अधिकतम टर्क 275 Nm 1.700 rpm मा।
ऊर्जा स्थानान्तरण:	इन्जिन अगाडि पाङ्ग्राहरू द्वारा संचालित छ - 6-स्पीड म्यानुअल ट्रान्समिशन।
क्षमता:	उच्च गति 230 किमी/घन्टा - 0-100 किमी/घन्टा 6,8 सेकेन्डमा प्रवेग - इन्धन खपत (ECE) 8,2/4,7/5,9 l/100 किमी, CO2 उत्सर्जन 139 g/km।
मासे:	खाली वाहन 1.160 kg - अनुमति योग्य कुल वजन 1.640 kg।
बाह्य आयाम:	लम्बाइ 3.962 मिमी - चौडाई 2.004 मिमी - उचाइ 1.460 मिमी - व्हीलबेस 2.538 मिमी - ट्रंक 311 एल - इन्धन ट्यांक 50 लि।