एक नजर मा: Citroen Berlingo एक्स्ट्रा लार्ज 1.5 BlueHDi 130 फ्लिप क्याम्पि Box बक्स (२०२०) // लगभग एक motorhome जस्तै
परीक्षण ड्राइव

एक नजर मा: Citroen Berlingo एक्स्ट्रा लार्ज 1.5 BlueHDi 130 फ्लिप क्याम्पि Box बक्स (२०२०) // लगभग एक motorhome जस्तै

त्यसैले ठूलो वा सानो रूपान्तरण भ्यान एक रोचक विकल्प जस्तो लाग्छ। अझ राम्रो - एक सुत्ने क्षेत्र र एक भान्छा संग एक निजी कार। म यो मेसिन हरेक दिन प्रयोग गर्न सक्छु। सप्ताहन्तमा म उसलाई मेरो प्रियजनसँग यात्रामा लैजान्छु, र हामी कहाँ सुत्छौं भन्ने कुराको मलाई वास्ता छैन, किनभने हामीसँग ओछ्यान छ। सक्रिय जोडीहरूको लागि निश्चित रूपमा उत्कृष्ट वस्तु। तर मलाई सुरु देखि भन्न दिनुहोस्। यात्रा बक्स फ्लिप संग बर्लिंगोजसरी मैले यो परीक्षण गरीएको हो र एक motorhome हुन सक्दैन। यो एक ओछ्यान र एक रसोईघर संग एक कार हो।

थप रूपमा, भ्यानमा आधारित कुनै पनि रूपान्तरित भ्यान वा मोटरहोमले उल्लेखनीय रूपमा थप आराम र उपयोगिता प्रदान गर्दछ। यो एकदम तार्किक छ - दुई कार को लागी एक motorhome मात्र अधिक भण्डारण ठाउँ प्रदान गर्दछ। निस्सन्देह, यसले व्यक्तिगत कारको सट्टा प्रयोग गर्न धेरै गाह्रो बनाउँछ। त्यसकारण, कुनै पनि अवस्थामा, मात्रा सफलता र सान्त्वनाको कुञ्जी हो।

एक नजर मा: Citroen Berlingo एक्स्ट्रा लार्ज 1.5 BlueHDi 130 फ्लिप क्याम्पि Box बक्स (२०२०) // लगभग एक motorhome जस्तै

तर यसको मतलब यो हैन कि तपाइँ एक राम्रो समय तपाइँको निजी वाहन मा यात्रा गर्न सक्नुहुन्न कि एक ओछ्यान र भान्छा प्रदान गर्दछ। 4750 मिमी को लम्बाई संग बर्लिo्गो XL संस्करण एक "ब्याकप्याक" Flipbox भनिन्छ संग यस्तो यात्री कार को लागी एक धेरै राम्रो आधार हो। स्लोभेनियाई कम्पनी उत्पादन मोड्युल Sipras, LLC Kamnik बाट र लागत २2.800०० यूरो प्लस २३ euro यूरो २१ लीटर रेफ्रिजरेटर (वैकल्पिक) को लागी, यो कम्तिमा RV आराम को एक सानो बिट प्रदान गर्दछ।

उनीहरु यस क्षेत्र मा अनुभव को एक धेरै संग एक कम्पनी हो, किनकि उनीहरु RVs लाई कारवाँ रूपान्तरण गरीरहेछन् र १ since since पछि RV उपकरण बेच्दै छन्। यो मेरो लागी स्पष्ट थियो कि उनीहरुलाई थाहा थियो कि कसरी चीजहरु लाई सेवा दिईन्छ जब म पछाडिको ढोका खोल्छु। बर्लिंग तपाइँको टाउको मा एक आरामदायक छत को रूप मा कार्य गर्दछ। पुल बाहिर किचन इकाई एक काम तालिका र बायाँ छेउमा एक बर्नर संग एक हब को लागी ठाउँ, साथै भाँडा र प्लेटहरु को लागी एक सानो क्षेत्र छ।... दायाँ मा, दुई दराज ट्रंक बाहिर स्लाइड। तल्लो एक पप-अप ट्याप र १२ वी पनडुब्बी पम्प संग एक सिंक लुकाउँछ, जबकि माथिल्लो एक क्रोकरी र केहि स्टेपल को लागी कोठा छ।

एक नजर मा: Citroen Berlingo एक्स्ट्रा लार्ज 1.5 BlueHDi 130 फ्लिप क्याम्पि Box बक्स (२०२०) // लगभग एक motorhome जस्तै

बीचमा, 12V आउटलेटमा जडान भएको सानो रेफ्रिजरेटरको लागि ठाउँ छ। कार्यसम्पादनको हिसाबले, निस्सन्देह, यो मोटरहोममा ग्यास रेफ्रिजरेटरसँग प्रतिस्पर्धा गर्न सक्दैन र त्यसैले यो आपतकालीन समाधान भन्दा बढी हो। तर यस्तो समाधान राम्रो हुनेछ यदि तपाइँ नियमित आधारमा सबै उत्पादनहरू किन्नुहुन्छ, साथै चाँडै उपभोग गर्नुहुन्छ। प्लाईवुडबाट दुवै काठका भागहरूको उत्पादन उच्च गुणस्तरको छ, र बन्द रोलर शटरहरू छन्।

सम्पूर्ण Flipbox कार "फ्लोटिंग" को पछाडि संलग्न छ, जसको मतलब यो कहीं बोल्ट छैन तर दृढता संग कार मा सम्मिलित छ र यसैले धेरै चाँडै ओछ्यान बाट बाहिर निकाल्न सकिन्छ।... दैनिक उपयोग को लागी एक ठूलो प्लस जब दाहिने ट्रंक देखा पर्दछ। यो एक सानो फरक छ जब तपाइँ गति बम्प भन्दा ठूलो पहाड माथि Flipbox सवारी। जब म विशेष गरी होशियार थिएन जब पहाड माथि ड्राइभि्ग (मँ बस मेरो निजी कार मा अन्यथा को रूप मा छिटो को रूप मा ड्राइभि was्ग थियो), चीजहरु अन्तिम भाग मा एक बिट कूदियो। पनी अन्यथा, यो बाहिर निस्क्यो कि यो अतिरिक्त लोड ड्राइभि performance्ग प्रदर्शन मा एक प्रभाव थियो, मँ कोने वरपर एक छिटो छिटो गरे पछि।

तर कुनै पनी अवस्थामा, यो स्पष्ट छ कि बर्लिंगो एक धेरै गतिशील सवारी को लागी एक कार होईन, यो आराम, पारदर्शिता र spaciousness मा अधिक विश्वस्त छ। यो आकार को कारण छ र एक पलंग मा पछाडिको बेन्च रूपान्तरण को लागी धेरै राम्रो समाधान छ कि यसले मलाई प्रभावित गरीयो कि यो कती ठाउँ सुत्न को लागी प्रदान गर्दछ। ओछ्यान, जसमा दुई वयस्क सजीलै झूट बोल्न सक्छन्, म तीन चरण मा बनाइयो। पहिले मैले अगाडि झुक्नु थियो र बेन्च को पछाडि ढकढक गर्नु थियो, तब मैले एल्युमिनियम को संरचना बाहिर निकाले र तेस्रो चरण मा मैले तीन नरम टुक्राहरु लाई ओछ्यान मा जोडें।

एक नजर मा: Citroen Berlingo एक्स्ट्रा लार्ज 1.5 BlueHDi 130 फ्लिप क्याम्पि Box बक्स (२०२०) // लगभग एक motorhome जस्तै

त्यहाँ तकिया र ओछ्यान को लागी धेरै कोठा छैन, तर म यो बायाँ र दायाँ दराज को बीच अन्तरिक्ष मा सबै राखे।... दुर्भाग्यवश, बर्लिo्गोमा भेन्टिलेसन र थर्मल इन्सुलेशनको अभाव छ कि मोटरहोमहरु छन्, त्यसैले यसमा सुत्दा जब तापमान अब सही छैन धेरै चुनौती हुन सक्छ।

मँ पनि सामान को लागी ठाउँ को कमी थियो, यद्यपि बर्लिंगो XL १०५० लिटर को एक ट्रंक छ।। जब मैले ओछ्यान भेला गरें, त्यहाँ एल्युमिनियम फ्रेम मुनि थोरै ठाउँ बाँकी थियो। छोटकरीमा, सामान एक समस्या हो: पूर्ण फ्लिपबक्स प्रणालीको साथ जसले ट्रंकलाई पूर्ण रूपमा भर्छ, तपाईंलाई न्यूनतममा राखिनेछ। त्यसैले थप गम्भीर यात्राको लागि, म छतको र्याक प्रयोग गर्न सिफारिस गर्छु जहाँ म दुईवटा कुर्सी र फोल्डिङ टेबल राख्नेछु।

सुधार, लचीलापन र वर्षा बिना सुखद दिनहरु को खोज को एक बिट संग, जब यो धेरै तातो वा धेरै चिसो छैन।, फ्लिप क्याम्पिङ बक्स पाङ्ग्राहरूमा यात्रा गर्ने भावनाको लागि उत्तम समाधान हो। जे होस्, यसको अर्को, सायद धेरैको लागि, मोटरहोममा मुख्य फाइदा छ, किनकि तपाईं यसलाई मोटरहोमहरूमा अन्यथा सीमित क्षेत्रहरूमा ड्राइभ गर्न सक्नुहुन्छ। साँघुरो गल्ली र सडकको कुरा गर्नु पर्दैन ।

Citroen Berlingo एक्स्ट्रा लार्ज 1.5 BlueHDi 130 फ्लिप क्याम्पि box बक्स (२०२०) लाग्छ

आधारभूत डेटा

प्राविधिक जानकारी

इन्जिन: 4-सिलिन्डर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - टर्बोडिजेल - विस्थापन 1.499 cm3 - अधिकतम पावर 96 kW (130 hp) 3750 rpm मा; 300 rpm मा अधिकतम टोक़ 1.750 Nm।
ऊर्जा स्थानान्तरण: इन्जिन अगाडि पाङ्ग्राहरू द्वारा संचालित छ - 6-स्पीड म्यानुअल ट्रान्समिशन।
मासे: खाली गाडी 1.510 kg - अनुमति योग्य कुल वजन 2040 kg, उपकरण वजन फ्लिप क्याम्पिंग बक्स 60 kg।
बाह्य आयाम: लम्बाइ 4753 मिमी - चौडाइ 2107 मिमी - उचाइ 1849 मिमी - व्हीलबेस 40352 मिमी - इन्धन ट्यांक 53 लि।
आन्तरिक आयामहरू: ओछ्यानको लम्बाइ 2000 मिमी - चौडाइ 1440 मिमी, फ्रिज 21 l 12 V, 5 यात्रुहरूको लागि होमोलोगेटेड, आइसोफिक्स सीटको लागि तयारी
बक्स: १/850 l

एक टिप्पणी थप्न