छोटो मा: एड्रिया मैट्रिक्स सर्वोच्च एम 667 एसपीएस।

 एड्रिया म्याट्रिक्स सुप्रीम यस प्रकारको मोटरहोमको प्रतिनिधि हो, जसले आराम, प्रदर्शन र सबै भन्दा माथि, प्रयोगमा सहजताको बीचमा उत्कृष्ट सम्झौता प्रदान गर्दछ। यो पाली-इन्टिग्रेटेड मोटरहोमहरूको एक धेरै लोकप्रिय परिवारबाट आएको हो, जहाँ नोभो मेस्टोकी एड्रियाले आराम गर्ने समय हुँदा छतबाट खस्ने तर अगाडिको ढोकाबाट बाटोमा अवरोध नगर्ने अभिनव बेड प्लेसमेन्टको साथ आफ्नो बाटो चिन्ह लगाइन्। ।

जबकि सानो र सस्तो मैट्रिक्स अक्ष र मैट्रिक्स प्लस फिएट डुकाट मा आधारित छन्, म्याट्रिक्स सुप्रीम रेनो मास्टर चेसिस मा आधारित छ। दिइएको छ कि रेनो भ्यान आफ्नो वर्ग मा धेरै लोकप्रिय छ, यो कुनै संयोग छैन कि मैट्रिक्स सुप्रीम तुरुन्तै यसको धेरै सटीक ह्यान्डलिंग, आराम र ह्यान्डलिंग संग यो आकार को एक मोटरहोम को अगाडि प्रभावित गर्दछ।

इन्जिन महान, शक्तिशाली र राम्रो टोक़ संग छ, र छ स्पीड गियरबक्स पनि यो दूरी कभर गर्न मद्दत गर्छ। २.२ 2.298 cub क्यूबिक सेन्टिमिटरको परिचालन भोल्युमको साथ लचिलो "टर्बोडीजल" रेनो १५० "अश्वशक्ति" र १.५००-२.150५० आरपीएम मा ३५० एनएम टर्क विकास गर्न सक्षम छ। .350.५ मिटर आरभी को प्रभावशाली तौललाई ध्यानमा राखी ३.१३1.500 किलो खाली वजन, यो १०० लिटर प्रति १० किलोमिटर तल खस्न को लागी गाह्रो छ। यो मात्र देश को सडक मा धेरै सहज र सहज ड्राइभि with संग सम्भव छ। राजमार्ग मा ११० देखि १२० किमी / घन्टा को गति मा, यो तुरुन्तै साढे ११ लीटर सम्म उफ्रन्छ, तर गति मा वृद्धि संग, उपभोग तेजी संग उफ्रन्छ र अलि बलियो त्वरण संग, यो पनि १५ लिटर पुग्छ।

एक राम्रो चेसिस र विचारशील aerodynamic उन्नयन को लागी धन्यवाद, मैट्रिक्स सर्वोच्च crosswinds को लागी अति संवेदनशील छैन। हामी यो जो कोहि पनी ईन्धन को खपत र ड्राइभि of को कारण, अगाडी जाने को इरादा गर्न को लागी सिफारिश, यो संग लामो यात्राहरु को रूप मा एक वास्तविक आनन्द हो। तातो पानी तताउने प्रणाली को लागी धन्यवाद, यो सबै वर्ष राउन्ड प्रयोग गर्न सकिन्छ।

आरामदायक बस्ने र चालक र अगाडि यात्री को लागी ठाउँ पनि आराम को एक उच्च स्तर प्रदान गर्दछ। कम आरामदायक यात्री सीटहरु छन्, जहाँ हामी दुई बिन्दु सीट बेल्ट पाउँछौं कि गैर आपातकालीन भन्दा बढी छन् तर वास्तव मा हामीलाई Isofix बाइन्डि with्ग संग प्रभावित हुनेछ।

बस्ने क्षेत्र को डिजाइन गरीएको छ कि दुबै अगाडिको सीटहरु, स्टपहरु मा, एक टेबल को छेउमा पिभोट गरीएको छ एक एल आकार को बेंच एक साधारण लीभर को उपयोग गरीएको छ।

भान्साकोठा, एक ग्यास हब र तीन बर्नर संग, पर्याप्त ठूलो एक राम्रो परिचारिका लगभग घरमा महसुस गर्न को लागी हो। ओभन ग्यास हो र केहि प्रयोग गर्न को लागी लिन्छ, अन्यथा काउन्टर सानो भान्छा कार्यहरु को लागी पर्याप्त ठूलो छ। सिंक र नल एक ठूलो बर्तन मा धुने को लागी पर्याप्त ठूलो छ। १५० लिटर ग्यास र बिजुली फ्रिज सबै कुरा तपाइँको परिवार को यात्रा को केहि दिन को लागी भण्डारण गर्न सक्नुहुन्छ।

तर के मैट्रिक्स सुप्रीम को बारे मा सबैभन्दा प्रभावशाली पछाडि टाढा टाढा छ, जहाँ बाथरूम र शौचालय छन्। त्यहाँ घर मा जस्तै आराम को बारे मा कुरा गर्न को लागी कुनै आवश्यकता छैन, तर नुहाउने केबिन को आकार पहिले नै होटल वा छुट्टी अपार्टमेन्ट मा ती संग प्रतिस्पर्धा गर्न सक्नुहुन्छ।

हेडबोर्ड एक लक्जरी होटल को कोठा जस्तै देखिन्छ, त्यहाँ बायाँ पट्टि एक ठूलो फ्रेन्च बालकनी शैली विन्डो छ, वरपरको क्षेत्र को महान दृश्यहरु को पेशकश। यदि तपाइँ रात बिताउन को लागी एक सुन्दर ठाउँ पाउनुहुन्छ, समुद्र वा केहि अन्य सुन्दर दृश्य को लागी एक वास्तविक रोमान्टिक अनुभव हुनेछ। दुबै अगाडिको लिफ्ट ओछ्यान र पछाडिको ओछ्यान एक आरामदायक निद्रा सुनिश्चित गर्दछ किनकि गद्दे राम्रो गुणस्तर को हो।

त्यहाँ एक ठूलो परिवार को लागी राम्रो आन्तरिक वार्डरोब लेआउट हो, तर यो विचार गरेर कि मैट्रिक्स सुप्रीम विलासिता को लागी जो कोहि को लागी हो, यो दुई वयस्कहरु को लागी पर्याप्त भन्दा धेरै छ, हामी अझै चार वयस्कहरु को लागी असाधारण आराम को बारे मा कुरा गर्न सक्छौं, र अधिक यात्रुहरु को लागी हामी सिफारिश गर्दछौं। अर्को मोबाइल घर कि अधिक परिवार को अनुकूल छ।

परीक्षण मोडेलको लागि €71.592 मा, हामी यो किफायती छ भन्न सक्दैनौं, तर हामी भन्न सक्छौं कि यो निश्चित रूपमा यसको कक्षामा सबै भन्दा राम्रो खरीद हो। कमजोर 125-अश्वशक्ति इन्जिनको आधार म्याट्रिक्स सुप्रिमको लागत $ 62 भन्दा कम छ, र अधिक शक्तिशाली इन्जिनको साथ यसको लागत $ 64 भन्दा कम छ।

यसको सबैभन्दा विलासी संस्करण मा, म्याट्रिक्स सुप्रीम सम्झौता बिना पनि सबैभन्दा धेरै माग यात्री लाई सन्तुष्ट पार्नेछ। लुक्स, ड्राइभि characteristics्ग विशेषताहरु र उपयोगिता को मामला मा, यो केहि राम्रो छ कि caravanning उद्योग को प्रस्ताव छ।

पाठ: Petr Kavchich

एड्रिया मैट्रिक्स सुप्रीम एम 667 एसपीएस 2.3 डीसीआई

आधारभूत डेटा

प्राविधिक जानकारी

इन्जिन:	4-सिलिन्डर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - टर्बोडिजेल - विस्थापन 2.298 cm3 - अधिकतम पावर 107 kW (150 hp) - 350–1.500 rpm मा अधिकतम टर्क 2.750 Nm।
ऊर्जा स्थानान्तरण:	इन्जिन अगाडि पाङ्ग्राहरू द्वारा संचालित छ - 6-स्पीड म्यानुअल ट्रान्समिशन।
मासे:	खाली वाहन 3.137 kg - अनुमति योग्य कुल वजन 3.500 kg।
बाह्य आयाम:	लम्बाइ 7.450 मिमी - चौडाइ 2.299 मिमी - उचाइ 2.830 मिमी - व्हीलबेस 4.332 मिमी - ट्रंक: कुनै डाटा छैन - इन्धन ट्यांक 90 एल।