भिडियो: Husqvarna 2010
इमोला नजिकको मोटोक्रस ट्र्याकलाई आगामी वर्ष हुस्क्वर्ना अफ-रोड मेसिनले सञ्चालन गर्नेछ। सबैभन्दा नयाँ विशेषता भनेको एकदमै हल्का तौलको TE 250 इलेक्ट्रिक फ्युल इन्जेक्सन भएको हो।
250cc इन्ड्युरो इन्जिन पुनर्जीवित हेर्नुहोस्। प्रविधिलाई छाडेर र क्षेत्रको अनुभूतिमा ध्यान केन्द्रित गर्दै, TE 250 IU 250cc फोर-स्ट्रोक सिंगल सिलिन्डरको साथमा अहिलेसम्मकै उत्कृष्ट इन्ड्युरो हो। "सम्भवतः" बिना रेकर्ड गर्न सक्षम हुनका लागि प्रतियोगीहरूसँग प्रत्यक्ष तुलना चाहिन्छ, तर एन्ड्युरो ट्र्याकमा तीन पन्ध्र मिनेटको रन पछि, नयाँ हुस्कवर्ना एकदम हल्का मेसिन भयो।
यसको पूर्ववर्तीको तुलनामा: गत वर्षको TE 250, यसको कम ड्राइभिङ विशेषताहरूको बावजुद, दुई-स्ट्रोक WR 450 वा WR 125 भन्दा यसको 250 cc समकक्षको नजिक थियो। 2010 उत्पादनले पहिले उल्लेख गरिएको दुई-स्ट्रोकसँग प्रतिस्पर्धा गर्न सक्छ। र motocross मोडेल पनि motocross रेसर Jerney Irt द्वारा पुष्टि गरिएको छ, जो यस पटक हामी संग इटाली मा एक परीक्षण दिन उपस्थित थिए।
यसमा TC 250 भन्दा कम पावर छ, जुन अझै पनि कार्बोरेट गरिएको छ र यसको कुनै विद्युतीय स्टार्ट छैन, तर समग्रमा TE 250 IU अफ-रोड एन्ड्युरो बढी उपयोगी छ किनभने नरम निलम्बनको साथ संयोजनमा यो धेरै राम्रो छ र सबै भन्दा माथि "उठ्छ।" चालकलाई थाक्दैन।
यस बीचमा, Avto को 2010 औं अंकमा 17 को लागि Husqvarna दायरा बारे एक भिडियो!
Matevj Hribar
: हुस्कवर्णा
०८०७२००९_MM_Husqvarna_08072009
