शताब्दीयौंको दर्शन, दशकहरू होइन

के हामीले बाह्य अन्तरिक्ष मार्फत यात्रा गर्नुपर्छ? सुविधाजनक जवाफ हो, होइन। यद्यपि, मानवता र सभ्यताको रूपमा हामीलाई खतरामा पार्ने सबै कुरालाई ध्यानमा राख्दै, अन्तरिक्ष अन्वेषण, मानव उडानहरू त्याग्न र अन्ततः पृथ्वी बाहेक अन्य ठाउँहरू खोज्नु मूर्खतापूर्ण हुनेछ।

केही महिनाअघि नासाले विस्तृत घोषणा गरेको थियो राष्ट्रिय अन्तरिक्ष अन्वेषण योजनाराष्ट्रपति ट्रम्पको डिसेम्बर 2017 अन्तरिक्ष नीति निर्देशनमा तोकिएका उच्च लक्ष्यहरू हासिल गर्न। यी महत्वाकांक्षी योजनाहरू समावेश छन्: चन्द्रमा अवतरणको योजना, चन्द्रमा र वरपर मानिसहरूको दीर्घकालीन तैनाथी, अन्तरिक्षमा अमेरिकी नेतृत्वलाई बलियो बनाउने, र निजी अन्तरिक्ष कम्पनीहरूलाई बलियो बनाउने। र मंगल ग्रहको सतहमा अमेरिकी अन्तरिक्ष यात्रीहरूलाई सुरक्षित रूपमा अवतरण गर्ने तरिका विकास गर्दै।

2030 सम्ममा मंगल ग्रहको पैदल यात्राको कार्यान्वयन सम्बन्धी कुनै पनि घोषणाहरू - नयाँ NASA रिपोर्टमा प्रकाशित भएझैं - तथापि, धेरै लचिलो र परिवर्तनको विषय हो यदि वैज्ञानिकहरूले यस क्षणमा याद नगरेको कुरा भयो भने। त्यसकारण, मानव मिशनको लागि बजेट परिष्कृत गर्नु अघि, यो योजना गरिएको छ, उदाहरणका लागि, नतिजाहरू खातामा लिने। मिशन मंगल २०२०, जसमा अर्को रोभरले रातो ग्रहको सतहबाट नमूनाहरू सङ्कलन र विश्लेषण गर्नेछ,

चन्द्र स्पेसपोर्ट

नासाको कार्यतालिकाले कुनै पनि नयाँ अमेरिकी राष्ट्रपतिको प्रशासनको विशिष्ट रूपमा कोष चुनौतीहरूबाट बच्नुपर्दछ। फ्लोरिडाको केनेडी स्पेस सेन्टरमा नासाका इन्जिनियरहरूले हाल एउटा अन्तरिक्ष यानलाई संयोजन गरिरहेका छन् जसले मानिसहरूलाई चन्द्रमा र त्यसपछि अर्को केही वर्षमा मंगल ग्रहमा लैजानेछ। यसलाई ओरियन भनिन्छ र लगभग चार दशक पहिले अपोलो अन्तरिक्ष यात्रीहरूले चन्द्रमामा उडेको क्याप्सुल जस्तो देखिन्छ।

नासाले आफ्नो ६०औँ वार्षिकोत्सव मनाउँदै गर्दा, २०२० मा चन्द्रमाको वरिपरि र २०२३ मा अन्तरिक्ष यात्रीहरूसहित, यसले फेरि हाम्रो उपग्रहको कक्षमा पठाउनेछ भन्ने आशा छ।

चन्द्रमा फेरि लोकप्रिय छ। जबकि ट्रम्प प्रशासनले लामो समय पहिले नै नासाको मंगल ग्रहको दिशा निर्धारण गरेको थियो, योजना पहिले निर्माण गर्ने हो चन्द्रमा परिक्रमा गर्ने अन्तरिक्ष स्टेशन, तथाकथित गेट वा बन्दरगाह, अन्तर्राष्ट्रिय अन्तरिक्ष स्टेशन जस्तै संरचना, तर चन्द्रमाको सतह र अन्ततः मंगल ग्रहमा उडान सेवा प्रदान गर्दछ। यो योजनामा ​​पनि छ स्थायी आधार हाम्रो प्राकृतिक उपग्रहमा। नासा र राष्ट्रपति प्रशासनले २०२० भन्दा पछि मानवरहित रोबोटिक कमर्शियल मुन ल्यान्डरको निर्माणलाई समर्थन गर्ने लक्ष्य राखेको छ।

ओरियन अन्तरिक्ष यान चन्द्रमाको कक्षामा रहेको स्टेशनमा आउँदैछ - दृश्य

 यो घोषणा अगस्टमा ह्युस्टनको जोन्सन स्पेस सेन्टरमा उपराष्ट्रपति माइक पेन्सले गरेका थिए। पेन्स नवनियुक्त अध्यक्ष हुन् राष्ट्रिय अन्तरिक्ष परिषद। आगामी आर्थिक वर्षको लागि नासाको प्रस्तावित $ 19,9 बिलियन बजेटको आधा भन्दा बढी चन्द्रमा अन्वेषणमा छुट्याइएको छ, र कांग्रेसले यी उपायहरूलाई अनुमोदन गर्न तयार देखिन्छ।

एजेन्सीले चन्द्रमाको परिक्रमामा गेटवे स्टेशनको लागि विचार र डिजाइन अनुरोध गरेको छ। अनुमानहरूले अन्तरिक्ष प्रोबहरू, सञ्चार रिलेहरू, र चन्द्र सतहमा यन्त्रहरूको स्वचालित सञ्चालनको लागि आधारको लागि ब्रिजहेडलाई जनाउँछ। लकहिड मार्टिन, बोइङ, एयरबस, बिगेलो एयरोस्पेस, सिएरा नेभाडा कर्पोरेशन, अर्बिटल एटीके, नर्थरोप ग्रुम्यान र नानोराक्सले नासा र ईएसएलाई आफ्नो डिजाइन पेश गरिसकेका छन्।

NASA र ESA ले तिनीहरू बोर्डमा हुने भविष्यवाणी गर्छन् चन्द्र स्पेसपोर्ट अन्तरिक्ष यात्रीहरू त्यहाँ करिब ६० दिनसम्म बस्न सक्नेछन्। यो सुविधा सार्वभौमिक एयरलकहरूसँग सुसज्जित हुनुपर्छ जसले दुवै चालक दललाई बाह्य अन्तरिक्षमा प्रवेश गर्न र खनन अभियानहरूमा भाग लिने निजी अन्तरिक्ष यानहरू डक गर्न अनुमति दिनेछ, जसलाई यो बुझ्नुपर्छ, व्यावसायिक।

यदि विकिरण होइन, तब घातक वजनहीनता

यदि हामीले यो पूर्वाधार निर्माण गरे पनि, अन्तरिक्षमा मानिसहरूको लामो दूरीको यात्रासँग सम्बन्धित समस्याहरू अझै हट्ने छैनन्। हाम्रो प्रजाति वजनहीनता संग संघर्ष जारी छ। स्थानिय अभिमुखीकरण संयन्त्रले ठूला स्वास्थ्य समस्याहरू निम्त्याउन सक्छ र तथाकथित। अन्तरिक्ष रोग।

वायुमण्डलको सुरक्षित कोकुन र पृथ्वीको चुम्बकीय क्षेत्रबाट जति टाढा हुन्छ विकिरण समस्या - क्यान्सर जोखिम यो त्यहाँ प्रत्येक अतिरिक्त दिन संग बढ्छ। क्यान्सरको अतिरिक्त, यसले मोतियाबिंद र सम्भवतः पनि निम्त्याउन सक्छ अल्जाइमर रोग। यसबाहेक, जब रेडियोएक्टिभ कणहरू जहाजको हलहरूमा रहेको एल्युमिनियम परमाणुहरूमा ठोकिन्छन्, कणहरू माध्यमिक विकिरणमा ठोकिन्छन्।

समाधान हुने थियो प्लास्टिक। तिनीहरू हल्का र बलियो छन्, हाइड्रोजन परमाणुहरूले भरिएका छन् जसको सानो नाभिकले धेरै माध्यमिक विकिरण उत्पादन गर्दैन। नासाले स्पेसक्राफ्ट वा स्पेस सूटमा विकिरण कम गर्न सक्ने प्लास्टिकको परीक्षण गरिरहेको छ। अर्को विचार विरोधी विकिरण स्क्रिनहरू, उदाहरणका लागि, चुम्बकीय, पृथ्वीमा हामीलाई सुरक्षा गर्ने क्षेत्रको लागि विकल्प सिर्जना गर्दै। युरोपेली अन्तरिक्ष विकिरण सुपरकन्डक्टिङ शिल्डका वैज्ञानिकहरूले म्याग्नेसियम डाइबोराइड सुपरकन्डक्टरमा काम गरिरहेका छन् जसले चुम्बकीय क्षेत्र बनाएर जहाजबाट चार्ज गरिएका कणहरूलाई प्रतिबिम्बित गर्नेछ। शिल्ड -263°C मा काम गर्दछ, जुन धेरै जस्तो लाग्दैन, किनभने यो पहिले नै अन्तरिक्षमा धेरै चिसो छ।

नयाँ अध्ययनले सौर्य विकिरणको स्तर पहिले सोचेको भन्दा १०% छिटो बढिरहेको देखाउँछ र अन्तरिक्षमा विकिरणको वातावरण समयसँगै बिग्रने छ। LRO चन्द्र परिक्रमामा CRaTER उपकरणबाट डाटाको हालैको विश्लेषणले देखायो कि पृथ्वी र सूर्य बीचको विकिरण अवस्था समयको साथ बिग्रिएको छ र एक असुरक्षित अन्तरिक्ष यात्रीले पहिले सोचे भन्दा 10% बढी विकिरण खुराक प्राप्त गर्न सक्छ। वैज्ञानिकहरूले सुझाव दिन्छन् कि यो अतिरिक्त जोखिम धेरै कम-ऊर्जा ब्रह्माण्ड किरण कणहरूबाट आउँछ। यद्यपि, उनीहरूलाई शंका छ कि यो थप १०% ले भविष्यमा अन्तरिक्ष अन्वेषणमा गम्भीर प्रतिबन्ध लगाउन सक्छ।

तौलविहीनताले शरीरलाई नष्ट गर्छ । अन्य चीजहरू मध्ये, यसले तथ्यलाई निम्त्याउँछ कि केहि प्रतिरक्षा कोशिकाहरूले आफ्नो काम गर्न सक्दैनन्, र रातो रक्त कोशिकाहरू मर्छन्। यसले मृगौलामा पत्थरी हुनुका साथै मुटुलाई कमजोर बनाउँछ । ISS मा अन्तरिक्ष यात्रीहरू मांसपेशी कमजोरी, हृदयघात, र दिनको दुई देखि तीन घण्टासम्म हड्डीको क्षतिसँग संघर्ष गर्छन्। यद्यपि, तिनीहरू अझै पनि बोर्डमा हुँदा हड्डी मास गुमाउँछन्।

अन्तरिक्ष यात्री सुनिता विलियम्स ISS मा अभ्यासको क्रममा

समाधान हुने थियो कृत्रिम गुरुत्वाकर्षण। म्यासाचुसेट्स इन्स्टिच्युट अफ टेक्नोलोजीमा, पूर्व अन्तरिक्ष यात्री लरेन्स यंगले एक सेन्ट्रीफ्यूजको परीक्षण गर्दैछ जुन केहि हदसम्म चलचित्रको दर्शनको सम्झना दिलाउने छ। मानिसहरू तिनीहरूको छेउमा, प्लेटफर्ममा, घुमाउने जडत्व संरचनालाई धकेल्छन्। अर्को आशाजनक समाधान क्यानेडियन तल्लो शरीर नकारात्मक दबाव (LBNP) परियोजना हो। यन्त्रले व्यक्तिको कम्मरको वरिपरि गिट्टी बनाउँछ, तल्लो शरीरमा भारीपनको भावना सिर्जना गर्दछ।

ISS मा सामान्य स्वास्थ्य जोखिम भनेको केबिनहरूमा तैरने साना वस्तुहरू हुन्। तिनीहरूले अन्तरिक्ष यात्रीहरूको आँखालाई असर गर्छ र घर्षण निम्त्याउँछ। यद्यपि, यो बाह्य अन्तरिक्षमा आँखाको लागि सबैभन्दा खराब समस्या होइन। तौलविहीनताले आँखाको बलको आकार परिवर्तन गर्छ र यसलाई असर गर्छ कम दृष्टि। यो एक गम्भीर समस्या हो जुन अझै समाधान हुन सकेको छैन।

सामान्यतया स्वास्थ्य एक स्पेसशिप मा एक कठिन मुद्दा हुन्छ। पृथ्वीमा चिसो लागेमा हामी घरमै बस्नेछौं। पुन: परिक्रमा गरिएको हावा र साझा सतहहरूको धेरै टचहरूले भरिएको एक कडा प्याक गरिएको, बन्द वातावरणमा जहाँ यसलाई राम्ररी धुन गाह्रो हुन्छ, चीजहरू धेरै फरक देखिन्छन्। यस समयमा, मानव प्रतिरक्षा प्रणालीले राम्रोसँग काम गर्दैन, त्यसैले मिशन सदस्यहरूलाई रोगबाट जोगाउन प्रस्थान गर्नु अघि धेरै हप्तासम्म अलग्गै राखिन्छ। हामीलाई ठ्याक्कै थाहा छैन किन, तर ब्याक्टेरिया झन् खतरनाक हुँदै गइरहेको छ। थप रूपमा, यदि तपाईंले अन्तरिक्षमा हाच्छ्यु गर्नुभयो भने, सबै थोपाहरू बाहिर निस्कन्छन् र थप उडान जारी राख्छन्। जब कसैलाई फ्लू हुन्छ, बोर्डमा सबैलाई यो हुनेछ। र क्लिनिक वा अस्पताल जाने बाटो लामो छ।

ISS मा सवार 48 अभियान को चालक दल - अन्तरिक्ष यान बोर्ड मा जीवन को वास्तविकता

अन्तरिक्ष यात्राको अर्को ठूलो समस्या हल भयो आराम छैन जीवन। अनिवार्य रूपमा, एक्स्ट्राटेरेस्ट्रियल अभियानहरूले दबाबयुक्त कन्टेनरमा अनन्त शून्य पार गर्ने समावेश गर्दछ जुन हावा र पानीलाई प्रशोधन गर्ने मेसिनहरूको टोलीद्वारा जीवित राखिएको हुन्छ। त्यहाँ थोरै ठाउँ छ र तपाईं विकिरण र माइक्रोमेटियोराइटहरूको निरन्तर डरमा बस्नुहुन्छ। यदि हामी कुनै पनि ग्रहबाट टाढा छौं भने, त्यहाँ बाहिर कुनै दृश्यहरू छैनन्, केवल अन्तरिक्षको गहिरो कालोपन।

वैज्ञानिकहरूले यो भयानक एकरसतालाई कसरी पुनर्जीवित गर्ने भन्ने बारे विचारहरू खोजिरहेका छन्। ती मध्ये एक हो आभासी वास्तविकताजहाँ अन्तरिक्ष यात्रीहरू बस्न सक्छन्। स्टानिस्लाव लेमको उपन्यासबाट फरक नाममा भए पनि अन्यथा थाहा भएको कुरा।

लिफ्ट सस्तो छ?

अन्तरिक्ष यात्रा चरम परिस्थितिहरूको एक अनन्त श्रृंखला हो जसमा मानिसहरू र उपकरणहरू उजागर हुन्छन्। एकातिर, गुरुत्वाकर्षण, अधिभार, विकिरण, ग्याँस, विषाक्त पदार्थ र आक्रामक पदार्थहरू विरुद्धको लडाइँ। अर्कोतर्फ, इलेक्ट्रोस्टेटिक डिस्चार्ज, धुलो, मापनको दुबै छेउमा द्रुत रूपमा परिवर्तन हुने तापमान। थप रूपमा, यो सबै आनन्द धेरै महँगो छ।

आज हामीलाई लगभग 20 हजार चाहिन्छ। तल्लो पृथ्वीको कक्षामा एक किलोग्राम द्रव्यमान पठाउन डलर। यी मध्ये धेरै लागत डिजाइन र सञ्चालन सम्बन्धित छन्। बुट प्रणाली। बारम्बार र लामो मिसनहरू उपभोग्य वस्तुहरू, इन्धन, स्पेयर पार्ट्स, उपभोग्य वस्तुहरूको महत्त्वपूर्ण मात्रा चाहिन्छ। अन्तरिक्षमा, प्रणाली मर्मत र मर्मत महँगो र गाह्रो छ।

स्पेस लिफ्ट - दृश्य

आर्थिक राहतको विचार, कम्तिमा पनि आंशिक रूपमा, अवधारणा हो अन्तरिक्ष लिफ्टहाम्रो विश्वको एक निश्चित बिन्दुको जडान विश्वभर अन्तरिक्षमा कतै अवस्थित गन्तव्य स्टेशनसँग। जापानको शिजुओका युनिभर्सिटीका वैज्ञानिकहरूद्वारा जारी प्रयोग माइक्रोस्केलमा यस प्रकारको पहिलो हो। परियोजनाको सीमानामा स्पेस टेथर्ड स्वायत्त रोबोटिक उपग्रह (स्टार्स) दुई साना STARS-ME उपग्रहहरूलाई १० मिटरको केबलले जोडिनेछ, जसले एउटा सानो रोबोटिक उपकरणलाई सार्नेछ। यो अन्तरिक्ष क्रेन को प्रारम्भिक मिनी मोडेल हो। यदि सफल भयो भने, उनी स्पेस एलिभेटर परियोजनाको अर्को चरणमा जान सक्छन्। यसको निर्माणले मानिसहरू र वस्तुहरू अन्तरिक्षमा र बाट ढुवानीको लागतलाई उल्लेखनीय रूपमा कम गर्नेछ।

तपाईंले यो पनि याद गर्नुपर्दछ कि अन्तरिक्षमा कुनै GPS छैन, र ठाउँ ठूलो छ र नेभिगेसन सजिलो छैन। डीप स्पेस नेटवर्क - क्यालिफोर्निया, अष्ट्रेलिया र स्पेनमा एन्टेना एरेहरूको संग्रह - अहिलेसम्म यो हामीसँग भएको एक्स्ट्राटेरेस्ट्रियल नेभिगेसन उपकरण हो। लगभग सबै कुरा, विद्यार्थी उपग्रहहरू देखि न्यू होराइजन्स अन्तरिक्ष यानहरू हाल कुइपर बेल्ट छेउछ, यो प्रणालीमा निर्भर गर्दछ। यो ओभरलोड गरिएको छ, र NASA ले यसको उपलब्धतालाई कम महत्वपूर्ण मिशनहरूमा सीमित गर्ने विचार गरिरहेको छ।

निस्सन्देह, ठाउँको लागि वैकल्पिक GPS को लागी विचारहरू छन्। नेभिगेसन विशेषज्ञ, जोसेफ गुइन, एक स्वायत्त प्रणाली विकास गर्न सेट गरे जसले लक्ष्य र नजिकका वस्तुहरूको छविहरू सङ्कलन गर्दछ, तिनीहरूको सापेक्ष स्थितिहरू प्रयोग गरेर अन्तरिक्ष यानको समन्वयलाई त्रिभुज गर्न - जमीन नियन्त्रणको आवश्यकता बिना। उसले यसलाई छोटकरीमा डीप स्पेस पोजिसनिङ सिस्टम (डीपीएस) भन्छ।

डोनाल्ड ट्रम्पदेखि एलोन मस्कसम्मका नेताहरू र दूरदर्शीहरूको आशावादको बावजुद धेरै विज्ञहरूले अझै पनि मंगल ग्रहको उपनिवेशको वास्तविक सम्भावना दशकौं नभई शताब्दीको हो भनी विश्वास गर्छन्। त्यहाँ आधिकारिक मितिहरू र योजनाहरू छन्, तर धेरै यथार्थवादीहरूले स्वीकार गर्छन् कि एक व्यक्तिको लागि 2050 सम्म रातो ग्रहमा पाइला राख्नु राम्रो हुनेछ। र थप मानव अभियानहरू शुद्ध काल्पनिक हुन्। आखिर, माथिका समस्याहरू बाहेक, यो अर्को आधारभूत समस्या समाधान गर्न आवश्यक छ - कुनै ड्राइभ छैन साँच्चै छिटो अन्तरिक्ष यात्रा को लागी।