ब्रेकिङ गर्दा स्टीयरिङ व्हीलको कम्पन - कसरी समस्याबाट छुटकारा पाउन?
सामग्रीहरू
ब्रेक लगाउँदा स्टेयरिङ ह्वीलको कम्पन ब्रेक सिस्टम खराब भएको संकेत हुन सक्छ। ड्राइभिङ गर्दा, चालक कुनै पनि कुराबाट विचलित हुँदैन, र ब्रेकिङको समयमा कम्पनहरू निश्चित रूपमा कष्टप्रद हुन सक्छ। यसले ड्राइभरको एकाग्रतामा नकारात्मक प्रभाव पार्न सक्छ, जुन, बारीमा, प्रश्न सडक सुरक्षामा कल गर्दछ। यदि तपाईंले ब्रेक गर्दा स्टेयरिङ ह्विल हल्लियो भने, तपाईंसँग आफ्नो कारलाई हानि पुर्याउने बारे चिन्ता गर्ने धेरै कारण छैन। यद्यपि, यसले तपाईंलाई अझै पनि विचलित गर्न सक्छ। नयाँ कारहरू पनि समस्याको खतरामा छन् जुन कुनै पनि उमेरको कारमा हुन सक्छ। यसलाई कसरी व्यवहार गर्ने?
ब्रेक लगाउँदा स्टीयरिङ ह्वील भाइब्रेसनको अर्थ के हो?
ड्राइभिङ गर्दा, तपाईं महसुस गर्न सक्नुहुन्छ. ब्रेक लगाउँदा स्टेयरिङ ह्वील हल्लिन्छ, जुन कार मा केहि प्रकार को खराबी को संकेत हो। पहिलो पटक चालक ब्रेक लगाउँदा स्टेयरिङ ह्वील हल्लिन्छ, यो खतरनाक अवस्था हुन सक्छ। कम्पन महसुस गर्दा नडराउनुहोस्, किनकि तपाईंले गम्भीर दुर्घटना निम्त्याउन सक्नुहुन्छ। स्टेयरिङ ह्वील भाइब्रेसन भनेको कारमा भएको कुनै कुराले राम्ररी काम गरिरहेको छैन भन्ने संकेत हो। यद्यपि, तपाईले यस बारे धेरै चिन्ता लिनु हुँदैन, विशेष गरी ड्राइभिंग गर्दा।
ब्रेक लगाउँदा किन स्टेयरिङ ह्विल हल्लिन्छ?
ब्रेक लगाउने क्रममा स्टेयरिङ ह्वील भाइब्रेसनलाई बेवास्ता गर्न सकिँदैन, हल्लाउनु भनेको कारलाई मेकानिकको मद्दत चाहिन्छ भन्ने सङ्केत हो। समस्या सामान्यतया ब्रेक डिस्क संग सम्बन्धित छ। यदि तिनीहरू स्क्युड छन् भने, त्यसपछि ब्रेक लगाउँदा स्टेयरिङ ह्वील हल्लिन्छ।। यदि समस्या डिस्क संग छ भने, तिनीहरूलाई सकेसम्म चाँडो प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ। तर, कहिलेकाहीँ भाग बदलेपछि, समस्या हट्दैन वा केहि समयको लागि मात्र हट्छ।
खराब ब्रेक डिस्क
डिस्कहरू पहिरनका कारण वार्न सक्छ, जुन ब्रेक लगाउँदा स्टीयरिङ व्हील कम्पनको लागि एक नुस्खा हो।। यदि तिनीहरूको मोटाई अब मापदण्डहरू पूरा गर्दैन भने, तिनीहरू अब कार्यात्मक छैनन्। यदि तपाईंसँग कम माइलेज भएको कार छ र तपाईंले गाडीलाई सावधानीपूर्वक व्यवहार गर्नुहुन्छ भने, डिस्क विकृतिको कारण फरक हुन सक्छ। त्यहाँ धेरै विकल्पहरू छन्:
- रियर ब्रेक समस्या
- निलम्बन समस्या;
- थर्मल लोड।
रियर ब्रेक समस्या
ड्राइभिङ गर्दा, पछाडिको ब्रेक अगाडि भन्दा बढी रूढ़िवादी छन्। तर, चालक एक्लै गाडी चलाउँदा यो नियम लागू हुन्छ। यदि कार यात्रु र सामानले भरिएको छ भने, पछाडिको ब्रेकले अगाडिको ब्रेकले जस्तै काम गर्दछ। यदि "पछाडि" ब्रेकहरू ठीकसँग काम गर्दैनन् भने, अगाडिको ब्रेकहरू दुई गुणा कडा रूपमा काम गर्दछ। यसले ढालहरू अधिक तताउने कारण बनाउँछ, परिणामस्वरूप ब्रेकिङ गर्दा स्टीयरिङ ह्वील कम्पन.
निलम्बन समस्या
यदि गाडीको अगाडिको सस्पेन्सन असमान छ भने, असमान सतहमा हिड्ने पाङ्ग्राले स्टेयरिङ ह्वील कम्पन हुन्छ। निलम्बन सावधानीपूर्वक जाँच गरिनु पर्छ, किनकि डिस्कको सानो विकृति हुन सक्छ ब्रेक लगाउँदा स्टेयरिङ ह्वील हल्लिन्छ। यदि कर्बलाई हिर्काएपछि हबहरू विकृत भए, कम्पन अझै पनि त्यहाँ रहनेछ। यस्तो हब प्रतिस्थापन वा डिस्क संग मर्मत गर्नुपर्छ।
थर्मल लोड
कारको गहन प्रयोगको समयमा, हावायुक्त डिस्कको तापक्रम उच्च हुन्छ, उदाहरणका लागि 500 डिग्री सेल्सियस, र गैर-भेन्टिलेटेड डिस्कको अवस्थामा, तापक्रम अझ बढी हुन्छ। कार धेरैजसो समय एक गियरमा चल्छ, र इन्जिन ब्रेक लगाउन जिम्मेवार छ। यसका लागि धन्यबाद, तपाईले धेरै उच्च तापक्रममा ब्रेकहरू ओभरहेट गर्नबाट बच्नुहुनेछ र ब्रेक लगाउँदा कम्पनहरूबाट छुटकारा पाउनुहुनेछ।। उच्च-भोल्युम उत्पादनले ब्रेकहरू व्यापक रूपमा प्रयोग गरिने छैन भनेर मानिन्छ, त्यसैले तिनीहरू उच्च तापमानमा अनुकूल हुँदैनन्।
ब्रेकिङ गर्दा कम्पन - उच्च गति
उच्च गतिबाट ब्रेक लगाउँदा कम्पन धेरै कारकहरु को कारण हुन सक्छ। कम चेसिसको कारणले गर्दा समस्या हुन सक्छ। यदि पाङ्ग्राहरू खाल्डोमा पर्छन् भने, यसले ब्रेक लगाउँदा स्टेयरिङ ह्वील कम्पन हुनेछ।
फेरि गर्मी लोड
छिटो गाडी चलाउँदा, बारम्बार ब्रेकिङ आवश्यक छ। सामान्य ड्राइभिङको समयमा केहि हुनु हुँदैन। जे होस्, एक सडकमा जसलाई इन्जिन चलाउन आवश्यक छ, उच्च गतिबाट ब्रेक लगाउँदा स्टेयरिङ ह्वील डगमगाउँछ। प्रतिकूल अवस्थामा, जब सडक पहाडी छ, ब्रेक को तताउने चालक मा निर्भर छैन।
ब्रेक ओभरहेटिंग को रोकथाम
यदि ब्रेक प्रणाली दोषपूर्ण छ भने, डिस्कहरू सबै समय ओभरहेट हुन सक्छ। यसले महत्त्वपूर्ण रूपमा तिनीहरूको सेवा जीवन घटाउँछ। डिस्कको अत्यधिक तताउनेबाट कसरी बच्ने, जसले बनाउँछ ब्रेक लगाउँदा स्टेयरिङ ह्विल हल्लिन्छ? पाङ्ग्राहरू प्रतिस्थापन गर्दा, निर्माताले प्रस्ताव गरेको मौलिक उपकरणहरू खरिद गर्नुहोस्। डिस्कहरू मनमानी रूपमा छान्नु हुँदैन किनभने तिनीहरू सबैले पर्याप्त भेन्टिलेशन र गर्मी अपव्यय प्रदान गर्दैनन्। अन्यथा, ब्रेक डिस्कहरू धेरै तातो हुन सक्छ, जसको मतलब तपाईं ब्रेकिङ गर्दा स्टीयरिङ ह्वील कम्पनको अधीनमा हुनुहुनेछ। यदि यस्तो हुन्छ भने, तपाईले कारलाई अझ ढिलो चलाएर चिसो पार्नु पर्छ।
डिस्क पार्ट्स को पहिरन
ड्रम ब्रेकमा ब्रेक प्याड लगाउने कारण गम्भीर हुन्छ ब्रेक लगाउँदा स्टेयरिङ ह्वील हल्लिन्छ, छिटो ड्राइभ गर्दा। ब्रेक प्रणालीका भागहरू सामान्य रूपमा बाहिर जान्छ। यद्यपि, तपाईंले कारको लेआउटको ख्याल गर्न आवश्यक छ र साना संकेतहरूलाई बेवास्ता गर्नु हुँदैन।
ब्रेकिङ गर्दा कम्पन - कम गति
हल्का ब्रेक लगाउँदा स्टेयरिङ ह्वील कम्पन हुन्छ मौसम परिवर्तनको समयमा खराब व्हील सन्तुलनको कारण हुन सक्छ। कम गतिमा, यो समस्या निम्न कारणले हुन सक्छ:
- खराब टायर दबाव;
- हब वा ब्रेक प्रणाली को अनुचित स्थापना;
- विकृत अगाडि निलम्बन हतियार;
- गलत तरिकाले पाङ्ग्रा पङ्क्तिबद्धता सेट;
- दोषपूर्ण सदमे अवशोषकहरू।
ब्रेकिङ गर्दा स्टीयरिङ ह्वील कम्पनबाट कसरी छुटकारा पाउने? एक मात्र तरिका एक कार सेवा सम्पर्क गर्न हो।
ब्रेक लगाउँदा स्टेयरिङ ह्वीलको कम्पनले कारमा केही गडबड भएको संकेत गर्छ। यो गल्ती होइन जसले कार तुरुन्तै तोड्छ, जुन निश्चित रूपमा थोरै आश्वस्त छ। यद्यपि, यो एक संकेत हो जुन बेवास्ता गर्न सकिँदैन। अक्सर समस्या को कारण एक दोषपूर्ण ब्रेक प्रणाली हो। र यो तत्वले पहिले नै हाम्रो सुरक्षा र अन्य सडक प्रयोगकर्ताहरूको सुरक्षालाई महत्त्वपूर्ण रूपमा असर गर्छ। समस्यालाई कम नठान्नुहोस् र हाम्रो सल्लाह पालना गर्नुहोस् र तपाइँ कम्पनहरू ठीक गर्नुहुनेछ।
