तपाइँको मोटरसाइकल को वसन्त मरम्मत

जाडो पछि, राम्रो मौसम फिर्ता। तपाइँ बाइकर्स को लागी, यसको मतलब यो हो कि यो तपाइँको दुई पाe्ग्रे बाइक जाडो बाट बाहिर निकाल्ने र यसलाई पुन: उपयोग गर्ने समय हो। तर यसको लागी तपाइँ साक्षात्कार को एक श्रृंखला को संचालन गर्न को लागी र यो हतार गर्न को लागी तैयार गर्न को लागी आवश्यक छ।

एक के सोच्ने को विपरीत, जाडो पछि एक मोटरसाइकल पुनः सुरु गर्न धेरै मेहनत लिन्छ, र अझ धेरै यदि जाडो कला को नियमहरु को अनुसार गरीएको थिएन। यसको अतिरिक्त, यो गाइड तपाइँ सफल हुन मद्दत गर्न संकलित गरिएको छ। उसले बिन्दुलाई सारांशित गर्दछ वसन्त मोटरसाइकल मर्मत.

पहिलो चरण: जाँच र ब्याट्री चार्ज

जब बाइक overintered, ब्याट्री यो हानिकारक बाट बच्न को लागी हटाउनु परेको थियो। यसको मतलब यो हो कि जाडो को समयमा, यो आंशिक वा पूर्ण रूपमा यसको गतिहीनता र तापमान मा गिरावट को कारण बाट छुट्टिनु परेको थियो। तसर्थ, यो ठाउँ मा फिर्ता राख्नु अघि यो एक उपयुक्त चार्जर संग चार्ज हुनुपर्छ। तपाइँले यो जाँच गर्न को लागी याद गर्नु पर्छ कि यो सही ढंगले काम गरीरहेको छ।

यदि यो मामला हैन भने, यो मर्मत गर्नु पर्छ, वा, यदि आवश्यक हो, प्रतिस्थापन, अन्यथा मोटरसाइकल उपयोग को समयमा रोकिन्छ वा यहाँ सम्म कि बिल्कुल सुरु नगर्नुहोस्... यो ब्याट्री जडान गर्दा धेरै सावधान रहनु आवश्यक छ, विशेष गरी केबल को polarity सम्मान, यो फ्यूज, ब्लक र जेनेरेटर को लागी नराम्रो परिणाम हुन सक्छ।

दोस्रो चरण: आधारभूत सुरक्षा

एक राम्रो सवार सबै आधारभूत रखरखाव प्रक्रियाहरु मोटरसाइकल को स्थायित्व र कार्यक्षमता को बनाए राख्न को लागी जान्नु पर्छ।

इन्जिन तेल स्तर जाँच गर्दै

तेल पर्याप्त उच्च हुनुपर्छ राम्रो इन्जिन चिसो सुनिश्चित गर्नुहोस्... यो या त दृश्य निरीक्षण वा एक बार गेज संग गरीएको छ, प्रश्न मा मोटरसाइकल को प्रकार मा निर्भर गर्दछ। यदि त्यहाँ पर्याप्त तेल छैन, सही तेल थपिएको हुनुपर्छ। यदि सेतो धब्बा तेल मा देखा पर्दछ, यो यस तथ्य को कारण हो कि यो एक पायस मा परिणत भएको छ र यसको स्नेहक बिग्रेको छ, त्यसैले यो इन्जिन निकासी र तेल फिल्टर प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ।

केबल को स्नेहन, लीभर र पेडल को टिका, चेन

यी तत्वहरु को सबै राम्ररी जाम र अनुमति बाट उनीहरुलाई रोक्न को लागी लुब्रिकेटेड हुनु पर्छ राम्रो बिजुली प्रसारण विभिन्न इन्जिन घटकहरु को बीच। अर्कोतर्फ, यदि उनीहरु क्षतिग्रस्त छन्, उनीहरुलाई प्रतिस्थापन गर्नु पर्छ।

प्रसारण तेल, शीतलक र ब्रेक तरल पदार्थ को स्तर जाँच गर्दै

तपाइँ आफ्नो स्तर लाई नियन्त्रण गर्नु पर्छ ताकि उनीहरु आफ्नो भूमिका पूरा गर्न सक्छन्। यो लीक को लागी जाँच गर्न र तदनुसार कार्य गर्न को लागी आवश्यक छ। कूलेन्ट को लागी, यो जाडो मा स्थिर र क्षति को कारण थियो, यो यो को लागी तयार गर्न को लागी आवश्यक छ। ब्रेक फ्लुइड को मामला मा, तरल पदार्थ को स्तर मा एक ड्रप ब्रेक पैड मा लगाउन को मतलब। तेसैले, यदि त्यहाँ कोहि बाँकी छैन, प्याडहरु लाई पनि प्रतिस्थापन गर्नु पर्छ।

टायर जाँच गर्दै

टायर सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण चालक सुरक्षा सुविधाहरु मध्ये एक हो र सावधानीपूर्वक जाँच गरिनु पर्छ। यिनीहरुको दबाब उपकरण को उपयोग को लागी उपयुक्त हुनु पर्छ (एक वा दुई जना द्वारा लिईन्छ)। यो पनि उनीहरुको अवस्था जाँच गर्न आवश्यक छ, त्यहाँ संरक्षक, रिम्स, आदि मा कुनै दरार हुनु पर्छ।

बत्ती जाँच गर्दै

एक मोटरसाइकल दिशा संकेतक, लालटेन र हेडलाइट्स बिना सवारी गर्नु हुँदैन। शंका वा गम्भीर समस्या को मामला मा, संकोच नगर्नुहोस् एक पेशेवर परामर्श... यो केहि गर्न को लागी भन्दा मद्दत को लागी सोध्न को लागी राम्रो छ र तपाइँको कार लाई यो भन्दा बढी हानिकारक छ।

चरण तीन: मोटरसाइकल मा दौड

सामान्यतया, यदि कार एक समय को लागी प्रयोग गरीएको छैन, एक सानो ब्रेक-इन आवश्यक छ। वास्तव मा, यन्त्र एक लामो समय को लागी स्थिर थियो, यसको इन्जिन र यसको घटक द्वारा क्षतिग्रस्त हुन सक्छ ओक्सीकरण समस्याहरु... यसको अतिरिक्त, तपाइँलाई यो बीस किलोमिटर को लागी ड्राइभ गर्न को लागी आवश्यक छ ताकि यो फेरि सवारी गर्न को लागी प्रयोग गरीन्छ।

चौथो र अन्तिम चरण: बीमा

सबै माथिका चरणहरु पूरा गरे पछि, तपाइँ निश्चित गर्न को लागी आवश्यक छ कि मोटरसाइकल बीमा अप-टु-डेट छ ताकि कानून संग कुनै समस्या नहोस्। सम्झनुहोस् कि बीमा बिना ड्राइभि is्ग मात्र अपराध को राशि मा जरिवाना द्वारा दण्डनीय छ, तर सुरक्षा को एक महिना को लागी १ बर्ष को लागी कैद द्वारा पनि दण्डनीय छ। तेसैले यो सतर्क रहनु राम्रो हुन्छ।