हङ्गेरियन ZSU 40M "Nimrod" (हंगेरियन 40M Nimrod) अझै खरिद गरिएको Landsverk L-60B ट्याङ्कीको आगमनको आशा नगरेको, MAVAG प्लान्टको व्यवस्थापन, जसले ट्याङ्क निर्माण गर्न इजाजतपत्र प्राप्त गर्यो, मार्च 1937 मा Landsverk AV बाट एन्टी-ट्याङ्क स्व-चालित इकाई (ट्याङ्की) को प्रोटोटाइपको आदेश दियो। विनाशक)। उही L60B को आधार प्रयोग गरिएको हुनुपर्छ। स्व-चालित बन्दुक को हतियार एक 40-मिमी तोप समावेश हुनुपर्छ। स्वीडेनहरूले आदेश पूरा गरे: डिसेम्बर 1938 मा, हतियार बिना स्व-चालित बन्दुकहरू हंगेरीमा आइपुगे। मार्च 30 मा, जनरल स्टाफ को प्रतिनिधिहरु यो संग परिचित भयो। MAVAG मा, यो 40-मिमी बोफोर्स एन्टी-एयरक्राफ्ट गनले सुसज्जित थियो, जसको लाइसेन्स उत्पादन 36.M ब्रान्ड नाम अन्तर्गत गरिएको थियो। स्व-चालित बन्दुकहरूको सैन्य परीक्षण अगस्त-सेप्टेम्बर 1939 मा भयो। छनोट समितिले पाँचौं चालक दलका सदस्यलाई समायोजन गर्न सशस्त्र क्याबिनको भोल्युम बढाउन, ट्याङ्कहरूमा गोली चलाउनको लागि टेलिस्कोपिक दृश्य स्थापना गर्न र अन्य धेरै परिवर्तनहरू प्रस्ताव गरेको थियो। 10 मार्च, 1940 मा, IWT ले ACS सिफारिस गर्यो, जसलाई 40.M भनिन्छ। "निम्रोद" को नाम मग्यार र हुन दुवैको पौराणिक पूर्वजको नाममा राखिएको छ - एक महान शिकारी। डिसेम्बरमा, निम्रोड सेवामा राखिएको थियो र कारखानाहरूलाई 46 वटा गाडीहरूको लागि अर्डर दिइएको थियो। पौराणिक कथाहरूमा निम्रोद निम्रोद (निम्रोद, निम्रोद) - पेन्टाटेचमा, अग्गाडिक परम्पराहरू र मध्य पूर्वका किंवदन्तीहरू, एक नायक, एक योद्धा-शिकारी र एक राजा। जेनेसिसको पुस्तकमा दिइएको वंशावली अनुसार उहाँ कुशका छोरा र हामका नाति हुनुहुन्छ। "परमप्रभुको अगाडि एक शक्तिशाली शिकारी" को रूपमा उल्लेख गरिएको; उनको राज्य मेसोपोटामियामा राखिएको छ। विभिन्न किंवदन्तीहरूमा, तानाशाह निम्रोद र थियोमाचिस्टको छविलाई जोडिएको छ; उसलाई बाबेलको धरहराको निर्माण, चरम क्रूरता, मूर्तिपूजा, अब्राहमको सतावट, परमेश्वरसँगको प्रतिस्पर्धाको श्रेय दिइएको छ। बाइबलका अनुसार निम्रोद र अब्राहम सात पुस्ताले छुट्टिएका छन्। साथै, राजा निम्रोद बारे जानकारी कुरान मा निहित छ। अर्मेनियाली पौराणिक कथामा नेम्रुत, एक विदेशी राजा जसले आर्मेनियामा आक्रमण गरे। त्यहाँ एक किंवदंती छ कि आफूलाई उच्च बनाउनको लागि, नेमरुदले पहाडको शीर्षमा असाधारण उचाइको एक भव्य दरबार निर्माण गरे। पौराणिक कथाहरूमा निम्रोद एन्टि-एयरक्राफ्ट स्व-चालित बन्दूक "निमरोड" ठूलो दृश्यको लागि छविमा क्लिक गर्नुहोस् तर स्वीडेनले आफैले यी धेरै आत्म-चालित बन्दुकहरू (ब्रान्ड पदनाम L62, साथै "Landsverk Anti"; सेना - LVKV 40) निर्माण गर्ने निर्णय गरे। L62 को इन्जिन र प्रसारण टोल्डी ट्याङ्कको जस्तै थियो, हतियार 40 क्यालिबरको ब्यारेल लम्बाइको साथ 60-मिमी बोफोर्स तोप थियो। लडाई वजन - 8 टन, इन्जिन - 150 एचपी, गति - 35 किमी / घन्टा। 62 मा फिनल्याण्डमा छवटा L1940 हरू बेचिएका थिए, जहाँ तिनीहरूले ITPSV 40 नाम प्राप्त गरे। तिनीहरूको आवश्यकताको लागि, स्वीडेनहरूले 1945 मा 17-mm LVKV fm / 40 तोपहरूको जोडीको साथ 43 ZSUs बनाए। पहिलो उत्पादन निम्रोडले नोभेम्बर 1941 मा प्लान्ट छोड्यो, र फेब्रुअरी 1942 मा, सात गाडी अगाडि गए। सम्पूर्ण आदेश 1942 को अन्त सम्म पूरा भएको थियो। 89 सवारी साधनहरूको लागि अर्को अर्डर मध्ये, 1943 77 मा उत्पादन गरिएको थियो, र बाँकी 12 अर्कोमा। "निम्रोद" को लागि टैंक "टोल्डी" को आधार प्रयोग गरिएको थियो, तर एक (छैटौं) रोलर द्वारा विस्तारित। एकै समयमा, पछाडिको गाइड व्हील जमिनबाट उठाइएको थियो। निलम्बन रोलर्स व्यक्तिगत, टोर्सन बार। हल, 6-13 मिमी बाक्लो आर्मर प्लेटहरूबाट वेल्डेड, लडाई र इन्जिन (पछाडि) कम्पार्टमेन्टहरू समावेश छन्। कवच को कुल वजन 2615 किलो छ। पहिलो श्रृंखला को मेसिन मा जर्मन इन्जिनहरू जडान गरियो, र दोस्रो मा - पहिले नै इजाजतपत्र हंगेरियन निर्मित इन्जिनहरू। यी आठ सिलिन्डर तरल चिसो कार्बोरेटर इन्जिन थिए। प्रसारण "टोल्डी" मा जस्तै छ, अर्थात्। पाँच-स्पीड प्लानेटरी गियरबक्स, ड्राई फ्रिकसन मल्टि-प्लेट मेन क्लच, साइड क्लच। मेकानिकल ब्रेक - म्यानुअल र खुट्टा। तीनवटा ट्याङ्कीमा इन्धन भण्डारण गरिएको थियो । स्व-चालित बन्दुक "निमरोद" को लेआउट विस्तार गर्न - छविमा क्लिक गर्नुहोस् 1 - 40-मिमी स्वचालित बन्दुक 36M; 2 - बन्दुक मिसिन; 3 - क्लिप 40-मिमी शटहरू; 4 - रेडियो स्टेशन; 5 - टावर; 6 - रेडिएटर; 7 - इन्जिन; 8 - निकास पाइप; 9 - मफलरहरू; 10- कार्डन शाफ्ट; 11 - चालकको सीट; 12 - गियरबक्स; 13 - हेडलाइट; 14 - स्टीयरिंग व्हील चालक बायाँको हलको अगाडि अवस्थित थियो र अगाडि र छेउमा हेर्दै प्रिज्महरूसहित पाँच-पक्षीय टोपीमा स्लटहरू थिए। पाँच बाँकी चालक दलका सदस्यहरू - कमाण्डर, दृश्य स्थापनाकर्ता, दुई बन्दुकधारी र लोडर, व्हीलहाउसमा गिलास ब्लकहरू सहित तीन दृश्य स्लटहरू थिए। Gyosgyor मा MAVAG प्लान्ट द्वारा 40.M ब्रान्ड नाम अन्तर्गत इजाजतपत्र अन्तर्गत उत्पादन गरिएको 36-मिमी एन्टी-एयरक्राफ्ट गन "बोफोर्स", को 85 ° को उचाइ कोण, गिरावट - 4 °, तेर्सो - 360 ° थियो। ह्वीलहाउसमा पूर्ण रूपमा राखिएको गोला बारूदमा आर्मर-छेड्ने उच्च-विस्फोटक टुक्राहरू, साथै प्रकाश, गोलाहरू समावेश थिए। क्लिपहरू - 4 राउन्ड प्रत्येक। ब्याट्री कमाण्डरका कारहरूमा मात्र रेडियो थियो, यद्यपि सबै कारहरूमा यसको लागि ठाउँ थियो। फायरिङ गर्दा, दुई ZSUs 60 मिटरको दूरीमा अवस्थित थिए, र तिनीहरूको बीचमा दायराफाइन्डर (1,25 मिटरको आधारको साथ) र एक कम्प्युटिङ उपकरणको साथ एक नियन्त्रण पोस्ट थियो। लेहेल सशस्त्र कर्मचारी वाहक को प्रोटोटाइप 1943 मा "Nimrod" को आधारमा, "लेहेल" ब्रान्ड अन्तर्गत एक सशस्त्र कर्मचारी वाहक को एक प्रोटोटाइप 10 पैदल सेना (ड्राइभर को अतिरिक्त) को ढुवानी को लागी एक प्रतिलिपि मा सिर्जना गरिएको थियो। सोही वर्षमा गैर-आर्मर्ड स्टिलबाट दुईवटा सेपर मेसिन बनाइयो। घाइतेहरूलाई ढुवानी गर्न १० वटा "निमरोड" लाई ट्रान्सपोर्टरमा रूपान्तरण गर्ने योजना पनि थियो। हंगेरी बख्तरबंद वाहन को प्रदर्शन विशेषताहरु हंगेरीमा केही ट्याङ्क र स्व-चालित बन्दुकहरूको प्रदर्शन विशेषताहरू टोल्डी-१   "टोल्डी" आई निर्माण को वर्ष 1940 लडाई तौल, टी 8,5 चालक दल, मान्छे 3 शरीरको लम्बाइ, मिमी 4750 बन्दुक अगाडि लम्बाइ, मिमी   चौडाई, मिमी 2140 उचाइ मिमी 1870 आरक्षण, मिमी   शरीरको निधार 13 हल बोर्ड 13 टावर निधार (व्हीलहाउस) 13 + 20 छत र हल को तल 6 Armament   गन ब्रान्ड ४१.एम क्यालिबरमा मिमी / ब्यारेल लम्बाइमा क्यालिबर 20/82 गोला बारुद, शटहरू   मेसिन गनहरूको संख्या र क्यालिबर (मिमीमा) 1-8,0 एन्टी एयरक्राफ्ट मेसिन गन - मेशिन गन, कारतूस लागि गोला बारूद   इन्जिन, प्रकार, ब्रान्ड carb। "बसिङ नाग" L8V/36TR इन्जिन शक्ति, h.p. 155 अधिकतम गति किमी / घन्टा 50 ईन्धन क्षमता, l 253 राजमार्गमा दायरा, किमी 220 औसत जमिनको चाप, kg/cm2 0,62 टोल्डी-१   "टोल्डी" II निर्माण को वर्ष 1941 लडाई तौल, टी 9,3 चालक दल, मान्छे 3 शरीरको लम्बाइ, मिमी 4750 बन्दुक अगाडि लम्बाइ, मिमी   चौडाई, मिमी 2140 उचाइ मिमी 1870 आरक्षण, मिमी   शरीरको निधार 23-33 हल बोर्ड 13 टावर निधार (व्हीलहाउस) 13 + 20 छत र हल को तल 6-10 Armament   गन ब्रान्ड ४१.एम क्यालिबरमा मिमी / ब्यारेल लम्बाइमा क्यालिबर 40/45 गोला बारुद, शटहरू 54 मेसिन गनहरूको संख्या र क्यालिबर (मिमीमा) 1-8,0 एन्टी एयरक्राफ्ट मेसिन गन - मेशिन गन, कारतूस लागि गोला बारूद   इन्जिन, प्रकार, ब्रान्ड carb। "बसिङ नाग" L8V/36TR इन्जिन शक्ति, h.p. 155 अधिकतम गति किमी / घन्टा 47 ईन्धन क्षमता, l 253 राजमार्गमा दायरा, किमी 220 औसत जमिनको चाप, kg/cm2 0,68 तुरान-१   "तुरान" आई निर्माण को वर्ष 1942 लडाई तौल, टी 18,2 चालक दल, मान्छे 5 शरीरको लम्बाइ, मिमी 5500 बन्दुक अगाडि लम्बाइ, मिमी   चौडाई, मिमी 2440 उचाइ मिमी 2390 आरक्षण, मिमी   शरीरको निधार 50 (60) हल बोर्ड 25 टावर निधार (व्हीलहाउस) 50 (60) छत र हल को तल 8-25 Armament   गन ब्रान्ड ४१.एम क्यालिबरमा मिमी / ब्यारेल लम्बाइमा क्यालिबर 40/51 गोला बारुद, शटहरू 101 मेसिन गनहरूको संख्या र क्यालिबर (मिमीमा) 2-8,0 एन्टी एयरक्राफ्ट मेसिन गन - मेशिन गन, कारतूस लागि गोला बारूद   इन्जिन, प्रकार, ब्रान्ड Z-TURAN कार्ब। Z-TURAN इन्जिन शक्ति, h.p. 260 अधिकतम गति किमी / घन्टा 47 ईन्धन क्षमता, l 265 राजमार्गमा दायरा, किमी 165 औसत जमिनको चाप, kg/cm2 0,61 तुरान-१   "Turan" II निर्माण को वर्ष 1943 लडाई तौल, टी 19,2 चालक दल, मान्छे 5 शरीरको लम्बाइ, मिमी 5500 बन्दुक अगाडि लम्बाइ, मिमी   चौडाई, मिमी 2440 उचाइ मिमी 2430 आरक्षण, मिमी   शरीरको निधार 50 हल बोर्ड 25 टावर निधार (व्हीलहाउस)   छत र हल को तल 8-25 Armament   गन ब्रान्ड ४१.एम क्यालिबरमा मिमी / ब्यारेल लम्बाइमा क्यालिबर 75/25 गोला बारुद, शटहरू 56 मेसिन गनहरूको संख्या र क्यालिबर (मिमीमा) 2-8,0 एन्टी एयरक्राफ्ट मेसिन गन - मेशिन गन, कारतूस लागि गोला बारूद 1800 इन्जिन, प्रकार, ब्रान्ड Z-TURAN कार्ब। Z-TURAN इन्जिन शक्ति, h.p. 260 अधिकतम गति किमी / घन्टा 43 ईन्धन क्षमता, l 265 राजमार्गमा दायरा, किमी 150 औसत जमिनको चाप, kg/cm2 0,69 Zrinyi-2   Zrinyi II निर्माण को वर्ष 1943 लडाई तौल, टी 21,5 चालक दल, मान्छे 4 शरीरको लम्बाइ, मिमी 5500 बन्दुक अगाडि लम्बाइ, मिमी 5900 चौडाई, मिमी 2890 उचाइ मिमी 1900 आरक्षण, मिमी   शरीरको निधार 75 हल बोर्ड 25 टावर निधार (व्हीलहाउस) 13 छत र हल को तल   Armament   गन ब्रान्ड 40 / 43.M क्यालिबरमा मिमी / ब्यारेल लम्बाइमा क्यालिबर 105/20,5 गोला बारुद, शटहरू 52 मेसिन गनहरूको संख्या र क्यालिबर (मिमीमा) - एन्टी एयरक्राफ्ट मेसिन गन - मेशिन गन, कारतूस लागि गोला बारूद   इन्जिन, प्रकार, ब्रान्ड carb। Z- TURAN इन्जिन शक्ति, h.p. 260 अधिकतम गति किमी / घन्टा 40 ईन्धन क्षमता, l 445 राजमार्गमा दायरा, किमी 220 औसत जमिनको चाप, kg/cm2 0,75 निमरोड   "निम्रोद" निर्माण को वर्ष 1940 लडाई तौल, टी 10,5 चालक दल, मान्छे 6 शरीरको लम्बाइ, मिमी 5320 बन्दुक अगाडि लम्बाइ, मिमी   चौडाई, मिमी 2300 उचाइ मिमी 2300 आरक्षण, मिमी   शरीरको निधार 13 हल बोर्ड 10 टावर निधार (व्हीलहाउस) 13 छत र हल को तल 6-7 Armament   गन ब्रान्ड M। M क्यालिबरमा मिमी / ब्यारेल लम्बाइमा क्यालिबर 40/60 गोला बारुद, शटहरू 148 मेसिन गनहरूको संख्या र क्यालिबर (मिमीमा) - एन्टी एयरक्राफ्ट मेसिन गन - मेशिन गन, कारतूस लागि गोला बारूद   इन्जिन, प्रकार, ब्रान्ड carb। L8V / 36 इन्जिन शक्ति, h.p. 155 अधिकतम गति किमी / घन्टा 60 ईन्धन क्षमता, l 253 राजमार्गमा दायरा, किमी 250 औसत जमिनको चाप, kg/cm2   तोस   "ढुङ्गा" निर्माण को वर्ष   लडाई तौल, टी 38 चालक दल, मान्छे 5 शरीरको लम्बाइ, मिमी 6900 बन्दुक अगाडि लम्बाइ, मिमी 9200 चौडाई, मिमी 3500 उचाइ मिमी 3000 आरक्षण, मिमी   शरीरको निधार 100-120 हल बोर्ड 50 टावर निधार (व्हीलहाउस) 30 छत र हल को तल   Armament   गन ब्रान्ड ४१.एम क्यालिबरमा मिमी / ब्यारेल लम्बाइमा क्यालिबर 75/70 गोला बारुद, शटहरू   मेसिन गनहरूको संख्या र क्यालिबर (मिमीमा) 2-8 एन्टी एयरक्राफ्ट मेसिन गन - मेशिन गन, कारतूस लागि गोला बारूद   इन्जिन, प्रकार, ब्रान्ड carb। Z- TURAN इन्जिन शक्ति, h.p. 2 × 260 अधिकतम गति किमी / घन्टा 45 ईन्धन क्षमता, l   राजमार्गमा दायरा, किमी 200 औसत जमिनको चाप, kg/cm2 0,78 हंगेरी बख्तरबंद वाहन को प्रदर्शन विशेषताहरु ZSU "Nimrod" को लडाई प्रयोग "निम्रोद" फेब्रुअरी 1942 देखि सेना प्रवेश गर्न थाले। यी स्व-चालित बन्दुकहरूलाई ट्याङ्क विरोधी मानिएको हुनाले, तिनीहरूले 51st Panzer डिभिजनको 1 औं ट्याङ्क विनाशक बटालियनको आधार बनाए, जुन दोस्रो हंगेरी सेनाको हिस्सा थियो, जसले 2 को गर्मीमा सोभियत मोर्चामा शत्रुता सुरु गर्यो। जनवरी 1942 मा हंगेरी सेनाको पराजय पछि, 19 निम्रोडहरू (प्रत्येक 3 स्व-चालित बन्दुकका 6 कम्पनीहरू र बटालियन कमाण्डरको गाडी), केवल 1943 गाडीहरू आफ्नो मातृभूमि फर्किए। एन्टी-ट्याङ्क हतियारको भूमिकामा, "निम्रोड्स" ले पूर्ण "फियास्को" भोग्यो: तिनीहरू बिल्कुल दोस्रो विश्व युद्ध T-34 र KB को सोभियत ट्यांकहरू लड्न सकेनन्। अन्ततः, "निम्रोड्स" ले आफ्नो वास्तविक प्रयोग भेट्टाए - वायु रक्षा हतियारको रूपमा र 1st (1943 मा पुनर्स्थापित) र 2nd TD र 1st KD (आजको शब्दावली अनुसार - सशस्त्र घोडचढी) डिभिजनको हिस्सा बन्यो। 1st TD ले 7 प्राप्त गर्यो, र 2nd ले 1944 ZSU प्राप्त गर्यो अप्रिल 37 मा, जब ग्यालिसियामा रेड आर्मीसँग लडाइँ भयो। यी अन्तिम 17 सवारी साधनहरू 52 औं ट्याङ्क विनाशक बटालियनका कर्मचारीहरूको भाग थिए, र डिभिजनको वायु रक्षामा प्रत्येक 5 सवारी साधनका 4 कम्पनीहरू थिए। गर्मीमा, छैटौं कम्पनी थपियो। कम्पनी को संरचना: 40 मान्छे, 4 ZSU, 6 सवारी। असफल लडाइहरू पछि, 2nd TD अगाडिबाट हटाइयो, 21 निम्रोडहरू राख्दै। जुन 1944 मा, 4st KD का सबै 1 निम्रोडहरू युद्धमा मारिए। सेप्टेम्बर मा, लडाई पहिले नै हंगेरी को क्षेत्र मा थियो। त्यसपछि सबै तीन डिभिजनहरूमा 80 निम्रोडहरू थिए (39 प्रत्येक TD मा र 4 CD मा)। तिनीहरूको पङ्क्तिमा, "निमरोडहरू" लगभग युद्धको अन्त्यसम्म लडे। ३ डिसेम्बर १९४४ मा, लेफ्टिनेन्ट कर्नल होर्भाटको एउटा ट्याङ्की समूह, जसमा ४ निम्रोडहरू थिए, बुडापेस्टको दक्षिणी भागमा पर्बल-वाली क्षेत्रमा सञ्चालन भयो। डिसेम्बर 3 मा, 1944nd TD मा अर्को 4 ZSU सम्मिलित थियो, र मार्च 7-2, 26 मा, लेफ्टिनेन्ट कर्नल मास्लाउका 18 निमरोडहरूले IV जर्मन पान्जरको काउन्टर अफेन्सिभको क्रममा लेक बालाटनको क्षेत्रमा लडाइँमा सञ्चालन गरे। सेना। मार्च 19 मा, Bakonyoslor क्षेत्रमा, Nemeth युद्ध समूहले आफ्ना सबै स्व-चालित बन्दुकहरू गुमाए। धेरै निम्रोडहरूले घेरामा परेको बुडापेस्टमा लडाइँ गरेको बताइएको छ। "Nimrods" दोस्रो विश्व युद्ध को सबै भन्दा सफल र प्रभावकारी ZSU को एक हो। दुश्मन एन्टि-ट्याङ्क बन्दुकहरूको दायरा बाहिर काम गर्दै, तिनीहरूले मार्च र युद्धमा ट्याङ्क र मोटर चालित एकाइहरूको लागि वायु रक्षा प्रदान गरे। हाल, यस ZSU को दुई प्रतिलिपिहरू सुरक्षित गरिएको छ: एउटा बुडापेस्टको सैन्य इतिहास संग्रहालयमा, अर्को कुबिन्कामा सशस्त्र सवारी साधनहरूको संग्रहालयमा। स्रोतहरू: M.B. Baryatinsky। Honvedsheg को टैंक। (बख्तरबंद संग्रह नम्बर 3 (60) - 2005); I.P.Shmelev। हंगेरी को बख्तरबंद वाहन (1940-1945); G.L Kholyavsky "विश्व ट्याङ्कहरूको पूर्ण विश्वकोश 1915-2000"; पीटर मुजर: रोयल हंगेरी आर्मी, 1920-1945।