वार्टा: 2024 मा, हामी 21700 मिनेटमा चार्ज गर्न सकिने 6 सेलहरू उत्पादन गर्न सुरु गर्नेछौं। यो 10 C बाहिर आउँदैछ!

जर्मन Varta XNUMX V ब्याट्रीहरूको एक प्रसिद्ध ब्रान्ड हो र डिस्पोजेबल र रिचार्जेबल लिथियम सेलहरूको निर्माता हो, त्यसैले इलेक्ट्रिक कार बजारमा कम्पनीको नगण्य उपस्थिति अचम्मको हुनुपर्छ। यो सबैभन्दा स्पष्ट रूपमा Varta को व्यवस्थापन द्वारा याद गरिएको थियो, जसले भर्खर सेल बजारमा क्रान्तिको घोषणा गरेको छ। उत्पादन पहिले नै XNUMX वर्षमा।

Varta विशिष्ट XNUMX कक्षहरू उत्पादन गर्न चाहन्छ

WirtschaftsWoche द्वारा रिपोर्ट गरे अनुसार, जर्मन निर्माताले XNUMX मा XNUMX सेलहरू (XNUMX सेमी व्यास, XNUMX सेन्टीमिटर उच्च) को उत्पादन सुरु गर्न चाहन्छ - टेस्ला मोडेल XNUMX र Y मा प्रयोग गरे जस्तै। तिनीहरू मोटर वाहन कम्पनीहरूको लागि लक्षित छन्, तर Varta। "शुद्ध ऊर्जा कोशिकाहरू" सँग प्रतिस्पर्धा गर्न चाहँदैन, जुन आज दक्षिण कोरियाली LG Energy Solution र चिनियाँ CATL द्वारा प्रदान गरिएको छ। Varta को सेलहरूले XNUMX मिनेटमा रिचार्ज गर्ने सम्भावनाको साथ संसारलाई जित्ने छ.

कम्पनीका सीईओ हर्बर्ट सेनले "पूरै चार्ज गर्न" को बारेमा कुरा गर्छन्, तर XNUMX-> XNUMX प्रतिशत जस्ता "उचित" दायरामा टप अप गर्ने कुरा आउँदा पनि, हामी एक सफलताको साथ व्यवहार गर्नेछौं। कारहरूमा प्रयोग हुने उच्चतम पावरको साथ चार्ज गरिएका उत्कृष्ट सेलहरूलाई लगभग XNUMX-XNUMX मिनेट चाहिन्छ - र पहिले नै यस अवस्थामा हामी लगभग XNUMX C (ब्याट्री क्षमता गुणा XNUMX, उदाहरणका लागि XNUMX kWh मा यो XNUMX kW हुनेछ) को शक्तिले तिनीहरूमा ऊर्जा पम्प गर्छौं। )।

XNUMX मिनेटको स्तरमा जानु भनेको XNUMX C को बराबर हो। XNUMX kWh को क्षमता भएको माथि उल्लिखित ब्याट्रीले XNUMX मेगावाट (!) को शक्तिको साथ शट लिन सक्छ।

Varta विश्वास गर्छिन् कि त्यस्ता सेलहरूको लागि धन्यवाद यसले इलेक्ट्रिक कार बजार जित्न सक्छ, तर उनी चाँडै भन्छिन् यसले विद्यमान उत्पादनहरूसँग प्रत्यक्ष प्रतिस्पर्धा गर्न चाहँदैन, "विशुद्ध ऊर्जा कोशिकाहरू"। जर्मन कम्पनीले उच्च मार्जिनका साथ विशेष समाधान र खण्डहरूलाई प्राथमिकता दिन्छ। उसले आफ्ना सेलहरूलाई दायरा-एक्सटेन्डर वा इन्धन कक्षहरूको सेटमा देख्छ, विशेष गरी ट्रकहरूमा, साथै प्रिमियम र खेलकुद कारहरूमा। उनी ई-बूस्टरहरू, ब्याट्रीहरू (हाइब्रिडका लागि?) को बारेमा पनि कुरा गर्छन् जसले उच्च ईन्धन खपत (स्रोत) बिना कुशल त्वरणको लागि अनुमति दिन्छ।

एल्वाङ्गेन (जर्मनी) मा एक पायलट उत्पादन लाइन यस वर्षको अन्त्य सम्म तयार हुनेछ। ठूलो उत्पादन XNUMX मा सुरु हुने छ, त्यसपछि XNUMX-XNUMX मिलियन सेलहरूले कारखाना छोड्नु पर्छ।

सुरुको तस्बिर: Varta (c) Varta को हालको प्रस्ताव