CVT Honda SLYA

निरन्तर चर प्रसारण SLYA वा Honda Civic 7 भेरिएटरको प्राविधिक विशेषताहरू, विश्वसनीयता, स्रोत, समीक्षा, समस्या र गियर अनुपात।

लगातार परिवर्तनशील भेरिएटर Honda SLYA जापानको एक उद्यममा 2001 देखि 2005 सम्म उत्पादन गरिएको थियो र 1.7-लिटर D17A इन्जिनको साथ लोकप्रिय सिभिक मोडेलको सातौं पुस्तामा स्थापना गरिएको थियो। पहिलो वर्षमा, यस मोडेलमा समान, तर धेरै भरपर्दो MLYA बक्स स्थापना गरिएको थियो।

मल्टिमेटिक श्रृंखलाले पनि समावेश गर्दछ: MENA, SE5A, SPOA र SWRA।

विशिष्टता होन्डा SLYA

टाइप गर्नुहोस्	चर गति ड्राइव
गियरहरूको संख्या	∞
ड्राइभको लागि	अगाडि
ईन्जिन क्षमता	1.7 लिटर सम्म
टोकरी	155 Nm सम्म

कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने	होन्डा मल्टि म्याटिक फ्लुइड
ग्रीस भोल्युम	5.6 लिटर *
तेल परिवर्तन	प्रत्येक 40 किमी
फिल्टर प्रतिस्थापन	प्रत्येक 40 किमी
उदाहरणीय। स्रोत	240 000 किमी

* - आंशिक प्रतिस्थापन संग, 3.1 लीटर खन्याइन्छ

Honda SLYA गियर अनुपात

2002 लिटर इन्जिनको साथ 1.7 होन्डा सिभिकको उदाहरणमा:

गियर अनुपात

अगाडि	रिवर्स	अन्तिम ड्राइभ
2.466 - 0.449	2.466	6.359

कुन कार होन्डा SLYA बक्स संग सुसज्जित थिए

होन्डा

नागरिक ७ (ES)	2001 - 2005

SLYA भेरिएटरको बेफाइदा, ब्रेकडाउन र समस्याहरू

बारम्बार स्नेहक परिवर्तन र उचित वार्म-अप संग, भेरिएटर 250 किमी सम्म रहन्छ।

त्यसपछि यो एक सम्झौता बक्स उठाउन सजिलो छ, यो कुनै पनि मर्मत भन्दा कम लागत

बेल्ट यहाँ सबैभन्दा छिटो बाहिर लगाउँछ, यसको इस्पात तत्वहरू टुक्रा टुक्रा हुन्छन्

लामो रनहरूमा, बियरिङहरू प्रायः बज हुन्छन् र इनपुट शाफ्टमा सबैभन्दा कमजोर हुन्छन्

झटकाको कारण प्रायः बायाँ प्रसारण समर्थनको बलियो पहिरन हो।