कुनै पनि हालतमा दुर्घटनाबाट बच्न हुँदैन

प्रत्येक चालकले दुर्घटनाबाट बच्न प्रयास गर्दछ। तर केहि अवस्थाहरूमा, AvtoVzglyad पोर्टलले पत्ता लगाएको रूपमा, यसलाई प्राप्त गर्न राम्रो छ, अन्यथा नतिजा धेरै खराब हुन सक्छ।

हो, आपतकालीन ट्राफिक अवस्थामा, रिफ्लेक्सहरूले तपाईंलाई स्टीयरिङ ह्वील घुमाउन बाध्य पार्छ जब यो उत्तम समाधान होइन। AvtoVzglyad ले परिस्थितिहरूको उदाहरणहरू विश्लेषण गरे जसमा अरू कसैको कारलाई चकित पार्नु हुँदैन, तर घटनालाई उक्साउनेलाई पिट्नु राम्रो हुन्छ। तर…

पार्किङ पास

एउटा कार तपाईको अगाडि पार्किङ स्पेसबाट बाहिर निस्कियो। तर लापरवाह चालकको "विनम्रतापूर्वक" टर्न सिग्नलले पनि टक्करबाट बच्न अनुमति दिँदैन। मेसिनमा, तपाईंले स्टेयरिङ ह्वील घुमाउनुहुन्छ र आफूलाई आउँदै गरेको लेनमा फेला पार्नुहुनेछ। र त्यहाँ अर्को निर्दोष कार जान्छ। परिणाम भिन्न-भिन्न गम्भीरताका परिणामहरूसँग टाउकोमा टक्कर हो। अनि दुर्घटना गराउने कार शान्तपूर्वक आफ्नो बाटोमा अघि बढ्यो।

तपाईंले, टक्करबाट बच्न प्रयास गर्दै, आफ्नो "अधिकार" गुमाउनुभयो, र आफ्नो लागि गम्भीर खर्चहरू पनि सुरक्षित गर्नुभयो। र यदि कसैलाई चोट लागेन भने। निस्सन्देह, अन्तस्करणमा, जो तपाईंको अगाडि उफ्र्यो दोषी छ, तर वास्तवमा यो तपाईं हो।

किनारामा पुनर्निर्माण

अर्को लेनमा जाँदै गरेको कार तपाईंको अगाडि तीव्र रूपमा चढेको छ। तपाईं एक सीधा रेखामा ड्राइभ गर्दै हुनुहुन्थ्यो, ट्राफिक सहकर्मीबाट यस्तो चालको आशा नगरी, र टर्न सिग्नल बिना, उसले अचानक तपाईंको अगाडि उभिने निर्णय गर्यो। तपाईंले स्टेयरिङ ह्वीललाई बायाँतिर घुमाउनुहोस्, र विभाजन रेखामा ... त्यहाँ मानिसहरू छन्। तपाईंले एक स्कार्चरको वरिपरि घुमाउनुभयो, तर अर्को व्यक्तिलाई गोली हानियो। सायद मानिसमा परिणत हुनुपर्दैन, हैन?

निस्सन्देह, लापरवाह चालकले यति गलत लेन परिवर्तन गर्न व्यर्थ निर्णय गरे। र मानिसहरूलाई दोहोरो निरन्तर लाइनमा गर्न केही थिएन। तर अन्तमा, तपाईंले एक मानिसलाई हिर्काउनुभयो।

अनौठो घुमाउरो

तपाईं दायाँ लेनमा ड्राइभ गर्दै हुनुहुन्छ, बायाँ लेनमा कार घुमिरहेको छ। र त्यसपछि अर्को कार आउँदै गरेको लेनबाट तपाईमा दायाँ उड्छ - यो पनि बायाँ घुम्न थियो। तपाईं घुमाउनुहुन्छ र पोलमा ब्रेक गर्नुहुन्छ। स्तम्भ, निस्सन्देह, कुनै गुनासो छैन, तर तपाईले आफ्नो पैसाको लागि कार मर्मत गर्नुहुनेछ।

यहाँ नैतिकता यो छ कि परिवारको बजेट पछि खर्च गर्नु भन्दा अपर्याप्त व्यक्तिमा आफैं प्रहार वा दुर्घटना हुनु राम्रो हो। यद्यपि, त्यस्ता परिस्थितिहरूमा ट्राफिक नियमहरूले अझै पनि "फ्लोरमा" ब्रेक लगाउन जोड दिन्छ। र यदि सोधपुछ गर्ने अधिकारीले प्रमाणित गर्छ कि तपाईंले यो गर्नुभएन - सबै भन्दा राम्रो, "राउन्ड"।

अन्य नियमहरू

तर यदि कार तपाईंको निधारमा उड्यो - यो ओभरटेक गर्न छोडियो, तर यसलाई पूरा गर्न समय छैन, तपाईं यसलाई हराउन सक्नुहुन्न। दायाँ छोड्नुहोस्, ढिलो गर्नुहोस्, बग्ने स्ट्रिममा टाँस्नुहोस्। हिचाइकरलाई हिर्काउँदा तपाईले प्राप्त गर्नुहुने क्षति हेड-अन टक्करसँग अतुलनीय छ। आखिर, तपाईलाई भेट्न बाहिर उडेको कारको साथ दुर्घटनामा, तपाई सहि हुनुहुनेछ, तर तपाई जीवित हुनुहुन्छ?