दिउँसो चलिरहेको बत्तीहरूमा
सामान्य शीर्षकहरू

दिउँसो चलिरहेको बत्तीहरूमा

दिउँसो चलिरहेको बत्तीहरूमा सायद चाँडै नै हामीले डुबेको हेडलाइट वा तथाकथित दिनको समयमा पूरै वर्ष ड्राइभ गर्नुपर्नेछ। पछिल्लो अधिक कुशल समाधान हो।

यो कुनै गोप्य कुरा छैन कि हाम्रो गाडी जति राम्रो देखिन्छ, यो हाम्रो र अन्य सडक प्रयोगकर्ताहरूको लागि सुरक्षित छ। सायद चाँडै नै हामीले डुबेको हेडलाइट वा तथाकथित दिनको समयमा पूरै वर्ष ड्राइभ गर्नुपर्नेछ।

लगभग 20 युरोपेली देशहरूले वर्षको निश्चित समयमा दिनभर बत्तीहरू प्रयोग गर्न अनिवार्य बनाएका छन्, र स्क्यान्डिनेभियामा पनि वर्षभरि। यद्यपि, यस उद्देश्यका लागि डुबाइएको बीमको प्रयोगले इन्धन खपत र हेडलाइट बल्बहरूको बारम्बार प्रतिस्थापनको आवश्यकता बढाउँछ। यही कारणले गर्दा तथाकथित दिनको दौडने बत्तीहरू हुन सक्छन् दिउँसो चलिरहेको बत्तीहरूमा कम बीमको सट्टा प्रयोग गर्नुहोस्।

युरोपेली आयोगले एक पटक दिउँसो चल्ने बत्तीहरूको प्रयोगसँग सम्बन्धित सुरक्षा अध्ययन कमिसन गरेको थियो, जसले बत्ती अनिवार्य भएका देशहरूमा दिनको समयमा हुने दुर्घटनाहरूको संख्या 5 प्रतिशतबाट 23 प्रतिशतमा झरेको देखाएको थियो। (तुलनाको लागि: अनिवार्य सिट बेल्टको परिचयले मृत्युको संख्या केवल 7% ले घटाएको छ)।

बच्चाको लागि मात्र होइन

डेटाइम दौडने बत्तीहरू लोकप्रिय विश्वास दावीहरू होइनन्, बच्चाको धेरै कमजोर ब्याट्रीको लागि डिजाइन गरिएको घरेलु डिजाइनरहरूको आविष्कार हो। यो स्क्यान्डिनेभियाबाट सीधा एक विचार हो, जहाँ तिनीहरू सुरक्षा सुधार गर्दै इन्धन खपत बढाएर निकास उत्सर्जन कम गर्न चाहन्थे। उदाहरण को लागी, उत्तरी युरोपेली बजार को लागी कारहरु लाई मानक जस्तै बत्ती संग सुसज्जित छन्, र साथै, तिनीहरू कहिलेकाहीँ अडी, ओपल, वोक्सवैगन वा रेनो जस्तै ब्रान्ड को धेरै विशेष मोडेल मा पाउन सकिन्छ। एउटा चाखलाग्दो तथ्य यो हो कि पोलोनेज कारोको निर्यात संस्करणहरू पनि दिनको समयमा चल्ने बत्तीहरूसँग सुसज्जित थिए।

युरोपेली नियमहरू अनुसार, दिउँसो चल्ने बत्तीहरू सेतो हुनुपर्छ। थप रूपमा, पोल्याण्ड सहित केही देशहरूमा, तिनीहरू यसरी स्थापना हुनुपर्छ कि तिनीहरू स्वचालित रूपमा टेल लाइटहरू सँगै खोल्छन्। हेडलाइटहरू 25 र 150 सेन्टिमिटरको बीचमा, गाडीको छेउबाट अधिकतम 40 सेन्टिमिटरको दूरीमा र कम्तिमा 60 सेन्टिमिटरको दूरीमा हुनुपर्छ। 

सुरक्षित, सस्तो...

दिउँसो चल्ने बत्तीहरू प्रयोग गर्नुको फाइदा भनेको इन्धन खपत कम गर्नु हो। डुबाइएको बीम हेडलाइटहरूले इन्धनको लागि "भोक" लगभग 2 - 3 प्रतिशत बढाउँछ। औषत वार्षिक कारको माइलेज १७८ किमी, लगभग १०० लिटर / ४.२ किमीको इन्धन खपत र लगभग PLN १२० को पेट्रोल मूल्य, हामी प्रति वर्ष १७० देखि PLN 17 लाई प्रकाशमा खर्च गर्छौं। दोस्रो फाइदा यो हो कि कम बीम बत्तीहरू लामो समयसम्म टिक्छन् किनभने तिनीहरू सबै समय चल्दैनन्। अवश्य पनि, अनुप्रयोगबाट बचत दिउँसो चलिरहेको बत्तीहरूमा विशेष दिनमा चल्ने बत्तीहरू राम्रो छैनन्, किनभने हाम्रो मौसमको अवस्थामा हामीले प्रायः डुबाइएका हेडलाइटहरू प्रयोग गर्नुपर्छ (उदाहरणका लागि, शरद ऋतु र जाडोमा, वर्षा, कुहिरो, साँझ र रातमा)।

मानकको रूपमा, कम बीम हेडलाइटहरू 150 वाट सम्मको कुल शक्तिको साथ बल्बहरूसँग सुसज्जित छन्। डेटाइम दौडने बत्तीहरूमा १० देखि २० वाट सम्मका बत्तीहरू हुन्छन्, र सबैभन्दा आधुनिक LEDहरूमा पनि 10 वाट मात्र हुन्छ (यस्तो समाधान A20 मोडेलमा Audi द्वारा प्रस्तुत गरिएको थियो, जसले LED डेटाइम रनिङ लाइटहरूसँग क्लासिक स्थिति बत्तीहरू एकीकृत गरेको थियो)।

यसरी दिउँसो चल्ने बत्तीको प्रयोगले इन्धन खपत क्रमशः १-१.५ प्रतिशतमा घटेको छ। वा ०.३ प्रतिशत पनि। यहाँ अर्को तुलना छ - खराब टायरको चापले कम बीमको प्रयोगको तुलनामा दुई गुणा बढी नोक्सान निम्त्याउँछ।

सानो छनोट

हाम्रो बजारमा, दिनको समयमा चल्ने बत्तीहरू हेलाद्वारा प्रायः विशेष रूपमा प्रस्ताव गरिन्छ। तिनीहरू व्यक्तिगत कार मोडेलहरूको लागि डिजाइन गरिएका छन्, र विश्वव्यापी संस्करणमा पनि उपलब्ध छन्।

दिनको समयमा चल्ने बत्तीहरूको स्व-निर्माणको लागि, तपाईं कारमा उपलब्ध हेडलाइटहरू पनि प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ। नाममात्र भोल्टेज भन्दा कम भोल्टेजमा लाइट बल्बहरू चलाउने विचार हो, जसले तिनीहरूलाई रातमा मधुरो बनाउँदछ र घामको दिनमा पनि पूर्ण रूपमा देखिनेछ। हाई बीम (हाई बीम) लाई दिनमा चल्ने बत्तीको रूपमा प्रयोग गर्नुपर्छ। तिनीहरूको हेडलाइटहरूले प्रकाशलाई धेरै अगाडि प्रतिबिम्बित गर्दछ, कम बीम हेडलाइटहरूको विपरीत, जसले कारको अगाडि सडकलाई उज्यालो पार्छ (त्यसैले प्रकाशको किरण तलतिर निर्देशित हुन्छ)। डिजाइनको लागि, तपाईंले रिले (नियामक) प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ जसले बल्बहरूमा भोल्टेजलाई लगभग 20 V मा घटाउँछ। यसलाई तेलको दबाब सेन्सरसँग जोडिएको छ ताकि इन्जिन खोल्दा दिउँसो चल्ने बत्तीहरू स्वचालित रूपमा बलियोस्। हेडलाइटहरू र उपकरण प्यानल बत्तीहरू बल्दैनन्। नियामकको लागत लगभग 40 PLN छ।

कार्यशालामा दिउँसो चल्ने बत्तीहरू स्थापना गर्न लगभग 200-250 PLN खर्च हुन्छ। हेडलाइटहरू आफैंलाई अनलाइन लिलामीमा वा अटो एक्सेसरीज पसलहरूमा PLN 60 को मूल्यमा रेडी-टु-एसेम्बल किटको लागि किन्न सकिन्छ। यस्ता सरल सेटअपहरूको लागि रेखाचित्रहरू अनलाइन वा शौक इलेक्ट्रोनिक्स पत्रिकाहरूमा फेला पार्न सकिन्छ।

हेला डेटाइम रनिङ लाइट नेटको लागि सुझाव गरिएको खुद्रा मूल्यहरू (प्रति सेट 2 pcs + सामानहरूको मूल्य)

दिउँसो चल्ने बत्तीहरूको प्रकार

पोलिश zloty मूल्य

विश्वव्यापी - "आँसु"

214

विश्वव्यापी - गोलाकार

286

Opel Astra को लागी

500

Volkswagen Golf IV को लागि

500

Volkswagen गोल्फ III को लागी

415

एक टिप्पणी थप्न