XNUMXWD र XNUMXWD गाडीहरू बीच के भिन्नता छ
विभिन्न प्रकारका कर्षणहरूले तिनीहरूको क्षमताहरू सन्दर्भ गर्न संक्षिप्त रूपहरू प्रयोग गर्छन्, तर हामीमध्ये धेरैलाई थाहा छैन तिनीहरूको अर्थ के हो वा तिनीहरूले कसरी काम गर्छन्। AWD र 4WD दुई प्रकारको कर्षण हो जुन उस्तै देखिन्छ तर पूर्ण रूपमा फरक तरिकामा काम गर्दछ।
आज बजारमा धेरै फरक कार मोडेलहरू छन्, तिनीहरूमध्ये धेरैसँग समान प्रणालीहरू छन्, र अरू धेरैले पूर्ण रूपमा फरक प्रणालीहरूसँग काम गर्छन्।
सबै कारहरूमा कार्यहरू एउटै देखिन्छ, उद्देश्य पनि एउटै छ। यद्यपि, केही सवारी साधनहरू अन्य प्रविधिहरूसँग आउँछन्, जसले मालिकहरूलाई अन्य सवारी साधनहरू भन्दा राम्रो अनुभव दिन्छ।
कर्षण प्रणालीहरू मध्ये एक हो जुन कारहरूमा सबैभन्दा भिन्न हुन्छ, र तिनीहरू सबैले उस्तै काम गरेको देखिन्छ, तिनीहरू गर्दैनन्। AWD र 4WD कारहरू, उदाहरणका लागि, उस्तै देखिन्छन्, धेरैले विश्वास गर्छन् कि त्यहाँ एक र अर्को बीच कुनै भिन्नता छैन।
यद्यपि सर्तहरू प्राय: एक अर्काको रूपमा प्रयोग गरिन्छ, AWD र 4WD सामान्यतया फरक कुराहरू हुन्।
तसर्थ, यहाँ हामी तपाईंलाई XNUMXWD र XNUMXWD गाडीहरू बीचको भिन्नताको बारेमा बताउनेछौं।
- 4WD
4WD ले अल-ह्वील ड्राइभ वा 4x4 भएका सवारी साधनहरूलाई जनाउँछ, जसले सामान्यतया केही स्तरको अफ-रोड क्षमतालाई संकेत गर्छ। यी प्रणालीहरू सामान्यतया शरीर-अन-फ्रेम ट्रकहरू, जीपहरू र SUVहरूमा पाइन्छ।
4WD कसरी काम गर्छ?
4WD प्रणालीहरूमा अगाडि र पछाडि भिन्नताहरू छन् र केन्द्र भिन्नताको सट्टा स्थानान्तरण केस प्रयोग गर्नुहोस्। स्थानान्तरण केसले चालकलाई सर्तहरूमा निर्भर गर्दै 2WD र 4WD बीच छनौट गर्न अनुमति दिन्छ।
स्थानान्तरण केसहरूमा गियरका दुई सेट हुन्छन्: एउटा सेटले चालकलाई बाट स्विच गर्न अनुमति दिन्छ low al высокая र एक जसले चालकलाई 2WD वा 4WD मोड चयन गर्न अनुमति दिन्छ।
जब तपाइँ 4-Hi वा 4-Low चयन गर्नुहुन्छ, ट्रान्सफर केसले इन्जिन आउटपुटलाई अगाडिको आउटपुट शाफ्टमा जडान गर्दछ, जसले अगाडिको भिन्नतालाई ड्राइभ गर्छ। यसले ट्रान्सफर केसलाई अगाडि र पछाडिका पाङ्ग्राहरू समान सापेक्षिक गतिमा चलाउन अनुमति दिन्छ।
- चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ
फोर-व्हील ड्राइव वा स्थायी चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ, एक प्रणाली हो जसले केन्द्र भिन्नता प्रयोग गर्दछ, जसको कार्यले कारमा पूर्ण नियन्त्रण सुनिश्चित गर्न प्रत्येक पाङ्ग्राको कर्षणलाई व्यक्तिगत रूपमा सन्तुलन गर्दछ।
यो थ्रिल भन्दा आराममा बढी केन्द्रित ट्रकहरूमा सबै पाङ्ग्रा ड्राइभको प्रकार हो। कच्ची बाटो,
चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ प्रत्येक मेक र मोडेलको लागि फरक रूपमा लागू गरिएको छ, तर धेरै मोडेलहरूमा तीन भिन्नताहरू छन्: अगाडि, केन्द्र र पछाडि भिन्नता। जब टायर चिप्लन थाल्छ, AWD प्रणालीले इन्जिनको टर्कलाई कारको अर्को कुनामा निर्देशित गर्छ जसमा बढी कर्षण हुन्छ।
चार-पाङ्ग्रे ड्राइभले कसरी काम गर्छ?
टोर्क वितरण मेक र मोडेल अनुसार फरक हुन्छ, जस्तै सीमित-कर्षण परिदृश्यहरूमा अल-ह्वील ड्राइभ प्रणालीको प्रभावकारिता। केही प्रणालीहरूले गाडीलाई सार्न सक्छ जब केवल एक पाङ्ग्रा पावर हुन्छ। केही सस्तो प्रणालीहरूलाई कर्षणको लागि तीन पाङ्ग्राहरू चाहिन्छ।
AWD प्रणालीहरूले चालकलाई पाङ्ग्राहरूलाई के गर्ने भनेर बताउन आवश्यक पर्दैन, तिनीहरू केवल तपाइँको इनपुट बिना काम गर्छन्।
:
