उपकरण र पार्कि bra ब्रेक को अपरेशन को सिद्धान्त

पार्कि bra ब्रेक (ह्यान्डब्रेक, वा दैनिक जीवनमा "ह्यान्डब्रेक" पनि भनिन्छ) गाडीको ब्रेकि control नियन्त्रणको अभिन्न हिस्सा हो। ड्राइभिंग गर्ने बखत ड्राइभरले प्रयोग गर्ने मुख्य ब्रेकि system प्रणालीको विपरित, पार्कि bra ब्रेक प्रणाली मुख्यतया गाडीलाई ढल्काउने सतहहरूमा राख्नको लागि प्रयोग गरिन्छ, र मुख्य ब्रेक प्रणाली असफल हुँदा आपतकालीन आपतकालीन ब्रेकिंग प्रणालीको रूपमा पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ। लेखबाट हामी उपकरण र पार्कि bra ब्रेक कसरी काम गर्दछ भन्ने बारे जान्छौं।

प्रकार्य र ह्यान्ड ब्रेकको उद्देश्य

पार्कि bra ब्रेक (वा ह्यान्डब्रेक) को मुख्य उद्देश्य कारलाई लामो-अवधिमा पार्कि duringको समयमा राख्नु हो। यो आपतकालिन वा आपतकालीन ब्रेकिंगको समयमा मुख्य ब्रेकिंग प्रणालीको असफलताको अवस्थामा पनि प्रयोग हुन्छ। पछिल्लो केसमा, ह्यान्डब्रेक ब्रेकि device उपकरणको रूपमा प्रयोग गरिन्छ।

ह्यान्डब्रेक स्पोर्ट्स कारहरूमा तीव्र मोडहरू बनाउँदा पनि प्रयोग गरिन्छ।

पार्कि bra ब्रेकमा ब्रेक एक्टुएटर (सामान्यतया मेकानिकल) र ब्रेक हुन्छ।

पार्किंग ब्रेक प्रकारहरू

ड्राइभ को प्रकार द्वारा, ह्यान्डब्रेक मा विभाजित गरिएको छ:

• मेकानिकल
• हाइड्रोलिक;
• इलेक्ट्रोमेकानिकल पार्किंग ब्रेक (EPB)।

पहिलो विकल्प यसको सरलताको डिजाइन र विश्वसनीयताको कारण सामान्य छ। पार्कि bra ब्रेक सक्रिय गर्नका लागि मात्र तपाईलाई हेण्डल तान्नुहोस्। कडा केबलहरूले पाels्ग्राहरूलाई रोक्न र गति कम गर्दछ। गाडी ब्रेक हुनेछ। हाइड्रोलिक ह्यान्डब्रेक धेरै कम प्रयोग गरिन्छ।

पार्किंग ब्रेक लगाईएको बाट, यो हुन सक्छ:

• पेडल (खुट्टा);
• एक लीभर संग।

पेडल संचालित ह्यान्डब्रेक गाडीहरूमा स्वचालित प्रसारणको साथ प्रयोग गरिन्छ। यस्तो संयन्त्रमा ह्यान्डब्रेक पेडल क्लच पेडलको ठाउँमा अवस्थित हुन्छ।

त्यहाँ ब्रेकमा निम्नलिखित प्रकारका पार्कि bra ब्रेक ड्राइभ पनि छन्:

• ड्रम
• क्याम
• पेच
• केन्द्रीय वा प्रसारण।

ड्रम ब्रेकले लीभर प्रयोग गर्दछ जुन केबल तानिंदा ब्रेक प्याडमा कार्य गर्दछ। उत्तरार्द्ध ड्रमको बिरुद्द थिचिन्छ, र ब्रेकि occurs हुन्छ।

जब केन्द्रीय पार्कि bra ब्रेक सक्रिय हुन्छ, यो पा lock्ग्राहरू होईन कि लक हुन्छ, तर प्रोपेलर शाफ्ट हो।

त्यहाँ एक इलेक्ट्रिक ह्यान्डब्रेक ड्राइव पनि छ, जहाँ डिस्क ब्रेक मेकानिजमेन्टले इलेक्ट्रिक मोटरसँग अन्तर्क्रिया गर्दछ।

पार्किंग ब्रेक उपकरण

पार्कि bra ब्रेक को मुख्य तत्वहरु:

• एक संयन्त्र जसले ब्रेक (पेडल वा लीभर) लाई व्यवहार गर्दछ;
• केबलहरू, जुन प्रत्येकले ब्रेकको परिणामस्वरूप मुख्य ब्रेकिंग प्रणालीमा कार्य गर्दछ।

ह्यान्डब्रेकको ब्रेक ड्राइभको डिजाईनमा, एक देखि तीन केबल प्रयोग गरिन्छ। तीन-तार योजना सबै भन्दा लोकप्रिय छ। यसले दुई पछाडि केबल र एक अगाडि केबल समावेश गर्दछ। पहिले ब्रेकमा जोडिएको छ, पछि लिभरमा।

केबलहरू समायोज्य लगहरूको माध्यमबाट पार्कि bra ब्रेकको तत्वहरूमा जडित छन्। केबलहरूको अन्त्यमा त्यहाँ समायोजित नटहरू छन् जसले तपाईंलाई ड्राइभको लम्बाइ परिवर्तन गर्न अनुमति दिन्छ। ब्रेकबाट हटाउने वा यसको वास्तविक स्थितिमा मेकानिजमको फिर्ताको कारण फ्रन्ट केबल, इक्वेलाइजर वा सिधा ब्रेक मेकानिमिजमा भएको फिर्ती स्प्रिंगको कारण हुन्छ।

पार्किंग ब्रेकले कसरी काम गर्दछ

पछाडि लेच कुञ्जीहरू नभएसम्म लिभरलाई ठाडो स्थितिमा सार्दा मेकानिजमेसन सक्रिय हुन्छ। नतिजाको रूपमा, ड्रमहरू बिरूद्ध रियर व्हील ब्रेक प्याडहरू थिच्ने केबलहरू फैलिएका छन्। पछाडिको पels्क्ति बन्द छ र ब्रेकिking हुन्छ।

कारलाई ह्यान्डब्रेकबाट हटाउनको लागि तपाईले लक गर्ने बटन समात्नु पर्दछ र लीभरलाई उसको मूल स्थितिमा तल झार्नुपर्दछ।

डिस्क ब्रेकमा पार्कि bra ब्रेक

डिस्क ब्रेकको साथ कारहरूको लागि, निम्न प्रकारका पार्कि bra ब्रेकहरू प्रयोग गरिन्छ:

• पेच
• क्याम
• ड्रम

स्क्रू एक पिस्टनको साथ डिस्क ब्रेकमा प्रयोग गरिन्छ। पछिल्लो यो एक पेच द्वारा नियंत्रित छ। केबलको साथ अर्को पट्टि जडित लीभरको कारण स्क्रू घुमाउँदछ। थ्रेडेड पिस्टन भित्र जान्छ र डिस्क बिरूद्ध ब्रेक प्याड थिच्दछ।

क्याम मेकानिजमेन्टमा, पिस्टन क्याम चालित pusher द्वारा सारिएको छ। पछिल्लो कठोर रूपमा केबलको साथ लीभरमा जोडिएको छ। पिस्टनको साथ पुशरको आन्दोलन हुन्छ जब क्याम घुमाउँछ।

ड्रम ब्रेक बहु-पिस्टन डिस्क ब्रेकमा प्रयोग गरिन्छ।

Handbrake अपरेशन

अन्तमा, हामी पार्कि bra ब्रेक प्रयोग गर्नका लागि केही सुझाव दिनेछौं।

सँधै गाडी हाँक्नु अघि पार्किंग ब्रेकको स्थिति जाँच गर्नुहोस्। ह्यान्डब्रेकमा सवारी गर्न सिफारिस गरिएको छैन, यसले ब्रेक प्याड र डिस्कहरूको बढि पोशाक र ओभरहीटिंग निम्त्याउँछ।

के जाडोमा ह्यान्डब्रेकमा कार राख्नु सम्भव छ? यो पनि सिफारिस गरिएको छैन। जाडोमा हिउँले हिलोले हिर्काएको पा whe्ग्राहरूलाई र गम्भीर हिममा पनि छोटो रोक्दा पनि प्याडले ब्रेक डिस्कहरू स्थिर गर्न सक्दछ। सवारी साधन चालन असम्भव हुनेछ, र शक्ति को उपयोग गम्भीर क्षति निम्त्याउन सक्छ।

"पार्कि transmission" मोडको बावजुद स्वचालित ट्रान्समिशन भएका सवारीहरूमा। ह्यान्डब्रेक पनि प्रयोग गर्न सिफारिस गरिन्छ। पहिले, यसले पार्कि mechanism मेकानिजमको सेवा जीवन विस्तार गर्दछ। र दोस्रो, यसले ड्राइभरलाई सीमित स्थानमा कारको अचानक रोलब्याकबाट बचाउनेछ, जसले फलस्वरूप, छिमेकी कारसँग टकरावको रूपमा अवांछनीय परिणाम निम्त्याउन सक्छ।

निष्कर्षमा

पार्कि bra ब्रेक कारको डिजाईनमा महत्त्वपूर्ण तत्व हो। यसको सेवा योग्यताले वाहन परिचालनको सुरक्षा बढाउँछ र दुर्घटनाको जोखिम कम गर्दछ। तसर्थ, यो संयन्त्रको नियमित रूपमा निदान र देखरेख गर्न आवश्यक छ।

प्रश्न र उत्तर:

कार मा ब्रेक के हो? यो कार मोडेल र यसको वर्ग मा निर्भर गर्दछ। ब्रेकिङ प्रणाली मेकानिकल, हाइड्रोलिक, वायमेटिक, विद्युतीय र संयुक्त हुन सक्छ।

ब्रेक पेडलले के गर्छ? ब्रेक पेडल ब्रेक बूस्टर ड्राइभसँग जोडिएको छ। प्रणालीको प्रकारमा निर्भर गर्दै, यो इलेक्ट्रिक ड्राइभ, हाइड्रोलिक ड्राइभ, वा एयर ड्राइभ हुन सक्छ।

त्यहाँ कस्ता प्रकारका ब्रेकहरू छन्? ब्रेकिङ प्रणालीको उद्देश्यमा निर्भर गर्दै, यसले मुख्य ब्रेक, सहायक (इन्जिन ब्रेकिङ प्रयोग गरिन्छ) वा पार्किङ ब्रेकको रूपमा काम गर्न सक्छ।