क्लच डिस्क स्थापना गर्दै

फ्लाईव्हीलको सापेक्ष क्लच डिस्कको तथाकथित विस्थापनले गम्भीर क्षति निम्त्याउन सक्छ।

क्लच डिस्क एक केन्द्रित उपकरण प्रयोग गरेर फ्लाईव्हील अक्ष मा स्थित छ। यो भूमिकामा राम्रो काम गर्दछ एउटा छुट्टै, प्रयोग गरिएको, क्लच शाफ्ट यस प्रकारको गियरबक्समा प्रयोग गरिन्छ, जस्तै मर्मत गरिएको कारमा। केन्द्रित यन्त्र क्लच शाफ्टको अगाडि जस्तै हल्का स्टील पिन पनि हुन सक्छ।

फ्लाईव्हीलमा क्लच शाफ्टको असर भागको व्यास भएको एउटा पिनले यसमा राखिएको आस्तीनको साथ क्लच डिस्कमा विभाजित प्वालसँग मेल खाने बाहिरी व्यासले पनि भेला भएका तत्वहरूको पङ्क्तिबद्धता सुनिश्चित गर्नेछ। फ्लाईव्हील काम गर्ने प्लेन र प्रेसर रिङको बीचमा क्लच डिस्कलाई क्ल्याम्प गरेपछि मात्र सेन्टरिङ यन्त्र हटाउनु पर्छ। कम्प्रेसन रिङ हाउसिङलाई सेन्ट्रल स्प्रिङसँग "क्रस" तरिकाले र बिस्तारै सुरक्षित गर्ने स्क्रूहरूलाई कस्नुहोस्। केन्द्र डिस्क क्लचमा गियरबक्स स्थापना गर्न कुनै बल आवश्यक पर्दैन र क्लच शाफ्ट (सामान्यतया सम्पूर्ण गियरबक्ससँग गरिन्छ) को थोरै घुमाउनुपर्छ ताकि क्लच शाफ्टको स्प्लाइनहरू क्लच शाफ्टको उपयुक्त आकारसँग संलग्न हुन्छन्। क्लच डिस्क स्लट।

यदि क्लच डिस्कलाई "आँखाद्वारा" भेला गरिएको छ र त्यहाँ स्पष्ट मिसाइलाइमेन्ट छ भने, त्यसमा क्लच शाफ्ट थिच्ने प्रयासले हब वा शाफ्ट स्प्लाइनलाई क्षति पुर्‍याउन सक्छ, क्लच डिस्कको स्टील वा क्लच शाफ्ट बक्सलाई पनि विकृत गर्न सक्छ। यो प्रकट हुन सक्छ, उदाहरणका लागि, क्लच को झटका वा यसको अपूर्ण विच्छेदन द्वारा। यसले अन्तरक्रिया गर्ने तत्वहरूको स्थायित्वलाई पनि प्रतिकूल असर गर्नेछ।