तपाईंले छोड्नु अघि सफल छुट्टी सुरु हुन्छ
अध्ययनहरूले देखाउँछ कि 60% सम्म पोलहरूले प्रायः छुट्टीको लागि आफ्नो वाहनको रूपमा कार* रोज्छन्। यस सन्दर्भमा, यो विचलित देखिन्छ कि हामी मध्ये धेरैले सडक वा बीमाको लागि कारलाई राम्ररी तयार गर्न बिर्सन्छौं।
यद्यपि हामी सामान्यतया आफूलाई संसारको उत्कृष्ट रेसरहरू मान्छौं, युरोपेली तथ्याङ्कहरूले यसलाई पुष्टि गर्दैन। यदि यो हुन्छ 
थप रूपमा, यात्राको लागि कार तयार गर्ने आधारभूत तत्वहरूको बारेमा बेवास्ता र बिर्सनु भाँचिएको ईंट छुट्टी हो। यसबाट कसरी बच्ने ?
स्वीडेन मा अनुमति छ
कार चलाउने कुरा जताततै उस्तै देखिन्छ, तर धेरै देशहरूमा कानुन र नियमहरू धेरै फरक हुन्छन् र तिनीहरूलाई थाहा नहुनुले हामीलाई तनाव र खर्च निम्त्याउन सक्छ। बिल्ट-अप क्षेत्रहरू बाहिर सबैभन्दा कम गति सीमा स्वीडेनमा सम्भव छ (70 किमी / घन्टा)। सबैभन्दा छिटो तरिका भनेको ग्रीस र इटालीमा कानुनी रूपमा ड्राइभ गर्नु हो - निर्मित क्षेत्रहरू बाहिर पनि 110 किमी/घन्टा। जर्मनीमा (केही ठाउँहरूमा) मोटरवेहरूमा अझै कुनै प्रतिबन्धहरू छैनन्, तर स्वीडेन, फ्रान्स र हंगेरीमा यो प्राय: मिटर जाँच गर्न आवश्यक छ, किनभने यी देशहरूमा केही मोटरवेहरूमा तपाईं 90 किमी / घन्टा भन्दा बढी हुन सक्नुहुन्न। भोलिपल्ट ड्राइभिङ गर्दा एक हार्दिक रात्रिभोज पछि, यो कुनै पनि देशमा ड्राइभ नगर्नु राम्रो हो, र यदि तपाईलाई छ भने, यो यूके जानु राम्रो हो। युनाइटेड किंगडम, आयरल्याण्ड, लक्जमबर्ग र माल्टा, जहाँ कानूनी रगत अल्कोहल स्तर 0,8‰ छ। धेरै देशहरूमा ब्रेथलाइजरले ०.० ‰ भन्दा माथि देखाएको खण्डमा हामीले कडा सजाय भोग्छौं। चेक गणतन्त्र, स्लोभाकिया, हंगेरी, रोमानिया र युक्रेनमा अन्य चीजहरूको बीचमा यो मामला हुनेछ। धेरै ध्रुवहरू सीबी रेडियो चेतावनीहरूमा भर पर्छन्, तर त्यस्ता उपकरणहरूको साथ, तपाईंले यो याद गर्न आवश्यक छ कि धेरै देशहरूमा यसको लागि विशेष अनुमतिहरू आवश्यक छ - रूस, बुल्गेरिया, स्वीडेन, स्लोभेनिया, सर्बिया, मोन्टेनेग्रो र टर्कीमा।
यो स्लोभाकिया मा लगभग सबै कुरा राम्रो छ
कार को अनिवार्य उपकरण मा महत्वपूर्ण भिन्नताहरू छन्। स्लोभाकहरू यहाँ असहनीय छन्। कारमा टाट्रास वा बेस्कीडी पार गर्दा, तपाईंसँग हुनै पर्छ: एक प्राथमिक उपचार किट, एक आपतकालीन स्टप साइन, स्पेयर बल्ब र फ्यूज, एक रिफ्लेक्टिव भेस्ट (भित्र, ट्रंकमा होइन!), एउटा व्हीलब्रेस, ज्याक र टो डोरी। फ्रान्स र स्लोभेनियामा, यो सूचीबाट अन्तिम 3 स्थानहरू मात्र जारी गरिनेछ। जर्मनीमा, चेतावनी त्रिकोणको अतिरिक्त, रबरको पन्जा र एक परावर्तित भेस्टको साथ प्राथमिक उपचार किट पनि आवश्यक छ। जानु अघि, यस्ता चीजहरू जाँच गर्नु राम्रो हुन्छ, उदाहरणका लागि, Google मा केही मिनेट खर्च गरेर, किनभने विदेशमा प्राप्त भएको जरिवाना तिर्न हामीलाई गाह्रो हुनेछ। धेरै देशहरूमा, जरिवाना तुरुन्तै तिर्नु पर्छ (अस्ट्रियामा, पुलिससँग भुक्तानी टर्मिनलहरू पनि छन्)। कोषको अभावमा, अस्ट्रियामा एक अधिकारीले हामीबाट जफत गर्नेछ, उदाहरणका लागि, टेलिफोन, नेभिगेसन वा क्यामेरा, स्लोभाकियामा एक पुलिस अधिकारीले हामीसँग राहदानी वा परिचय पत्र छोड्नेछन्, र जर्मनीमा त्यहाँ जोखिम पनि छ। तिनीहरूले हाम्रो कार कब्जा गर्नेछन्।
विदेशी भाषाहरूमा "उहाँले हामीलाई मद्दत गर्नुहुनेछ"
अधिक र अधिक चालकहरूले साथमा बीमा बिना छुट्टीमा ड्राइभिङ कल्पना गर्न सक्दैनन्। प्राय: यसलाई OC/AC प्याकेजमा नि:शुल्क थपिन्छ, तर यस अवस्थामा यो आधारभूत उत्पादन हुन सक्छ र तपाईंले यो वैध छ कि छैन जाँच्नुपर्छ, उदाहरणका लागि, तपाईंले यात्रा गरिरहनुभएको देशमा। यस्तो बीमाले हामीलाई दिन सक्ने सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण फाइदाहरू साइटमा मर्मत वा कारलाई नजिकको ग्यारेजमा खाली गर्ने, यात्रा जारी राख्न प्रतिस्थापन कारको प्रावधान, र आवश्यक भएमा नि:शुल्क होटेल हो।
यो पनि महत्त्वपूर्ण छ कि अन्तर्राष्ट्रिय अनुभव भएको कम्पनीद्वारा सहायता सेवाहरू उपलब्ध गराइन्छ र युरोपको दुर्गम र थोरै-कुनाहरूमा पनि हामीलाई छिटो र प्रभावकारी रूपमा मद्दत गर्न सक्षम छ। - हामीले प्रायः ग्राहकहरूलाई खरिद गरिएको सहायता प्याकेजको साथ मद्दत गरेका छौं, उदाहरणका लागि, दक्षिणी स्पेनमा कार ब्रेकडाउन वा Nordkapp जाने बाटोमा उत्तरी स्वीडेनमा इन्धनको अभावमा। यस अवस्थामा भाषा नजान्दा पनि समस्या छैन। मद्दतको लागि सोध्ने व्यक्तिले पोलिश अपरेटरलाई फोन मार्फत सम्पर्क गर्छ, जसले मद्दतको आयोजना गर्दछ र स्थानीय भाषामा विवरणहरू छलफल गर्दछ, चाहे त्यो स्विडेनी, स्पेनिस वा अल्बेनियन् होस्, मोन्डियल असिस्टेन्सकी एग्निएस्का वाल्जाक भन्छिन्।
* यस वर्ष मे मा Mondial Assistance द्वारा कमिसन गरिएको पोल्सको फुर्सत प्राथमिकताहरूको सर्वेक्षणबाट AC Nielsen Polska बाट डाटा।
