साइलेन्सर हटाउने: यो के हो र तपाईलाई के थाहा हुनुपर्छ
सामग्रीहरू
1897 मा, कोलम्बस, इन्डियानाका रिभ्स भाइहरूले पहिलो आधुनिक इन्जिन मफलर प्रणाली विकास गरे। मफलर गाडीको इन्जिनको आवाज कम गर्न वा परिमार्जन गर्न डिजाइन गरिएको हो। तर, कार चलाउन मफलर चाहिँदैन। निकास प्रणालीबाट मफलर हटाउनाले तपाईंको गाडीको सञ्चालनलाई असर गर्दैन। मफलर चालकको रूपमा तपाईंको आरामको लागि, तपाईंको यात्रुहरू र तपाईंको वरपरका सबैको लागि आवश्यक छ, किनकि मफलर बिना इन्जिनले आवाज मात्र निकाल्छ।
मफलर हटाउने प्रक्रिया कार वा सवारीको निकास प्रणालीबाट मफलरलाई पूर्ण रूपमा हटाउने प्रक्रिया हो। धेरैजसो उपभोक्ताहरू आफ्नो सवारी साधनमा शान्त, अव्यवस्थित सवारी चाहन्छन्। यद्यपि, यदि तपाइँ प्रदर्शनमा बढी हुनुहुन्छ भने, यदि तपाइँ तपाइँको कार राम्रो सुनाउन चाहनुहुन्छ भने, यदि तपाइँ यसलाई अलि बढी अश्वशक्ति र अलि छिटो हुन चाहनुहुन्छ भने, तपाइँले मफलर हटाउन आवश्यक छ।
इन्जिन शोर कम्पोनेन्टहरू
कारमा ध्वनिको विभिन्न स्रोतहरू हुन सक्छन्। मानौं चलिरहेको इन्जिन भएको कार सडकमा गुडिरहेको छ। यस अवस्थामा, आवाजहरू बाट आउनेछन्:
- इनटेक ग्याँसहरू इन्जिनमा अवशोषित हुन्छन्
- इन्जिनका भागहरू (पुली र बेल्टहरू, खोल्ने र बन्द गर्ने भल्भहरू)
- दहन कक्ष मा विस्फोट
- निकास ग्यासहरूको विस्तार तिनीहरू इन्जिनबाट बाहिर निस्कँदा र निकास प्रणालीसँगै
- सडक सतह मा पाङ्ग्रा आन्दोलन
तर त्यो भन्दा बढि, प्रतिक्रिया चालकको लागि महत्त्वपूर्ण छ जब उसलाई गियर परिवर्तन गर्ने थाहा छ। इन्जिनको विभिन्न विशेषताहरूले निकासको विशेषता ध्वनि निर्धारण गर्दछ। उत्पादनको क्रममा, सवारी साधन इन्जिनियरहरूले मूल इन्जिन ध्वनि नाप्छन् र त्यसपछि अपेक्षित ध्वनि उत्पादन गर्न विशिष्ट फ्रिक्वेन्सीहरू कम गर्न र बढावा दिन मफलरलाई डिजाइन र निर्दिष्ट गर्दछ। विभिन्न सरकारी नियमहरूले गाडीको आवाजको निश्चित स्तरलाई अनुमति दिन्छ। मफलर यी आवाज मापदण्डहरू पूरा गर्न डिजाइन गरिएको हो। मफलरले हार्मोनिक रूपमा ट्युन गरिएको कन्टेनर जस्तै काम गर्दछ जसले हामीलाई मनपर्ने निकास ध्वनि उत्पादन गर्दछ।
साइलेन्सर प्रकारहरू
निकास ग्यासहरू इनलेट पाइप मार्फत प्रवेश गर्दछ, मफलरमा प्रवाह गर्दछ, र त्यसपछि आउटलेट पाइप मार्फत आफ्नो बाटो जारी राख्नुहोस्। मफलरले ध्वनि प्रभाव वा इन्जिनको आवाज कम गर्ने दुई तरिकाहरू छन्। यो नोट गर्न महत्त्वपूर्ण छ कि हामी यससँग व्यवहार गर्दैछौं:
- निकास प्रवाह।
- यस ग्यास भित्र ध्वनी तरंगहरू र दबाव तरंगहरू फैलिन्छन्
त्यहाँ दुई प्रकारका मफलरहरू छन् जुन माथिका सिद्धान्तहरू पछ्याउँछन्:
1. टर्बो मफलर
निकास ग्यासहरू मफलरमा एउटा च्याम्बरमा प्रवेश गर्छन्, जसमा ध्वनि तरंगहरू आन्तरिक बाफहरूबाट प्रतिबिम्बित हुन्छन् र टकराउँछन्, जसले विनाशकारी हस्तक्षेप निम्त्याउँछ जसले आवाज प्रभावलाई रद्द गर्दछ। टर्बो मफलर सबैभन्दा सामान्य हो किनभने यो शोर स्तर कम गर्न सबैभन्दा प्रभावकारी छ।
2. सीधा वा अवशोषण मफलर
यो प्रकार निकास ग्याँस को मार्ग को लागी कम से कम प्रतिबन्धित छ, तर शोर कम गर्न को लागी कम से कम प्रभावकारी छ। एक अवशोषण मफलरले केहि नरम सामग्री (इन्सुलेशन) को साथ अवशोषित गरेर शोर कम गर्दछ। यो मफलर भित्र छिद्रित पाइप छ। केही ध्वनि तरंगहरू पर्फोरेसनबाट प्याकेजिङको इन्सुलेट सामग्रीमा भाग्छन्, जहाँ तिनीहरू गतिज ऊर्जा र त्यसपछि तापमा परिणत हुन्छन्, जसले प्रणाली छोड्छ।
मफलर हटाउनु पर्छ?
मफलरले निकासमा ब्याकप्रेसर सिर्जना गर्छ र गाडीले निकास ग्यासहरू बाहिर निकाल्न सक्ने गतिलाई कम गर्छ, जसले तपाईंलाई अश्वशक्ति लुट्छ। मफलर हटाउनु एक समाधान हो जसले तपाईंको कारमा भोल्युम पनि थप्नेछ। तर, मफलर हटाउँदा तपाईको इन्जिन कसरी बज्छ भन्ने तपाईलाई थाहा छैन। धेरैजसो भागको लागि, तपाइँको मेशिन राम्रो सुन्नेछ, यद्यपि तपाइँ प्रत्यक्ष च्यानल प्रयोग गर्नुहुन्छ भने केहि मेशिनहरू खराब लाग्नेछ।
सवारीसाधनको आवाज समग्र ड्राइभिङ अनुभवको महत्त्वपूर्ण भाग हो। फिनिक्स, एरिजोना र छिमेकी क्षेत्रहरूमा प्रदर्शन मफलरलाई सम्पर्क गर्नुहोस् तपाईंको मफलर सफा निकास, राम्रो थ्रोटल प्रतिक्रिया, राम्रो कार ध्वनि र उत्कृष्ट समग्र ड्राइभिङ अनुभवको लागि आज हटाउनको लागि।
