पनडुब्बी हत्याराहरू। पनडुब्बी Kriegsmarine भाग 3 को बिरूद्ध लडाई मा उड्डयन
सैन्य उपकरण

पनडुब्बी हत्याराहरू। पनडुब्बी Kriegsmarine भाग 3 को बिरूद्ध लडाई मा उड्डयन

28.07.2022 /

एस्कर्ट विमान वाहक USS Guadalcanal (CVE-60)। बोर्डमा १२ एभेन्जर र नौ वाइल्डक्याट्स छन्।

1944-1945 मा U-Bootwaffe को भाग्यले थर्ड रेचको सशस्त्र बलको क्रमिक तर अपरिहार्य गिरावटलाई प्रतिबिम्बित गर्दछ। हावामा, समुद्रमा र क्रिप्टोग्राफीमा सहयोगीहरूको अत्याधिक फाइदाले अन्ततः तराजूलाई तिनीहरूको पक्षमा टिप्यो। पृथक सफलताहरू र नवीन प्राविधिक समाधानहरूको परिचयको बावजुद, Kriegsmarine पनडुब्बी फ्लीटले युद्धको अर्को पाठ्यक्रममा कुनै वास्तविक प्रभाव पार्न छाड्यो र सबै भन्दा राम्रो, तलसम्म "सम्मानका साथ उडान" गर्न सक्छ।

नर्वे वा फ्रान्समा एक मित्र राष्ट्र अवतरण को भूत को अर्थ हो कि Kriegsmarine को पनडुब्बी बल को धेरै रक्षात्मक कार्य को लागी रोकिएको थियो। एट्लान्टिकमा, छरिएका समूहहरूमा संगठित पनडुब्बीहरूले काफिलेहरू विरुद्ध काम गर्न जारी राख्नु पर्ने थियो, तर सानो स्तरमा र केवल यसको पूर्वी भागमा, एक उभयचर अवतरणको घटनामा आक्रमण गर्ने फ्लीटलाई सकेसम्म चाँडो आक्रमण गर्न। सम्भव छ।

जनवरी 1, 1944 सम्म, सेवामा 160 पनडुब्बीहरू थिए: 122 प्रकार VIIB / C / D, 31 प्रकार IXB / C (दुई प्रकारको VIIF टर्पेडो बमवर्षकहरू र कालो सागरमा छवटा सानो प्रकार II इकाइहरू गणना गर्दैन), पाँच "पानीमुनि। क्रूजरहरू" टाइप IXD2, एक माइन लेयर प्रकार XB र एउटा आपूर्ति जहाज प्रकार XIV (तथाकथित "डेयरी काउ")। अर्को 181 निर्माणाधीन र 87 चालक दल प्रशिक्षण चरणमा थिए, तर नयाँ जहाजहरू हालको घाटा कभर गर्न पर्याप्त थिएनन्। जनवरीमा, २० पनडुब्बीहरू सञ्चालनमा आए, तर १४ हराएका थिए; फेब्रुअरीमा, 20 जहाजहरू सेवामा प्रवेश गरे, जबकि 14 राज्यबाट खारेज गरियो; मार्चमा क्रमशः १९ र २४ वटा थिए।जर्मनहरूले युद्धको पाँचौं वर्षमा प्रवेश गरेका १६० रैखिक पनडुब्बीमध्ये १२८ एट्लान्टिकमा, १९ नर्वेमा र १३ भूमध्यसागरमा थिए। पछिल्ला महिनाहरूमा, हिटलरको आदेशमा, अन्तिम दुई समूहहरूको बल बढ्यो - अटलांटिक फ्लीटको खर्चमा, जसको संख्या बिस्तारै घट्यो।

एकै समयमा, जर्मनहरू पनडुब्बीहरूको उपकरणहरू अपग्रेड गर्न काम गरिरहेका थिए ताकि तिनीहरूको सामना गर्ने विमानमा सम्भावनाहरू सुधार गर्न सकिन्छ। तथाकथित snorkels (snorkels) ले डिजेल इन्जिनमा हावा चुस्न र जहाज पेरिस्कोप गहिराइमा जाँदा निकास ग्यासहरू उत्सर्जन गर्न सम्भव बनायो। यो प्राविधिक रूपमा आदिम यन्त्र, यद्यपि यसले उथले ड्राफ्टको साथ लामो यात्राहरूलाई अनुमति दिएको थियो, गम्भीर कमजोरीहरू थिए। आन्तरिक दहन इन्जिनहरू, आवाजको उच्च स्तरको कारणले, आवाज सूचकहरू द्वारा जहाज पत्ता लगाउन सजिलो बनायो, साथै दृश्यात्मक रूपमा, पानी माथि तैरिरहेको निकास ग्याँसहरूको लागि धन्यवाद। त्यस समयमा, जहाज "बहिरो" थियो (हाइड्रोफोन प्रयोग गर्न सक्दैन) र "अन्धो" (बलियो कम्पनले पेरिस्कोप प्रयोग गर्न असम्भव बनायो)। थप रूपमा, फैलिएको "नोचहरू" ले पानीको सतहमा सानो तर ध्यान दिने चिन्ह छोड्यो, र अनुकूल मौसम अवस्था (चिल्लो समुद्र) मा DIA रडार पत्ता लगाउन सकिन्छ। अझ नराम्रो कुरा, समुद्री छालहरू द्वारा "स्नोर्स" को बाढीको घटनामा, उपकरणले स्वचालित रूपमा हावाको सेवन बन्द गर्‍यो, जसलाई इन्जिनहरूले जहाज भित्रबाट लिन थाले, जसले चालक दललाई निसासाउने धम्की दिन्छ। U-2 सैन्य अभियान (लोरिएन्टबाट जनवरी 539) मा जाने पहिलो नाकको प्वालले सुसज्जित जहाज बन्यो।

युद्धको अन्तिम वर्षहरूमा, पनडुब्बीहरूको लागि एन्टि-एयरक्राफ्ट बन्दुकहरूको मानक सेटमा दुई जुम्ल्याहा 20 मिमी बन्दुक र एउटा 37 मिमी बन्दुकहरू थिए। जर्मनहरूसँग पर्याप्त रणनीतिक कच्चा माल थिएन, त्यसैले नयाँ 37 एमएम बन्दुकहरूमा क्षरणको लागि अतिसंवेदनशील सामग्रीबाट बनेका भागहरू थिए, जसले बन्दुकको जामलाई निम्त्यायो। रडार डिटेक्टरहरू लगातार सुधार गरिएको थियो, जसले, सतहमा हुँदा, जहाजलाई सूचित गर्यो कि यो विमान वा उडान डुङ्गाको अनबोर्ड राडारद्वारा ट्र्याक गरिएको थियो। FuMB-10 Borkum सेट, जसले FuMB-9 Wanze (1943 को अन्त्यमा उत्पादन बाहिर) लाई प्रतिस्थापन गर्यो, फराकिलो दायरामा खोजियो, तर अझै पुरानो ASV Mk II रडारहरू द्वारा उत्सर्जित मिटर तरंगदैर्ध्य भित्र। FuMB-7 Naxos धेरै प्रभावकारी साबित भयो, 8 देखि 12 सेन्टीमिटर तरंगदैर्ध्य दायरामा काम गर्दै - नयाँ, 10 सेमी ASV Mk III र VI रडारहरू पत्ता लगाउने (S-band प्रयोग गरेर)।

सहयोगी वायु सेनासँग लड्न अर्को उपकरण FuMT-2 Thetis सिम्युलेटर थियो। जनवरी 1944 मा कमिसन गरिएको, यो रडार प्रतिध्वनि संग एक पनडुब्बी को नक्कल गर्न को लागी र यसैले यस काल्पनिक लक्ष्य मा आक्रमण को उत्तेजित गर्न को लागी थियो। यसमा धेरै मिटर अग्लो मस्तूल थियो, जसमा द्विध्रुव एन्टेना जोडिएको थियो, फ्लोटमा राखिएको थियो जसले उपकरणलाई पानीको सतहमा राख्छ। जर्मनहरूले आशा गरे कि यी "बाइट्स", बिस्केको खाडीमा ठूलो संख्यामा तैनाथ गरिएको छ, जसले शत्रुको विमानलाई निराश पार्नेछ।

एट्लान्टिकको युरोपेली पक्षमा, पनडुब्बी विरोधी युद्ध ब्रिटिश तटीय कमाण्डको जिम्मेवारीमा रह्यो, जसको 1 जनवरी 1944 सम्म यस उद्देश्यको लागि निम्न स्क्वाड्रनहरू थिए:

    • 15. समूह: 59 र 86 स्क्वाड्रनहरू RAF (Liberatory Mk V/IIIA) Ballykelly, Northern Ireland; नं. 201 स्क्वाड्रन RAF र Nos. 422 र 423 स्क्वाड्रनहरू RCAF (Sunderland Mk III फ्लाइङ बोट्स) Archdale Castle, Northern Ireland;
    • 16. समूह: 415 स्क्वाड्रन RCAF (वेलिङ्टन Mk XIII) बर्चम न्यूटन, पूर्वी एङ्गलियामा; 547. Sqn RAF (Liberatory Mk V) Thorney Island, दक्षिणी इङ्गल्याण्डमा;
    • 18. समूह: नं. 210 स्क्वाड्रन RAF (उडान डुङ्गा क्याटालिना Mk IB/IV) र नर्वेजियन नम्बर 330 स्क्वाड्रन RAF (Sunderland Mk II/III) Sullom Vow, Shetland Islands;
    • 19. समूह: माउन्ट ब्याटन, दक्षिण पश्चिम इङ्गल्याण्डमा नम्बर 10 स्क्वाड्रन RAAF (सन्डरल्याण्ड Mk II/III); नम्बर 228 स्क्वाड्रन RAF र नम्बर 461 स्क्वाड्रन RAAF (Sunderland Mk III) Pembroke Dock, Wales मा; नं. 172 र 612 स्क्वाड्रन RAF र 407 स्क्वाड्रन RCAF (Wellington Mk XII/XIV) Chivenor, दक्षिण पश्चिम इङ्गल्याण्ड; 224. Squadron RAF (Liberatory Mk V) सेन्ट पिटर्सबर्गमा। Eval, Cornwall; VB-103, -105 र -110 (US नौसेना मुक्तिदाता स्क्वाड्रन्स, 7th नौसेना एयर विंग, कोस्ट कमाण्ड अन्तर्गत परिचालन) डन्क्सवेल, दक्षिण पश्चिम इङ्गल्याण्डमा; Nos. 58 र 502 स्क्वाड्रन RAF (Halifaxy Mk II) सेन्ट पीटर्सबर्गमा। डेभिड, वेल्स; नं. 53 र चेक नम्बर 311 स्क्वाड्रन RAF (Liberatory Mk V) Beaulieu, दक्षिणी इङ्गल्याण्डमा; Predannak, Cornwall मा पोलिश नम्बर 304 स्क्वाड्रन RAF (Wellington Mk XIV)।

नम्बर 120 स्क्वाड्रन RAF (Liberatory Mk I/III/V) Reykjavik, Iceland मा तैनाथ; जिब्राल्टर 202 स्क्वाड्रन RAF (Cataliny Mk IB/IV) र 48 र 233 स्क्वाड्रन RAF (Hudsony Mk III/IIIA/VI) मा; Langens, Azores, Nos. 206 and 220 Squadron RAF (Flying Fortresses Mk II/IIA), नम्बर 233 स्क्वाड्रन RAF (Hudson Mk III/IIIA) र नम्बर 172 स्क्वाड्रन RAF (वेलिङ्टन Mk XIV) को एकाइ, र मा अल्जेरिया 500. Sqn RAF (हडसन Mk III/V र Ventury Mk V)।

थप रूपमा, ब्युफाइटर र मच्छिटो लडाकुहरूसँग सुसज्जित एकाइहरू, साथै कोस्टल कमाण्ड बाहिर, पूर्वी भूमध्यसागर र अफ्रिकाको तटमा कार्यरत ब्रिटिश कमनवेल्थका धेरै स्क्वाड्रनहरूले पनडुब्बीहरू विरुद्धको कार्यमा भाग लिए। अमेरिका को तट अमेरिकी नौसेना, क्यानाडा र ब्राजिल उड्डयन को धेरै स्क्वाड्रन द्वारा संरक्षित गरिएको थियो, तर 1944-1945 मा तिनीहरूसँग लड्न कोही पनि थिएन। अमेरिकी नौसेनाको 15 औं एयरलिफ्ट विंग (FAW-15) मोरक्कोमा तीन लिबरेटर स्क्वाड्रनहरू (VB-111, -112 र -114; अन्तिम मार्चबाट): दुई भेन्चरहरू (VB-127 र -132) र एउटा क्याटालिन (VP) सँग तैनाथ गरिएको थियो। - ६३)।

एक टिप्पणी थप्न