ईन्धन खपत को बारे मा विस्तार मा UAZ देशभक्त
सामग्रीहरू
प्रत्येक चालकको लागि, कार छनोट गर्दा, इन्जिन, ड्राइभ प्रकार र गियरबक्सको अतिरिक्त, ईन्धन अर्थव्यवस्था धेरै महत्त्वपूर्ण छ। UAZ वाहनहरू गुणहरूको पूर्ण सेटको साथ सिर्जना गरिएका छन्, तथापि, श्रृंखलाका सबै मोडेलहरू ईन्धन अर्थव्यवस्था द्वारा प्रतिष्ठित छैनन्। उदाहरणका लागि, आरUAZ देशभक्त को ईन्धन खपत, चाहे यो पेट्रोल वा डिजेल इन्जिन संग सुसज्जित छ, उच्च दर द्वारा चिन्हित छ।
यसले उच्च लागतको कारको प्रसिद्धिको आनन्द लिन्छ, र निर्माताका अन्य उत्पादनहरू भन्दा फरक छ। सम्भावित प्रयोगकर्ताहरू र नवगठित मालिकहरू पनि चिन्तित छन् कि सही सूचकहरू निर्धारण गर्न धेरै गाह्रो छ। UAZ पैट्रियटको वास्तविक इन्धन खपत र समस्या समाधान गर्ने तरिकाहरू निर्धारण गर्न किन गाह्रो छ भनेर पत्ता लगाउन उचित हुनेछ।
| इन्जिन | खपत (ट्रयाक) | उपभोग (शहर) | उपभोग (मिश्रित चक्र) |
| 2.7i (पेट्रोल) | १०० एल / १०० किमी | १०० एल / १०० किमी | १०० एल / १०० किमी |
| 2.3d (desel) | 10.4 लि / 100 किमी | १०० एल / १०० किमी | १०० एल / १०० किमी |
प्राविधिक पक्ष
मुद्दाको विस्तृत विचार गर्नु अघि, यो मुख्य कारणहरू निर्दिष्ट गर्न लायक छ जुन UAZ देशभक्तले के ईन्धन खपतको गणना गर्न असम्भव बनाउँछ:
- घाँटी सम्म ट्याङ्की भर्न लगभग असम्भव छ;
- जेट पम्प सञ्चालन सवारी सुरु भएपछि सुरु हुन्छ;
- UAZ देशभक्त वाहन को ट्यांक मा पेट्रोल को स्तर को गैर-रैखिक मापन;
- अनक्यालिब्रेट कम्प्युटर प्रेस्टिज पैट्रियट।
दुवै ट्याङ्की भर्न कठिनाई
UAZ पैट्रियटको वास्तविक इन्धन खपत निर्धारण गर्न कठिनाइहरू पहिलो ईन्धनमा पनि देखा पर्दछ। ब्रान्डमा दुईवटा ट्याङ्कीहरू छन् जुन केवल किनारामा भर्न सकिँदैन। तरल पदार्थको आपूर्तिमा मुख्य भूमिका दायाँ, मुख्य, कन्टेनरले खेलेको छ जसमा इन्धन पम्प अवस्थित छ। माध्यमिक, क्रमशः, बायाँ जलाशय। ईन्धनको प्रयोगको सार भनेको पम्पले सहायक ट्याङ्कीबाट तरल पदार्थ निकाल्छ, र त्यसपछि मात्र यसलाई मुख्यबाट प्रयोग गर्दछ।
दायाँ ट्याङ्की भर्दा, 50% अंकमा पुगेपछि, पदार्थ अर्को ट्याङ्कीमा प्रवाह गर्न थाल्छ। बायाँ ट्यांकको आधा भर्दा, उही कुरा फेरि हुन्छ। तसर्थ, अन्तिम परिणाम प्राप्त गर्न धेरै गाह्रो छ, पूर्ण रूपमा भरिएको ट्याङ्कीहरू, यद्यपि यो लामो समय पछि सम्भव छ।
पम्प र सेन्सर को विशेषताहरु
ईन्धन पम्प को सञ्चालन को विशिष्टता पनि UAZ देशभक्त को वास्तविक ईन्धन खपत निर्धारण मा हस्तक्षेप गर्दछ। चालकले इन्धन भर्ने बित्तिकै यो बायाँ ट्याङ्कीबाट दायाँतिर इन्धन पम्प गर्न थाल्छ। यस क्षणमा, मुख्य ट्यांक लगभग अन्त्यमा भरिएको छ, तर, आन्दोलनको पहिलो स्टपमा, तरल अघिल्लो स्थितिमा फर्कन्छ, र खाली दायाँ ट्याङ्की भर्छ।
कहिलेकाहीँ संख्या झूटो हुन्छ
ट्याङ्कीको विभिन्न भागहरूमा असमान परिवर्तनको कारण देशभक्तले कसरी इन्धन खपत गर्छ भनेर निर्धारण गर्न गाह्रो छ। किनभने SUV ईन्धन अनुप्रयोगहरूमा प्रयोग हुने ट्याङ्कहरू पहिले VAZ सवारी साधनहरूको लागि सिर्जना गरिएको थियो। तिनीहरू अरू भन्दा फरक छन् कि तिनीहरूको चौडाइ बिस्तारै माथि देखि तल सम्म साँघुरो हुन्छ। त्यसैले होला, ट्याङ्कीको माथिबाट पहिले पेट्रोल प्रयोग गर्दा केहि समय पछि भन्दा बढी तरल बराबर हुन्छ। त्यसकारण, सेन्सरले सुरुमा कार्यसम्पादनमा द्रुत कमी देखाउँछ, र त्यसपछि धेरै ढिलो हुन्छ।
कम्प्युटरको गलत मार्ग सञ्चालन
धेरै पटक, कम्प्युटर क्यालिब्रेसनको कमीको कारण इन्जिन पेट्रोल वा डिजेलमा चलेको भए तापनि UAZ पैट्रियट पेट्रोलको खपत निर्धारण गर्न लगभग असम्भव छ। उनको कामको सार यो हो कि K-लाइन को मद्दतले, उसले कारको इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण इकाईबाट गणना गर्दछ जुन समयमा नोजलहरू खुल्छन्, र यसलाई पेट्रोल खपतको अवधिमा स्थानान्तरण गर्दछ। सूचक निर्धारण गर्न मुख्य बाधा प्रत्येक कार मा injectors को प्रदर्शन फरक छ।
क्यालिब्रेसन अघि, उपकरणले प्रति घण्टा 2,2 लिटरको सूचक देखाउँछ र प्रक्रिया पूरा भएपछि मात्र घट्छ।
औसत इन्धन खपत
आज सम्म, विशेषज्ञहरूले औसत सूचकहरू निर्धारण गरेका छन् जुन प्रति 100 किमी UAZ पैट्रियटको खपत वर्णन गर्दछ। तिनीहरू लाइनअपमा प्रत्येक कारमा फिट देखिन्छन्, तर प्रत्येक SUV को विभिन्न विवरणहरू र सुविधाहरूको सन्दर्भमा वास्तवमै फरक छन्। गणना को सामान्य परिणाम निम्न रूपमा प्रस्तुत गर्न सकिन्छ: गर्मी मा UAZ देशभक्त को लागि पेट्रोल को खपत:
- राजमार्ग मा, 90 किमी / वर्ष को गति मा - 10,4 l / घन्टा;
- ट्राफिक जाम को समयमा शहर मा - 15,5 l / h;
- जाडोमा पेट्रोल खपत - ट्राफिक जामको समयमा शहरमा - 19 l / h।
यो नोट गर्न महत्त्वपूर्ण छ कि संकेत गरिएको औसत UAZ ईन्धन खपत 10 हजार किलोमिटर को माइलेज संग ती सवारी साधन मात्र लागू हुन्छ। श्रृंखलाको कुनै पनि अफ-रोड सवारी साधनहरूमा लागू हुने ढाँचाहरू नोट गर्न सम्भव छ। उदाहरणका लागि, यो निर्विवाद छ कि जाडोमा प्याट्रियटको पेट्रोल खपत गर्मीमा भन्दा धेरै कम छ। लामो डाउनटाइमको समयमा, उदाहरणका लागि, ट्राफिक जाममा, पदार्थको बढ्दो खपत देखियो।
लागत कटौती
यातायातको कम दक्षताको लागि मुख्य कारणहरू अध्ययन गरिसकेपछि, र UAZ देशभक्तले कसरी ईन्धन खपत गर्छ भनेर निर्धारण गरेपछि, यो निष्कर्षमा पुग्न सकिन्छ कि चालकहरूको लागि अतिरिक्त ईन्धन बचत विधिहरू एक साधारण आवश्यकता हो। तिनीहरूले यसलाई शून्यमा घटाउन मद्दत गर्दैनन्, तर प्रयोगकर्ताको "जेबमा लोड" लाई महत्त्वपूर्ण रूपमा कम गर्दछ।
इन्धन खपत बचत को लागि मुख्य नियम
- सिफारिस गरिएका मानहरू पूरा गर्ने टायरको चाप कायम राख्नुहोस्;
- केवल उच्च गुणस्तरको तेल प्रयोग गर्नुहोस् जुन प्रसारणमा खन्याइन्छ;
- प्याट्रियट कार किने पछि, इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण इकाई रिफ्ल्याश गर्नुहोस्;
- ब्रेक सिलिन्डरहरू सुकाउन वा स्प्रिङहरू खिया लाग्नबाट रोक्नुहोस्;
- आवधिक रूपमा एयर फिल्टर र इन्धन पम्प सफा गर्नुहोस्;
- इन्जिन को ताप को उपयुक्त स्तर प्रदान।
संक्षेप हुँदै
फलस्वरूप, UAZ देशभक्त को लागि ईन्धन खपत दर उच्च लागत मोडेल को संकेतक को संदर्भित गर्दछ, तर महत्वपूर्ण छैन। यो अवस्थाको कारणहरू जान्न धेरै महत्त्वपूर्ण छ। यो थाहा पाउँदा, चालकले ओभररनलाई बेअसर गर्न सबै आवश्यक नियमहरू पालना गर्न सक्छ। तर कुनै पनि मोटर वाहन समस्याहरू समाधान गर्ने मुख्य नियम भनेको उचित हेरचाह र सबै निर्माताको सिफारिसहरूको अनुपालन हो।
