U0121 विरोधी ताला ब्रेकि System प्रणाली (ABS) नियन्त्रण मोड्युल संग संचार हरायो
OBD2 त्रुटि कोड

U0121 विरोधी ताला ब्रेकि System प्रणाली (ABS) नियन्त्रण मोड्युल संग संचार हरायो

DTC U0121 - OBD-II डाटा पाना

विरोधी ताला ब्रेकि System प्रणाली (ABS) नियन्त्रण मोड्युल संग संचार हरायो

त्रुटि U0121 को अर्थ के हो?

यो एक सामान्य संचार प्रणाली नैदानिक ​​समस्या कोड हो कि धेरै बनाउँछ र वाहनहरु को मोडेल मा लागू हुन्छ। यो शामिल हुन सक्छ तर माज्दा, शेवरलेट, डज, VW, फोर्ड, जीप, जीएमसी, आदि सम्म सीमित छैन।

यो कोड विरोधी लक ब्रेकि system प्रणाली (ABS) नियन्त्रण मोड्युल र वाहन मा अन्य नियन्त्रण मोड्युल को बीच संचार सर्किट संग सम्बन्धित छ।

यो सञ्चार श्रृंखला सबैभन्दा सामान्यतया कन्ट्रोलर एरिया नेटवर्क बस संचार वा, अधिक सजीलै, CAN बस को रूप मा उल्लेख गरीन्छ। यो बिना बस, नियन्त्रण मोड्युल संवाद गर्न सक्दैन र तपाइँको स्क्यान उपकरण वाहन संग कुराकानी गर्न सक्षम नहुन सक्छ, कुन सर्किट मा संलग्न छ निर्भर गर्दछ।

समस्या निवारण चरणहरु निर्माता, संचार प्रणाली को प्रकार, तारहरु को संख्या, र संचार प्रणाली मा तारहरु को रंग मा निर्भर गर्दछ फरक पर्न सक्छ।

लक्षणहरू

एक U0121 इन्जिन कोड को लक्षण शामिल हुन सक्छ:

  • खराबी सूचक बत्ती (MIL) प्रकाशित
  • ABS सूचक सक्रिय छ
  • TRAC सूचक मा छ (निर्माता मा निर्भर गर्दछ)
  • ESP / ESC सूचक मा छ (निर्माता मा निर्भर गर्दछ)

त्रुटि को कारण U0121

सामान्यतया यो कोड स्थापना गर्न को लागी कारण हो:

  • CAN + बस सर्किट मा खोल्नुहोस्
  • CAN बसमा खोल्नुहोस् - विद्युतीय सर्किट
  • कुनै पनी CAN बस सर्किट मा शक्ति सर्ट सर्किट
  • कुनै CAN बस सर्किट मा जमीन को लागी छोटो
  • विरलै - नियन्त्रण मोड्युल दोषपूर्ण छ

निदान र मर्मत प्रक्रियाहरु

एक राम्रो शुरुवात बिन्दु सधैं तपाइँको विशेष वाहन को लागी प्राविधिक सेवा बुलेटिन (TSB) जाँच गरीरहेको छ। तपाइँको समस्या एक ज्ञात निर्माता द्वारा जारी फिक्स संग एक ज्ञात मुद्दा हुन सक्छ र निदान को समयमा तपाइँ समय र पैसा बचाउन सक्छ।

यदि तपाइँको स्क्यान उपकरणले समस्या कोडहरू पहुँच गर्न सक्छ र तपाइँले अन्य मोड्युलहरूबाट तान्नु भएको कोड मात्र U0121 हो, ABS मोड्युल पहुँच गर्ने प्रयास गर्नुहोस्। यदि तपाइँ ABS मोड्युलबाट कोडहरू पहुँच गर्न सक्नुहुन्छ, त्यसपछि कोड U0121 या त एक अन्तरिम वा मेमोरी कोड हो। यदि ABS मोड्युलका लागि कोडहरू पहुँच गर्न सकिँदैन भने, अन्य मोड्युलहरूद्वारा सेट गरिएको कोड U0121 सक्रिय छ र समस्या पहिले नै अवस्थित छ।

सबैभन्दा सामान्य विफलता शक्ति वा जमीनको हानि हो।

यस वाहन मा ABS मोड्युल आपूर्ति सबै फ्यूज जाँच गर्नुहोस्। ABS मोड्युल को सबै आधार जाँच गर्नुहोस्। वाहन मा जमीन लंगर बिन्दुहरु पत्ता लगाउनुहोस् र सुनिश्चित गर्नुहोस् कि यी जडानहरु सफा र सुरक्षित छन्। यदि आवश्यक छ भने, तिनीहरूलाई हटाउनुहोस्, एक सानो तार ब्रिस्टल ब्रश र बेकिंग सोडा / पानी समाधान लिनुहोस् र प्रत्येक एक सफा गर्नुहोस्, दुबै कनेक्टर र ठाउँ जहाँ यो जोड्दछ।

यदि कुनै मर्मत गरिएको छ, मेमोरी बाट DTCs खाली गर्नुहोस् र U0121 फर्काउँछ वा हेर्नुहोस् यदि तपाइँ ABS मोड्युल सम्पर्क गर्न सक्नुहुन्छ। यदि कुनै कोड फिर्ता वा कनेक्टिविटी पुनर्स्थापित भएको छ, समस्या प्राय सम्भवतः एक फ्यूज / जडान मुद्दा हो।

यदि कोड फिर्ता आउँछ, तपाइँको विशिष्ट वाहन, विशेष गरी ABS मोड्युल कनेक्टर मा C C बस जडान को लागी हेर्नुहोस्। ABS नियन्त्रण मोड्युल मा कनेक्टर बिच्छेदन अघि नकारात्मक ब्याट्री केबल डिस्कनेक्ट गर्नुहोस्। एक पटक पत्ता लाग्यो, नेत्रहीन कनेक्टर र तारि ins निरीक्षण। खरोंच, scuffs, उजागर तार, जला अंक, वा पिघलिएको प्लास्टिक को लागी हेर्नुहोस्। कनेक्टर बिच्छेद गर्नुहोस् र सावधानीपूर्वक कनेक्टर भित्र टर्मिनल (धातु भागहरु) को निरीक्षण गर्नुहोस्। हेर्नुहोस् यदि उनीहरु जलेको देख्छन् वा हरीयो टिन्ट जंग संकेत गर्दछ। यदि तपाइँ टर्मिनलहरु लाई सफा गर्न को लागी आवश्यक छ, एक बिजुली सम्पर्क क्लीनर र कुनै पनि भागहरु को पसल मा एक प्लास्टिक ब्रिस्टल ब्रश को उपयोग गर्नुहोस्। सुख्खा र डाइलेक्ट्रिक सिलिकॉन तेल लागू गर्न को लागी अनुमति दिनुहोस् जहाँ टर्मिनलहरु छुन्छन्।

ABS मोड्युलमा कनेक्टरहरू पुन: जडान गर्नु अघि यी केही भोल्टेज जाँचहरू गर्नुहोस्। तपाईंलाई डिजिटल भोल्ट/ओममिटर (DVOM) मा पहुँच चाहिन्छ। ABS मोड्युलमा तपाईसँग पावर र ग्राउन्ड छ भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्। तारिङ रेखाचित्रमा पहुँच गर्नुहोस् र मुख्य पावर र ग्राउन्ड आपूर्तिहरू ABS मोड्युलमा प्रवेश गर्ने स्थान निर्धारण गर्नुहोस्। ABS मोड्युल असक्षम पारेर अगाडि बढ्नु अघि ब्याट्री पुन: जडान गर्नुहोस्। ABS मोड्युल कनेक्टरमा प्लग गरिएको प्रत्येक B+ (ब्याट्री भोल्टेज) पावर सप्लाईमा भोल्टमिटरको रातो लिड जडान गर्नुहोस् र भोल्टमिटरको कालो लिड राम्रो ग्राउन्डमा जडान गर्नुहोस् (यदि अनिश्चित भएमा, ब्याट्री नेगेटिभले सधैं काम गर्छ)। तपाईले ब्याट्री भोल्टेज पढ्ने देख्नुहुन्छ। निश्चित गर्नुहोस् कि तपाईंसँग राम्रो कारण छ। भोल्टमिटरको रातो लिडलाई ब्याट्री पोजिटिभ (B+) र कालो लिडलाई प्रत्येक ग्राउन्ड सर्किटमा जडान गर्नुहोस्। एक पटक फेरि, तपाईंले जडान गर्दा प्रत्येक पटक ब्याट्री भोल्टेज देख्नुपर्छ। यदि होइन भने, पावर वा ग्राउन्ड सर्किट मर्मत गर्नुहोस्।

त्यसपछि दुई संचार सर्किट जाँच गर्नुहोस्। CAN C+ (वा HSCAN+) र CAN C- (वा HSCAN - सर्किट) पत्ता लगाउनुहोस्। भोल्टमिटरको कालो तार राम्रो जमिनमा जडान गरी रातो तारलाई CAN C+ मा जडान गर्नुहोस्। कुञ्जी अन र इन्जिन बन्द हुँदा, तपाईंले सानो उतार-चढावको साथ लगभग 2.6 भोल्ट देख्नुपर्छ। त्यसपछि भोल्टमिटरको रातो तार CAN C- सर्किटमा जडान गर्नुहोस्। तपाईंले सानो उतार-चढ़ावको साथ लगभग 2.4 भोल्ट देख्नुपर्छ।

यदि सबै परीक्षणहरू उत्तीर्ण भए र सञ्चार अझै सम्भव भएन वा तपाईंले DTC U0121 रिसेट गर्न असक्षम हुनुभयो भने, तपाईंले गर्न सक्ने एउटै कुरा भनेको प्रशिक्षित अटोमोटिभ डायग्नोस्टिसियनको मद्दत खोज्नु हो किनभने यसले त्रुटिपूर्ण ABS मोड्युललाई संकेत गर्दछ। यी धेरैजसो ABS मोड्युलहरूलाई सही रूपमा स्थापना गर्नको लागि गाडीको लागि प्रोग्राम वा क्यालिब्रेट गर्न आवश्यक छ।

साधारण गल्ती

कोड U0121 को निदान गर्दा प्राविधिकले गर्न सक्ने केही सामान्य गल्तीहरू निम्न छन्:

  • DTC सेट गरिएको सर्तहरू निर्धारण गर्न फ्रिज फ्रेम डेटा जाँच छैन।
  • कोड सही छ र अर्को कोड होइन भनी सुनिश्चित गर्न सवारी साधनका कागजातहरू जाँच नगर्नुहोस्।
  • डायग्नोस्टिक उपकरणहरूको प्रयोग जसले DTC हरूको गलत व्याख्या गर्छ र तिनीहरूलाई स्क्यान परिणामहरू रिपोर्ट गर्दछ।
  • त्रुटिपूर्ण घटकहरू पहिचान गर्न आवश्यक सबै परीक्षण वा पृष्ठिङ परीक्षणहरू चलाइएको छैन। एक वा दुई दोषपूर्ण घटकहरू पहिचान गर्न सजिलो हुन सक्छ, तर सही निदान गर्नको लागि सबै परीक्षणहरू प्रदर्शन गर्नुपर्छ।
  • कुनै पनि कम्पोनेन्ट वा पार्ट्स प्रतिस्थापन गर्नु अघि, सधैं सवारी साधन संग संगतता जाँच गर्नुहोस्।

यो कत्तिको गम्भीर छ?

कोड U0121 गम्भीर मानिन्छ। यदि कुनै सवारी साधनमा लक्षणहरू देखिएमा थप क्षति र दुर्घटनाको सम्भावनाबाट बच्नको लागि सकेसम्म चाँडो निदान गर्नुपर्छ।

कुन मर्मतले कोड ठीक गर्न सक्छ?

तल यस समस्या समाधान गर्न सक्ने समाधानहरू छन्:

  • पहिले कुनै पनि समस्या कोडहरू लेख्नुहोस् जुन उपस्थित हुन सक्छ।
  • सेवा पुस्तिका प्रयोग गरेर तार र ABS ब्रेक नियन्त्रण मोड्युल स्थान जाँच गर्नुहोस्। पहिरन, जंग, वा जलेको जस्ता क्षतिको स्पष्ट संकेतहरूको लागि तारहरूको निरीक्षण गर्नुहोस्। कुनै पनि क्षतिग्रस्त क्षेत्रहरू मर्मत गर्नुहोस्।
  • सेवा पुस्तिकामा निर्देशन दिए अनुसार प्रणाली हार्नेसको प्रतिरोध, सन्दर्भ भोल्टेज, निरन्तरता र ग्राउन्ड सिग्नल जाँच गर्नुहोस्। यदि तपाईंले दायरा बाहिरको मूल्य फेला पार्नुभयो भने, उपयुक्त सुधारात्मक कार्य लिनुहोस्।
U0121 डायग/फिक्स्ड चेवी "कुनै सञ्चार छैन"

सम्बन्धित कोडहरू

कोड U0121 सँग सम्बन्धित छ र निम्न कोडहरूसँग हुन सक्छ:

P0021 , P0117 , P0220, P0732, P0457 , P0332 U0401 , P2005 , P0358 , P0033 , P0868 , P0735

कोड u0121 संग थप मद्दत चाहिन्छ?

यदि तपाइँ अझै पनी DTC U0121 को साथ मद्दत को जरूरत छ, यो लेख तल टिप्पणी मा एक प्रश्न पोस्ट गर्नुहोस्।

नोट। यो जानकारी सूचना को उद्देश्य को लागी मात्र प्रदान गरीएको हो। यो एक मर्मत सिफारिश को रूप मा प्रयोग गर्न को लागी इरादा छैन र हामी कुनै पनि कारबाही तपाइँ कुनै पनी सवारी साधन मा लिने को लागी जिम्मेवार छैनौं। यस साइट मा सबै जानकारी प्रतिलिपि अधिकार द्वारा सुरक्षित छ।

8 टिप्पणीहरू

  • माजिद अल हरब

    मसँग 2006 मोडेलको क्याप्रिस गाडी छ, 6 सिलिन्डरहरू, इन्जिनको बत्ती ड्यासबोर्डमा देखा पर्‍यो र यो कम्प्युटरले विशेषज्ञद्वारा पत्ता लगाएको थियो, र U0121_00 नामक दुईवटा कोडहरू देखा पर्यो।
    U0415_00
    मलाई आशा छ कि तपाईंले मलाई यो समस्या समाधान गर्न मद्दत गर्नुहुनेछ, धन्यवाद

  • jerome

    सबैलाई शुभ साँझ, मलाई मेरो peugeot 5008 2 year 2020 मा समस्या छ। वास्तवमा, दुर्भाग्यवश मलाई पानीको क्षति भएको थियो जसले गर्दा मलाई peugeot मा BSI + एन्कोडिङ परिवर्तन गर्न लागियो। तर, समस्या रहिरहन्छ र कार स्टार्ट हुँदैन।
    एक निदान गरिएको छ र निम्न कोड U1F4387 देखिन्छ, Peugeot अनुसार BSI र कम्प्युटर बीचको सञ्चार समस्या (मैले बुझेको कुराबाट, म विशेषज्ञ हुनबाट टाढा छु)।
    कसैले मलाई मद्दत गर्न सक्नुहुन्छ

  • ओस्कार

    मसँग रोयल एनफिल्ड ६५० इन्टरसेप्टर मोटरसाइकल छ, इन्जिन धेरै तातो हुँदा ABS डिस्कनेक्ट हुन्छ, ड्यासबोर्डको लाइट निभ्छ र इन्जेक्सन फेल हुन्छ, जब मैले ब्रेक लगाउछु त्यो हल हुन्छ, सुरु गर्दा समस्या फर्किन्छ

  • Nguimeya

    मलाई मेरो Suziki s4x माइलेज pbl ले कोड u121 द्वारा काम नगरेकोमा समस्या छ

  • तर

    नमस्ते, मसँग CHEVROLET PRISMA 2017 छ। मैले ABS मोड्युललाई प्रयोग गरिएको मोड्युललाई राम्रो अवस्थामा राखेको छु र जब मैले यसलाई स्थापना गरें, B3981:00 U0100:00 U0121:00 कोडहरू देखा पर्छन् र यसले मलाई DTCs मेटाउन दिँदैन। जब म पुरानो मोड्युल स्थापना गर्छु, यसले मलाई स्पष्ट रूपमा मेटाउन दिन्छ। मेरो प्रश्न यो हो कि म यसलाई प्रयोग गरिएको मोड्युलमा कसरी कन्फिगर गर्ने?

  • Luciano

    धेरै राम्रो तर म मेरो कारको गल्ती जाँच गर्न सक्षम छैन यसमा पार्किङ ब्रेक लाइट पहेँलो छ र रातो झिम्किरहेको छ र चिसो सक्रिय छैन

  • अली आमेर

    समय-समयमा, 6 महिना सम्म, मसँग APS लाइटहरू, एन्टी-स्लिप, म्यानुअल पार्किङ, ह्यान्डब्रेक, र इग्निशन इन्जिनहरू काम गर्छन्, र तिनीहरू सधैं काम गरिरहन्छन्, तर इन्जिन चल्दा, तिनीहरूले गर्छन्। गियरबक्सको गति दोस्रो गतिमा परिवर्तन नगरेसम्म, र जबसम्म कार चलिरहेको छ र चलिरहेको छ, सार्न सुरु नगरेसम्म काम गर्दैन। पहिलो गियर सिफ्टमा, बत्तीले काम गर्दैन, केवल मैले गियरबक्सलाई दोस्रोमा स्विच गर्दा मात्र गियर, र यो रहन्छ। मेरो कार 2007 जीप चेरोकी हो।

  • यान्टो YMS

    मलाई 2011 सुजुकी एक्स-ओभरमा समस्या छ, ABS, इन्जिन र ह्यान्ड ब्रेक इन्डिकेटरहरू देखा पर्छन्, हामीले स्क्यान गरेपछि यो DTC U0121 देखिन्छ, तर प्रत्येक चोटि मैले दौड्दा, इन्जिन बन्द हुन सक्छ तर छोटो समयमा मात्र पुन: सक्रिय हुन्छ। , ABS र ह्यान्ड ब्रेक अझै पनि ज्वाला मर्न चाहँदैन।
    कृपया तापमान प्रबुद्ध गर्नुहोस्... धन्यवाद।

एक टिप्पणी थप्न