समीक्षा ट्यूनिंग स्टूडियो जर्मनी, ट्युनिंग मर्सिडीज, BMW
सामग्रीहरू
लेख प्रस्तुतकर्ताहरु को वर्णन गर्दछ जर्मन ट्युनिंग स्टुडियो, उनीहरूको गतिविधि को दिशा निर्देशन, अटोमोबाइल द्वारा उत्पादन।
जर्मन कम्पनी G- शक्ति
अटोमोबाइल कम्पनी मुख्यालय जी-पावर बाभेरिया गणतन्त्र - Autenzell मा एक शान्त जर्मन शहर मा स्थित छ। कम्पनी संस्थापक जी-पावर जोसेफ ग्रोमीश हुन् जसले १ 1983 2008 मा आधिकारिक रूपमा कम्पनी घोषणा गर्यो, २०० XNUMX मा कम्पनी एएसए समूहमा एकीकृत भएको थियो।
सब भन्दा चाखलाग्दो कुरा यो हो कि जी-पावर कम्पनीले सुरुमा ट्युनिंग स्टुडियो रेटिंगमा पहिलो स्थान ओगट्न प्रयास गरेन, जोसेफ ग्रोमीश जीवनमा एक विनम्र र राम्रो स्वभाव भएको व्यक्ति हुन् जसले उनीहरूको एक निश्चित परिभाषाको साथ चीजहरू हेर्न मन पराउँछन्। महत्व। उनले त्यस समयमा मोटर चालकहरुलाई व्यक्तित्व र सहजता दिन कोसिस गरे, अन्ततः २१ औं शताब्दीमा उनको ब्रेनचेल्डले अग्रणी स्थान लिए र धेरै दशक पहिले BMW चासोको आधिकारिक प्रतिनिधि बने।
यो जी-पावरको व्यक्तिगत संस्थापकलाई धन्यवाद थियो कि सुपर-फास्ट बीएमडब्ल्यू एम G जी-पावर तूफान आरआर सेडान सिर्जना गरियो, जसले धेरै पुरस्कारहरू जित्यो र बीएमडब्ल्यूका प्रतिनिधिहरूको दौडमा विजयी भयो। BMW कारहरूको ट्युनिंग कम्पनीको मुख्य फोकस बनेको छ। पूर्ण लाइनअप र BMW X5 विशिष्टताहरु फोटो संग।
जर्मन कम्पनी MW M
मेगावाट एम बीएमडब्ल्यूको सहायक कम्पनी हो, १ 1972 BM२ मा बीएमडब्ल्यू शेयरधारकहरूको बैठकले स्थापना गरेको थियो, 70० को दशकमा मुख्य ध्यान बीएमडब्ल्यूबाट रेसिंग कारको उत्पादनलाई गरिएको थियो बीएमडब्ल्यू ब्रान्डको रेसि status स्टेटस कायम राख्न। अहिले छ ट्यूनि stud स्टुडियो BMW... मिजुन्चेन शहरको आफ्नै कार निर्माण कारखाना छ।
MW M कम्पनीबाट BMW ट्युन गर्दै
जर्मन कम्पनी मर्सिडीज बेन्ज एएमजी
मर्सिडीज बेन्ज एएमजी हो ट्यूनि stud स्टुडियो मर्सिडीज, २० औं शताब्दीको s० को दशकमा हान्स वर्नर र एरहर्डो मल्चरले स्थापना गरेको हो। मर्सिडीज बेन्ज एएमजी २०० 60 मा कम्पनीको पूर्ण नियन्त्रणमा आयो।
एएमजीबाट एक विशेष कन्फिगरेसनमा मर्सिडीज बेन्ज एस CLASSE W140 ट्यून गर्दै
२० औं शताब्दीको 70० र s० को दशकमा, यो मर्सिडीज कम्पनीको तर्फबाट दौडमा भाग लिएको खेल कारहरूको एक प्रमुख निर्माता थियो।
हाल मर्सिडीज बेन्ज एएमजीले एफजेड इञ्जिनहरू आपूर्ति गर्दैछ। १ 96 2008 to देखि २०० From सम्म, उनी फार्मुला वन को लागी सुरक्षा कारहरु को आपूर्ति मा लगी रहे
AMG बाट G CLASSE ट्यून गर्दै
चाखलाग्दो तथ्य: दुई हजार छ वटामा सान्तोनीको सहयोगमा एएमजी फुटवेयरका लागि सन्तोनी सुरू गर्यो। चाखलाग्दो कुरा यो छ कि जूता उत्पादन आज सम्म जारी छ।
ब्राबस
ट्यूनि stud स्टुडियो ब्राबस टाढाको 77th औं वर्षबाट सुरु हुन्छ, कम्पनीका संस्थापकहरू क्लाउस ब्रेकम्यान र बोडो बुशम्यान हुन्। बुशमानले पहिले नै आफ्नो गतिविधिको शुरुवातमा महसुस गर्न थाले कि हामी कार उत्पादकहरूको खैरो समूहबाट बाहिर निस्कन सक्षम छैनौं, यदि हामीसँग आफ्नै उत्साह थिएन भने, उनले महसुस गरे कि यो धेरै बढी लाभदायक र बढी हो। कार अनुकूलित गर्न चाखलाग्दो। बोडोको चरणको प्रारम्भिक चरणमा नै परिणाम आएको थियो। विश्वको सबैभन्दा ठूलो ट्युनिंग स्टुडियो मध्ये एक। कम्पनी मर्सिडीज चिन्ताबाट स्वतन्त्र छ।
AMG ट्युनिंग स्टुडियोबाट GL CLASSE ट्यून गरियो
ब्राबसको मुख्य क्षेत्रहरू शरीरकार्य र ईन्जिन ट्युनिंग। कम्पनीका विशेषज्ञहरूले सावधानीपूर्वक र व्यावसायिक रूपमा अविस्मरणीय कारहरू - व्यक्तिगत सवारीहरू, विशेष डिजाइन र शक्तिशाली आन्तरिक कार्यहरूबाट पुन: सिर्जना गर्छन्।
ब्राब्सले मर्सिडीज बेंजसँग दशकौंदेखि सहयोग गरिरहेको छ, दुई कम्पनीहरूको सहयोगका कारण धन्यवाद छ कि ब्राबस ई V1996 सेडान १ 12 21 in मा जारी गरिएको थियो, जुन केवल सकारात्मक आलोचना मात्र प्राप्त भयो। चाखलाग्दो कुरा के छ भने, ब्राबस धेरै सवारी साधनहरूको स्वतन्त्र निर्माता हो। तिनीहरू समयको साथ तालमेल राख्छन् र २१ औं शताब्दीको प्रचलनहरू अनुसरण गर्दछन्।
Alpina कम्पनी
Alpina बुर्कार्ड Bovensiepen द्वारा 1965 मा फिर्ता। Alpina, यसको नाम संस्थापकको बुबाको सम्मान मा हो। Alpina मुख्यालय Buchloe, जर्मनी मा छ। कुनै एक होईन ट्यूनि। स्टुडियो बीएमडब्ल्यू... बीएमडब्ल्यू गाडीहरू Alpina मा विकसित गरियो र Alpina बाट सुरुमा अर्डर गरियो। यसले BMW कारहरूको लागि कार डिलरशिपको दिशामा व्यक्तिगत अर्डर गर्दछ (आफ्नै उत्पादन), एक नि: शुल्क कम्पनीको रूपमा BMW को अंश हो। Alpina बाट कारहरु दुनिया भर मा आधुनिक रेसि events घटनाहरु मा भाग लिन्छन्।
अल्पाइना स्टुडियोबाट BMW ट्युन गर्दै
एक टिप्पणी
Andrei
जर्मनहरू विश्वव्यापी अटोमोटिभ उद्योगको उत्कृष्ट अवतार हुन्, आराम र गुणस्तरको संयोजन, जबकि गतिशीलतामा कसैको भन्दा कम छैन। धेरै 140 मर्सिडीज बोर मा, यो यस्तो कार को लागी पैसा को लागी दया छैन