ट्राइम्फ डेटोना 675 / डेटोना 675 आर डाटोना 675 आर
मोटो

ट्राइम्फ डेटोना 675 / डेटोना 675 आर डाटोना 675 आर

चेसिस / ब्रेक

फ्रेम

फ्रेम प्रकार: एल्युमिनियम ट्यूबलर

निलम्बन

अगाडि निलम्बन प्रकार: Mm 43 मिमी उल्टो ओहलिन्स फोर्क (NIX30), समायोज्य वसन्त प्रीलोड, रिबाउन्ड damping र कम्प्रेसन damping
अगाडि निलम्बन यात्रा, मिमी: 120
पछाडि निलम्बन प्रकार: मोनोशोक ओहलिन्स (TTX36) को साथ स्विंगआर्म (रिमोट भण्डारको साथ), समायोज्य वसन्त प्रीलोड, रिबाउन्ड र कम्प्रेसन ड्याम्पि
पछाडि निलम्बन यात्रा, मिमी: 133

ब्रेक प्रणाली

फ्रन्ट ब्रेक: रेडियल--पिस्टन ब्रेम्बो क्यालिपरहरूको साथ दुई फ्लोटिंग डिस्कहरू
डिस्क व्यास, मिमी: 310
रियर ब्रेक: २-पिस्टन ब्रेम्बो फ्लोटिंग क्यालिपरको साथ एकल डिस्क
डिस्क व्यास, मिमी: 220

Технические характеристики

आयामहरू

लम्बाई, मिमी: 2045
चौड़ाई, मिमी: 695
उचाई, मिमी: 1112
सिट उचाई: 830
आधार, मिमी: 1375
ट्रेल: 88
कर्ब वजन, किलोग्राम: 184
ईन्धन ट्या tank्क भोल्यूम, l: 17
ईन्जिन तेल मात्रा, l: 3.6

इन्जिन

ईन्जिनको प्रकार: चार स्ट्रोक
ईन्जिन विस्थापन, बोधार्थ: 675
व्यास र पिस्टन स्ट्रोक, मिमी: 76 एक्स 49.58
सिलिन्डरको व्यवस्था: अनुप्रस्थ व्यवस्थाको साथ-लाइन
सिलिन्डरहरूको संख्या: 3
भल्भको संख्या: 12
आपूर्ति प्रणाली: जबरजस्ती एयर मल्टि-पोइन्ट इंजेक्शन SAI को साथ
पावर, hp: 128
टोक़, एन * मीटर आरपीएममा: 74०० मा २०
कूलि type प्रकार: तरल
ईन्धन प्रकार: पेट्रोल
प्रणाली सुरू गर्नुहोस्: इलेक्ट्रिक

ट्राफिकेशन

क्लच: मल्टि डिस्क, तेल स्नान
ट्रान्समिसन: मेकानिकल
गियरहरूको संख्या: 6
ड्राइभ एकाई: O-ring श्रृंखला

प्याकेज सामग्री

पहिए

डिस्क व्यास: 17
डिस्क प्रकार: हल्का मिश्र
टायर: अगाडि: १२०/120० जेडआर १ 70; रियर: १२०//० ZR १

सुरक्षा

एन्टी-लक ब्रेकिंग प्रणाली (एबीएस)

एक टिप्पणी थप्न