एरिजोनामा डच F-16 पाइलटहरू प्रशिक्षण
डच एयर बेसहरू जस्तै टक्सनमा कुनै विमान आश्रयहरू छैनन्। तसर्थ, डच F-16 हरू खुला ठाउँमा उभिन्छन्, सूर्यको भिजर्स मुनि, फोटो J-010 मा देखाइएको छ। यो स्क्वाड्रन लिडरलाई तोकिएको विमान हो, जुन ककपिट कभरको फ्रेममा लेखिएको हुन्छ। Niels Hugenboom द्वारा फोटो
रोयल नेदरल्याण्ड्स एयर फोर्स आधारभूत प्रशिक्षण विद्यालयका लागि उम्मेदवारहरूको छनोट तयार योग्यता प्रोफाइलहरू, चिकित्सा परीक्षाहरू, शारीरिक फिटनेस परीक्षाहरू र मनोवैज्ञानिक परीक्षाहरूमा आधारित छ। रोयल मिलिटरी एकेडेमी र आधारभूत उड्डयन प्रशिक्षण विद्यालयबाट स्नातक गरेपछि, F-16 लडाकुहरू उडान गर्न चयन गरिएका उम्मेद्वारहरूलाई थप प्रशिक्षणको लागि संयुक्त राज्य अमेरिकाको शेपर्ड एयर फोर्स बेसमा पठाइन्छ। त्यसपछि तिनीहरू एरिजोना मरुभूमिको बीचमा रहेको टक्सन एयर नेशनल गार्ड बेसमा डच इकाईमा स्थानान्तरण गर्छन्, जहाँ तिनीहरू डच F-16 पाइलटहरू हुन्छन्।
रोयल मिलिटरी एकेडेमीबाट स्नातक गरेपछि, पाइलटहरू नेदरल्यान्ड्सको वुन्ड्रेच बेसमा आधारभूत उड्डयन प्रशिक्षण पाठ्यक्रममा प्रवेश गर्छन्। कोर्स कमाण्डर, मेजर पायलट जेरोन क्लोस्टरम्यानले हामीलाई पहिले नै बताउनुभयो कि रोयल नेदरल्याण्ड वायु सेना र रोयल नेदरल्याण्ड नौसेनाका सबै भावी पाइलटहरूलाई 1988 मा सैन्य आधारभूत उड्डयन प्रशिक्षणको संगठनदेखि यहाँ तालिम दिइएको छ। पाठ्यक्रम जमीन भाग र हावा मा व्यावहारिक अभ्यास विभाजित छ। ग्राउन्ड पार्टको बखत, उम्मेद्वारहरूले पाइलटको इजाजतपत्र प्राप्त गर्न आवश्यक पर्ने सबै विषयहरू अध्ययन गर्छन्, जसमा उड्डयन कानून, मौसम विज्ञान, नेभिगेसन, विमान उपकरणहरूको प्रयोग, आदि। यस चरणमा 25 हप्ता लाग्छ। अर्को १२ हप्तामा, विद्यार्थीहरूले स्विस Pilatus PC-12 विमान कसरी उडान गर्ने भनेर सिक्छन्। डच सैन्य उड्डयनसँग यी मध्ये 7 वटा विमान छन्।
बेस शेपर्ड
सैन्य आधारभूत उड्डयन प्रशिक्षण पाठ्यक्रम पूरा गरेपछि, भविष्यका F-16 पाइलटहरूलाई टेक्सासको शेपर्ड एयर फोर्स बेसमा पठाइन्छ। 1981 देखि, NATO का युरोपेली सदस्यहरूका लागि लडाई पाइलटहरूको लागि संयुक्त प्रशिक्षण कार्यक्रम, जसलाई Euro-NATO Joint Jet Pilot Training (ENJJPT) भनिन्छ, यहाँ लागू गरिएको छ। यसले धेरै फाइदाहरू ल्याउँछ: कम लागत, उड्डयन प्रशिक्षणको लागि राम्रो वातावरण, बढेको मानकीकरण र अन्तरसञ्चालन, र थप।
पहिलो चरणमा, विद्यार्थीहरूले T-6A Texan II विमान उडान गर्न सिक्छन्, र त्यसपछि T-38C Talon विमानमा जान्छन्। यो उडान प्रशिक्षण पूरा गरेपछि, क्याडेटहरूले पाइलट ब्याजहरू प्राप्त गर्छन्। अर्को चरण एक रणनीतिक पाठ्यक्रम हो जसलाई फाइटर फन्डामेन्टल्स (IFF) को परिचय भनिन्छ। यस 10-हप्ताको पाठ्यक्रममा, विद्यार्थीहरूले लडाई निर्माण उडान, BFM (आधारभूत लडाकू युद्धाभ्यास) युद्धाभ्यास, आक्रामक र रक्षात्मक वायु लडाई, र जटिल रणनीतिक परिदृश्यहरूको सिद्धान्तहरू सिकाउँछन्। यस पाठ्यक्रमको एक भाग वास्तविक हतियारको ह्यान्डलिङमा प्रशिक्षण पनि हो। यस उद्देश्यका लागि, विद्यार्थीहरूले सशस्त्र विमान AT-38C कम्ब्याट ट्यालोन उडान गर्छन्। पाठ्यक्रम पूरा गरेपछि, लडाकु पाइलटहरूको लागि उम्मेदवारहरूलाई एरिजोनाको टक्सन आधारमा पठाइन्छ।
टक्सन मा डच शाखा
टक्सन अन्तर्राष्ट्रिय एयरपोर्ट एयर नेशनल गार्ड र यसको 162 औं विंगको घर हो, जसमा तीन F-16 प्रशिक्षण स्क्वाड्रनहरू छन्। 148 औं फाइटर स्क्वाड्रन - डच स्क्वाड्रन। विङले टक्सन सिभिल एयरपोर्ट भवन नजिक ९२ एकड जमिन ओगटेको छ। एयरपोर्टको यो भागलाई आधिकारिक रूपमा टक्सन एयर नेशनल गार्ड बेस (टक्सन एएनजीबी) भनिन्छ। 92 औं फाइटर स्क्वाड्रन, अरूहरू जस्तै, नागरिक विमानस्थलको रूपमा एउटै रनवे र ट्याक्सीवे प्रयोग गर्दछ, र टक्सन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलबाट प्रदान गरिएको विमानस्थल सुरक्षा र आपतकालीन सेवाहरू प्रयोग गर्दछ। 148 औं फाइटर स्क्वाड्रनको मुख्य कार्य डच F-148 पाइलटहरूलाई तालिम दिनु हो।
1989 मा, नेदरल्याण्ड र अमेरिकाले डच F-16 पाइलटहरूलाई तालिम दिन एयर नेशनल गार्ड कोष र कर्मचारीहरू प्रयोग गर्ने सम्झौता गरे। एयर नेशनल गार्डमा प्रशिक्षण सुरु गर्ने धेरै देशहरूमध्ये डचहरू पहिलो थिए। 2007 मा, प्रशिक्षण स्प्रिंगफिल्डमा ओहायो एयर नेशनल गार्डको 178 औं फाइटर विंगमा तीन वर्षको अनुबंधमा हस्तान्तरण गरिएको थियो, तर 2010 मा टक्सनमा फर्कियो। एकाई पूर्णतया डच हो, र यद्यपि यो 162 औं विंगको संरचनामा प्रशासनिक रूपमा समावेश गरिएको छ, यसमा कुनै अमेरिकी निरीक्षण छैन - डच स्तरहरू, प्रशिक्षण सामग्री र सैन्य जीवनका नियमहरू यहाँ लागू हुन्छन्। रोयल नेदरल्याण्ड वायुसेनासँग यहाँ आफ्नै 10 F-16 हरू छन् (पाँच एकल-सीट F-16AM र पाँच दुई-सीट F-16BMs), साथै लगभग 120 स्थायी सेनाहरू छन्। तिनीहरूमध्ये मुख्य रूपमा प्रशिक्षकहरू, साथै सिम्युलेटर प्रशिक्षकहरू, योजनाकारहरू, रसदहरू र प्राविधिकहरू छन्। तिनीहरू लगभग 80 अमेरिकी वायुसेना सिपाहीहरू द्वारा पूरक छन् जसले डच कमाण्ड अन्तर्गत सेवा गर्छन् र डच सैन्य अनुशासनात्मक प्रक्रियाहरू पछ्याउँछन्। टक्सन, एरिजोना मा डच इकाई को वर्तमान कमाण्डर लेफ्टिनेंट कर्नल जोस्ट "निकी" लुइस्टरबर्ग हो। "निकी" एक अनुभवी F-16 पाइलट हुन् जसमा 4000 घण्टा भन्दा बढी यस प्रकारको विमान उडान हुन्छ। रोयल नेदरल्याण्ड्स वायुसेनामा सेवा गर्दा, उनले बोस्निया र हर्जेगोभिनामा अपरेशन अस्वीकार उडान, सर्बिया र कोसोभोमा अपरेशन एलाइड फोर्स, र अफगानिस्तानमा अपरेशन एन्ड्युरिङ फ्रीडम जस्ता 11 विदेशी मिसनहरूमा भाग लिए।
F-16 मा आधारभूत प्रशिक्षण
प्रत्येक वर्ष, टक्सनमा रहेको डच एकाइसँग लगभग 2000 घण्टा उडान समय हुन्छ, जसमध्ये अधिकांश वा आधा विद्यार्थी F-16 प्रशिक्षणमा समर्पित हुन्छ, जसलाई प्रारम्भिक योग्यता प्रशिक्षण (IQT) भनिन्छ।
लेफ्टिनेन्ट कर्नल "निकी" लुइस्टरबर्गले हामीलाई IQT मा परिचय गराउनुहुन्छ: T-38 बाट F-16 मा संक्रमण सैद्धान्तिक प्रशिक्षण र सिमुलेशन प्रशिक्षण सहितको एक महिनाको ग्राउन्ड प्रशिक्षणबाट सुरु हुन्छ। त्यसपछि F-16 को व्यावहारिक प्रशिक्षण चरण सुरु हुन्छ। विद्यार्थीहरू F-16BM मा एक प्रशिक्षकसँग उडान गरेर, सर्कल र क्षेत्र उडानहरूमा सरल चालहरू प्रदर्शन गरेर विमान उडान गर्न सिक्दै। धेरैजसो पाइलटहरूले प्रशिक्षकसँग पाँच उडान गरेपछि पहिलो एकल उडान गर्छन्। एकल उडान पछि, प्रशिक्षार्थीहरूले एयर-टू-एयर प्रशिक्षण चरणमा BFM - आधारभूत लडाकु चालहरू सिक्न जारी राख्छन्। BFM प्रशिक्षणले शत्रुमाथि फाइदा उठाउन र आफ्नै हतियारहरू प्रयोग गर्नको लागि सुविधाजनक ठाउँको विकास गर्न हवाई लडाईमा प्रयोग गरिने आधारभूत चालहरू समावेश गर्दछ। यसले कठिनाईको विभिन्न डिग्रीको विभिन्न परिदृश्यहरूमा आपत्तिजनक र रक्षात्मक चालहरू समावेश गर्दछ।
