मोटोक्रस र enduro मा चोटहरु: कसरी दुर्घटनाहरु बाट बच्न?
सामग्रीहरू
मोटरसाइकल उत्साहीहरु दुई समूह मा विभाजित छन्: जो सडक वा ट्रेल्स मा ड्राइभ, र जो सडक बाहिर ड्राइभ। मँ भन्नु पर्छ कि यी दुई अभ्यासहरु धेरै फरक छन् र व्यक्तिगत अनुभूतिहरु ल्याउन। धेरै बर्ष को लागी मोटोक्रस र enduro को विषयहरु अधिक र अधिक लोकप्रिय हुँदै छन् फ्रान्समा। दुबै एक शौक को रूप मा र एक प्रतियोगिता को रूप मा।
यो अभ्यास कडा नियन्त्रणमा छ र प्रायः विशेष रूपमा निर्दिष्ट क्षेत्रहरूमा गरिन्छ। यद्यपि, मोटोक्रस र एन्डुरो दुवै खतरनाक र जोखिमपूर्ण गतिविधिहरू हुन् जब तपाइँ प्रत्येक वर्ष चोटपटकहरूको संख्या हेर्नुहुन्छ।
त्यसोभए मोटोक्रस को खतरा के हो? सबैभन्दा सामान्य मोटोक्रस दुर्घटनाहरु के हुन्? दुर्घटना को जोखिम कसरी कम गर्ने? मोटोक्रस अभ्यास संग जोडिएको चोट को जोखिम को बारे मा सबै जानकारी पाउनुहोस् प्रशिक्षण र प्रतियोगिता को दौरान चोटहरु लाई कम गर्न को लागी उपयोगी सुझावहरु.
मोटोक्रस र enduro को खतरा
मोटरसाइकल चालक को जोखिम संग सचेत हुन आवश्यक छ। साँच्चै, बाइकरहरु पतन वा टक्कर को घटना मा अत्यधिक कमजोर छन्... यो किन यो यति महत्त्वपूर्ण छ कि तपाइँको सीमाहरु र तपाइँको वाहन को क्षमताहरु को सीमाहरु लाई जान्न को लागी।
जब यो मोटरसाइकल "अफ रोड" को उपयोग गर्न को लागी आउछ, सडक बाट बाहिर, जोखिम को कारण भू-भाग को प्रकृति, साथै मोटोक्रस वा enduro संचालित को कारणले बढ्छ।
याद गर्नुहोस् मोटोक्रस अभ्यास कुनै न कुनै र ढीला इलाकामा हुन्छ पृथ्वी, बालुवा र कंकडा बाट। पायलटहरु तब धेरै बाधाहरु, तीब्र मोडहरु र बाधाहरु लाई पराजित गर्न को लागी (रूख को चड्डी, ढु ,्गा, आदि) मिलेर बनेको एक मार्ग को पालन गर्नुहोस्। एक एड्रेनालाईन भीड र रोमाञ्च प्राप्त गर्न को लागी पर्याप्त।
दुर्भाग्यवश, दुर्घटनाहरू सामान्य छन् र तिनीहरूको गम्भीरता सामान्य स्क्र्याचबाट अस्पताल भर्ना र दुर्भाग्यवश पतनको घटनामा मृत्युसम्म पनि हुन सक्छ। पाइलट त्रुटि, जम्प पछि खराब रिसेप्शन वा अर्को मोटरसाइकल वा अवरोधसँग टकराव सबै सम्भावित खतराहरू हुन्।
. खतराहरु सबै धेरै बढेको छ, किनकि अभ्यास प्रतिस्पर्धी हुनुको उद्देश्य हो... वास्तव मा, तब हामी दौड जित्न को लागी हाम्रो क्षमताहरु लाई विस्तार गर्न को लागी गर्छौं। यसले चोट को जोखिम को डिग्री र गम्भीरता बढाउँछ।
Motocross दुर्घटनाहरु: सबैभन्दा लगातार झर्ने
एक मोटोक्रस वा enduro ट्रयाक मा, त्यहाँ घाइते हुन को लागी धेरै तरिकाहरु छन्। बाट सबैभन्दा लगातार झर्ने, नोट:
- जम्प पछि खराब स्वागत। जम्पि especially विशेष गरी कुनै न कुनै भूभाग मा उच्च हुन सक्छ, र गल्ती गर्दा सवारी वा मोटरसाइकल को नियन्त्रण गुमाउने गरीब स्वागत को परिणाम हुन सक्छ।
- अर्को व्यवसायी वा बाधा मा bumping। वास्तव मा, तपाइँ धेरै मोटोक्रस बाइकर्स संग सवारी। तेसैले, एक टक्कर छिटो भयो।
- मोटरसाइकल नियन्त्रण को हानि। अभ्यास दुबै शारीरिक र प्राविधिक रूपमा धेरै गाह्रो छ। संचित थकान को कारण, एक पायलट त्रुटि छिटो भयो। त्यस्तै गरी, नियन्त्रण को हानि मोटरसाइकल विफलता वा कर्षण को हानि, जस्तै कुना वा चढाई को कारण हुन सक्छ।
Motocross दुर्घटनाहरु: सबैभन्दा सामान्य चोटहरु
Un मोटोक्रस दुर्घटनाहरु को एक ठूलो संख्या अस्पताल मा समाप्त भयो... वास्तव मा, अध्ययनहरु देखाइएको छ कि, औसत मा, दुर्घटनाहरु को २५% शिकार अस्पताल मा भर्ना परिणाम। यो यस अभ्यास को खतराहरु लाई हाइलाइट गर्दछ।
त्यस्तै गरी, धेरै घाइते मोटरसाइकल चालकहरु विश्वास गर्छन् एउटै दुर्घटना बाट उत्पन्न एक भन्दा बढी चोटउथलपुथलको क्रूरता र क्रूरता देखाउँदै।
राम्रो मोटोक्रस अभ्यास संग सम्बन्धित जोखिमहरु लाई बुझ्न को लागी, यहाँ सबैभन्दा सामान्य चोटहरु को सूची :
- फ्र्याक्चर: एक वा धेरै हड्डीहरु भाँचिएका छन्। हामी पनी कुरा गरीरहेका छौं, उदाहरण को लागी, भाँचिएको घुँडा र कलाई। धेरै बर्ष पछि, केहि बाइकरहरु ले यो चोट को कारणले ओस्टियोआर्थराइटिस, दुखाइ र मोटर कौशल को हानि को गुनासो गरे।
- घुँडाको मोच पनि धेरै सामान्य छ, तर भंग भन्दा कम गम्भीर।
- कन्टुसन: एक वा धेरै मांसपेशिहरुमा चोट।
- घाउ: शिकार धेरै छाला, कटौती र छाला मा चोट छ।
- आन्तरिक आघात: झटका खोपडी, पेट, आदि को आघात को लागी नेतृत्व गर्दछ।
प्राय जसो, मोटोक्रस मा झर्छ तल्लो extremities को चोट। त्यसपछि त्यहाँ माथिल्लो हात र, अन्तमा, टाउकोमा चोटहरु छन्। तेसैले, सम्भव चोट को गम्भीरता यो सबै भू-भाग मेकानिकल खेल को अभ्यास गरेर कम गर्न हुँदैन।
मोटोक्रस मा चोट को जोखिम लाई सीमित गर्न को लागी सुझाव
यस प्रकार, अफ रोड मोटरसाइकल सवारी को अभ्यास को रूप मा तीव्र छ यो एक जोखिमपूर्ण खेल हो। तर केहि सुझावहरु र चालहरु पतन वा दुर्घटना बाट चोट को जोखिम लाई कम गर्न सक्छ। मोटोक्रस मा चोट पुग्न बाट बच्न को लागी ? यहाँ जवाफहरु छन्!
उपयुक्त सुरक्षात्मक उपकरण लगाएर आफूलाई सुरक्षित राख्नुहोस्।
मोटोक्रसमा गम्भीर चोटपटकबाट बच्नको लागि पहिलो कुरा भनेको आफूलाई राम्रोसँग सुरक्षित राख्नु हो। मोटोक्रसको अभ्यासले लड्ने वा टकरावको घटनामा सवारलाई प्रभावकारी रूपमा सुरक्षित गर्न व्यक्तिगत सुरक्षा उपकरणहरू लगाउन आवश्यक छ।
कमसेकम यो निम्न सुरक्षात्मक उपकरण मोटोक्रस ट्रयाक मा लगाउनु पर्छ :
- क्रस-प्रकार पूर्ण अनुहार हेलमेट यो अभ्यास को लागी अनुकूलित र एक मास्क संग फिट।
- छालाको पञ्जा।
- घुँडा-उच्च जुत्ता।
- पछाडि सुरक्षा र अर्को छाती सुरक्षा कि सहज छन्।
- घर्षण प्रतिरोधी जर्सी र क्रस प्यान्ट।
. यस क्षेत्र मा विशेषज्ञहरु पनि एक घुँडा कंगन लगाउने सिफारिश।... यो रक्षक खुट्टा स्तर मा राखिएको छ र एक गिरावट वा प्रभाव को घटना मा घुँडा को सुरक्षा गर्दछ। यो उपकरण विशेष गरी महत्त्वपूर्ण छ यदि तपाइँको घुँडा कमजोर छ वा यदि तपाइँ चोट पछि व्यायाम पुनः सुरु गर्नुहुन्छ। कंगन प्रभाव को समयमा घुँडा को रक्षा गरेर चोट रोक्छ। यहाँ तपाइँ motocross घुँडा पैड को धेरै मोडेलहरु पाउनुहुनेछ।
तपाइँ पनि कोहनी पैड, काँध प्याड र अन्य विशेष सुरक्षात्मक उपकरण लगाएर आफ्नो उपकरण सुधार गर्न सक्नुहुन्छ।
तर उपकरण को गुणस्तर पनि एक महत्वपूर्ण मापदण्ड हो... यो प्रत्येक पायलट को आकृति विज्ञान अनुकूलित गुणस्तरीय सुरक्षात्मक उपकरण चयन गर्न आवश्यक छ।
मोटरस्पोर्ट को लागी शारीरिक रुपमा आफैलाई तयार गर्नुहोस्
मोटोक्रस र enduro को अभ्यास धेरै भौतिक छ, त्यसैले उपयुक्त तालिम लिन सहमत... वास्तव मा, यो प्रभावी ढंग बाट को लागी शर्त बिना यस प्रकार को एक दुई पाe्ग्रा वाहन चलाउन असम्भव छ।
हामी तपाईंलाई सिफारिश गर्दछौं, उदाहरण को लागी, क्रस कन्ट्री सवारी गर्नु भन्दा पहिले न्यानो... तर एक वार्म-अप भन्दा बढि, तपाइँ आफ्नो शरीर लाई यो अभ्यास को तीव्रता को लागी बाहिरी खेलहरु जस्तै दौड, साइक्लि,, र शक्ति प्रशिक्षण गरेर तयार गर्नु पर्छ।
तपाइँको अफ-रोड मोटरसाइकल ठीकसंग सेवा गर्नुहोस्
एक अफ रोड मोटरसाइकल छिटो बाहिर जान्छ एक मोटरसाइकल भन्दा विशेष गरी अफ-रोड संचालित छ। वास्तव मा, फोहोर, बालुवा र ढु्गाहरु मोटरसाइकल को विभिन्न तत्वहरु लाई क्षति पुर्याउनेछ। जब यो झटका र आघात को लागी आउँछ कि एक मोटरसाइकल को अधीनमा छ, उदाहरण को लागी, उनीहरु चाँडै निलम्बन र ब्रेक प्रदर्शन गिरावट।
त्यसैले, यो आवश्यक छ पहिले र प्रत्येक क्रस देश दौड पछि आफ्नो बाइक को स्थिति को ट्रयाक राख्नुहोस्... र बाहिर, निर्माता द्वारा दिइएका विभिन्न साक्षात्कार को सम्मान गर्न। तपाइँ या त तपाइँको मोटोक्रस आफैं सेवा गर्न सक्नुहुन्छ वा ग्यारेजमा यो काम सुम्पन सक्नुहुन्छ।
साथै, दायाँ टायर को प्रयोग पतन रोक्न मद्दत गर्नेछ। प्रकृति र भूभाग को विन्यास मा निर्भर गर्दछ, तपाइँ बिभिन्न क्रस र enduro टायर को बीच एक छनौट हुनेछ।
मोटरसाइकल क्लब मा मोटोक्रस ट्रेन
यहाँ कसरी ठीक तरिकाले स्टीयरिंग आन्दोलन र सजगता नियन्त्रण गर्न को लागी सिक्न को लागी दुई सुझावहरु छन्: एक युवा उमेर मा यो अभ्यास शुरू (यदि बचपन मा सम्भव छ) र मोटरसाइकल क्लब मा अभ्यास... त्यस पछि, तपाइँ विशेषज्ञहरु द्वारा पर्यवेक्षण गरिनेछ जो तपाइँलाई सल्लाह दिन्छन् र तपाइँलाई अझ राम्रो बन्न मद्दत गर्दछ।
निस्सन्देह, यो एक्लो motocross चलाउन को लागी उचित छैन, उदाहरण को लागी निजी भूमि मा। यो पनी राम्रो बीमा को बारे मा सोच्नु आवश्यक छ, कम से कम देयता बीमा को बारे मा।
