कस्तो प्रसारण
ट्राफिकेशन

प्रसारण Zuk A06

कार खरिद गर्दा के छनौट गर्ने: स्वचालित, म्यानुअल वा CVT? र त्यहाँ रोबोटहरू पनि छन्! एक स्वचालित प्रसारण अधिक महँगो छ, तर यो पैसा को लागी मोटर चालक आराम पाउँछ र ट्राफिक जाम मा नर्भस छैन। मेकानिकल प्रसारण सस्तो छ, यसको फाइदा मर्मत र स्थायित्व को सजिलो छ। भेरिएटरको लागि, यसको बलियो बिन्दु ईन्धन अर्थव्यवस्था हो, तर भेरिएटरहरूको विश्वसनीयता अझै बराबर छैन। नियमको रूपमा, कसैले पनि रोबोटको बारेमा राम्रोसँग बोल्दैन। रोबोट भनेको स्वचालित मेशिन र मेकानिक्स बीचको सम्झौता हो, जस्तै कुनै पनि सम्झौतामा प्लस भन्दा बढी माइनसहरू छन्।

A06 निम्न प्रसारण प्रकारहरूसँग उपलब्ध छ: म्यानुअल।

ट्रान्समिशन A06 रीस्टाइलिंग 1973, फ्ल्याटबेड ट्रक, 1st जेनेरेशन, A11M

प्रसारण Zuk A06 01.1973 - 12.1991

परिमार्जनहरूप्रसारण प्रकार
2.1 L, 70 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)MKPP।
2.4 L, 70 HP, डिजेल, RWD (FR)MKPP।

ट्रान्समिशन A06 रीस्टाइलिंग 1973, फ्ल्याटबेड ट्रक, 1st जेनेरेशन, A13M

प्रसारण Zuk A06 01.1973 - 12.1991

परिमार्जनहरूप्रसारण प्रकार
2.1 L, 70 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)MKPP।
2.4 L, 70 HP, डिजेल, RWD (FR)MKPP।

प्रसारण A06 पुनर्स्थापना 1973, बस, पहिलो पुस्ता, A1M

प्रसारण Zuk A06 01.1973 - 12.1991

परिमार्जनहरूप्रसारण प्रकार
2.1 L, 70 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)MKPP।
2.4 L, 70 HP, डिजेल, RWD (FR)MKPP।

ट्रान्समिसन A06 रीस्टाइलिंग 1973, सबै-मेटल भ्यान, पहिलो पुस्ता, A1M

प्रसारण Zuk A06 01.1973 - 12.1991

परिमार्जनहरूप्रसारण प्रकार
2.1 L, 70 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)MKPP।
2.4 L, 70 HP, डिजेल, RWD (FR)MKPP।

ट्रान्समिसन A06 रीस्टाइलिंग 1973, सबै-मेटल भ्यान, पहिलो पुस्ता, A1M

प्रसारण Zuk A06 01.1973 - 12.1991

परिमार्जनहरूप्रसारण प्रकार
2.1 L, 70 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)MKPP।
2.4 L, 70 HP, डिजेल, RWD (FR)MKPP।

प्रसारण A06 1968 सबै धातु भ्यान 1st जेनेरेसन A06

प्रसारण Zuk A06 01.1968 - 01.1973

परिमार्जनहरूप्रसारण प्रकार
2.1 L, 70 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)MKPP।

एक टिप्पणी थप्न