ट्रान्समिसन टोयोटा प्रियस एस

कार खरिद गर्दा के छनौट गर्ने: स्वचालित, म्यानुअल वा CVT? र त्यहाँ रोबोटहरू पनि छन्! एक स्वचालित प्रसारण अधिक महँगो छ, तर यो पैसा को लागी मोटर चालक आराम पाउँछ र ट्राफिक जाम मा नर्भस छैन। मेकानिकल प्रसारण सस्तो छ, यसको फाइदा मर्मत र स्थायित्व को सजिलो छ। भेरिएटरको लागि, यसको बलियो बिन्दु ईन्धन अर्थव्यवस्था हो, तर भेरिएटरहरूको विश्वसनीयता अझै बराबर छैन। नियमको रूपमा, कसैले पनि रोबोटको बारेमा राम्रोसँग बोल्दैन। रोबोट भनेको स्वचालित मेशिन र मेकानिक्स बीचको सम्झौता हो, जस्तै कुनै पनि सम्झौतामा प्लस भन्दा बढी माइनसहरू छन्।

टोयोटा प्रियस एस निम्न ट्रान्समिशन प्रकारहरूमा उपलब्ध छ: CVT।

ट्रान्समिसन टोयोटा प्रियस सी दोस्रो रिस्टाइलिङ 2, ह्याचब्याक 2017 ढोका, पहिलो पुस्ता, NHP5

06.2017 - 12.2019

परिमार्जनहरू	प्रसारण प्रकार
1.5 l, 73 hp, पेट्रोल, फ्रन्ट व्हील ड्राइभ, हाइब्रिड	चर गति ड्राइभ

ट्रान्समिसन टोयोटा प्रियस सी रिस्टाइल 2014, ह्याचब्याक 5 ढोका, 1 पुस्ता, NHP10

11.2014 - 06.2017

परिमार्जनहरू	प्रसारण प्रकार
1.5 l, 73 hp, पेट्रोल, फ्रन्ट व्हील ड्राइभ, हाइब्रिड	चर गति ड्राइभ

ट्रान्समिसन टोयोटा प्रियस सी २०१२ ह्याचब्याक ५ ढोका १ पुस्ता NHP2012

02.2012 - 12.2014

परिमार्जनहरू	प्रसारण प्रकार
1.5 l, 73 hp, पेट्रोल, फ्रन्ट व्हील ड्राइभ, हाइब्रिड	चर गति ड्राइभ