प्रसारण सुबारु स्टेला
सामग्रीहरू
- ट्रान्समिसन सुबारु स्टेला रिस्टाइलिङ २०१७, ह्याचब्याक ५ डोर, तेस्रो पुस्ता
- प्रसारण सुबारु स्टेला 2014, ह्याचब्याक 5 ढोका, तेस्रो पुस्ता, LA3, LA150
- ट्रान्समिसन सुबारु स्टेला रिस्टाइलिङ २०१३, ह्याचब्याक ५ डोर, दोस्रो पुस्ता, LA2013, LA5
- प्रसारण सुबारु स्टेला 2011, ह्याचब्याक 5 ढोका, तेस्रो पुस्ता, LA2, LA100
- ट्रान्समिशन सुबारु स्टेला २००६ ह्याचब्याक ५ ढोका १ पुस्ता आरएन/आर१५
कार खरिद गर्दा के छनौट गर्ने: स्वचालित, म्यानुअल वा CVT? र त्यहाँ रोबोटहरू पनि छन्! एक स्वचालित प्रसारण अधिक महँगो छ, तर यो पैसा को लागी मोटर चालक आराम पाउँछ र ट्राफिक जाम मा नर्भस छैन। मेकानिकल प्रसारण सस्तो छ, यसको फाइदा मर्मत र स्थायित्व को सजिलो छ। भेरिएटरको लागि, यसको बलियो बिन्दु ईन्धन अर्थव्यवस्था हो, तर भेरिएटरहरूको विश्वसनीयता अझै बराबर छैन। नियमको रूपमा, कसैले पनि रोबोटको बारेमा राम्रोसँग बोल्दैन। रोबोट भनेको स्वचालित मेशिन र मेकानिक्स बीचको सम्झौता हो, जस्तै कुनै पनि सम्झौतामा प्लस भन्दा बढी माइनसहरू छन्।
सुबारु स्टेला निम्न प्रसारण प्रकारहरूसँग उपलब्ध छ: CVT, म्यानुअल ट्रान्समिशन।
ट्रान्समिसन सुबारु स्टेला रिस्टाइलिङ २०१७, ह्याचब्याक ५ डोर, तेस्रो पुस्ता
08.2017 - हाल
परिमार्जनहरू | प्रसारण प्रकार |
१.0.7 एल, १०५ एचपी, पेट्रोल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइव | चर गति ड्राइभ |
१.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD) | चर गति ड्राइभ |
१.0.7 एल, १०५ एचपी, पेट्रोल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइव | चर गति ड्राइभ |
१.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD) | चर गति ड्राइभ |
प्रसारण सुबारु स्टेला 2014, ह्याचब्याक 5 ढोका, तेस्रो पुस्ता, LA3, LA150
12.2014 - 07.2017
परिमार्जनहरू | प्रसारण प्रकार |
१.0.7 एल, १०५ एचपी, पेट्रोल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइव | चर गति ड्राइभ |
१.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD) | चर गति ड्राइभ |
१.0.7 एल, १०५ एचपी, पेट्रोल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइव | चर गति ड्राइभ |
१.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD) | चर गति ड्राइभ |
ट्रान्समिसन सुबारु स्टेला रिस्टाइलिङ २०१३, ह्याचब्याक ५ डोर, दोस्रो पुस्ता, LA2013, LA5
01.2013 - 11.2014
परिमार्जनहरू | प्रसारण प्रकार |
१.0.7 एल, १०५ एचपी, पेट्रोल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइव | चर गति ड्राइभ |
१.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD) | चर गति ड्राइभ |
१.0.7 एल, १०५ एचपी, पेट्रोल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइव | चर गति ड्राइभ |
१.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD) | चर गति ड्राइभ |
प्रसारण सुबारु स्टेला 2011, ह्याचब्याक 5 ढोका, तेस्रो पुस्ता, LA2, LA100
05.2011 - 12.2012
परिमार्जनहरू | प्रसारण प्रकार |
१.0.7 एल, १०५ एचपी, पेट्रोल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइव | चर गति ड्राइभ |
१.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD) | चर गति ड्राइभ |
१.0.7 एल, १०५ एचपी, पेट्रोल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइव | चर गति ड्राइभ |
१.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD) | चर गति ड्राइभ |
ट्रान्समिशन सुबारु स्टेला २००६ ह्याचब्याक ५ ढोका १ पुस्ता आरएन/आर१५
06.2006 - 04.2011
परिमार्जनहरू | प्रसारण प्रकार |
१.0.7 एल, १०५ एचपी, पेट्रोल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइव | MKPP। |
१.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD) | MKPP। |
१.0.7 एल, १०५ एचपी, पेट्रोल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइव | चर गति ड्राइभ |
१.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD) | चर गति ड्राइभ |
१.0.7 एल, १०५ एचपी, पेट्रोल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइव | चर गति ड्राइभ |
१.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD) | चर गति ड्राइभ |