कस्तो प्रसारण
ट्राफिकेशन

शेवरलेट हिमस्खलन प्रसारण

कार खरिद गर्दा के छनौट गर्ने: स्वचालित, म्यानुअल वा CVT? र त्यहाँ रोबोटहरू पनि छन्! एक स्वचालित प्रसारण अधिक महँगो छ, तर यो पैसा को लागी मोटर चालक आराम पाउँछ र ट्राफिक जाम मा नर्भस छैन। मेकानिकल प्रसारण सस्तो छ, यसको फाइदा मर्मत र स्थायित्व को सजिलो छ। भेरिएटरको लागि, यसको बलियो बिन्दु ईन्धन अर्थव्यवस्था हो, तर भेरिएटरहरूको विश्वसनीयता अझै बराबर छैन। नियमको रूपमा, कसैले पनि रोबोटको बारेमा राम्रोसँग बोल्दैन। रोबोट भनेको स्वचालित मेशिन र मेकानिक्स बीचको सम्झौता हो, जस्तै कुनै पनि सम्झौतामा प्लस भन्दा बढी माइनसहरू छन्।

शेवरलेट हिमस्खलन निम्न प्रसारण प्रकारहरूसँग उपलब्ध छ: स्वचालित।

ट्रान्समिशन शेवरलेट हिमस्खलन 2006 पिकअप दोस्रो पुस्ता GMT2

शेवरलेट हिमस्खलन प्रसारण 02.2006 - 04.2013

परिमार्जनहरूप्रसारण प्रकार
१.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD)स्वचालित प्रसारण 4
5.3 L, 320 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)स्वचालित प्रसारण 4
5.3 l, 320 hp, ग्यास / पेट्रोल, चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ (4WD)स्वचालित प्रसारण 4
5.3 l, 320 hp, ग्यास / पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)स्वचालित प्रसारण 6
१.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD)स्वचालित प्रसारण 6
6.0 L, 366 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)स्वचालित प्रसारण 6

ट्रान्समिशन शेवरलेट हिमस्खलन 2001 पिकअप दोस्रो पुस्ता GMT1

शेवरलेट हिमस्खलन प्रसारण 09.2001 - 04.2006

परिमार्जनहरूप्रसारण प्रकार
१.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD)स्वचालित प्रसारण 4
5.3 L, 285 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)स्वचालित प्रसारण 4
१.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD)स्वचालित प्रसारण 4
8.1 L, 340 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)स्वचालित प्रसारण 4

एक टिप्पणी थप्न